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1，濱海新區是哪個省的城市

濱海新區是遼寧省的城市。錦州濱海新區（錦州經濟技術開發區），位于渤海之濱，錦州灣畔，是京津冀與東北、蒙東經濟圈交匯點，是“一帶一路”通往蒙古及歐洲最便捷的橋頭堡。1992年3月，錦州開發區經批準設立為省級開發區，2010年4月晉升為國家級開發區。全區規劃總面積403平方公里，海域面積203平方公里，海岸線長67.6公里。主要介紹錦州濱海新區城市建設用地20平方公里，人口規劃15萬人，日供水能力10萬噸，供電能力30萬千伏安，污水處理能力5萬噸。區內駐有錦州市委黨校、遼寧理工職業學院、錦州中學濱海分校、錦州市第四高級中學等。未來將建設為具有合理的城市化功能，高水平的基礎設施，高質量的生態環境。高層次的產業群體。高素質的人才結構，高效能的城市管理的現代海濱新城。以上內容參考：百度百科-濱海新區

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2，天津濱海新區具體有那幾個區

截至2019年止，濱海新區轄5個功能區，分別是開發區、保稅區、高新區、東疆保稅港區、生態城等五個經濟功能區。截至2019年止，濱海新區下轄21個街鎮，分別是塘沽街道、新北街道、杭州道街道、新河街道、大沽街道、北塘街道、胡家園街道、新城鎮、漢沽街道、寨上街道、茶淀街道、楊家泊鎮、大港街道、海濱街道、古林街道、太平鎮、小王莊鎮、中塘鎮、泰達街道、新港街道、新村街道。天津濱海新區地處于華北平原北部，環渤海地區的中心地帶，天津市的最東端，東臨渤海，西距天津市區40公里，地處山東半島與遼東半島交匯點上、海河流域下游；渤海灣的頂端。緊緊依托天津、北京兩大直轄市，南北與河北省的黃驊市和豐南區相鄰。以濱海新區為中心，方圓500公里范圍內還分布著11座100萬人口以上的大城市。經濟2005年開始，天津濱海新區納入國家十一五規劃和國家發展戰略后，成為為國家綜合配套改革試驗區，徹底改變了天津經經濟發展相對緩慢的局面。2006年6月，空客A320系列飛機總裝線落戶天津空港經濟區，這也是空中客車繼法國、德國之外的第三條總裝線，天津成為全國甚至全世界唯一兼有航空與航天兩大產業的城市。中國－新加坡天津生態城、中國_沙特阿拉伯合作的百萬噸乙烯、中國_俄羅斯合作的千萬噸煉油等國際合作項目以及中國新一代運載火箭產業化基地等重大工業項目相繼落戶濱海新區；天津港的貨物吞吐量已由2003年不到1億噸躍升至4億噸，成為中國北方最大的港口，中國內地最大的保稅港區東疆保稅港區也已經封關運作。濱海新區獲批成為國家綜合配套改革試驗區的經濟學和區域規劃理論依據便是法國經濟學家弗郎索瓦·佩魯最早于1950年代提出的“增長極理論”。因此，濱海新區被譽為繼1980年代開發深圳特區、1990年代開發浦東新區之后，由國家推動開發的“中國經濟的第三增長極”。中國經濟增長的第三極在學界泛指繼珠三角、長三角之后的環渤海地區，特指繼深圳特區、浦東新區之后國家推動開發的天津濱海新區。2018年1月，天津濱海新區更改了地區生產總值的統計口徑，將注冊地口徑改為在地口徑并擠掉水分后，將2016年地區生產總值由萬億調整為6654億元，下修幅度達33.5%。擴展資料：人口截至2016年底，濱海新區常住人口總量達299.42萬人，其中外來人口占比達57.19%，仍是新區人口增長的主要來源。2016年，濱海新區常住人口比2015年末增加2.41萬人，戶籍戶數達47.88萬戶，增加1.92萬戶；戶籍人口128.18萬人，增加4.26萬人。參考資料：百度百科-濱海新區

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3，天津濱海新區包括哪幾個地方

濱海新區濱海新區區域介紹一、濱海新區的發展概況濱海新區位于天津市的東部臨海地區，由天津港、開發區、保稅區及塘沽、漢沽、大港三個行政區組成，面積2270平方公里、人口107萬。自84年改革開放以來，這里發生了巨大的變化，經濟快速增長，外資大量進入，成為中國北方發展最快的地區之一。1986年8月21日，小平同志在視察天津經濟技術開發區時指出：“你們在港口和城市之間有這么多荒地，這是個很大的優勢，我看你們潛力很大，可以膽子大點，發展快點”，并題詞 “開發區大有希望”。為落實小平同志指示，天津市在總結開發區成功經驗的基礎上，于1994年市人大十二屆二次會議上提出“用十年左右的時間基本建成濱海新區”的階段性目標。其基本構想是，以天津港、開發區、保稅區為骨架，現代工業為基礎，外向型經濟為主導，商貿、金融、旅游競相發展，形成基礎設施配套、服務功能齊全、面向新世紀的高度開放的現代化經濟新區。力爭到2003年，濱海新區地區生產總值、外貿出口總值占全市的比重分別達到40%和50%以上。經過新區和全市人民的共同努力奮斗，到2002年底，濱海新區第一階段的發展目標提前一年實現，地區生產總值占到天津市的40.2%，外貿出口達到天津市的62%。十年來，濱海新區深化改革、擴大開放，主動與國際經濟接軌，不斷完善投資條件，力爭創造一流的投資環境。經濟保持了持續快速發展。地區生產總值由1993 年的112.4億元上升到2003年的977.1億元，平均每年遞增20.8%。十年累計固定資產投資2098億元，其中基礎設施建設投資 524億元。外貿出口由1993年的5.03億美元，增長到2003年的89.38億美元，年均遞增33.3%。工業總產值由1993年的213億元上升到2003年的2133億元，年均遞增25.9%。十年累計批準三資企業項目5381個，累計實際利用外資147億美元。三資企業工業總產值占到新區工業總產值的61%，高新技術產品產值占新區工業總產值的比重已達46%。經過十年不懈努力，昔日的荒灘如今已初步建成了以外向型為主的經濟新區。形成了電子通訊、石油開采與加工、海洋化工、現代冶金、機械制造、生物制藥、食品加工等七大主導產業。建立起多層次科技創新體系和科技人才創業基地，一大批國際知名的企業落戶新區，一棟棟的高樓和工廠不斷建成，基礎設施和公共設施正在迅速完善，一個現代化海濱城市的面貌正在展現。隨著經濟快速發展，新區對外輻射和服務功能也不斷增強。天津開發區2003年工業總產值達到1251.4億元，在國家級開發區綜合指標評比中，連續八年位居第一。天津港2003年完成貨物吞吐量1.62億噸，完成集裝箱吞吐量301萬標箱，近80%的貨物和60%的集裝箱來自全國各地。保稅區 2003年實現進出區貨物總值92億美元，銷售、分撥進口轎車占全國總量50%以上。濱海新區十年來與國內各省市共簽定經濟合作協議1770項，累計利用內資136.7億元。國內上千家企業為新區產業直接配套。濱海新區產業傳遞、對外服務和輻射功能日益增強，與周邊地區優勢互補、共同發展的格局已經形成。二、濱海新區開發開放總體布局一軸、一帶、三個城區、七個功能區一軸:沿京津塘高速公路和海河下游建設“高新技術產業發展軸”一帶: 沿海岸線和海濱大道建設“海洋經濟發展帶”三個城區：在軸和帶的T型結構中，建設以塘沽城區為中心、大港城區和漢沽城區為兩翼的宜居海濱新城七個功能區：先進制造業產業區、濱海高新技術產業區、濱海化工區、濱海新區中心商務商業區、海港物流區、臨空產業區（航空城）和海濱休閑旅游區以及若干現代農業基地。三、濱海新區未來發展規劃天津市委、市政府為了落實“全面建設小康社會”的要求，在制定“三步走”發展戰略的同時，為濱海新區發展提出新的目標：這就是“立足天津，輻射三北，服務全國，面向東北亞，建成現代化的世界性加工制造基地和物流中心”。濱海新區的快速發展，不僅對天津，而且對推動中國北方乃至全國經濟發展都具有全局性戰略意義。新區具備了諸多發展優勢和潛力。1.區位優勢：濱海新區地處當今世界經濟發展最活躍的東北亞地區的中心地帶和歐亞大陸橋的東起點，是中國與蒙古共和國簽約的出海口岸，也是哈薩克斯坦等內陸國家可利用的出海口，擁有“三北”遼闊的輻射空間。2.交通優勢：濱海新區海、陸、空立體交通網絡發達，是連接海內外、輻射“三北”的重要樞紐。同時擁有躋身世界20強深水大港的天津港，是中西部重要的海上大通道。濱海國際機場是我國重要的干線機場和北方航空貨運中心。3.資源優勢：在濱海地區有1199平方公里可供開發建設的荒地、灘涂和少量低產農田。渤海海域石油資源總量98億噸，其中已探明石油地質儲量32億噸、天然氣近2000億立方米。4.工業基礎優勢：濱海新區是我國重要的石油開采與加工基地。電子信息業名列全國前茅。海洋化工歷史悠久，生產規模和產品質量世界知名、全國領先。石油套管產量躋身世界四強。5.體制創新優勢：濱海新區擁有國家級開發區、保稅區、海洋高新區、出口加工區等一批功能經濟區，已經建立了適應經濟快速發展的政府管理體制和與世界經濟接軌的市場經濟運行機制，在利用國際國內兩種資源和兩個市場方面積累了豐富經驗，培養了一批掌握國際先進技術和通曉現代管理的外向型人才。濱海新區組成簡介天津港保稅區天津保稅區1991年5月經國家批準設立，是我國北方規模最大，華北、西北地區唯一的保稅區。建區15年來，保稅區以建設服務中國北方的國際物流中心為目標，堅持思路上與時俱進，工作上持之以恒，瞄準國內領先、世界一流，"十五"期間經濟總量翻了兩番，現代物流、國際貿易和工業加工三大產業全面發展，主要指標保持年均30%以上的增長速度，位居全國保稅區前列，在環渤海和中國北方發展中發揮了重要的服務輻射和帶動作用。天津開發區天津經濟技術開發區（TEDA-Tianjin Economic-Technological Development Area）于1984年12月6日經中華人民共和國國務院批準建立，為中國首批國家級開發區。“TEDA”是天津經濟技術開發區的英文名稱縮寫，“泰達” 是其音譯。規劃面積 40平方公里距離天津市 40公里距離北京國際機場 180公里距離天津濱海國際機場 38公里距離天津港 5公里塘沽區塘沽距天津市中心45公里，距北京160公里，素有"京畿門戶"之稱。面積859平方公里、總人口56萬。塘沽擁有92.16公里海岸線，盛產近百種海產品，可供開發的土地120平方公里，灘涂130平方公里，宜于工業、倉儲開發，具有廣闊的發展前景。塘沽海、陸、空交通便捷。天津港與170多個國家和地區的300多個港口有業務往來，定期班輪航線70多條，擁有目前我國北方最大的集裝箱碼頭，是亞歐大陸橋國際運輸線的起點之一。漢沽區漢沽是天津市的一個遠市區，位于天津市東部，是天津通往東北三省的門戶。東距河北省唐山市50公里，西距天津市中心區60公里，距天津新港和經濟技術開發區20公里，距石油產地天津市大港區90公里。南瀕渤海灣，北接寧河縣，薊運河由北向南流經區內，地理位置得天獨厚。轄區面積430平方公里，其中城區面積13平方公里。漢沽有取之不盡的海洋化工資源。轄區海岸線長32公里，鹽業生產已有千余年歷史。現有鹽田13933公頃。有豐富的海淡水資源，生物資源，地熱資源、石油資源。大港區大港土地面積1113.83平方公里，人口31萬，擁有豐富的自然及勞動力資源，是天津市工業發展基地。大港區是一個以石油、石油化工、海洋化工、精細化工為主體，兼有農業、漁業、牧業、商業、旅游業的新興衛星城。大港區是中國石油化工基地之一，擁有眾多國家大型、特大型企業，其中大港油田年產原油430 萬噸，天然氣4億立方米，天津石化公司原油加工能力600萬噸，并生產聚酯切片和滌綸長短絲，天津聯化公司年產乙烯14萬噸及聚乙烯、聚丙烯等塑料產品。

天津濱海新區包括哪幾個地方