玉林只有電氣化的黎湛“假高鐵”，跑的都是160時速的動車；玉林想坐上真正的高鐵得等到2023年的南玉高鐵通車。從我國西南省份通往廣州的高鐵有貴(陽)廣(州)鐵路和南(寧)廣(州)高鐵，除上面所提到的南玉高鐵和南深高鐵玉深段外，玉林還規劃有桂玉湛高鐵、玉林至梧州、玉林至北海等高鐵項目。

1、玉林到廣州有高鐵嗎？為什么有人說玉林到廣州很難有高鐵？

從我國西南省份通往廣州的高鐵有貴(陽)廣(州)鐵路和南(寧)廣(州)高鐵。兩條都不經過玉林，貴廣鐵路是高鐵，時速為弓50公里。南廣高鐵則為時速250公里動車組線路，貴廣鐵路由貴陽北、貴陽東到龍洞堡、龍里北、貴定、都勻東、三都、榕江、從江，廣西的三江南、五通、桂林西、桂林北、陽朔、恭城、鐘山西、賀州，廣東的懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西，最終到廣州南站。

這條線離玉林最近的廣西鐘山站、賀州站還有300多公里距離，南廣高鐵由廣西南寧站、南寧東，經賓陽、貴港、桂平、平南南、藤縣、梧州南，到廣東的郁南站、南江口、云浮東、肇慶東、三水南、佛山西，最終到廣州南站。這條線離玉林最近的貴港及桂平、平南等站都有100公里多的距離，在玉林要坐高鐵，得先坐其它交通工具到以上幾個站再坐高鐵。

玉林有通往南寧、柳州、桂林的動車組鐵路，通過動車到以上廣西區內交通樞紐再轉乘到廣州的高鐵也可以，但更遠更費時。可以說，要通往廣東省會廣州，目前除了走高速公路，其它出行方案都可些費時費周折，據傳，規劃建設的南(寧)深(圳)高鐵將由南寧始發，經橫、興業、玉林、北流、容縣、岑溪、羅定、新興、高明珠三角干線機場、江門、中山、東莞，最終到深圳。

2、玉林高鐵怎么樣了？

關注廣西發展，關注@八桂通，大家好我是魚仔，持續更新廣西問答，帶你了解更多有料有趣的廣西故事。“玉林高鐵怎么樣了？”高鐵，一直都是玉林朋友最關心的一個話題，700萬玉林朋友都期望能早日坐上高鐵，不過目前玉林只有電氣化的黎湛“假高鐵”，跑的都是160時速的動車；玉林想坐上真正的高鐵得等到2023年的南玉高鐵通車。

目前南玉高鐵在建，2019年南玉高鐵正式動工，計劃工期為4年，預計2023年正式竣工通車，從目前各方傳出的消息來看，南玉高鐵處于正常施工狀態，一切都在有條不紊的進行中。同時在廣西2020年預開工的鐵路項目中，出現了南深高鐵玉林至深圳段，如果一切順利，南深高鐵玉深段今年也會開工，除上面所提到的南玉高鐵和南深高鐵玉深段外，玉林還規劃有桂玉湛高鐵、玉林至梧州、玉林至北海等高鐵項目。