天津市北辰區(qū)新建地鐵，天津北辰區(qū)雙街附近未來會通地鐵嗎

來源：整理時間：2023-04-15 01:56:53 編輯：天津生活手機版

1，天津北辰區(qū)雙街附近未來會通地鐵嗎

4號線由張貴莊至引河北，線路全長35.7km

天津北辰區(qū)雙街附近未來會通地鐵嗎

2，雙青新家園地鐵12號線要開工了

沒有。雙青新家園位于天津市北辰區(qū)欣永路與騰泰道交叉口，根據(jù)查詢該地區(qū)政府官網(wǎng)顯示：該小區(qū)處的地鐵12號線的建設(shè)沒有在2022年建設(shè)項目中，所以沒有要開工的消息。地鐵12號線方向從西北到東南，一共有十二個站。

雙青新家園地鐵12號線要開工了

3，天津北辰雙口鎮(zhèn)真的要開通地鐵嗎

根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，天津地鐵在2017年前離雙口鎮(zhèn)最近的地鐵站應(yīng)該還是劉園

你可以在河北工業(yè)大學坐公交車去劉園然后再坐地鐵也可以在雙口坐小公共去北辰到公交車（611. 610）可能都路過

天津北辰雙口鎮(zhèn)真的要開通地鐵嗎

4，北辰區(qū)地鐵5號線的目前的建設(shè)進度是什么樣子的呢

天津地鐵5號線車輛在腫瘤醫(yī)院站至梨園頭車輛段區(qū)間順利完成冷、熱滑試驗，至此，天津地鐵5號線梨園頭車輛段全線實現(xiàn)軌通。據(jù)了解，此次冷熱滑試驗主要檢驗設(shè)備安裝性能，評估車輛、軌道、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設(shè)備運行的穩(wěn)定性。在冷熱滑試驗后，經(jīng)檢查，試驗指標數(shù)據(jù)全面符合標準，一系列數(shù)據(jù)說明天津地鐵5號線梨園頭車輛段的施工質(zhì)量非常可靠，冷熱滑試驗圓滿完成。目前，5號線梨園頭車輛段項目工程己經(jīng)全部進入收尾階段，信號工程也正在進行調(diào)試。作為本市軌道交通網(wǎng)中的南北線，地鐵5號線共設(shè)28座車站。線路經(jīng)過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七莊等居住區(qū)及金鐘河大街、文化中心等商圈。根據(jù)規(guī)劃，未來地鐵5號線與已運營的1號線、2號線、3號線、9號線以及正在建設(shè)的6號線、4號線、10號線等均可實現(xiàn)換乘。

5，天津地鐵七號線延長線什么時候開通路過北辰雍祥府嗎

天津地鐵七號延長線應(yīng)該在明年開通，路過北辰這個地方吧。

田江地鐵7號線延長什么時候開通，北辰，這個不知道。再看看別人怎么說的。

政府網(wǎng)站搜索一下

現(xiàn)在這段地鐵線正在施工，也是很快就會開通了，請耐心等待。

6，天津北辰區(qū)的地鐵5號線目前的修建情況是什么樣子的呢

天津地鐵5號線進展情況　　根據(jù)規(guī)劃，在建的5號線是地鐵環(huán)放式線網(wǎng)“O”形的右半環(huán)，計劃于2017年全線試運行，目前已有23座場站完成了主體結(jié)構(gòu)施工，附屬結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)、鋪軌等工程也已陸續(xù)展開，開始全面鋪軌。　　天津地鐵5號線各站點進展情況 5號線全線鋪軌工程也全面啟動，地鐵5號線全線投入試運營。　　建設(shè)進度建設(shè)區(qū)間：北辰科技園北～圍堤道(一期工程)北辰科技園北站、丹河道站、北辰道站、職業(yè)大學站、淮河道站、遼河北道站、宜興埠北站、張興莊站、志成路站、思源道站、建昌道站、金鐘河大街站、月牙河站、幸福公園站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站、圍堤道站、文化中心站、天津賓館站、腫瘤醫(yī)院站、體育中心站、凌賓路站、昌凌路站、中醫(yī)一附院站、李七莊站。　　天津地鐵5號線項目工程已于2012年全面開工建設(shè)，線路北起北辰區(qū)雙街，南至西青區(qū)李七莊，貫穿北辰、河北、河東、河西、南開、西青6個區(qū)。　　【地鐵5號線線路圖及站點】　　　　地鐵5號線線路全長33.8公里，共設(shè)28座車站。另外設(shè)有11個換乘站點，換乘路線具體為：　　張興莊站（與3號線換乘）、金鐘河大街站（與6號線、Z2線換乘）、靖江路站（與2號線換乘）、程林莊道站（與4號線換乘）、直沽站（與9號線換乘）、下瓦房站（與1號線、8號線換乘）、文化中心站（與6號線、7號線、Z1線換乘）、天津賓館站（與6號線換乘）、腫瘤醫(yī)院站（與6號線換乘）、凌賓路（與7號線換乘）、昌凌路（與10號線換乘）。

7，天津地鐵是4號線北段什么時候開工建設(shè)的什么時候投入使用

還在勘探階段，爭取年內(nèi)進場開工地鐵4號線北段工程即二期工程，北起北辰區(qū)小街，南至南開區(qū)東南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東馬路敷設(shè)。線路途經(jīng)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開區(qū)四個行政區(qū)。該工程正線全長約23.9公里，擬設(shè)20座車站。

現(xiàn)在還在規(guī)劃設(shè)計階段，按計劃今年下半年會開工建設(shè)。

8，天津在建的一條地鐵線全長4104公里南段何時建成

新中國成立以來，我國各大城市對于交通建設(shè)一直很重視，也一直在積極建設(shè)當中，我國有這樣一句話要想富，先修路，由此可見，交通建設(shè)對于一個城市的發(fā)展有著重要的意義。交通狀況越好，經(jīng)濟發(fā)展就會很有優(yōu)勢。隨著社會的發(fā)展，如今出行的交通方式多種多樣，可選擇性很多，地鐵如今是最受歡迎的一種出行方式，地鐵憑借速度快，乘車環(huán)境舒服，運載量大，不會堵車，深受大家的青睞。說到天津，相信大家都不陌生，天津是我國四大直轄市之一，經(jīng)濟發(fā)展自然不用多說，境內(nèi)交通狀況也比較完善，各行各業(yè)的發(fā)展都與交通有著密切的關(guān)系，所以天津仍然在積極建設(shè)交通建設(shè)，尤其是地鐵，天津的第一條地鐵線路于1984年開通運營，是我國大陸地區(qū)第二個擁有地鐵的城市，經(jīng)過這么久的發(fā)展，天津地鐵網(wǎng)也在逐漸完善當中，但是仍然有上升空間，接下來就為大家介紹一條天津正在建設(shè)的地鐵線路。這條線路就是天津地鐵4號線，起點位于北辰區(qū)小街站，途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、河東區(qū)、東麗區(qū)等7個行政區(qū)，最終到達東麗區(qū)新興村站，全線長41.04公里，共設(shè)32個站點，估算總投資236.78億元，分為兩段建設(shè)，即南段和北段。天津地鐵4號線南段于2015年開工建設(shè)，從東南角站到新興村站，主要沿和平路、小白樓、成林道、津濱大道、民航大學到新興村鋪設(shè)，全長19公里，沿途共設(shè)14個站點，力爭2021年建成通車。天津地鐵4號線北段工程起點位于北辰區(qū)小街站，途經(jīng)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，最終到達紅橋區(qū)河北大街站，全長約22公里，共設(shè)17個站點，均為地下站，該段于2020年4月開工建設(shè)。天津地鐵4號線建成后可與2號線、3號線、5號線、9號線、10號線等地鐵線路的換乘，方便了人們的日常出行，節(jié)約人們的出行時間。待該條線路建成后將大大地完善天津地鐵線路網(wǎng)，優(yōu)化交通布局，有利于進一步促進天津核心區(qū)功能發(fā)揮，促進經(jīng)濟增長。所以大家是不是很期待天津地鐵4號線的建成呢？

9，想知道天津市天津地鐵4號線什么時候開工在哪

天津地鐵4號線目前規(guī)劃：北起北辰區(qū)小街，東至中國民航大學。沿線經(jīng)京津路地區(qū)、西站副中心、老城廂、和平路商業(yè)中心、解放北路金融街、小白樓地區(qū)、六緯路地區(qū)、河東新中心、張貴莊地區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)，全長41公里，與地鐵1號線、2號線、3號線、5號線均有交口，可中途換乘。擬于近期報國家發(fā)改委。西于莊站、天津西站和復(fù)興路屬于前期工程正在建設(shè)中。

按照計劃4號線是最后建的。也就是2010年建成2、3、9號線，同時5、6號線開工以后，才有可能建4號線及7、8號線；可能其開工要等到2015年以后，完工要在2020年左右。補充一點，地鐵的建設(shè)變數(shù)太大，尤其是4號線的拆遷難度大，可能線路及建設(shè)時間都隨時可能調(diào)整

10，天津地鐵7號線二期規(guī)劃

天津地鐵規(guī)劃圖（2020年）根據(jù)規(guī)劃，到2020年，本市軌道交通將形成由市域與城區(qū)兩部分線路組成的網(wǎng)絡(luò)，總規(guī)模將達到1036公里。規(guī)劃市域線4條，覆蓋雙城區(qū)和11個新城，同時連接機場和鐵路等對外交通樞紐。按照設(shè)想，軌道交通將承擔本市60%以上的公共交通客流;中心城區(qū)、濱海新區(qū)的雙城間60%以上的居民步行10分鐘左右可以到達軌道交通的站點;軌道交通將承擔60%以上的客流。軌道交通將覆蓋本市的主要客流走廊，改善居民的出行條件，帶動周邊土地的開發(fā)。本市軌道交通網(wǎng)中將有4條承擔長距離出行的市域線(Z線)和溝通城區(qū)內(nèi)部的17條城區(qū)線(M線)組成。市域軌道Z線不僅線路長度長、覆蓋范圍廣，而且站距間隔大，站距一般為市內(nèi)地鐵的3-5倍，即3-5公里。一般的市域快線行駛速度可達到80公里/小時，而一般的城區(qū)線則只有35-45公里/小時。4條市域線兩縱兩橫穿津城按照規(guī)劃，4條市域線將呈兩橫兩縱分布，既拉近了中心城區(qū)和濱海新區(qū)的雙城距離，又促進了外圍地區(qū)及新城的建設(shè)速度，這一點從線路的走向圖上可以最清晰地體現(xiàn)出來。兩橫中的Z1線從靜海新城出發(fā)、途經(jīng)團泊新城、天津南站、文化中心、海河教育園、津南新城、葛沽、響螺灣、于家堡,終點在保稅港，全長115公里。Z2線是一條與北京方向銜接的市域線，與Z1線南北呼應(yīng)，其起點為武清新城，途經(jīng)雙街、京津路地區(qū)、西站、北站、機場、航空城、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、津秦高鐵站、開發(fā)區(qū)、生態(tài)城、休閑度假區(qū)，終點于漢沽，全長115公里。兩縱中的Z3線將未來預(yù)留發(fā)展的重要組團連接起來，起點為薊縣新城，途經(jīng)寶坻新城、京津新城、九園工業(yè)區(qū)、七里海、航空城、津南新城、天嘉湖，終點到大港新城，全長130公里。Z4線則將沿海發(fā)展的重點地區(qū)一一串起，起點于寧河新城，途經(jīng)漢沽、生態(tài)城、開發(fā)區(qū)、塘沽站、官港森林公園、大港新城至南港工業(yè)區(qū)，全長100公里。天津軌道交通規(guī)劃總體分四部分，分別為M、B、Z、C線。一、M線：中心城區(qū)軌道交通線路1、2、3號線三條地鐵已經(jīng)運行，3號線延長到南站、2號線延長至濱海國際機場已經(jīng)開通。1號線東延線路：在建，西起雙林，東至國家會展中心地鐵1號線設(shè)車站10座，車輛段1座，分別是雙林站、李樓站、洪泥河站、一經(jīng)路站、機場大道站、奧體中心站、會展中心站、緯三路站、東沽公路站、咸水沽北站及雙橋河車輛段。進展：10座車站已全部實現(xiàn)進場施工通車：力爭于2016年上半年實現(xiàn)通車4號線：在建，已經(jīng)啟動南段北段工程為小街站至東南角站，南段工程為東南角站至新興村站。線路北起南開區(qū)東馬路，線路沿現(xiàn)狀南開區(qū)東馬路、和平路、興安路、大沽北路至小白樓向東穿越海河，沿十四經(jīng)路下穿既有國鐵站場，沿成林道、泰興南路向南進入津濱大道，沿津濱大道向東經(jīng)民航大學抵達終點站新興村。目前進展：南段征地拆遷已啟動通車時間：南段2017年投用在換乘方面，地鐵4號線分別與既有運營的地鐵2、3號線，在建的5號線以及規(guī)劃的10、12、13號線等設(shè)換乘節(jié)點。其中東南角站與地鐵2號線換乘；多倫道站與規(guī)劃13號線換乘；大沽北路站與地鐵3號線換乘；成林道站與地鐵5號線換乘；東興路站與規(guī)劃的地鐵12號線換乘；張貴莊站與規(guī)劃10號線換乘。5號線：在建，中心城區(qū)東南半環(huán)線起自北辰區(qū)永定新河北岸的雙街站，下穿外環(huán)線后沿規(guī)劃淮東路、均富路過新開河，沿群芳路、靖江路、東風立交橋至海河，繞奉化橋兩側(cè)過海河至奉化道、廣東路，穿越原天津樂園，沿賓水道過衛(wèi)津河、衛(wèi)津南路至體育中心，然后沿凌賓路向南過紅旗南路、四化河，經(jīng)瑤環(huán)路、過豐產(chǎn)河、外環(huán)線，止于李七莊站。目前進展：淮河道站至遼河北道站區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通通車時間：2016年年底雙街至梨園頭將投入試運營。6號線：在建，中心城區(qū)西北半環(huán)線全線共設(shè)50座車站，起自大畢莊車輛段站，過西堿河后，沿規(guī)劃津大路、金鐘公路、金鐘河大街、中山北路、南口路、天泰路、北營門西馬路、西青道、紅旗路、賓水西道、樂園道、尖山路，6號線將止步外環(huán)線，也就是不修建通往海河教育園的那一段，終點站為梅林路。目前進展：全面進入盾構(gòu)施工階段通車時間：2015年年底大畢莊至水上東路將投入試運營，2017年，全線投入試運營。7、8號線：軌道交通填充線(規(guī)劃中)天津地鐵7號線線路目前正在規(guī)劃中，預(yù)計從張家窩站途徑復(fù)康路、天鋼柳林，最終到天津市區(qū)海河中游地區(qū),但海河中游地區(qū)站名不確定。天津地鐵8號線正在規(guī)劃中，從楊柳青萊茵小鎮(zhèn)經(jīng)中北鎮(zhèn)，經(jīng)天拖地區(qū)、穿五大道區(qū)域、解放南路至海河教育園的東西向地鐵線，將與地鐵6號線在外環(huán)線交匯，走原天津地鐵6號線二期的線位到達海河教育園。9號線：津濱輕軌西延線完工使用中天津站站：2號線、3號線十一經(jīng)路站：4號線(建設(shè)中)直沽站：5號線(建設(shè)中)二號橋站：10號線(建設(shè)中)泰達站：天津開發(fā)區(qū)導(dǎo)軌電車1號線(需要出站)預(yù)留站張貴莊：2014年12月施工中西村：征地→招標10號線：2015年2月啟動一期工程建設(shè)地鐵10號線將于2015年2月啟動建設(shè)。目前初步確定的站點：1.梨園頭2.瑤環(huán)路3.昌凌路4.麗江道5.江灣二支路6.友誼路7.解放南路8.珠江支道9.梅林路10.微山路11.財經(jīng)大學12.雙柳道13.智慧城14.二號橋15.金貿(mào)產(chǎn)業(yè)園16.增興窯17.張貴莊18.萬山道19.香江道20.嶗山道21.嶼東城在衛(wèi)國道嶼東城站與2號線“T”形換乘在張貴莊站與4號線換乘在二號橋站與9號線換乘在財經(jīng)大學站與1號線換乘在珠江道站與6號線換乘在昌凌路站與5號線換乘二、B線：濱海新區(qū)軌道交通線路B1至B8：8條線路(規(guī)劃中)最近進展：只有B1已經(jīng)出具體站點。B1號線：站點規(guī)劃啟動，無具體時間B1號線：(欣嘉園站—新城四站)起自黃港欣嘉園，終至臨港工業(yè)區(qū)，連接濱海高鐵站、海洋高新區(qū)、塘沽老城區(qū)、上海道商圈、于家堡、中部新城。共設(shè)車站22座，含車輛段、停車場各1座。三、Z線：市域快速交通線路Z1至Z4，4條線路，用來連通中心城區(qū)、濱海新區(qū)和各郊縣。其中，Z2和Z4已經(jīng)啟動設(shè)計工作，與9號線在泰達站實現(xiàn)換乘。Z2號線：金鐘河大街站—北塘站，待建途經(jīng)未來科技城中心區(qū)域，計劃設(shè)立創(chuàng)新大道站、渤龍湖站、中心莊路站，擬增2至3個站點。Z4號線：漢沽北—中部新城，待建共設(shè)車站22座。先期啟動的一期工程，其建設(shè)地點為南部新城至漢沽新城段。按照設(shè)計招標公告，一標段為盾構(gòu)和地下站，包括津沽南路站、南大街站、堡東路站、于家堡站、天堿站、泰達站、第三大街站等7個站、7個區(qū)間。二標段為高架站，包括新城一站、新城二站、工業(yè)園站、中心漁港站、環(huán)渤海城際站、漢沽新城站、漢沽老城站及區(qū)間、出入線、過渡段，共7個站。法律依據(jù)：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務(wù)、運營安全等提出意見。《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》嚴格建設(shè)申報條件，提高申報建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟指標，申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴格建設(shè)規(guī)劃報批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財力相匹配。強化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國家批準的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報批條件。

11，天津市地鐵四號線有明確的路線嗎什么時候建

北起北辰雙街，南至民航學院，沿線經(jīng)過北辰、紅橋、和平、河東、東麗五個行政區(qū)，線路全長37km，共設(shè)車站28座。設(shè)計總體總包服務(wù)周期：2009年4月至2013年12月。投資總額222億元。

還能有個準嗎？能聽見實話嗎？限號一晚上就能成，地鐵好幾年了預(yù)計通車的日子都過了，還沒動工呢？

天津地鐵4號線是線網(wǎng)中最重要的線路之一，線路起點位于北辰區(qū)京津路陳石路口，沿京津路—天泰路—西站副中心—西站—北馬路—東馬路—和平路—大沽北路—過海河—十三經(jīng)路—程林莊道—津濱大道至本線設(shè)計終點民航學院站，正線全長40千米，共設(shè)36座車站，設(shè)車輛基地2處，總投資約222億元。項目預(yù)計2009年底開工，2013年底建成

12，天津市地鐵四號線有明確的路線嗎什么時候建

還能有個準嗎？能聽見實話嗎？限號一晚上就能成，地鐵好幾年了預(yù)計通車的日子都過了，還沒動工呢？

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天津市北辰區(qū)新建地鐵，天津北辰區(qū)雙街附近未來會通地鐵嗎

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