長(zhǎng)城魏派四驅(qū)VV6即將上市你還會(huì)買合資車嗎。好在，VV6首次引入四驅(qū)系統(tǒng)，是VV5和VV7過去車型所沒有的，另外換裝了電子檔把，不知道油耗是否能有所好轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值沒有變化，如果油耗能有所下降，VV6就“無敵”了，本人第一輛是長(zhǎng)城炫麗CROSS，第二輛是紅標(biāo)H7尊貴版，都是在幾乎沒有什么價(jià)格優(yōu)惠時(shí)候買的。

1、哪些群體在買長(zhǎng)城汽車？

本人第一輛是長(zhǎng)城炫麗CROSS，第二輛是紅標(biāo)H7尊貴版，都是在幾乎沒有什么價(jià)格優(yōu)惠時(shí)候買的。人以群分，物以類聚，感覺周圍購(gòu)買長(zhǎng)城汽車的人和長(zhǎng)城的企業(yè)風(fēng)格文化類似吧，就是比較相對(duì)踏實(shí)，重責(zé)任之人，有幾類吧：第一：大部分人相對(duì)比較理性、有獨(dú)立思考能力，不人云亦云隨波逐流；第二：大部分人有一定的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，尤其認(rèn)可皮實(shí)耐用安全的造車?yán)砟睿坏谌河幸欢ǖ慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，不會(huì)是買最便宜的車（感覺這些人不是很有錢，但是也不會(huì)是最底層太窮的）；第四：年齡相對(duì)比較大，或?qū)徝姥酃獗容^中庸吧（之前長(zhǎng)城出的酷熊和凌奧比較個(gè)性化，賣的總量并不是很好）；第五：相對(duì)是善良之人，即只說自己選擇這個(gè)車的理由，說出自己喜歡的原因，而不會(huì)潑婦一樣抨擊對(duì)方（大家在這里混都知道水軍的厲害吧）。

2、長(zhǎng)城汽車再推新車型weyVV6，你還會(huì)買合資車嗎？

長(zhǎng)城魏派四驅(qū)VV6即將上市你還會(huì)買合資車嗎？說實(shí)話，VV6相比于試水的VV7和VV5而言，更加成熟，車身設(shè)計(jì)更加符合家庭需求，內(nèi)飾風(fēng)格也更養(yǎng)眼，尤其電子檔把更吸引人，但你會(huì)因?yàn)樗艞壓腺Y車嗎？只比VV5/VV7好一些應(yīng)該說VV6相比VV5和VV7更加成熟了，畢竟VV7和VV5僅僅是魏派的試水之作，雖然性價(jià)比廣受好評(píng)，但三大件的匹配問題一直是最大詬病。

而VV6從設(shè)計(jì)角度上看，變化不大，尤其是三大件幾乎一樣，這就讓這款車的期待感減少了很多，好在，VV6首次引入四驅(qū)系統(tǒng)，是VV5和VV7過去車型所沒有的，另外換裝了電子檔把，不知道油耗是否能有所好轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值沒有變化，如果油耗能有所下降，VV6就“無敵”了。會(huì)不會(huì)因?yàn)閂V6而放棄合資車從定位上看VV6的價(jià)格不應(yīng)該超過VV7，因此四驅(qū)定價(jià)應(yīng)該在18萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格如果配置能跟VV5一樣高，應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇，

但要說干掉合資車，恐怕還不夠。先不說同價(jià)位的合資車，至少跟領(lǐng)克相比就不見得有啥優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)城WEY和領(lǐng)克系列的車型，最大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比足夠高，雖然價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了自主品牌的頂峰，但配置卻是合資車難以企及的。18萬(wàn)左右的消費(fèi)者會(huì)不會(huì)因?yàn)閂V6而放棄已經(jīng)選好的合資車，我不知道，但也許會(huì)在與領(lǐng)克01之間糾結(jié)的時(shí)候，砝碼偏向VV6一些，

白希文總結(jié)這兩年，無論長(zhǎng)城WEY還是領(lǐng)克01，確實(shí)讓很多消費(fèi)者改觀了對(duì)自主品牌的看法，我相信幾遍沒有VV6這款車，長(zhǎng)城WEY也搶走了很多合資品牌的市場(chǎng)，但就我個(gè)人而言，VV6的變化并不是很巨大，如果油耗問題依舊沒有解決，我不認(rèn)為VV6能開辟新的市場(chǎng)，也許它會(huì)搶走過去VV7的產(chǎn)品市場(chǎng)，如果長(zhǎng)城不能把VV6的市場(chǎng)定位在產(chǎn)品上體現(xiàn)清晰，恐怕VV7和VV5都會(huì)因?yàn)閂V6的上市而銷量下跌。