天津市道路交通安全會議，天津市機動車駕駛員管理卡和天津市機動車管理卡還有用嗎

來源：整理時間：2023-01-28 20:14:56 編輯：天津生活手機版

1，天津市機動車駕駛員管理卡和天津市機動車管理卡還有用嗎

有用。《天津市道路交通安全管理若干規定》（2005年9月8日天津市第十四屆人民代表大會常務委員會第二十二次會議通過）現在并未廢除。他有如下規定：第九條在本市辦理機動車注冊登記應當領取機動車信息卡，并隨車攜帶。第十七條機動車駕駛人取得駕駛證后應當領取機動車駕駛人信息卡，并隨駕駛證同時攜帶。機動車駕駛人信息卡用于記載駕駛人的交通安全教育、交通違法行為累計記分情況和發生的交通事故等信息。第十八條機動車信息卡、機動車駕駛人信息卡和身體健康適應性檢測的收費標準，由市公安機關交通管理部門或者衛生行政管理部門會同市物價行政主管部門制定并公布。你可以到：http://www.tjlegal.gov.cn/lawsweb/flfgfiles.nsf/webshowit?openform&parentunid=8F1D40A5EC6D8445482573C5001A219A 查詢。

天津市機動車駕駛員管理卡和天津市機動車管理卡還有用嗎

2，天津市政府1號令

天津市提高外商投資企業審批工作效率的若干規定（市政府1號令 93.7）第一條為提高本市外商投資企業審批工作的效率，使投資者在本市申請辦理外商投資企業手續更加快捷、簡便，根據國家和本市有關規定，特制定本規定。第二條本規定適用于本市各級審批外商投資企業的部門。第三條市各有關部門在市政府外商投資辦公室（市外國投資服務中心、市臺灣同胞投資服務中心）聯合辦公，負責審批投資額在五百萬美元以上、三千萬美元以下的外商投資企業，并負責三千萬美元以上外商投資項目審批的呈報工作。天津經濟技術開發區管委會、天津港保稅區管委會，分別負責三千萬美元以下外商投資企業的審批。各區、縣、局，分別負責審批投資額在五百萬美元以下的外商投資企業。天津新技術產業園區管委會、天津港務局負責審批各自范圍內投資額在一千萬美元以下的外商投資企業。第四條各級外商投資企業審批部門在審批權限內，都要實行限期辦理制度和聯合辦公制度，提高效率，減少環節，簡化手續，縮短審批時間。第五條外商投資企業各項審批程序的限定完成時間：（一）中外合資、中外合作企業的項目建議書，自審批部門收到完備的申請文件之日起，五個工作日之內辦復。（二）中外合資、中外合作企業可行性研究報告的審批，其中關于外部配套條件，屬于老企業改造在原址設立項目的，十個工作日之內辦復；屬于在新址設立項目的，按市政府有關規定執行。自審批部門收到完備的申請文件之日起，可行性研究報告，在五個工作日之內辦復。（三）中外合資、中外合作企業的合同、章程，外資企業的申請書、章程自審批部門收到完備的申請文件之日起，十個工作日之內辦復。（四）外資企業的批準證書，自收到完備的批準文件之日起，兩個工作日之內辦復。（五）中外合資、中外合作企業、外資企業的營業執照，自收到完備的批準文件之日起，七個工作日之內辦復。第六條超過上述規定時限未辦復的，視為同意處理。在上述限期內的辦復包括批準或不批準。未批準再行申報的（二次報件），重新按規定時限辦復，但要加快進度，盡量縮短辦復時間。第七條由各局負責審批的外商投資項目及五百萬美元以上、三千萬美元以下外商投資項目，其涉及規劃、土地、房管、環保、市政以及水、電、氣、熱等外部配套條件事宜，由市建委派駐市政府外商投資辦公室的建設部負責集中協調，聯合辦公，統一辦復。本市其他外商投資審批部門所涉及的外商投資項目配套條件事宜，也要按照集中協調，聯合辦公，統一辦復的要求辦理。第八條對外商投資企業審批工作實行社會監督。對有關工作人員以權謀私，逾期不辦復的，要追究責任，造成嚴重后果的，予以政紀處理。第九條本規定由天津市人民政府外商投資辦公室負責解釋。第十條本規定自發布之日起施行。本市以前發布的有關規定與本規定有抵觸的，以本規定為準。

天津市政府1號令

3，天津市道路交通安全若干規定

第一章　總則第一條　為了加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保護人身和財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律、行政法規，結合本市實際，制定本規定。第二條　在本市行政區域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守國家道路交通安全法律、法規和本規定。第三條　本市道路交通安全工作，應當遵循安全第一、預防為主、依法治理、便利群眾的原則，保障道路交通安全、有序、暢通。第四條　市和區人民政府應當加強對道路交通安全工作的領導，制定道路交通安全管理規劃，并納入國民經濟和社會發展規劃，建立健全道路交通安全工作協調機制，及時協調、解決道路交通安全工作中的重大問題。　　鄉鎮人民政府、街道辦事處應當協助做好所轄區域內的道路交通安全工作。第五條　本市實行道路交通安全責任制。具體規定由市人民政府依照有關法律、法規和本規定制定，并向社會公布。　　市和區人民政府、有關部門應當組織實施道路交通安全責任制，督促機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織落實道路交通安全責任，有效預防道路交通事故。第六條　本市公安機關是道路交通安全管理工作的主管機關。公安機關交通管理部門負責具體實施道路交通安全管理工作。　　發展改革、教育、工業和信息化、財政、規劃資源、住房城鄉建設、城市管理、交通運輸、應急、市場監管、郵政管理等部門，在各自職責范圍內負責有關的道路交通安全工作。第七條　單位和個人應當提高道路交通安全意識和文明交通素質，遵守道路交通安全法律、法規，履行道路交通安全義務，配合公安機關交通管理部門及其交通警察履行職責。第八條　本市推廣運用大數據、云計算、人工智能等現代信息技術，創新道路交通管理方法，運用智能交通管理系統，提升道路交通安全水平。第九條　市人民政府應當與北京市、河北省及周邊地區人民政府建立區域交通安全合作機制，加強信息互聯互通、會商研判和工作協同，共同做好道路交通安全工作。第二章　道路交通安全共同治理第十條　維護道路交通安全是全社會的責任。本市推進道路交通安全社會治理創新，堅持部門協調聯動，引導社會公眾參與，通過廣泛開展宣傳教育、推廣應用先進技術等多種方式，營造安全、有序、暢通、文明的道路交通環境。第十一條　公安機關交通管理部門應當依法履行機動車登記、核發駕駛證、維護交通秩序、查處交通安全違法行為、處理交通事故等道路交通安全管理職責，公開辦事制度、辦事程序，推行預約、“一站式”等便民措施。第十二條　公安機關交通管理部門應當充分利用互聯網、移動終端應用軟件等多種媒介，及時向社會公眾提供實時路況、交通擁堵指數等信息，為社會提供交通信息引導服務。　　公安機關交通管理部門實施交通技術監控應當公開進行；對交通技術監控記錄的道路交通違法行為確認后，應當按照規定將道路交通違法信息通知違法行為人或者機動車所有人、管理人，并為當事人查詢提供便利。第十三條　公安機關交通管理部門應當嚴格、規范、公正、文明執法，加強對所屬人員的管理、教育、培訓和考核，防止和糾正道路交通安全執法中的違法、違紀行為。第十四條　交通運輸部門應當對交通運輸行業進行安全生產監督管理，加強對駕駛培訓學校、交通運輸企業、客運場站、營運車輛及其駕駛人的安全監督檢查。第十五條　應急部門應當依法組織指導道路運輸生產安全事故的調查處理，監督事故查處和責任追究情況；會同公安機關交通管理等部門做好危險貨物運輸應急救援、處置等工作。第十六條　市場監管部門應當加強對機動車、電動自行車及其配件生產企業的監督檢查；依法查處生產、銷售不符合安全技術標準的機動車、電動自行車，以及未取得強制性產品認證擅自出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用機動車、電動自行車的違法行為。第十七條　交通運輸、城市管理、公用事業管理、公安機關交通管理等部門，應當按照各自職責，管理維護所轄道路、橋梁、隧道以及道路交通安全設施，及時消除道路交通安全隱患。第十八條　機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當加強對其所屬人員道路交通安全教育，建立健全內部交通安全管理制度，做好機動車維護、保養和安全檢查，保持車輛安全技術狀態良好，消除隱患、防范事故。　　專業運輸單位和車輛較多的非專業運輸單位應當配備交通安全專職人員，加強車輛運輸安全管理、營運場所秩序管理。　　快遞、即時配送等企業應當加強對配送人員遵守道路交通安全法律法規的教育、培訓，監督配送人員安全、文明駕駛車輛。　　公安機關交通管理部門應當對機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織所屬車輛和駕駛人的交通安全管理，加強監督指導和宣傳教育。

天津市道路交通安全若干規定

4，天津市道路交通安全管理若干規定

　　《天津市道路交通安全管理若干規定》由天津市第十四屆人民代表大會常務委員會第二十二次會議于2005年9月8日通過，下面我給大家介紹關于天津市道路交通安全管理若干規定的相關資料，希望對您有所幫助。　　天津市道路交通安全管理若干規定如下　　第一章　總則　　第一條　為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合本市實際情況，制定本規定。　　第二條　在本市行政區域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守國家道路交通安全法律、法規和本規定。　　第三條　各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應，統籌安排道路建設，合理配置道路資源，完善道路交通安全設施。　　市和區、縣人民政府應當根據道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定城市道路交通安全管理規劃，并納入國民經濟和社會發展規劃。　　第四條　市和區、縣人民政府應當建立健全道路交通安全工作協調機制，組織有關部門對城市建設項目進行交通影響評價，實行道路交通安全防范責任制和事故責任追究制，保障道路交通安全管理的需要和先進管理方法、技術、設備的推廣使用。　　道路交通安全防范責任制和事故責任追究制，由市人民政府依照有關法律、法規和本規定制定并組織實施。　　第五條　本市公安機關是道路交通安全管理工作的主管機關。公安機關交通管理部門負責具體實施道路交通安全管理工作。　　市和區、縣人民政府其他有關部門應當按照各自職責，做好道路交通安全管理的相關工作。　　第六條　機關、企業事業單位、社會團體和其他組織應當加強對其所屬人員的教育和管理，建立健全內部交通安全管理制度并責成專人負責落實;做好機動車維護、保養和安全檢查，保持車輛安全技術狀態良好，消除隱患、防范事故;接受公安機關交通管理部門的檢查監督。　　第七條　本市鼓勵單位和個人為道路交通安全管理工作提供志愿服務。　　志愿服務人員和其他有關人員在公安機關交通管理部門的組織下，協助維護道路交通秩序，但不得實施行政處罰。　　第八條　各級人民政府對在道路交通安全工作中有突出貢獻的公民、法人和其他組織，應當予以表彰、獎勵。　　第二章　道路交通安全管理　　第九條　在本市辦理機動車注冊登記應當領取機動車信息卡，并隨車攜帶。　　機動車辦理轉移登記或者變更登記的，公安機關交通管理部門應當同時變更機動車信息卡的相關內容。機動車辦理注銷登記或者轉出本市的，公安機關交通管理部門應當同時收回機動車信息卡。　　第十條　機動車注冊登記期間需要臨時在道路上行駛的，應當取得移動證明，并按照移動證明載明的期限、區域行駛。　　第十一條　機動車應當符合國家安全技術標準、尾氣排放標準并經檢驗合格。　　機動車在道路上行駛時的尾氣排放經有關主管部門抽測不合格的，由公安機關交通管理部門責令限期維修、調試合格，限期維修、調試期間扣留機動車行駛證。　　第十二條　機動車取得公安機關交通管理部門核發的教練車號牌后，方準用于教練。　　第十三條　機動車用作警車、消防車、救護車、工程救險車的，應當經車輛所有人或者管理人的市級行政主管部門批準，取得公安機關交通管理部門核發的特種車輛使用憑證。特種車輛使用憑證應當隨車攜帶。　　公路監督檢查的專用車輛按照法律規定設置統一標志和示警燈的，應當到公安機關交通管理部門辦理相應的變更登記。　　第十四條　報廢機動車回收企業拆解大型客、貨車及其他營運車輛應當向公安機關交通管理部門申報，在公安機關交通管理部門現場監督下解體。　　第十五條　機動車駕駛人初領、換領機動車駕駛證和依照規定進行機動車駕駛證審驗時，應當經身體健康適應性檢測合格。　　第十六條　公安機關交通管理部門應當加強道路交通安全的宣傳和教育。　　機動車駕駛員協會應當依法維護會員的合法權益，對駕駛人進行道路交通安全法律、法規及文明、規范駕駛技能教育，督促駕駛人對上路行駛的機動車輛進行保養、維護。　　機動車駕駛員協會應當依照章程的規定向會員提供駕駛人管理、車務手續等服務。　　第十七條　機動車駕駛人取得駕駛證后應當領取機動車駕駛人信息卡，并隨駕駛證同時攜帶。　　機動車駕駛人信息卡用于記載駕駛人的交通安全教育、交通違法行為累計記分情況和發生的交通事故等信息。　　第十八條　機動車信息卡、機動車駕駛人信息卡和身體健康適應性檢測的收費標準，由市公安機關交通管理部門或者衛生行政管理部門會同市物價行政主管部門制定并公布。　　公安機關交通管理部門應當嚴格執行規定的收費標準，不得超標準收費。　　第十九條　規劃行政主管部門審批大型公共場所、民用建筑及其他重大建設項目時，應當考慮道路交通安全的需要，聽取公安機關交通管理部門的意見;對不符合道路交通安全、暢通要求的，應當要求項目建設單位修改設計方案。　　第二十條　新建、改建、擴建的公共建筑、商業街區、居住區、大(中)型建筑等，應當按照國家和本市有關停車泊位數量標準配建、增建停車場，并列入建筑設計審核規劃;停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建;確因場地等條件所限，難以配建、增建的，應當根據所缺停車泊位的數量情況易地建設停車場，所需費用由建設單位承擔。　　易地建設停車場的費用標準和使用管理的具體辦法，由市人民政府另行規定。　　停車場不得擅自停止使用或者改作他用。　　設置臨時停車場須符合道路交通安全暢通的要求和相應的技術規范，并經公安機關交通管理部門同意。　　在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機關交通管理部門在征求市容、道路主管部門的意見后可以施劃停車泊位。　　第二十一條　車輛應當在規定的地點停放。公安機關交通管理部門將違反規定停放的車輛移至其他地點存放的，應當明示存放地點。　　第二十二條　城市建設、規劃、道路、市容等行政主管部門對占用道路從事非交通活動實施許可前，對有可能影響道路交通安全的，應當征得公安機關交通管理部門的同意。　　第二十三條　禁止占壓城市道路上的盲道。對占壓盲道的，公安機關交通管理部門應當責令其立即清除。　　第二十四條　架設橫跨道路的臨時設施，其底部距機動車道路面不得小于五米，距非機動車道不得小于四米。　　沿街建筑物向道路延伸的物體，以及設置在道路上的支撐物體，其底部距地面不得小于二點五米。　　第三章　道路通行管理　　第二十五條　機動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童時，應當停車讓行。　　道路設施管理部門應當在距離學校、幼兒園、醫院、養老院門前三十米處設立警示牌，機動車在該區域行駛時應當減速慢行。　　行人遇人行道有障礙無法正常通行，借用車行道通行時，車輛應當減速、避讓。　　第二十六條　車輛、行人應當各行其道，機動車還應當遵守下列規定分道行駛：　　(一)在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上，城市公交車、摩托車、拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車、低速載貨汽車、三輪汽車在最右側車道行駛; 　　(二)在設有主路、輔路的道路上，拖拉機、輪式專用機械車、低速載貨汽車、牽引機動車、三輪汽車、摩托車只準在輔路上行駛; 　　(三)駕駛人在實習期間駕駛的機動車只準在最右側車道行駛。　　公安機關交通管理部門在有條件的道路上可以施劃公共汽車專用車道。在劃有公共汽車專用車道的路段上，公共汽車應當在專用車道順序行駛。　　第二十七條　機動車進出非機動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉彎、掉頭，應當注意避讓其他車輛和行人。　　第二十八條　機動車通過沒有交通信號燈控制的路口，應當在距路口一百米處開始減速，到距路口三十米處時小型客車時速不超過三十公里，其他車輛時速不超過二十公里。　　第二十九條　車輛在五交叉以上路口通行直對的路口或者右側的隔一個路口的，應當按直行通過;通行右側隔兩個以上路口的，應當按左轉彎通過。　　第三十條　機動車輛需借用非機動車道、人行道行駛的，應當以低于二十公里的時速慢行通過。　　第三十一條　在機動車前后擋風玻璃上張貼、懸掛、放置物品，不得妨礙駕駛視線。　　禁止在機動車車頂設置立體廣告。　　第三十二條　機動車轉彎、掉頭、靠路邊停車時應當提前在三十米處開啟轉向燈。　　第三十三條　開辟、調整公交路線或者設置車站，應當符合交通規劃和安全、暢通的要求，并經公安機關交通管理部門同意。　　第三十四條　公共汽車進出站點應當遵守下列規定：　　(一)在站點一側單排靠邊停車; 　　(二)暫時不能進入站點的，在最右側機動車道單排等候進站; 　　(三)不得在站點以外停車上下乘客; 　　(四)駛離站點時單排依次順序行駛。　　客運出租車應當在出租車站點右側路邊順序臨時停車上下乘客;在不妨礙公共汽車進出站、停靠的情況下，客運出租車可以借用公共汽車站點上下乘客，但不得停車候客。　　客運出租車不得違反規定在道路上停車候客、攬客。　　第三十五條　機動車在道路上臨時停車應當按順行方向，緊靠道路邊緣線，前后右側車輪外緣距路緣石不得超過零點三米;車行道一側有障礙物，距障礙物五十米以內的另一側不得停車;在車行道兩側停車，兩車距離不得小于五十米。　　第三十六條　任何人不得在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發宣傳品、兜售商品或者乞討;過往車輛的駕乘人員不得接收、購買或者施舍。　　第三十七條　乘坐公共汽車、交通班車應當在線路站牌候車點候乘。候車點設在機動車與非機動車隔離設施上的，乘車人應當直行通過非機動車道。　　機動車因故障或者交通事故在車行道停車時，乘車人應當迅速離開車輛和車行道。　　第三十八條　機動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時，不得允許乘車人上下車輛;明知駕駛人無駕駛證或者飲酒的，不得乘坐其駕駛的機動車。　　第三十九條　在道路上從事清掃、設施維修等作業人員應當穿著反光服飾，過往車輛應當避讓。　　第四十條　殘疾人機動輪椅車只準下肢殘疾的殘疾人使用，其他人員不得使用殘疾人機動輪椅車。　　駕駛殘疾人機動輪椅車的，應當攜帶殘疾證。　　第四十一條　自行車等非機動車在道路上行駛時應當嚴格遵守交通規則，服從指揮并注意避讓其他車輛和行人，不得搶行、逆行。停車不得壓越停車線，轉彎時應當伸手示意，橫過機動車道時應當推行或者按照規定方式通行。　　第四十二條　成人駕駛自行車、電動自行車可以附載一名不滿十二周歲的兒童，行經交叉路口、鐵路道口或者陡坡等危險路段時應當下車推行。　　第四十三條　車輛以外以動力裝置驅動的收割機、播種機等機械往返作業區域途經道路時，應當在道路的最右側行駛，最高時速不得超過二十公里;駛入、橫穿或者駛離道路時應當減速或者停車，在確認安全后通行。　　第四十四條　高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能通行的，任何車輛不得在超車道停放，以確保救援、勘查、清障等車輛通行。　　高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能正常通行，公安機關交通管理部門可以通知公路管理部門開啟隔離設施、設置交通標志，車輛可以在對行行車道行駛。　　第四章　道路交通事故處理　　第四十五條　發生未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實及責任有爭議的，應當標明位置，將車輛移至路邊，等候交通警察處理。交通警察到達現場后，應當立即認定交通事故事實及當事人的責任，填寫事故認定書，送達當事人。　　第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用及其過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。　　交通事故當事人的行為對發生交通事故所起作用和過錯嚴重程度的評定標準，由市公安機關制定，報市人民政府批準后執行。　　第四十七條　機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分，機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：　　(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔百分之百的賠償責任; 　　(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任; 　　(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔百分之六十的賠償責任; 　　(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔百分之四十的賠償責任; 　　(五)在高速公路等封閉道路上發生交通事故的，機動車一方無責任的，按百分之五的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過二萬元;在其他道路上發生交通事故的，機動車一方無責任的，按百分之十的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過四萬元。　　交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。　　第四十八條　發生交通事故造成人員傷亡的，公安機關交通管理部門可以責令有賠償責任的當事人、事故車輛所有人提供有效擔保;不能提供的，公安機關交通管理部門不得放行有關的事故車輛。　　第四十九條　交通事故當事人無正當理由不到公安機關交通管理部門接受事故調查的，公安機關交通管理部門應當在交通事故認定書中注明。當事人可以持交通事故認定書就損害賠償問題向人民法院提起民事訴訟。　　第五章　法律責任　　第五十條　機動車駕駛人未按規定隨車攜帶信息卡的，由公安機關交通管理部門處五十元罰款。　　第五十一條　未取得教練車號牌的機動車用于教練的，由公安機關交通管理部門對機動車教練單位處一千元罰款。　　第五十二條　駕駛警車、消防車、救護車、工程救險車的人員未隨車攜帶特種車輛使用憑證的，由公安機關交通管理部門處二百元罰款。　　第五十三條　報廢機動車回收企業拆解大型客、貨車及其他營運車輛，未向公安機關交通管理部門申報的，由公安機關交通管理部門責令改正，并按每輛車處一千元以上二千元以下罰款;拒不改正的，公安機關交通管理部門可以責令停業整頓。　　第五十四條　在道路上未按規定高度架設臨時設施或者設置物體的，由公安機關交通管理部門責令改正;拒不改正的，由公安機關交通管理部門強制清除，所需費用由行為人承擔，并可處五百元以上一千元以下罰款。　　第五十五條　停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安機關交通管理部門責令有關責任人限期改正，并可按設計泊位數每一泊位處一千元以上二千元以下罰款。　　第五十六條　在機動車前后擋風玻璃上張貼、懸掛、放置物品妨礙駕駛視線或者在機動車車頂設置立體廣告的，由公安機關交通管理部門責令清除;拒不清除的，由公安機關交通管理部門處一百元罰款。　　第五十七條　駕駛公共汽車、客運出租車違反本規定，有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處一百元罰款：　　(一)公共汽車不按照規定進出站點或者在站點以外停車上下乘客; 　　(二)客運出租車不按照規定上下乘客或者借用公共汽車站點上下乘客妨礙公共汽車正常行駛; 　　(三)客運出租車在公共汽車站點停車候客或者違反規定在道路上停車候客、攬客。　　第五十八條　公安機關交通管理部門實施交通技術監控應當公開進行。　　公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料，可以對違法的機動車所有人或者管理人予以處罰;對能夠確定駕駛人的，應當對駕駛人予以處罰。　　根據交通技術監控記錄實施處罰的，公安機關交通管理部門應當將記錄的事實及時通知當事人，履行告知義務，遵守法定程序，并為當事人查詢有關情況提供方便。　　第五十九條　公安機關交通管理部門應當加強對交通警察的管理、教育和培訓、考核，提高公正、嚴格、文明、高效執法的能力和素質;應當公開辦事制度和程序，簡化辦事手續，方便人民群眾;應當嚴格遵守法定職權和執法程序，加強執法督察，實行執法過錯責任追究制，自覺接受行政監察機關依法實施的監督和社會公眾的監督。　　公安機關交通管理部門應當公布舉報電話，受理群眾的舉報和投訴并及時調查處理，反饋查處結果。　　第六十條　依法被扣留的車輛的所有人，未在規定的期限內接受處理的，公安機關交通管理部門應當將車輛依照法律、法規的規定送交有資格的拍賣機構拍賣。　　拍賣機構對其拍賣的車輛出具的成交證明和有關材料，可以作為買受人辦理車輛證照變更手續的憑證。　　第六章　附則　　第六十一條　本市鼓勵單位和個人向道路交通事故社會救助基金捐贈。　　本市機動車號牌號碼隨機發放。機動車所有人或者管理人對部分小型機動車號牌號碼有特殊要求的，市公安機關交通管理部門可以有償發放，全部收入用于補充本市道路交通事故社會救助基金。　　本市登記的機動車應當依法投保第三者責任強制保險，并可以投保車輛損失險、人身安全險等保險。

5，交通安全表態發言稿

交通安全表態發言稿（精選5篇）　　隨著社會不斷地進步，發言稿使用的情況越來越多，發言稿的寫法比較靈活，結構形式要求也不像演講稿那么嚴格，可以根據會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。大家知道發言稿怎么寫才正確嗎？以下是我收集整理的交通安全表態發言稿（精選5篇），希望能夠幫助到大家。　　交通安全表態發言稿1 尊敬的各位老師，親愛的同學們：　　大家好! 　　又是九月、我們又迎來了新的學期。新學期是我們人生里程碑上又一個新的起點，也是一個加油站。首先，我代表學校對全體師生致以新學期的美好祝愿：祝同學們新學期身心健康、勤奮學習，快樂生活，全面發展!尤其對剛剛加入我校的新同學表示誠摯的歡迎!今天我就“安全”這個主題，從以下幾方面與大家一起交流。　　一、交通安全方面　　一是嚴禁駕駛機動車，不提倡騎電動車上下學。　　依據國家道路交通安全法規定：機動車(含輕便摩托車)駕駛人必須年滿18周歲，并依法持有機動車駕駛證。同學們大多數都是18周歲以下的青少年，都沒有駕駛證，如果擅自駕駛機動車，那就是嚴重的交通違法行為，一旦發生事故，不僅當事人要承擔法律責任，家長及車輛所有人都要承擔連帶責任。學校一旦發現學生駕駛機動車上學將立即扣留車輛，并按照相關規定對其進行處罰。　　同學們現在正處于青春發育期，騎自行車或步行上學不僅是一種綠色、安全、環保的文明善舉，更有利于同學們增加運動促進身體健康成長。根據有關部門統計，電瓶車事故已經占到交通事故總量的30%以上。而學校上放學時間也正是工人上下班高峰期，道路交通擁擠，如騎電動車危險性將會大大增加。基于以上因素，建議同學們不要騎電動車上學。　　二是嚴格遵守交規，文明走路、文明騎車、文明乘車，養成“三文明”行為。　　上下學途中，不闖紅燈、不與機動車搶道;同學之間不平行騎自行車、不互相追趕、不脫手騎車、不騎車帶人、不邊騎車邊聽音樂;寄宿生往返學校不乘坐無牌、無證車及農用三輪車;乘坐車輛不將頭、手伸出窗外、不做危險動作、不在車上看書看報。　　三是自覺監督家長遵守學校有關管理制度。　　為保證同學們的安全，學校規定，接送學生的機動車禁止駛入校園，同學們在家長接送時提前下車，步行進入校園，提醒家長不在校門口進行車輛調頭，以免造成不可預測的交通安全事故。　　四是校園內遠離建筑、維修工地，不進入草地、池塘等情況不明場所。　　二、身心健康方面　　要積極與老師、同學進行溝通交流，和睦相處，遇到問題要及時向學校反映，學會自我調節，有效化解各種心理問題。　　一是要養成吃早餐的良好習慣，不買、不吃小店和馬路流動攤販食品，嚴禁在圍墻處購買校外食品，防止食物中毒。　　二是提倡穿校服，不攀比、不浪費、不擺闊氣，養成勤儉節約的美德。　　三是正確對待學習，同學之間要相互幫助，共同進步。遇到困難要及時和老師進行溝通，學會自我情緒控制，樂觀豁達，用最佳的精神狀態迎接每天的學習生活。　　三、行為安全方面　　一是要遵守學校的規章制度和紀律，服從學校管理，不做危及自身或同學人身安全的活動。不擅自離開校園，有事確需外出必須征得老師的同意，并履行請假手續后方可離校。　　二是嚴格遵守學校作息時間，準時到校，不遲到、不早退，特別是未住宿的同學，不提倡過早到校，更不可在家長不知情的情況下在同學或親戚家留宿。如有特殊情況要及時與家長和學校老師聯系。　　三是養成生活自理的能力，努力與同寢室的室友進行溝通，相互幫助，相互學習，學會過集體生活，如有問題要及時向宿管人員及老師報告。嚴禁在宿舍私拉亂接電源，保持宿舍整潔衛生，嚴禁亂串宿舍，嚴禁從高空向下亂扔雜物。　　四是加強自我管束，嚴禁酗酒、抽煙，穿奇裝異服，不染發、不佩戴任何首飾;不出入網吧、游戲廳、等不適合未成年人出入的娛樂性場所。　　五是嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危險品和貴重物品進入校園。　　總之，希望同學們時時、處處、事事注意安全，努力養成健康、文明的良好行為習慣，不斷提高安全意識，提升自我安全防護能力，確保自身安全。　　老師們、同學們，我相信在大家的共同努力下，西飛一中校園將更加和諧、美好，同學們會更加自信快樂。最后祝全體學生在新的學年里學習進步，健康成長，祝老師們工作順利，生活幸福。　　謝謝大家! 　　交通安全表態發言稿2 各位老師，各位同學：　　大家好。　　渡過了一個愉快的暑假，很高興看到大家安全回到學校，重新踏上求學征程。回憶5.12地震、以及假期中看到各種各樣的安全事故，讓我們感覺到在面臨危險的時候，生命是何其脆弱。在此我真誠的送同學們16個字：珍愛生命，安全第一，遠離危險，構建和諧。　　同學們，安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，同學用自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的.損失。學校要求我們的每一位同學都要牢記這些深刻的教訓，遠離安全隱患，確保自己的生命安全。　　安全工作是我們學校工作的重點之一，我們學校自始至終就高度重視安全工作。學校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領導小組，加強對全校師生進行經常性的和重點時段的安全教育和安全督導工作，保證了學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。學校通過各種途徑，像全校集會、升旗儀式、家長會、班校報、主題班會、安全征文、校園廣播等形式，注意加強對我們的同學進行安全知識教育，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。　　但是，不可否認，盡管學校領導和我們的班主任通過各種形式對同學們進行了多方面的安全、法制和紀律教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規定，無視國家有關的法律和法規，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀違法行為。這部分同學在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患，例如課間在樓上樓下追逐瘋打；自行車不按規定場地擺放和上鎖，防盜意識較差；使用體育運動器械時違章操作；違紀玩火玩水擺弄電器；放學后在校內外逗留時間過長；攜帶玩弄藏匿刀棍等危險器具；同學之間發生矛盾糾紛后拉幫結伙通過拳腳打架來解決；節假日雙休日結伙閑逛惹是生非破壞群眾紀律，違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚摸蝦；不注意飲食衛生，亂買亂吃三無食品、過期食品等等。　　有些同學尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多，他們主要表現在：交通安全意識淡漠，安全責任心差，存有僥幸心理，缺乏安全防范和自我保護意識；交通法規知識較少，經常有違反交通法規的現象；無證駕駛機動車輛，違章高速行駛；多人騎自行車并行，路上騎車時撒把、追逐、瘋鬧；不服從交通紅綠燈的指揮，隨意沖闖紅燈；隨意橫穿公路；不主動給機動車讓路，與機動車搶行；違紀攜帶火種玩火；違反操作規程使用火、電、油、氣等等。　　從以上種種不安全現象的大量存在同學們不難看出，交通安全和防火、防水、飲食衛生安全就是我們同學目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點。　　針對目前我們在安全方面存在的諸多問題，結合我們學校的實際情況，希望同學們在老師、家長的指導下，認真學習交通法規、消防知識、飲食衛生知識、運動衛生知識，嚴格按學校安全制度要求行事，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身的安全。　　最后祝同學們身體健康，學習進步。　　交通安全表態發言稿3 老師們、同學們：　　大家早上好！度過了一個平安、愉快的春節和寒假，我們滿懷新的希望迎來了新的學期。對于每個人來說，生命只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命。今天，我圍繞“安全”這個主題，與同學們一起交流安全方面幾個的問題。　　一、校園安全　　1、禁止攜帶管制刀具、有傷害他人的一切工具進入校園。禁止把有危害性的玩具帶進校園。　　2、上下課要慢走，按先后順序出入教室，老師要緊跟學生。　　3、安全用電，禁止接觸電源。　　4、禁止在校園活動場地上追逐、打鬧、嬉戲和做危險性游戲。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。禁止攀爬籃球架、禁止攀爬樓梯、更不允許攀爬教室外護欄等。　　5、在學校各種勞動中要注意安全，如掃地，擦窗戶，搬桌子等，預防意外事故發生。要注意教室的安全，學生放學離開本班教室一定要關燈且關好門窗。　　二、交通安全　　注意上學和放學安全，不要在路上玩耍、嬉戲等；更不要在公路上亂穿，要走馬路兩旁的人行道；過馬路要注意來往車輛，走人行橫道；不乘坐無牌、無證等非法營運車輛。堅決禁止不滿十二周歲的學生騎自行車。家長接送學生時，學生要告訴家長要經常檢查自行車、摩托車、三輪車或其他車輛的安全隱患問題，要求學生不坐人情車、順風車。　　三、校外活動安全　　不到池、塘、溝、渠、河流、水壩、施工重地等不安全的地方玩耍，嚴禁私自下河、塘游泳。不玩火。不進入網吧、電子游戲廳等不適合未成年人活動的場所。放學后要按時回家。雙休日外出，一定要告訴家長與誰在一起玩耍，并按時回家。　　四、飲食安全　　現正逢春季，是傳染病的高發期，每個同學要做到：　　1、講究個人衛生，常洗手、常洗頭、常洗衣服、常剪指甲，被褥要整潔并要常曬。　　2、加強體育鍛煉，按時認真做好課間操，增強身體免疫能力。　　3、杜絕吃零食，不喝生水，不購買“三無”食品；不在街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。　　五、自我保護　　不跟隨陌生人外出游玩，不吃陌生人給的東西，不讓陌生人隨便出入家門。不隨便向陌生人透露自己的真實身份、家庭住址和電話號碼。遇見壞人要機智、勇敢。　　六、居家安全　　要在家長的指導下正確使用一些家用電器、煤氣灶、衛生浴具等，不要隨意使用，不能麻痹大意。家里的電器及設備發生故障時不要擅自去動。還要注意防盜。　　總之，我希望同學們從現在做起，“安全”二字牢記心間，高高興興上學，平平安安回家。　　交通安全表態發言稿4 同學們：　　校園安全與我們每一個師生都密切相關。我們不是在安全教育日才提安全問題，安全問題每天每時每刻都要銘刻于心。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業；它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育的首要任務之一。我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防范能力，做好各方面安全防范工作，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍，讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴！在此，我向同學們提出以下幾點要求：　　第一、我們要真正提高認識，牢記“沒有安全防范意識就是事故”、樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念。全校師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人，時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患，一旦發現應及時向老師和學校匯報。　　第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，進出教室不要擁擠，要注意禮讓并靠右慢行。嚴禁在教室內和操場上追逐打鬧，嚴禁攀爬欄桿、圍墻、下水、上樹、爬窗戶等。課間操、放學出教室，開會解散時不要擁護，推拉，按順序和學校規定的分流要求去做。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。　　第三、要注意交通安全。我校臨近公路，交通狀況復雜。要注意交通安全。出行時注意交通安全，自覺遵循交通規則、法規，橫穿馬路時要注意來往車輛，不在公路上玩耍或追逐打鬧，不準三五成群橫著走在非人行道路上，不準行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊聊天，邊走邊玩，這樣最容易發生交通事故。不脫手騎車，不騎快車，不平行騎車，不打傘騎車，不與機動車搶道不乘坐無牌、無證等不通過車輛，發現危險來臨必須及時躲避；滿12周歲的學生要文明騎車，不能騎電動車、摩托車等機動車輛，不逆向行車；未滿12周歲的學生不能騎車上路，以防止交通事故的發生。　　第四、要注意食品衛生安全。同學們購買袋裝食品時要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址，不購買“三無”食品；不在校門外和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。杜絕各種不良嗜好，做到不抽煙，不喝酒。珍愛生命，拒絕毒品。　　1、購買食物時，要注意食品包裝，有沒有生產廠家、生產日期；是否過保質期；食品原料、營養成分是否標明；有無QS標識，即質量安全認證。我們勸大家不要購買三無產品。　　2、打開食品包裝，檢查食品是否具有它應有的感官性狀。不能食用腐敗變質、油脂酸敗、霉變、生蟲、污穢不潔、混有異物或者其他感官性狀異常的食品，若蛋白質類食品發粘，油脂類食品有酸味，碳水化合物有發酵的氣味或飲料有異常沉淀物等等都不能食用。　　3、盡量不要到校園周邊無證攤販處購買食物，減少食物中毒的隱患。比如我們經常使用的一次性飯盒基本上是用一些塑料廢品和化工原料石蠟制作的，接觸超過60℃的溫度就開始釋放致癌物質，嚴重危害人體健康。　　4、要注意個人衛生，飯前便后洗手不在校園內亂扔垃圾，防止蚊蠅孳生。　　5、白開水是的飲料，一些飲料含有防腐劑、色素等，經常飲用不利于我們的健康。　　6、養成良好的衛生習慣，預防腸道寄生蟲病的傳播。　　7、生吃的蔬菜和水果要洗干凈后再吃，以免造成農藥中毒。　　8、少吃油炸、煙熏、燒烤的食品，這類食品如制作不當會產生有毒物質。　　第五、在學校各種勞動中注意安全，如掃地，擦窗戶，搬桌子等，預防意外事故。　　第六、預防各種傳染病。，如流腦、甲肝、腮腺炎等，各班要注意開窗，勤通風，消毒，有病早報告，早治療，加強預防。　　第七、對自己的行為應負起安全責任。所有學生都必須遵守學校的作息時間，上學按時到校，不允許早來，放學按時回家，不在外面逗留、玩耍，不要進入網吧、游戲機室、臺球室等不宜場所，不到建筑工地、河灘、水庫、池塘等不安全的地方。交友要慎重，不準將社會閑雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。　　第八、要注意防汛、防雷電的安全。夏季為多雨天氣，并伴有雷電，并可能出現雷雨大風，雷電發生時盡量不要呆在戶外；不要把鐵器扛在肩上；要遠離鐵欄鐵橋等金屬物體及電線桿；不要呆在山頂、樓頂等制高點上；躲避雷雨不要選擇大樹下及高樓旁，一般可適當選擇一處建筑物或者就近到洞穴、溝渠等處暫時棲身。　　第九、要注意防溺水安全。現在天氣逐漸轉熱，禁止到江湖、河塘、窯塘等地玩耍，禁止私自或結伴下河游泳、玩水或捕魚、捉蝦，不允許任何學生到河里洗澡，防止溺水事件的發生。以防溺水事故發生。　　第十、要強化自我管理。不看不健康的電影、錄像、書刊；不進游戲室、網吧等限定未成年人進入的場所；在家上網時，也要注意網絡安全，在網上，不要輕意給出能確定身份的資訊，如：家庭地址、學校名稱、家庭電話號碼、密碼、父母身份、家庭經濟狀況等資訊。　　第十一、要遵紀守法。不打架斗毆，不偷竊，不賭博，不參加迷信邪教活動等。要愛護公物，一同維護社會、家庭的安定和良好秩序，做遵紀守法的小公民。　　第十二、要增強自我保護意識，提高防范能力、自救能力和辨別是非的能力，防止受騙上當，防止盜竊偷搶，防止出現拐騙事件。同學們外出時要征得家長或監護人的同意，并向家長或監護人告知去向，注意交通、人身、財產等地方的安全，外出活動時，不要到危險的地方去，要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所；未經父母同意不得到別人家里過夜，不要與社會閑雜人員以及陌生人交往和隨行。自己在家時，如有陌生人來訪，不要私自開門，并及時與家長取得聯系。在家中玩耍時，不要攀緣登高，更不能在陽臺、窗邊及樓梯口嬉戲，避免發生墜樓和滾下樓梯的事故。　　第十三、要注意用電、用火、用氣等安全，防止火災、觸電、煤氣中毒等事故的發生。同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器、煤氣灶、衛生浴具等，學習安全用電、用火知識，并養成“人走電斷”等好習慣，切勿麻痹大意，各類電器及設備發生故障時切勿擅動。同學們還要注意用水、防盜安全，如果出門要檢查水電煤氣的開關，并鎖好家門。假期中千萬注意用火安全，禁止燃放煙花爆竹，以免炸傷、燒傷，確保財產和人身安全。　　第十四、熟悉常用的急救電話號碼，如120、119、110的用途。　　老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自救自護意識，掌握自救自護知識，鍛煉自救自護能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注安全，共同營造一個安全，和諧的美麗校園。讓我們一起尊重生命，愛護生命。　　謝謝大家。　　交通安全表態發言稿5 各位領導，同志們：　　大家好！　　我是公交二公司xxx車隊駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務，所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關系到乘客的生命和財產安全，更關系到社會的和諧穩定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運營的前提，也是對乘客的一種關愛。為了社會和諧，為了天津市交通的穩定，為了確保夏季運營的安全，結合這次開展的集中治理公交行車秩序活動，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發出如下倡議：　　一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質，強化責任感和責任人，從自己做起，從現在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營，確保安全工作萬無一失。　　二、認真執行好五嚴禁的內容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機。不網狀格內停車，非站停車，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強行。　　三、提高駕駛技能，落實力保制度，在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時，不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站，上車乘客較多時，不拖帶乘客，發現情況提前采取措施。自覺落實好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發生。　　總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才，徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結，深刻地分析了當前的形勢，部署了今年安全生產工作和主要任務。省安監局領導也對交通系統今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產工作的重要地位和作用，提出了相關的政策措施。這對于統一思想，把握全局，做好安全生產工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強了我們做好安全工作的決心和信心。 ;