在河南交通領(lǐng)域，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是絕對(duì)的老大哥，堪比河南農(nóng)業(yè)大學(xué)在河南農(nóng)業(yè)的地位。河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，可以溯源到1953年的河南省交通廳干部訓(xùn)練班，歷經(jīng)河南省交通運(yùn)輸干部學(xué)校、鄭州交通專(zhuān)科學(xué)校、河南省交通學(xué)校等歷史沿革，最終定名為河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

1、高速路政在這次改革中會(huì)怎么改？

路政改革在此次機(jī)構(gòu)改革中，是比較尷尬的存在。原因是機(jī)構(gòu)繁雜，隊(duì)伍龐大，人員眾多，職能卻比較單一，說(shuō)職能單一，其實(shí)也是無(wú)奈之說(shuō)，為什么呢，因?yàn)槁氛藛T，更愿意說(shuō)自己只承擔(dān)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職能。原因是事業(yè)單位分類(lèi)改革，原來(lái)參公事業(yè)單位承擔(dān)的行政職能劃歸交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)承擔(dān)，事業(yè)單位不再參公，但綜合行政執(zhí)法部門(mén)雖然明確是公益一類(lèi)事業(yè)單位，卻也明確是繼續(xù)保持參公管理的，而且未來(lái)也可能轉(zhuǎn)為行政執(zhí)法公務(wù)員。

一邊是分流到純事業(yè)單位，失去了行政職能，將來(lái)也會(huì)隨之失去參公身份和待遇，對(duì)應(yīng)現(xiàn)職現(xiàn)崗，轉(zhuǎn)為純事業(yè)人員；一邊是分流到行政執(zhí)法單位，繼續(xù)承擔(dān)行政執(zhí)法職能，繼續(xù)參照《公務(wù)員法》管理，將來(lái)還有可能理順機(jī)制，成為行政執(zhí)法公務(wù)員，兩者的待遇和前途，截然不同，路政人員當(dāng)然更愿意只承擔(dān)行政執(zhí)法職能，更愿意將自己劃分到執(zhí)法人員類(lèi)別中了。

按照本省已經(jīng)執(zhí)行的省級(jí)交通運(yùn)輸執(zhí)法改革方案中，是將運(yùn)管、公路等行政執(zhí)法職能整合，以縣區(qū)為主，成立交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)，省級(jí)不再單獨(dú)設(shè)立綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，而是設(shè)立承擔(dān)監(jiān)督職能的執(zhí)法監(jiān)督類(lèi)內(nèi)設(shè)處室，市一級(jí)與市轄區(qū)整合，成立副處級(jí)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)聯(lián)合工商、司法、衛(wèi)生防疫等成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，實(shí)行一支隊(duì)伍管執(zhí)法的模式，

按照這個(gè)方案，省一級(jí)的公路、運(yùn)政等執(zhí)法局全部撤銷(xiāo)，單獨(dú)保留并重新成立了垂直管理的高速公路執(zhí)法大隊(duì)，將原來(lái)的省級(jí)層面分散的執(zhí)法機(jī)構(gòu)、編制、人員幾乎全部整合到這個(gè)高速公路執(zhí)法大隊(duì)中，只連人帶編分出來(lái)30多個(gè)編制，劃分到其他需要的事業(yè)機(jī)構(gòu)中。這個(gè)高速公路執(zhí)法大隊(duì)機(jī)構(gòu)臃腫、人員身份復(fù)雜、隊(duì)伍龐大，職能卻十分單一，這是肯定的，也是暫時(shí)性的，今后還要隨著機(jī)構(gòu)改革過(guò)渡期的結(jié)束，不斷瘦身，按“三定方案”規(guī)定的職能和標(biāo)準(zhǔn)，壓縮人員和編制，與其職能相對(duì)稱(chēng)，

市、縣區(qū)一級(jí)的交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)也已經(jīng)成立，市級(jí)為副處級(jí)，縣區(qū)為副科級(jí)，一把手均由交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)兼任，設(shè)置數(shù)名副處級(jí)、副科級(jí)隊(duì)長(zhǎng)，承擔(dān)具體執(zhí)法工作。目前在逐步將運(yùn)管局、公路段、路政大隊(duì)等整合到新成立的綜合執(zhí)法大隊(duì)，原來(lái)垂直管理的機(jī)構(gòu)，已經(jīng)下放的地方，機(jī)構(gòu)撤銷(xiāo)，交道劃轉(zhuǎn)到地方，人員編制也統(tǒng)一整合到地方，由地方安置使用，

目前這項(xiàng)工作正在進(jìn)行當(dāng)中，方案已定，職能已定，機(jī)構(gòu)也已經(jīng)撤銷(xiāo)劃轉(zhuǎn)了兩個(gè)。將來(lái)進(jìn)入執(zhí)法隊(duì)伍的，一定要求是參公身份、有執(zhí)法資格，而且縣區(qū)一級(jí)執(zhí)法隊(duì)伍能容納的數(shù)額有限，一股腦兒全部劃轉(zhuǎn)到執(zhí)法機(jī)構(gòu)，保留參公，顯然不現(xiàn)實(shí)，但分流到其他事業(yè)單位，矛盾重重，困難太大，因而目前地方政府只能是被動(dòng)承接，機(jī)械劃轉(zhuǎn)，將來(lái)慢慢消化。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革還沒(méi)有開(kāi)始，目前只是在部分地區(qū)試點(diǎn)，但也很快會(huì)在今年年底或者明年上半年改革到位，一支隊(duì)伍管執(zhí)法，也是既定方案，交通運(yùn)輸也不例外，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)層面交通運(yùn)輸層面的問(wèn)題不大，整合沒(méi)有什么困難，原來(lái)分散在交通運(yùn)輸局下屬事業(yè)單位的公路養(yǎng)護(hù)職能，已經(jīng)明確將由社會(huì)化服務(wù)為主，由政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)代替，在事業(yè)單位分類(lèi)改革中，已經(jīng)不可能再成立承擔(dān)此類(lèi)職能的事業(yè)單位，這項(xiàng)改革一直在推進(jìn)，也終于到了徹底說(shuō)“再見(jiàn)”的時(shí)候。

2、河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣?2019年河南需要多少分？

※高校專(zhuān)業(yè)那些事※為您分析，分享，解惑目前正是高職高專(zhuān)報(bào)考的最緊張時(shí)期，大家不要看不起高職高專(zhuān)，很多高職高專(zhuān)的就業(yè)比本科要好，好的高職高專(zhuān)和重點(diǎn)大學(xué)的本科比不了，但是比很多普通大學(xué)尤其比較差的三本大學(xué)還是要強(qiáng)的多的，學(xué)費(fèi)也不貴，才三四千塊錢(qián)，前面已經(jīng)推薦了鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，這些都是部屬中專(zhuān)升格的高職高專(zhuān)院校，但是部屬中專(zhuān)畢竟是少數(shù)，不少行業(yè)中專(zhuān)升格的大專(zhuān)也是很厲害的，近期介紹一些老牌的大專(zhuān)和好一些的大專(zhuān)院校。