堂堂大武漢，華中之心，九省通衢，近現代中國工業和商業的先驅者，坐擁百萬高材生，竟然還發展不起來，被人冠希以大縣城，如果不是因為滿城挖是作為一個武漢人，有一腔熱血頂住壓力做了一些事，雖然有爭議，但確實給武漢帶來了發展，簡直不敢想象會落后多少，陳的到來確實讓人耳目一新，也做了實事，可惜時間太短。

1、武漢黃陂區最近幾年發展的如何？

黃陂近年發展慢與沒有大局意識，通盤考慮黃陂的發展有關，主要是前期沒有作一個大的規劃，后期沒有具體到一街一道小的規劃，道路建了再拆或者再修，銀子不知用到哪去了，南部盤龍城，漢口北這么具佳的位置一直在打馬虎眼，發展完全差其它遠城區一個檔次，毫無特色建筑，大的醫院，人行天橋，公園廣場，等等，完全是一個住宅片區。

2、武漢黃陂區的發展趨勢怎么樣？適合買房嗎？

就發展來說，武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外，目前來說，黃陂南片有起色的應該是盤龍城開發區、臨空經濟區（橫店、天河、祁家灣）、漢口北及五洲批發城（灄口、武湖），當然還有在起步的長江新城。黃陂北片（李集，長軒嶺，王家河，姚集，蔡店）的旅游大家多少應該知道，木蘭山，木蘭天池，木蘭草原，錦里溝等，名氣還是有的，

明年的軍運會黃陂木蘭湖承接部分水上項目，政府目前大力發展沿線基礎設施，主要為道路修復擴建，后面無形中給老百信提供了更多的便利。至于說適合買房，看你是投資還是自住了，投資及自住的話，個人建議選盤龍城（現新房均價在1.1萬左右含裝修、灄口及武湖（9千-1萬）橫店靠南片目前房產項目多，但價格確實不匹配，不限購在1.1萬左右，高，

3、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？

獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12個，這12個里面并沒有武漢臨空經濟區（也就是黃陂），但武漢獲得國務院批準了一個國家級臨空港經開區，臨空港經開區也就是如今的東西湖區全境，但由于機場在黃陂的因素，所以武漢在宣傳臨空經濟的時候特別強調的黃陂，但真正的產業和基建卻布局到了臨空港。例如臨空港基建方面的五環體育中心、東西湖文化中心、協和東西湖醫院、協和金銀湖分院、萬達廣場、國防科大信息學院、武大華科網絡安全學院；產業方面的武煙集團、網安基地、京東方、康寧、弘芯半導體等高新產業，再回過頭來看看政府宣傳傾斜的黃陂臨空經濟區，只為炒房存在的片區，

4、大家覺得武漢盤龍城的發展前景怎么樣，5年后房價會成什么樣？

隨著武漢市的發展，未來盤龍城還是有潛力的。首先交通方面來說，距離漢口中心比較便捷，二號線延長線的開通，未來七號線延長線也會經過，對于盤龍城來說都是利好，經濟方面的話，臨空經濟開發區也是有未來的，畢竟武漢目前就一個機場。再加上盤龍城自身的資源也還算不錯，遠城區里算環境還不錯的，剛需自住的話還是不錯的選擇，

5、長江新城發展如何？

作為一個湖北人，也是一個在長江新城買了房的人，來談談對武漢和長江新城發展的看法。從新城選址公布時的興奮到現在的云淡風輕，不期待，也不失望，個人是不太看好新城發展前景的，首先，提出新城建設的那個人已經走了，新的替代者已經到位，按照他們的慣例，每個人都會提出自己一套新的發展理念，前任留下的東西能保留幾分有待商榷，畢竟做不好沒有過錯，做好了好像也也沒多大功勞。

其次，新城選址的核心區是漢口和黃陂交界的地方，每個區肯定都想自己走得更快，能不能協調一致的發展，落實規劃，也要打一個問號，最后，就是目前整個武漢的大環境，需要發展的地方太多了，能投入多少經歷去發展一個新區，而且是沒什么底子的新區也是一個問題，總結就是兩個字，涼涼。再說說武漢，一個又愛又恨的地方，愛的是她相當于是我的第二故鄉，恨的是怒其不爭。