商丘高鐵站也在商丘站,不過是在商丘站北邊。首先,商丘市的經(jīng)濟(jì)總量在我省處于中游水平,經(jīng)濟(jì)實(shí)力不高,而當(dāng)?shù)氐娜司鵊DP更是位于河南省的下游水平,所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經(jīng)濟(jì)能力,還有就是地鐵的修建是一個(gè)長期收益回報(bào)的過程,會(huì)浪費(fèi)大量的財(cái)力,而且地鐵目前并不是人們急需的,目前政府有更多的民生項(xiàng)目。
1、商丘高鐵站在哪里?
商丘高鐵站也在商丘站,不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區(qū)站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區(qū)域,始建于1913年,是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站,是隴海鐵路的主要大站之一,鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一,同時(shí)又是商杭高鐵和京九高鐵的始發(fā)站,現(xiàn)為一等站,
商丘站共計(jì)建設(shè)9臺(tái)23線,16個(gè)站臺(tái)面,其中隴海鐵路3臺(tái)8線、鄭徐高鐵3臺(tái)7線、商杭高鐵3臺(tái)8線,1站臺(tái)至5站臺(tái)為隴海鐵路站臺(tái)、6站臺(tái)至11站臺(tái)為鄭徐高鐵站臺(tái)、12站臺(tái)至16站臺(tái)為商杭(遠(yuǎn)期京九)高鐵站臺(tái)。現(xiàn)有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米,站房總建筑面積25151平方米,其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米,北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用,
2、商丘有地鐵嗎?
商丘目前有修建地鐵的規(guī)劃,但只是一個(gè)地鐵修建的前期規(guī)劃,至于什么時(shí)候會(huì)正式批復(fù)修建地鐵,我想還是需要一段時(shí)間的。首先,商丘市的經(jīng)濟(jì)總量在我省處于中游水平,經(jīng)濟(jì)實(shí)力不高,而當(dāng)?shù)氐娜司鵊DP更是位于河南省的下游水平,所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經(jīng)濟(jì)能力,還有就是地鐵的修建是一個(gè)長期收益回報(bào)的過程,會(huì)浪費(fèi)大量的財(cái)力,而且地鐵目前并不是人們急需的,目前政府有更多的民生項(xiàng)目,
其次,國家對(duì)于地鐵的批復(fù)有著嚴(yán)格的把控,需要滿足一定的市區(qū)人口才能夠修建地鐵,目前河南除了省會(huì)之外,也就洛陽一個(gè)城市修建了地鐵,其他許多經(jīng)濟(jì)總量高于商丘的城市像南陽、許昌、新鄉(xiāng)也沒有修建地鐵。還有就是商丘市區(qū)人口較少,大多人口位于農(nóng)村地區(qū),商丘市道具也沒有出現(xiàn)擁堵的狀況,而且商丘市擁有大量的高架橋,可以說完全能夠緩解當(dāng)?shù)氐慕煌顩r。