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排水溝施工方案,排水溝施工工藝

來源:整理 時間:2022-12-20 12:06:23 編輯:好學習 手機版

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1,排水溝施工工藝

排水溝明溝和暗溝之分有現(xiàn)澆也有磚砌
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排水溝施工工藝

2,排水溝施工

你沒有說出排水溝的壁厚與底厚,含不含挖溝槽土方,誰也算不出來。只能這樣告訴你:這樣的活所有的人工材料需要翻倍才能掙錢,比如說你自己攪拌混凝土的話材料成本300元/立方米,那你就按600元/m3計算。除了材料成本,還有挖槽、混凝土攪拌、運輸、澆筑人工,模板材料及制作、按拆、運輸人工等,統(tǒng)計后統(tǒng)一折算成一米的價格,再加上利潤,就比較合適了

排水溝施工

3,排水工程施工方案怎么寫

排水工程的施工方案一般有下列內(nèi)容:工程概況、施工準備、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保障措施、環(huán)境保障措施、規(guī)范施工及文明施工等。
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排水工程施工方案怎么寫

4,求排水溝側(cè)壁破除的施工組織方案

漿砌石排水溝導水墻按設計砌體體積計算 計算施工增加量。無施工組織設計(施工方案)時,基礎(chǔ)施工增加工作面可按下列規(guī)定計算: a)砌石每邊增加15cm工作面。 b)混凝土基礎(chǔ)或墊層需支模的,每邊增加30cm工作面
你好!排水溝施工組織設計 一、總 則 1.1 編制說明 本施工組織設計是根據(jù)本次招標過程中招標單位發(fā)給的本工程設計圖紙、招標文件,按國家頒布的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標準進行編制的。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

5,排水工程施工方案

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你好!沒分沒人幫你,可以百度搜索一下,下載,百度文庫里有如有疑問,請追問。
目錄第一章 第一節(jié)、工程概況 3第1節(jié) 1、總體概況 3第2節(jié) 2、排水、給水、消防施工工程概況與施工要求 4第二章 第二節(jié)、施工目標及施工總體部署 11第1節(jié) 1、施工目標 11第2節(jié) 2、施工總體部署及施工管理組織 12第三章 第三節(jié)、排水、給水、消防施工方法 16第1節(jié) 一、室外排水施工方法 18第2節(jié) 二、室外給水、消防管道施工 36第四章 第四節(jié)、雨天施工措施 46第五章 第五節(jié)、施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施 47第1節(jié) 5.1、技術(shù)管理措施 47第2節(jié) 5.2、工程質(zhì)量管理 48第3節(jié) 5.3、試驗、檢驗及資料 50第六章 第六節(jié)、施工安全保證措施 52第1節(jié) 6.1、施工安全措施 52第2節(jié) 6.2、機電設備安全防護措施 54第3節(jié) 6.3、臨時用電安全措施 56第七章 第七節(jié)、安全文明施工措施 57第1節(jié) 文明施工及環(huán)境保護措施 57第八章 第八節(jié)、施工準備計劃 58第1節(jié) 8.1施工現(xiàn)場準備 58第2節(jié) 8.2技術(shù)準備 60第3節(jié) 8.3、勞動力組織準備 61第九章 第九節(jié)、施工進度計劃及工期部署 61你去魯文建筑服務網(wǎng)的施工方案里,輸入排水工程,就有很多的啦

6,市政道路臨時排水施工方案怎么寫

臨時排水排污施工方案1.施工總則本方案根據(jù)施工現(xiàn)場條件及周邊環(huán)境情況原則如下:本工程嚴格按珠海市文明施工管理標準要求施工;嚴格按城市市容市貌有關(guān)規(guī)定施工;嚴格按建筑企業(yè)污水排放有關(guān)規(guī)定施工;嚴格按珠海市施工現(xiàn)場標化管理要求施工。2.工程概況中海桃花源山莊項目二期工程位于珠海市拱北九洲大道南側(cè),白石路東側(cè),本工程場地的南面為項目一期工程。本工程主要由11#、12#、15#、16#樓、一個普通地下車庫及一個人防地下車庫組成,總建筑面積約為10220.68平方米,其中在11#、12#、15#、16#均為剪力墻結(jié)構(gòu),其中11#為15層,12#樓為18/15層,15#樓為33層,16#樓為32層;地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。各樓±0.000相當于絕對標高2.900m(吳淞標高)。本工程由昆山凱迪置業(yè)有限公司投資新建,蘇州工業(yè)園區(qū)設計研究院有限責任公司設計,并由江蘇南通三建集團有限公司承建。3.現(xiàn)場布置 本工程施工現(xiàn)場在基礎(chǔ)階段對于基坑及場地均采用混凝土硬化,基坑護坡、坡頂均采用混凝土噴漿硬化表面。本工程開工時,在施工現(xiàn)場東部(虹橋路西側(cè))搭設10幢兩層共140間的彩鋼板活動房作為職工宿舍,另搭設1幢二層共14間的活動房以作為辦公之用。 本工程施工時的材料堆場及機械設備停放場地及輔助材料堆場,盡量布置在離施工操作面不遠且不影響交通的區(qū)域。施工雨排水經(jīng)沉淀池后接入根據(jù)區(qū)域位置接入市政雨水管網(wǎng)。生活雨污水排放至虹橋路,雨污分流的方式布管,接入市政管道,利用高差控制,自由瀉水。生活污水采用現(xiàn)場砌筑3#化糞池,通過池化后排入城市管網(wǎng)內(nèi),化糞池內(nèi)的沉淀物定期請環(huán)衛(wèi)部門抽排。經(jīng)現(xiàn)場實測實量,對于鹿城路市政管網(wǎng)內(nèi)的水位高于施工現(xiàn)場場地標高,故施工現(xiàn)場雨污水無法直接流淌排入市政管網(wǎng),每個出水口需放置一只抽水泵(三相系列油浸式潛水電泵揚程10m,65m3/h)。4.施工方案4.1 施工現(xiàn)場排水溝布置(排水布置詳見平面布置圖)1、基礎(chǔ)施工階段根據(jù)各基礎(chǔ)階段施工進度進行針對性的排水布置。15#、16#樓土方先行開挖,人防車庫基礎(chǔ)后開挖,對于該部位排水措施:在15#、16#樓土方開挖時,在15#樓、16#樓(16#樓由于場地限制,在16#樓北側(cè)及西側(cè)不能設置上排水)坡頂四周設置環(huán)型截、排水系統(tǒng);15#、16#樓土方開挖完畢,在兩基底沿基礎(chǔ)底板四周設置環(huán)型排水溝,排水溝采用C20細石混凝土與護坡噴漿同時施工,連成整體;待人防車庫基坑土方開挖后,對于15#樓南側(cè)、16#樓北側(cè)的截、排水溝已破壞,在人防基礎(chǔ)四周沿基礎(chǔ)設置排水溝,由于人防車庫基礎(chǔ)比15#、16#樓基礎(chǔ)深,15#、16#樓基礎(chǔ)的雨水則流入人防車庫基礎(chǔ)排水溝內(nèi),通過水泵進行提升處理至總排水溝內(nèi)。11#、12#樓土方先行開挖,普通車庫基礎(chǔ)后開挖,對于該部位排水措施:在11#、12#樓土方開挖時,在11#樓、12#樓坡頂四周設置環(huán)型截、排水系統(tǒng);11#、12#樓土方開挖完畢,在兩基底沿基礎(chǔ)底板四周設置環(huán)型排水溝,排水溝采用C20細石混凝土與護坡噴漿同時施工,連成整體;待普通車庫基坑土方開挖后,對于11#樓南側(cè)、12#樓北側(cè)的截、排水溝已破壞,在普通基礎(chǔ)四周沿基礎(chǔ)設置排水溝,由于普通車庫基礎(chǔ)比11#、12#樓基礎(chǔ)深,11#、12#樓基礎(chǔ)的雨水則流入普通車庫基礎(chǔ)排水溝內(nèi),通過水泵進行提升處理至總排水溝內(nèi)。基礎(chǔ)階段車庫部位坡頂截、排水溝為臨時排水,采用挖機進行挖溝處理,溝的截面為1000mm寬*600~1000mm深;基坑內(nèi)排水溝截面尺寸為300mm寬*200~300mm深。2、主體施工階段土方回填完畢(土方回填至室外地坪標高以下200mm),建筑物四周場地均采用C20混凝土進行地坪硬化,施工現(xiàn)場排水則采用明排水溝進行場地排水處理。排水溝截面300*300~400,采用100mm厚C20混凝土墊層,側(cè)墻采用240厚標準磚M10水泥砂漿砌筑,1:2水泥砂漿粉刷,通道口處蓋板用鋼筋電焊而成,其余部位在排水溝上部采用廢舊多層板進行封蓋。在排水溝下游末端設沉淀池,排出口加設鋼板網(wǎng),沉淀池內(nèi)定期清理,確保泥漿、污水等不直接排入總排水溝內(nèi)。4.2 施工現(xiàn)場沉淀池、集水坑布置1、沉淀池設置根據(jù)現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)場布置四處沉淀池,15#樓東南角、16#樓東南角、生活區(qū)西南角及原一期辦公室處各設置一組沉淀池。2、集水坑設置每套排水溝系統(tǒng)內(nèi)均設置集水井,集水井按間隔50m設置1只。基坑內(nèi)集水井采用多層板釘制,埋入基底,底部采用100mm厚C20混凝土封底;地面集水井尺寸為500*500*500mm,采用磚砌,底部采用100mm厚C20混凝土封底。4.3 生活區(qū)內(nèi)廢污水排放:生活設施內(nèi)設置一個衛(wèi)生間,設置一個3#化糞池,池化后排入城市污水管網(wǎng)內(nèi),化糞池內(nèi)沉淀物請環(huán)衛(wèi)部門定期清理。生活區(qū)廢水排放的Φ300波紋管埋地敷設,通過高差自由落水,排入市政雨水管網(wǎng)。各生活區(qū)前面均設置2只500*500集水井,四周采用240標準磚圍砌,M10水泥砂漿砌筑,內(nèi)側(cè)面1:2水泥砂漿粉刷,與活動板房的排水溝相連通。4.4 排水流量根據(jù)蘇州氣象局提供數(shù)據(jù),昆山地區(qū)全年最大的降水量在夏季階段,最大降雨量為100mm/天。建筑施工場地占地面積為61125m2,則最大排水量為6100m3。生活污水按100m3/天,由于雨季不考慮施工用水。根據(jù)水泵流量,65*24=1560 m3/天4.4.1 排水管設置根據(jù)總排水量6100 m3/天排水管出水口設置四道總管,每道排水溝長度150m,水流流速1m/S計算。則出水量時間6100÷4÷1÷150÷3600=0.03 m2小于總管截面面積(生活區(qū)最小截面0.07 m2)。故選擇的總管型號滿足要求。4.4.2 水泵設置本工程設置四個出水口,每個出水口設置一臺水泵,則總出水量為6100m3 綜合上述,水泵的出水量大于工程排水量,故選擇四臺三相系列油浸式潛水電泵揚程10m,65m3/h滿足施工要求。4.5 攪拌臺水泥漿水排放根據(jù)昆山市建設局規(guī)定,砂漿采用商品砂漿、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土則通過混凝土攪拌站提供,通過混凝土罐車運至施工現(xiàn)場;砂漿砂漿則采用干粉砂漿現(xiàn)場拌制,干粉砂漿放置于定制砂漿罐內(nèi),經(jīng)機械加水后直接從出料口出料,拌制過程中產(chǎn)生少量的清洗廢水。綜上所采用攪拌臺設置專用沉淀池,沉淀池尺寸為800*800*1000mm,沉淀有效高度為600mm,排出口加設鋼絲網(wǎng)片,沉淀池做法為:10厚砼筑底,側(cè)墻采用240厚標準磚1:3水泥砂漿砌筑1:2水泥砂漿粉刷,蓋板用鋼筋電焊而成,沉淀池內(nèi)定期清理,確保水泥漿、污水等不直接排入河道內(nèi)。4.6 施工現(xiàn)場配備排水泵、排污泵等設備,對不可預測的自然現(xiàn)象及施工時的意外進行全力以赴的應急搶救,確保如遇大雨等自然災害時,施工現(xiàn)場的泥漿、污物等盡量避免直接排入城市管網(wǎng)。4.7施工現(xiàn)場排污排水施工日期 施工現(xiàn)場排污、排水施工日期貫穿整個工程施工。
c、施工便道    根據(jù)主排水管線走向,在距溝槽開挖邊線2m左右的位置利用拆遷后磚渣就地平整,作為施工便道。局部地段利用疏通、清理好原有道路并用磚渣連接至施工部位作為施工便道,便道的寬度為6m。    d、施工用水、用電    (1)施工用電:根據(jù)施工單位現(xiàn)場調(diào)查,施工電源可就近搭接,工地沿線布置電力走廊,每隔40米設置一根電桿,電桿頂上拉三相四線。由于線路長,三相線采用75mm2的380v電源線,減少電流損失,確保電壓,另設220v照明專用線兩根,保證用電安全。另外考慮到管道頂進時不能停電的要求,在工作坑處安排一臺50kw的發(fā)電機以防停電。    (2)施工用水:施工用水考慮自來水,可通過聯(lián)系附近單位就近搭接。    e、臨時排水:施工現(xiàn)場的臨時排水主要利用現(xiàn)有雨污管道,工作坑及生活區(qū)的污水、溝槽積水就近排入污水管道。

7,有沒有關(guān)于排水溝蓋板安裝的施工方案

蓋板涵施工組織設計 1編制依據(jù) 本方案是依據(jù)四川省公路勘察設計研究院南渝高速公路J2合同段K10+340處1-400×400鋼筋混凝土蓋板涵設計圖及有關(guān)施工的技術(shù)標準、規(guī)范和現(xiàn)場實際情況并結(jié)合我們的施工條件而編制。 2工程概況 本涵為位于K10+340處,為人行通道兼排水涵,本涵斜涵正做,與線路交角60°,進水口開溝100m順接原溝,出水口開溝150m接順原溝。南充岸過水,重慶岸過人,人行道板跨邊溝。 主要工程數(shù)量見下表一。 地質(zhì)情況:根據(jù)設計資料揭示,涵洞基底土為泥巖,其地基基本承載力0=0.30MPa,符合涵洞設計地基承載力必須大于或等于0.25Mpa的要求。 現(xiàn)場交通:本涵涵址靠近K10+403.58箱涵所在既有便道,施工所需的材料可用汽車利用路基縱向施工便道運至施工地點。 施工用水:涵址周邊地表水較豐富,已檢驗合格,可作為施工用水; 施工用電:因本涵施工用電不多大且使用時間不長,施工用電擬采用一臺10KW發(fā)電機發(fā)電。 表一 主要工程數(shù)量表 部位 工程項目 單位 數(shù)量 備注 挖基   挖土方 m3       挖石方 m3     洞身 蓋板 I級鋼筋 kg     II級鋼筋 kg     C25混凝土 m3     臺身 C20混凝土 m3     基礎(chǔ) 7.5#漿砌塊石 m3     鋪底 7.5#漿砌片(卵石) m3     洞口 帽石 7.5#漿砌粗料石 m3     翼墻身及基礎(chǔ) 7.5#漿砌塊石 m3     隔水墻及鋪底 7.5#漿砌片(卵石) m3     1cm厚毛氈支座 m2       人、車行道鋪裝及擋塊 7.5#漿砌片(卵石)   115.42   人、車行道搭板跨邊溝 人、車行道蓋板   kg       kg       m3     小涵臺   m3     換填砂卵礫石/填砂卵礫石 m3       基底換填片石 m3       基坑回填砂卵礫石 m3       φ300/φ529mm鑄鐵管 m       人行梯步及漿砌溝渠 7.5#漿砌片(卵)/塊石   /14.6   3.施工方案 3.1施工準備 3.1.1測量放樣 (1)在水準基點復測合格的前提下,利用往返測量將水準點引至涵洞施工地點附近一穩(wěn)固處,經(jīng)復核符合精度要求后,作為涵洞施工標高控制點。 (2)施工前依據(jù)設計要求先核對進出口泄水面標高,依據(jù)涵的結(jié)構(gòu)尺寸定出涵洞的中軸線。 3.1.2現(xiàn)場調(diào)查 依據(jù)設計資料及定出的涵洞中線,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,認真核對施工范圍是否有對施工有影響的構(gòu)造物、樹木等,如有則及時聯(lián)系有關(guān)單位解決。 3.1.3材料準備 根據(jù)設計和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格,并按設計和有關(guān)規(guī)范取樣進行原材檢驗,經(jīng)檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需要,分期送往施工現(xiàn)場。 涵洞施工所需主要材料見附表一 3.1.4施工人員和機具 所需的管理及施工人員已經(jīng)到場,各類機具和設備已配齊,性能良好,并已到位。涵洞施工所需勞動力和機械設備見附表二和附表三。 3.1.5施工場地布置 據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,涵址處施工場地狹窄,不能滿足堆放材料的要求,修建施工便道的條件也不具備,考慮到本涵所需的材料不多,因此,所需的材料擬用汽車運至靠近施工地點既有道路旁,然后用人力轉(zhuǎn)運至工點。 3.2 施工方案 3.2.1基坑開挖 本涵洞基礎(chǔ)挖土方2377m,挖石方1440m,開挖深度為4m,因此,采用挖掘機開挖,必要時進行爆破開挖,基坑開挖尺寸詳見附圖 開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測,并做好原始記錄。由于鄰近水田,至設計標高后在基坑底四周設30×30cm排水溝和60×60cm積水井,以便及時排走基坑積水,確保基底土不被水浸泡。基坑開挖到標高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。如基底地質(zhì)與承載力不符合設計要求,則會同業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場研究處理方案。 開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工,棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。 3.2.4漿砌砌體的施工 基坑檢查合格簽證后,立即進行封底和涵洞基礎(chǔ)的施工,以避免基底長期暴露使其承載力降低。塊石應大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300mm。石料寬度及長度應分別為石料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。分層進行砌筑,分層水平砌縫應大致水平,各砌塊的砌縫應互相錯開咬接,兩層間的錯縫不得小于8厘米。石塊間互相交錯,咬合密實,砂漿飽滿,嵌縫無空洞。 鋪底用的7.5#漿砌片石,片石的厚度不應小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。 面石必須人工修鑿,大面平整,轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設計要求,砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。 為加強基礎(chǔ)與墻身的連接,基礎(chǔ)砌筑到設計標高頂面時,基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設石筍,以利銜接。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀,其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫,縫深8mm。 3.2.5砂漿的拌制和運輸 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝砂漿攪拌機拌制,砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運送。砂漿經(jīng)運輸后,必須檢查其稠度和分層度,稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和,符合要求后才能使用。 砂漿的拌制必須嚴格地按設計和施工規(guī)范要求進行,嚴禁采用人工拌和。拌制時根據(jù)砌筑進度決定每次拌和量,做到少拌快用,每次拌制的砂漿在3~4小時內(nèi)使用完畢,在運輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。 炎熱天氣或雨天運送砂漿時,容器應加覆蓋,以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應有的流動性。 3.2.7砌體的防護和養(yǎng)護 (1) 不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體,不得使其承受荷載。 (2) 如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象,應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后,重新安砌。拆除和重砌時,不得撞動鄰近石塊。 (3)新砌圬工告一段落、或在收工時,須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下,在砌完后的10~12小時以內(nèi),炎熱天氣在砌完后2~3小時以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般不少于7~14天。 (4)養(yǎng)護時須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤,在一般條件下(15℃及以上),最初的3天內(nèi),晝夜至少每隔3小時澆水一次,夜間至少澆水一次;在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。 (5) 新砌圬工的砂漿,在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸,特別是基礎(chǔ)的砌筑應在基坑不積水的情況下進行。 3.2.8臺身C20混凝土的施工 臺身為C20混凝土,基礎(chǔ)砌筑施工完后,進行臺身混凝土的施工。模板必須支撐牢固,防止跑模。外露面采用竹膠板或小模板內(nèi)襯薄塑板,保證每塊模板面積不小于2平方米。 砼所用原材料必須經(jīng)過試驗室檢測合格并批準使用。 嚴格按照砼施工配比進行下料,機械攪拌保證砼的合易性。 涵洞兩側(cè)對稱澆筑砼,每層厚度30cm,振搗密實,保證砼內(nèi)實外美。嚴格控制砼施工接縫和錯臺寬度、大面平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度,要求錯臺不大于3mm,大面平整度不大于5mm,表面蜂窩麻面面積不超過0.3%,深度不大于5mm。擬用2cm厚建筑工程木模板,模板的制作和安裝必須符合設計和施工規(guī)范要求,特別是沉降縫處的端模必須平整且與墻身和基礎(chǔ)沉降縫在同一垂直線上;混凝土集中在現(xiàn)場安裝攪拌機拌制;搗固采用插入式振動器。為保證墊座混凝土與墻身連接牢固,邊墻頂在砌筑時預埋石筍,灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈。混凝土澆注完后將企口表面壓實抹平。 混凝土終凝后應及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于14天,并經(jīng)常保持表面濕潤。混凝土強度達到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破壞時可進行模板的拆除,確保混凝土內(nèi)實外光。 3.2.9蓋板施工 按照施工總體部署,蓋板安排在瓦石咀既有便道處(具體位置待大橋設計方案落實后再定)設置預制場集中預制,蓋板混凝土達到設計強度后用4t汽車運到靠近施工地點,然后人力抬運至工點安裝。模板采用廠制鋼模板,模板接縫墊橡膠片,確保接縫嚴密不漏漿,模板安裝見下圖三所示。 鋼筋集中在大橋鋼筋加工棚下料和彎制,按設計分塊綁扎成型,人工運至預制場安裝。每塊蓋板鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必須符合設計和規(guī)范要求,并按設計位置和規(guī)格預埋吊鉤。 混凝土利用在大橋設置的攪拌站拌和,鐵斗車運至灌注地點。混凝土的拌制必須嚴格地按選定的理論和施工配合進行,為加快模板的周轉(zhuǎn),混凝土拌制時摻入FDN-1000早強型減水劑。采用插入式振動器搗固。混凝土灌注完后應將蓋板頂面壓實抹平,終凝前再進行二次光面,以此確保混凝土內(nèi)實外光。 混凝土終凝后及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于14天, 并經(jīng)常保持表面濕潤。混凝土強度達到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破壞時可進行模板的拆除,模板周轉(zhuǎn)使用三次后應進行修整,以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設計和規(guī)范要求。 混凝土強度達到設計的100%時方可進行蓋板的運輸和安裝;蓋板安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預制成型后尺寸是否符合要求,只有前述各部位尺寸符合要求后方可進行蓋板的安裝;蓋板安裝時先在企口上鋪設2cm左右厚的砂漿,以確保蓋板底與企口無空隙。兩塊蓋板(沉降縫除外)間的縫隙應用砂漿填塞密實。 3.2.10防水層施工 本涵防水層為甲種防水層,防水層所用的瀝青采用石油瀝青,其軟化點不得低于50℃,針入度不得低于30(1/10mm),延伸度不得低于30cm。 采用敞口大鍋熬制瀝青,鍋中盛裝瀝青不得超過其容量的2/3,熬制時用高溫溫度計測溫,當瀝青表面停止起泡,溫度達到175~190℃時即停止升溫,以溫火保持保持此溫度待用。 熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點,使用時瀝青的溫度不得低于150℃,涂敷瀝青的圬工表面應先刷掃干凈,消除粉屑污泥,涂敷工作必須在干燥溫暖(溫度不低于5℃)的天氣進行。瀝青必須滿鋪滿涂,平順均勻,厚薄一致,不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動或封口不嚴等缺陷。 3.2.11沉降縫的施工 本涵每5m設置一道沉降縫,沉降縫的施工,要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降,又能嚴密防止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎(chǔ))。沉降縫具體施工方法如下: (1)基礎(chǔ)部分 按設計要求在基礎(chǔ)施工時嵌入厚度為3cm的瀝青浸制木板。 (2)翼墻部分 縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻筋填塞,深度為5cm,內(nèi)側(cè)以M10號水泥砂漿填塞,深度為15cm,中間部分填塞粘土。 (3)沉降縫施工質(zhì)量要求 沉降縫端面應整齊,方正,基礎(chǔ)和墻身上下不得交錯,必須貫通,嵌塞物緊密填實。 3.2.12 工藝流程及施工工期安排 蓋板涵施工工藝流程見圖四所示。 蓋板涵施工工期計劃安排見附表四。 4質(zhì)量保證措施 本涵的施工執(zhí)行《公路路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(編號:TB 10203-2002 J162-2002)、《公路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(編號:TB10415-2003 J286-2004)以及《公路混凝土與砌體施工規(guī)范》(編號:TB10210-2001 J118-2001) ,在施工過程中,嚴格按照設計要求,認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作: 4.1嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制,,自檢項目不達優(yōu)質(zhì)不交班,隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。 圖四 涵施工工藝流程圖 4.2進行詳細的技術(shù)交底,讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標準,在施工中認真貫徹執(zhí)行。 4.3加強測量和復核工作。 4.4所有原材料、成品進場時必須有合格證,鋼筋、水泥必須做二次復試,直至符合設計和規(guī)范要求時才能投入使用,絕對不允許不合格的材料及半成品在工程上使用。 4.5在基坑頂挖截水溝和在基坑底四周挖排水溝和積水井,并配備性能良好的抽水機以便及時排走基坑積水。基底檢驗合格后及時進行基礎(chǔ)的施工,以免基底暴露時間過長使基底承載力降低。 4.6基坑回填土必須夯實,并做好排水工作,以免雨水侵入使基礎(chǔ)泡水使基底承載力降低。 5安全保證措施 結(jié)合本涵的實際情況,我們制定如下的安全保證措施: 5.1參與本涵作業(yè)的人員必須穿戴規(guī)定的防護服和防護用品,戴安全帽、穿工作鞋上班,嚴禁穿拖鞋和赤腳上班。 5.2施工前,施工負責人應認真、全面地作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項。施工作業(yè)中,要隨時掌握進度和質(zhì)量,及時消除不安全因素。 5.4要保證施工用電安全,嚴禁違反用電規(guī)章,不得亂接亂用,防止電纜碰破性漏電,并由專業(yè)電工作業(yè)。 5.10嚴禁酒后上崗。 5.11熬制瀝青時,熬制地點應設在工地下風方向,與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定的距離,鍋內(nèi)瀝青不得超過鍋容積的2/3,參與瀝青熬制的工作人員必須穿戴勞保用品,并在熬制地點配備滅火器。 6文明施工保證措施 6.1挖排水溝,雨水及施工用水集中在排水溝排放,不得到處橫流及沖刷。 7 環(huán)境保護措施 7.1基礎(chǔ)的開挖土方按規(guī)定棄置,并采取必要的措施防止棄土流失。 7.2施工盡量減少對周圍環(huán)境的破壞,特別是要避免對農(nóng)田水利的破壞。 7.3 做好施工地點排灌系統(tǒng)的疏通工作,不得破壞周邊農(nóng)田及其水利設施。
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