不知這個問題是不是那位武漢的朋友提出來的,因?yàn)轵婒T府有一天偶遇一位車友也問了相同的問題,就在重復(fù)一遍吧。這里要先談?wù)勑詢r比是個怎么回事,所謂的性價比,驃騎府的看法是價值與價格的比例關(guān)系,而不是簡單的以數(shù)據(jù)可體現(xiàn)的排量,動力,配置規(guī)格等等來對比價格。
1、想入手一輛3萬以內(nèi)的250-400排量的摩托,選nk400、gsx250還是升仕310?
我是驃騎府!知名摩托車評論人,為你解答摩托車疑問,歡迎關(guān)注!不知這個問題是不是那位武漢的朋友提出來的,因?yàn)轵婒T府有一天偶遇一位車友也問了相同的問題,就在重復(fù)一遍吧。上圖為春風(fēng)400NK,價格是2.99萬,上圖為升仕310X,價格是2.58萬(雙搖臂款)。上圖為鈴木GSX250R,價格是3.068萬,三款車?yán)锩妫從綠SX250R排量最小動力也是最差,但是價格反而是最高的,那么是不是就應(yīng)該一開始就將它排除在外呢?畢竟我們在常常談到的性價比上,鈴木GSX250R看起來好像是最差的。
這里要先談?wù)勑詢r比是個怎么回事,所謂的性價比,驃騎府的看法是價值與價格的比例關(guān)系,而不是簡單的以數(shù)據(jù)可體現(xiàn)的排量,動力,配置規(guī)格等等來對比價格,也就是價格越低價值越大,性價比就越高,反之就是越差,那什么是價值呢?價值包含了品牌美譽(yù)度,騎行感受及質(zhì)感,用料做工,零部件檔次,品控,保值率,售后維修完善度等等,當(dāng)然也會包含前面提到的排量,發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)(水冷風(fēng)冷或者單缸多缸),動力輸出大小,配置規(guī)格等等。
選車是一個綜合判斷決策的過程,你不會單純因?yàn)镃G125皮實(shí)耐操用不壞而選擇CG125,因?yàn)槟阒浪庥^老土動力弱雞振動大,沒有駕駛樂趣,也不會因?yàn)榈仄骄€拉風(fēng)的外觀便宜的價格“高端的配置”而選擇地平線,因?yàn)槟阒浪|(zhì)量差,騎行感受也差,騎出去遇到懂車的人很沒面子。所以,如果從這個角度來考慮,可能GSX250R還是最好的,因?yàn)樗娓猓?/p>
如果你單純的只是需要更大的排量和動力,那么春風(fēng)400NK和升仕310X無疑會比鈴木GSX250R更好,但是就騎行感受上來說,就不一定。春風(fēng)400NK的槽點(diǎn)是車重大,操控上差點(diǎn)意思,不是說有多么差,而是這個操控我感覺是明顯比同級別車型要遜色,其次是發(fā)動機(jī)動力偏高轉(zhuǎn),如果想有更好的動力感受,你的將轉(zhuǎn)速拉高到6000轉(zhuǎn)以上,當(dāng)然他還是比GSX250R表現(xiàn)要好點(diǎn),畢竟排量大了那么多,
最后就是品控上,這個自己網(wǎng)上看看吧,驃騎府不多說,免得會有啥誤會。升仕310X這款車我也騎過,說實(shí)話,動力確實(shí)表現(xiàn)不錯,配置也高,比GSX250R是要好了不少,但是騎行質(zhì)感很一般,發(fā)動機(jī)振感大,一輛才7000多公里的車,不知道為啥騎起來到處稀里嘩啦的響,可能是覆蓋件沒有收拾好,也可能是車主不很愛惜,另外制動性能一般,彎道內(nèi)的表現(xiàn)也只能說是能騎而已,沒有什么駕駛樂趣,我騎這車跑到了山頂,下山時就不想再繼續(xù)體驗(yàn),慢慢遛了回來,就這樣吧,
2、升仕310公布的價格你怎么看?
自古以來便宜沒好貨好貨不便宜物美價廉可能么?老板蹦極多少錢”?“360元”“太貴“”能不能便宜”?“可以”“多少錢”?“繩越細(xì)越便宜,10塊錢的也有,不要繩的話,免費(fèi),蹦不?[奸笑][機(jī)智]“那給我來500的吧!”所以您在追求效果的時候,一定要尊重價格!!又要質(zhì)量好,又要花錢少,這不要命嗎?一分錢一分價值!。
3、買一款2萬到3.5萬的國產(chǎn)摩托車,升仕310V怎么樣?
我是驃騎府!資深摩托車媒體編輯,評論員!歡迎關(guān)注!升仕310V這款車還未上市,但是已經(jīng)被炒得火熱,這也是升仕一貫的作風(fēng),車還未上市就先造勢,完全不像其他廠家那樣遮遮掩掩,什么“諜照”,不存在的,不過,升仕一直以來還沒爽約過,該上的新車都上了,從幽靈250到310R,310X,再到310T。所以不出意外的話,310V也會如約在今年年底的時候上市。