近幾年我國對于近海漁業資源的管理越來越嚴格，很多漁船打工者都不得已去了遠洋的漁船上面工作。漁船分為遠洋漁船和近海漁船，工作差距還是蠻大的，也各有優劣，我就是一名船員，說句心里話，不到萬不得已的情況下，最好不要去船上工作，特別是漁船，近海漁船近海漁船是指在我們國家沿海出海捕撈作業的漁船。

1、大家覺得去珠海工作怎么樣？

個人認為、那些說什么在珠海拿著5000元工資買不起房就想走的同學我得好好說說你們了。珠海工資5000、房價2萬多一點廣州、深圳給你一萬工資、房價7、8萬一平，你就買得起啦？別搞笑了好嗎？你買不起可有人買得起、自己沒能力麻煩不要怪這怪那OK？在珠海5千一個月工資如果節省一點、一個月最多花1千、一年你可以存近5萬大洋、3、4年你就可以買一個公寓付首付了好嗎？我剛買了一個一房一廳首付18萬、就在夏灣。

房子不大、至少是我自己的，至少我不用擔心房東那邊會給我帶來的困擾，世界上沒有餡餅掉的，那些又不想降低生活水平的人、賺錢又不多的，又想要這要那的，又不愿意付出的。試問一下你們：真的要珠海給你們這樣一群人背黑鍋嗎？你們有沒有好好的自我反省一下呢？如果沒有中大獎的命，咱們能不能一步一步走、第一腳先站穩了咱再去走第二腳呢？沒有一步登天的事，沒有一口吃飽的飯，

2、去海上漁船打工怎么樣？

我就是一名船員，說句心里話，不到萬不得已的情況下，最好不要去船上工作，特別是漁船。“女怕嫁錯郎，男怕入錯行”一旦去了漁船上打工，對于一個男人老說，基本上就走了人生的下坡路，雖然短期時間內感覺工資還可以，但是時間久了肯定會弄得妻離子散，嚴重者甚至自己將永遠留在了大海深處，我是一名商船船員，2019年我們船在舟山避臺風的時候，我認識了幾個在漁船上工作的河南老鄉，通過聊天，對他們的工作性質有了一個全面的了解。

首先給大家介紹一下去漁船上打工到底要干什么？工資薪酬怎么樣？首先：大家都知道，只要是上船工作都需要一定的證書，類似于我們的汽車駕駛證一樣，但是漁船不一樣，因為漁船的性質就是出海打魚，除了駕駛員需要證書之外，真正的苦力干活者只需要去醫院體檢一下，有一個健康證就可以了，所以去漁船打工的門檻特別低。所謂的漁船也和我們商船一樣分為“近海漁船”和“遠洋漁船”，近海漁船就在我國的近海沿岸進行捕魚，漁船會經常靠岸，漁民在海上待的時間比較短，相對來說比較輕松，

但是近幾年我國近海的漁業資源逐步枯竭，很多漁船公司為了追求經濟的最大化，開始把漁船開往遠洋，在公海里面捕魚。而對于漁民們來說一出海就得八個月甚至一年多的時間，雖然遠洋捕魚的工資收入高了，但是對于在漁船上的打工者來說，風險也就更大了，基本上算得上是玩命的職業，其次：不管是近海漁船還是遠洋漁船，一旦漁船開出去是完全沒有信號的，漁船由于體型比較小，即便是無風無浪的情況下搖晃的都非常劇烈，想要在上面站穩是非常困難的。

所謂的漁船打工人不僅要適應這種狀態，還要在這種狀態下干活，漁船也分為拖網式漁船和引誘式漁船，就拿引誘式漁船來說吧，打工者每天的工作就是捕魚，通常都是在夜里進行，首先把漁船拋錨穩定在一個地方，然后架上一盞或者多盞特別強的燈光，燈光下面設好漁網，打開燈光在晚上引誘魚游過來，然后一網打盡，這種方式一般捕撈都是捕撈魷魚，雖然工作輕松一點，但是需要漁民沒日沒夜的熬夜耗時間。

還有一種拖拉式的漁船，就是在漁船后面掛上漁網，一直航行，把魚都拖進網里面，這種就特別辛苦了，需要漁民不停的下網，收網，同時危險系數也更高一些，最后：如此惡劣的工作環境，很多人也許好奇它的工資如何，其實漁民的工資也并不是大家想象的那樣高。在之前漁業資源豐富的時候，漁民們都是按天結算工資的，每天的收入可以達到八百元人民幣，一個月也就是兩萬多塊錢，并且在漁船上管吃管住，沒有地方消費，能夠很快贊下一部分積蓄。