重慶至成都的高速路將增至7條1、成渝環(huán)線（渝瀘高速）經(jīng)江津、瀘州至成都；2、渝昆高速（老成渝高速）經(jīng)永川、內(nèi)江至成都；3、渝蓉高速經(jīng)大足、安岳至成都；4、成渝環(huán)線（渝遂高速）經(jīng)銅梁、遂寧至成都；5、蘭海高速（渝武高速）經(jīng)合川、南充至成都；6、包茂高速（渝鄰高速）經(jīng)鄰水至成都；7、滬蓉高速經(jīng)墊江、鄰水也可以到達(dá)成都。

1、成都到重慶，哪條高速最近？

據(jù)重慶市公路客運(yùn)售票網(wǎng)消息，渝蓉高速公路四川段將在年內(nèi)建成，屆時(shí)渝蓉高速將實(shí)現(xiàn)全線貫通，從重慶開車去成都只需2.5小時(shí)左右，比走老成渝高速路縮短1個(gè)多小時(shí)，比經(jīng)遂寧到重慶的高速公路縮短30分鐘。目前有兩條高速可從重慶駕車去成都1成渝高速，從繞城成渝立交算起，經(jīng)永川、榮昌到成都，全程318.6公里，駕車跑完全程需要4小時(shí)左右；2渝遂高速，從繞城渝遂立交算起，全長273.6公里，駕車跑完全程需要約3小時(shí)，

渝蓉高速是成渝兩地間里程最短的高速公路，有成渝“最快捷通道”之稱。其中重慶段78公里，四川段173公里，2013年12月25日，重慶段正式通車。渝蓉高速建成通車將進(jìn)一步縮短成渝之間的時(shí)空距離，有力地助推渝蓉兩地及沿線城市的快速發(fā)展，重慶至成都的高速路將增至7條1、成渝環(huán)線（渝瀘高速）經(jīng)江津、瀘州至成都；2、渝昆高速（老成渝高速）經(jīng)永川、內(nèi)江至成都；3、渝蓉高速經(jīng)大足、安岳至成都；4、成渝環(huán)線（渝遂高速）經(jīng)銅梁、遂寧至成都；5、蘭海高速（渝武高速）經(jīng)合川、南充至成都；6、包茂高速（渝鄰高速）經(jīng)鄰水至成都；7、滬蓉高速經(jīng)墊江、鄰水也可以到達(dá)成都。

九永高速九永高速公路是指九龍坡至永川高速公路，于去年底開工建設(shè)，其中永川段設(shè)計(jì)工期36個(gè)月，全長22公里左右。目前九永高速永川段各個(gè)標(biāo)段進(jìn)展順利，九永高速公路陳食互通連接線延伸段工程，預(yù)計(jì)將于2017年底建成并投入使用。據(jù)了解，該工程位于永川區(qū)陳食鎮(zhèn)，線路起于永川區(qū)陳食街道青山144鄉(xiāng)道Y型交叉路口，經(jīng)過蔡家灣，與改造后的S207十字交叉，終點(diǎn)接九永高速公路互通收費(fèi)站，道路全長1.603km，

2、網(wǎng)傳2019年9月1日開始，摩托車全國都能上高速公路，是真的嗎？重慶能實(shí)現(xiàn)嗎？

摩托車允許上高速不用“網(wǎng)傳”，一直以來屬于機(jī)動車摩托車都允許駛?cè)敫咚伲皇遣糠值貐^(qū)的地方規(guī)定對其進(jìn)行了限制。摩托車能上高速被再次提及，原因?yàn)榻诟铝恕妒召M(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》中提及了摩托車，規(guī)定為確定摩托車的統(tǒng)一分類問題，不過新標(biāo)準(zhǔn)是還是按照老標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，車輛按照一類載客汽收取通行費(fèi)，（一類車指車長小于六米、座位小于九座、通行費(fèi)不低的家用汽車。

）所以摩托車本就可以駛?cè)敫咚俟罚且獏^(qū)分兩種車型以及注意以下事項(xiàng)，1、車型分類：輕便摩托車是不可以駛?cè)敫咚俟返模鹋帕啃∮?0CC，車輛的最高時(shí)速要求為50km/h；即使實(shí)車車速能超過60接近80，但是輕便摩托車的標(biāo)準(zhǔn)不符合標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車，所以這種車不能上高速。只有排量大于50cc，時(shí)速可以輕松達(dá)到80km/h的普通兩輪摩托車才能進(jìn)入高速公路，

2、注意事項(xiàng)：駛?cè)敫咚俟返哪ν熊嚤仨毻瓿傻怯浬吓啤覓炫普蘸蟛拍苌下沸旭偅诟咚俟否{駛摩托車后座不得載人，駕駛員必須戴好頭盔，滿足這幾點(diǎn)后摩托車才能駛?cè)敫咚伲欢倚乱?guī)執(zhí)行后摩托車不能在“肆無忌憚”，高速公路監(jiān)控?cái)z像會以全新方式開始對摩托車的“常態(tài)超速”進(jìn)行抓盤，摩托車必須靠最右側(cè)車道以低于80km/h的時(shí)速騎行。

總結(jié)：摩托車可以駛?cè)敫咚伲谝?guī)則化之后不見得安全，摩托車的整備質(zhì)量過小，面對右側(cè)車道的不斷駛過的大型車輛產(chǎn)生的橫風(fēng)會被吹的搖擺；而且“目標(biāo)太小”存在感很低，不容易被大型車輛發(fā)現(xiàn)也是潛在的危險(xiǎn)。任何汽車與最右側(cè)車道上的重型汽車列車，或危化品車型使用同一條車道都會感覺到危險(xiǎn)，而摩托車事實(shí)存在危險(xiǎn)，因?yàn)楸Ｗo(hù)非常不全面且油箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，一旦發(fā)生嚴(yán)重碰撞則有可能出現(xiàn)撞燃事故，后果總會很嚴(yán)重。