打開風云榜、百度、搜狐什么的，你是找不到武漢到底是那些企業是大企業、好企業、赫赫有名的企業、實力不凡的企業的，因為呀，現在很多排名、炒作、榮譽什么的，都有點功利化、商業化了，我來告訴你武漢的著名企業吧，或者是不著名的真的大企業；2、武漢首推的大企業還是武鋼，就是現在巨無霸的寶武集團的武漢鋼鐵公司，本來東風公司也就是二汽是跟武鋼等量齊觀的，但東風的業務比較分散，襄陽、十堰都有，武鋼卻不一樣，本部就一直在武漢、在青山區，瘦死的駱駝比馬大，武鋼在武漢、在湖北還是神一樣的存在的；3、其次，就是東風了，東風很多合資牌子都在武漢，專注轎車，應該是中國前三、前五的汽車王國；4、武漢卷煙廠，一個1916，一個黃鶴樓，有多么厲害，天下煙民無人不知無人不曉的；5、武漢鐵路局，中國交通大動脈在九省通衢的武漢，南來北往的車子很少不經過武漢的，你說這家企業牛不牛吧，市內火車站都有四個了，還在建呢；6、長江管理委員會，算不算企業呢。

1、為什么中部的武漢、鄭州、長沙沒有誕生大的互聯網企業？

這個問題比較有意思。我們應該先對大的互聯網企業做一個定義，比如說這類企業要具有全國知名度，行業top10，某個領域遙遙領先，業務遍布全國，互聯網基因深厚等等，然后我們可以想出很多公司，比如說騰訊、阿里巴巴、京東、百度、頭條、愛奇藝、網易、新浪、搜狐很顯然這些符合我們的要求。然后我們可以看到誕生這些大的互聯網企業的城市有哪些：北京、深圳、杭州、上海、廣州等等，

那么我們就可以把這些城市做個對比。北上廣深杭為何能誕生這么牛的互聯網企業？它們有哪些氣質是武漢、鄭州、長沙所缺乏的？這些東西就是我們要尋找的原因，首先，北上廣深杭可以說是改革開放后無論從力度還是深度上都處于國內最前沿的那一批。它們是第一批吃螃蟹的人，觀念超前，獲得信息反饋也是最快，這一點我們可以歸納為它們有著更為堅定領先的政策支持。

其次，北上廣深杭都有在某一方面的強悍和得天獨厚，北京是首都，全國人民目光匯聚之地，中國政治、文化中心；上海是中國經濟和金融中心，與國外經濟聯系緊密，具有國際視野；廣州是改革開放中獲得長足發展的南方經濟中心，有著中國最繁華的制造業和外貿，說它是世界制造業核心都不足為過，許許多多madeinChina其實是madeinGuangzhou；深圳是改革開放率先建立的經濟特區，是中國開放市場與國外經濟制度接軌試水的前排陣地，可以說中國最有經濟活力尤其是新生經濟活力的地方；杭州處于江浙滬腹地，有著中國最為龐大的物流體系，同時也有中國最大的一片消費市場。

相比而言，武漢、鄭州、長沙乃至于西安都缺乏互聯網早期發展必備的社會環境和消費市場，而以上五座城市卻幾乎天天都有新的觀念產生和被接受，相對而言有著更容易生存的土壤，也就能夠獲得更長久的發展空間，再次，是民風。武漢雖然有著全國首屈一指的高等教學資源，但是當地的社會并不如東南沿海地區那般開放，同時因為是計劃經濟時期和市場經濟時期都體量龐大的城市發展路子，在互聯網的春風到來時其實很難轉身，一是觀念上的保守，二是現有條件決定著人們抗拒這樣的風潮，而東南沿海不同，它們有著窮則思變和思想開放的優點，這決定著它們會成為互聯網時代的經濟主角，

這一點我們可以從北方城市爹逐漸沒落看出，當然這是題外話。鄭州、長沙同樣有著這樣的先發劣勢，整個社會風氣都在抵觸互聯網革新，那么必然無法形成互聯網生存的土壤，那么又談何誕生巨大的互聯網企業，最后，要說的是以后，馬太效應會在能望及的將來發揮更大的作用。武漢、鄭州、長沙與北上廣深杭之間在互聯網方面的差距很有可能會加劇，但隨著互聯網應用的進一步深化，武漢、鄭州、長沙、西安、合肥等城市其實也都還有機會彎道超車，但這將建立在不僅僅是政策更重要是整個社會觀念的轉變上，

2、武漢為什么沒有很多大的互聯網公司？

這個問題其實有點不好回答，中國互聯網發展歷史不到30年，在1989年的時候，中國第一次有了互聯網的概念，開始開始建設互聯網，1991年美國才開始開會討論要不要中國加入國際互聯網，最終美方提出把中國納入互聯網絡的合作計劃，開始考慮合作到實施接入又過了3年，到了1994年NCFC率先與美國NSFNET直接互聯，實現了中國與Internet全功能網絡連接，很多人不了解這個NCFC是什么，簡單說下NCFC是中國國家計算機與網絡設施聯合設計組，該項目組承擔了國家計算機和網絡基礎研發和建設工作。