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1，求2014SUV銷量排行榜前十的是哪些

CR-V、途觀、哈弗H系列、逍客、瑞虎、ix 35、RAV4、漢蘭達、眾泰5008和智跑

求2014SUV銷量排行榜前十的是哪些

2，suv銷量排行榜前十名

suv銷量排行榜前十名如下：1、豐田RAV4。雖然在中國市場RAV4的銷量只能排得上個前10名，去年度在華累積銷量為19.5萬輛，但全球累積銷量卻達到了103萬輛，也是去年唯一一款破百萬銷量的SUV。2、本田CR-V。本田CR-V在國內熱銷數年，當年還是加價鼻祖，相對來說比起RAV4要更受歡迎。3、大眾途觀。大眾途觀去年全球銷量達到57.5萬輛，有15.8萬輛都是中國市場貢獻的，比重比另外兩款都要更大。4、現代途勝。現代途勝的銷量與途觀相差不大，不過它能排名第四，應該很多人都想不到，畢竟這款車在國內并不怎么受歡迎，去年中國市場總銷量不到3萬輛。5、豐田漢蘭達。漢蘭達在國內一直以來被視為7座中型SUV的標桿，它由于較早進入中國市場占得了先機，而且憑借著穩定的質量均衡的產品素質站穩了腳跟。6、馬自達CX-5。馬自達CX-5能賣出40萬輛同樣會有很多人想不到，而且比2020年還有一定的上漲。7、哈弗H6。哈弗H6是中國市場SUV的老大，已經霸占這個位置許多年。8、起亞獅跑Sportage。起亞與現代一樣，在全球領域的地位遠比國內要更為重要，獅跑Sportage的銷量達到35.4萬輛。9、日產逍客。日產逍客一直很穩，至少比奇駿要穩許多，后者自從全新換代后在國內便一落千丈，而逍客去年在國內賣了15.6萬輛，還比較出色。10、特斯拉ModelY。ModelY是唯一一款擠進前十名的新能源車型，全球銷量達到了34.4萬輛，中國市場貢獻了20萬輛，雖然特斯拉在市場上其實負面爭議并不小。

suv銷量排行榜前十名

3，2010年汽車銷量排行榜中SUV排名前十的是哪些

前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CRV、RAV4、漢蘭達和圣達菲，分別銷售15.01萬輛、14萬輛、9.81萬輛、8.10萬輛和7.72萬輛。

2010年汽車銷量排行榜中SUV排名前十的是哪些

4，suv銷量排行榜前十口碑最好

suv汽車排行榜前十名：豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀、現代途勝、豐田漢蘭達、馬自達CX-5、哈弗H6、起亞KX5、日產逍客、特斯拉Model Y。1、豐田RAV4Rav4可以說是城市SUV的鼻祖，初代車型于1994年在日本和歐洲推出。Rav4在美國、加拿大以及歐洲地區的銷售成績一樣非常出色，因此讓這款車的連續多年蟬聯了全世界最暢銷SUV的寶座，在2021年的芯片短缺+封鎖的情況下依然賣出了103萬輛。2、本田CR-V這款車的經典性已無需多言，同為日系車的“兩田”，本田更側重在新技術上的運用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下，從而都樹立了過硬的口碑。3、大眾途觀途觀自2007年開始生產，自2016年推出第二代以來，它已成為一款全球性汽車。4、現代途勝雖說韓系車如今在國內遭受了滑鐵盧的際遇，但縱觀全球市場，韓系車的銷量還是可圈可點的，途勝也不乏美國消費者青睞，所以取得如此高的銷量也情有可原。5、豐田漢蘭達漢蘭達可謂豐田家族常青樹，全新一代車型在混合動力系統和全新底盤架構加持下，市場熱度持續升溫。值得一提的是，新車在銷售方式上采用廣汽豐田線上訂車服務系統，這是新車唯一官方購買渠道，杜絕了老款車型加價問題。6、馬自達CX-5定位家用SUV，但是整體偏向運動風格，操控性十足。雖然國內銷量比不上CR-V和RAV4榮放，但口碑一直很好，且國外銷量常年居高不下。7、哈弗H6中國神車的實力已經無需多言，雖然大部分銷量出自國內市場，但這也正好說明這款車非常適合中國消費者，也奠定了十分過硬的車型口碑。8、起亞KX5得益于較大的優惠力度，KX5在國內的售價相對很親民，再加上不錯的品質，顯得性價比很高，從而塑造了過硬的口碑。9、日產逍客逍客的成功證明了在錯位競爭中帶來的優勢，既有比小型SUV空間大的優勢，又有小型SUV較低的價格，從而塑造出了不錯的口碑。10、特斯拉Model Y得益于當下新能源汽車的大熱，特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場里也是虜獲了34萬輛的銷量成績單。而正是憑借這一銷量數據表現，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動SUV，同時它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。

5，SuV的銷量排行

2015年7月SUV銷量排名前十的車型依次為：哈弗H6、大眾途觀、廣汽傳祺GS4、本田CR-V、江淮瑞風S3、豐田RAV4、長安CS75、日產奇駿、幻速S3及別克昂科威。

6，suv質量的排行榜前十名都有哪些

前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。1、哈弗H6在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由于早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一，并且這臺車整體的品質以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內suv銷量榜第一的位置。2、途觀在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內一直以來的銷量都很好也屬于正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產后，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。3、奇駿日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較占有優勢的。很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優勢剛好符合了消費者的需求，所以這臺車的高銷量也就是這么來的。產品特點SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段。但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由于受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。以上內容參考：百度百科-suv

前十名2113都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶5261駿510、長安CS75、博越、逍客、探4102岳、榮威RX5。1、哈弗H6在國1653內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由于早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一，并且這臺車整體的品質以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內suv銷量榜第一的位置。2、途觀在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內一直以來的銷量都很好也屬于正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產后，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。3、奇駿日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較占有優勢的，很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優勢剛好符合了消費者的需求，所以這臺車的高銷量也就是這么來的。4、本田CR-V在2018年度本田CR-V的銷量也不過13萬臺出頭，但是在20119年度這臺車的銷量超過了20萬臺，這點還是比較意外的，與同級的奇駿和榮放相比本田CR-V在質量的穩定性上是不及前二者的，但是在出現問題后，本田的廠家處理問題還是比較及時的，廠家的售后態度好消費者買車時也會更安心。5、寶駿510在5-8萬元的這個價位區間內的suv車型中，寶駿510憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及夠用的空間吸引了無數的消費者為之買單，只不過也正是因為這臺車擁有表面的太多優點而忽略了車輛本應該更加重視的質量問題，所以也就造成了寶駿510銷量不斷下滑的現狀出現。

國內SUV前十名排名是哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。

全球SUV銷量排行榜，前十名僅有一款國產車，它就是哈弗H6！

7，越野車SUV熱銷排行榜

要說到suv熱銷排行榜的話，不得不說現如今國產的suv車型在國內是霸主級別的存在，而且也越來越得到大家的認可。首先是國產的哈佛H6這款車，在suv車型熱線排行榜上高居不下，這款車為什么會得到大家的追捧呢？現在就讓我來為大家說一說它的大概情況。就拿它的價格來說，這款車的價格在十萬元左右，這個價格是比較親民的，在大多數人的承受范圍之內。并且它的外觀看上去時尚大氣，運動氣息很濃烈，非常符合現在的年輕人的風格。而且它的內飾在做工和細節上的處理都是很好的，雖然是國產，但是它的質量確實不容置疑的，這也是它受到大家好評的原因。它的動力也足夠充足，配備有1.5T和2.0T的發動機，匹配的是7檔手速一體變速箱，所以它的動力也是很充足的。接著是寶駿510，這是一款小型的suv車型，這款車的價格在7萬元左右，這款車的銷量也是非常不錯的，因為這款車要顏值有顏值，要質量有質量，動力雖然沒有特別強勁的感覺，但是在日常生活中也是足夠了的。最重要的是它的價格還很便宜，可以說這款車在同價位的suv中算是首選了。說完了國產現在來說一說一些豪華高端的suv車型。路虎攬勝，這款車的價格在100萬以上。在價格上就是普通人承受不起的了，但是貴也有貴的原因。作為一款全地形suv，這款車看上去是硬派的設計風格，這輛車都體現出了硬朗的氣息，給人一種莫名呢安全感，也深受車友們的喜愛。這樣一個霸氣的外表必須匹配一個強悍的發動機，所以在動力上是非常強勁的，駕駛的體驗感非常棒。奔馳gls，這款車是一款豪華suv車型，奔馳是知名的豪華品牌，所以在外環和內飾的設計上充滿了豪華的氣息，看上去就彰顯出尊貴的氣質，非常吸引人的目光。動力上的表現也是很不錯的，在中高速的時候開起來很穩，駕駛的動力沖擊感也很強。這幾款SUV算是SUV中的代表性產品，不管是國產還其他的豪華品牌，各自都有著自己的優勢。其中詳細的情況還需要大家深度去了解。

SUV市場上的H6王冠是不可動搖的，去年累計銷量超過45萬輛，遠遠領先于排名第二的寶駿510。在前10名中，國產品牌雖然占了5款車型，但降幅明顯，而且缺乏后勁；相比之下，日本款車型奇駿、小克和XR-V則出現了逆市上漲。幸運的是，像長安CS55和迪豪GS這樣的新勢力正在秘密工作，他們很有希望迅速崛起，并與流行的合資SUV搏斗。SUV市場銷量的下滑不僅體現在頭部車型上，而且還體現在“自上而下”的集體下滑上。大多數中排的車都有不同程度的下降。對于產品和品牌力不足的弱勢車型，銷量幾乎達到一半甚至更大。

2019年2月的SUV銷量排行榜中，銷量的老大依然是來自長城的哈弗h6，雖然說這臺車在市區行駛的時候，發動機的油耗確實是要比同級別的合資車型要高出不少，但是憑借著它出色的外觀設計，還有非常細膩的內飾，總體來說它的銷量還是非常不錯的，它的銷量達到了很多同級別車型半年或者是一年的銷量，我覺得也是表現的非常不錯的。比較值得一提的是這個月吉利的博越跑到了第3名的位置，以前吉利的博越在每個月的銷量相比這些熱銷的SUV面前都是顯得沒有那么多，不過這個月它取得了15,013臺占據銷量排行榜的第三，我覺得也是表現的相當不錯了，雖然說博越的油耗也是相當的大，但是它的極好的行車品質也吸引了一大批的買家，我覺得這臺車還是非常值得購買的。之前現代的一系列的SUV車型，因為薩德風波導致銷量直接下降到幾百臺左右，但是隨著風波的過后，現代車型的銷量又逐漸回暖了。比如說現代的ix35這個月它的銷量就達到了12,178臺，可能也是因為它采用了非常激進的優惠政策吧，很多地方這臺車都有兩三萬的優惠，我覺得它的性價比在同級別車型中也是非常高的，所以買這臺車我覺得也是很不錯，動力確實比較平庸，但是日常開完全沒有問題。這個月有一些日系的選手表現就不是那么好了，比如說豐田的rav4這個月只取得了8187臺，可能也是因為國產SUV的沖擊吧，可能也是因為它并沒有太多的優惠，所以這在這個月的銷量確實是要差了一些，不過我覺得這臺車它在動力的表現上是非常不錯的，我比較推薦大家購買2.5的車型，雖然說油耗比較大，但是它的動力體驗是2.0升比不了的。

. 目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的rubicon 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都跑不過它。0-100米，10秒內。兩門版rubicon其實并非如我們想象中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來“拉客”的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的rubicon是一個不錯的選擇。注重越野又注重公路性能，只有2款車。 1、偏重公路，越野也很強：porsche cayenne s 2、偏重越野，公路也很強：jeep wrangler rubicon 吉普車鼻祖：willys 品牌：jeep ? 越野車鼻祖：type 82 品牌：porsche 性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（jeep? wrangler rubicon 2-door）。

排在前十名的分別為：哈弗H6、上汽大眾途觀、吉利博越、寶駿510、北京現代ix35、長安CS75、哈弗F7、長安CS55、長安CS35、北京奔馳GLC。1、哈弗H6依然穩坐SUV銷量冠軍的寶座，也難逃下滑的命運，2月份的哈弗H6一共賣了25728輛，同比下滑了18.4%，好在新晉車型哈弗F7還算爭氣，2月份共賣出了10665輛，算是替長城汽車挽回了一些顏面。作為一款去年11月上市的新車型，哈弗F7銷量已經連續3個月破萬，也成哈弗系列中新的銷量增長點，可以看到，這款車年輕時尚的定位還是非常準確的。2、奔馳GLC這次闖進前十有點讓人出乎意料，賣了將近一萬臺，增幅也到達了30.5%。此外，韓系車的表現也很搶眼，北京現代ix35直接從1月份銷量榜的第19名，火箭般地上升到了第5名，增幅超過了40%，讓人刮目相看。3、日產樓蘭，售價為23.88萬到37.98萬，優惠后的價格為19.68萬到34.08萬。作為日產的一款旗艦SUV，這臺車的待遇卻并不怎么樣。新款車型推出之后在各方面有不少改進，但目前來看樓蘭依舊沒有太多的回升。這臺車的配置比較豐富，而且有四驅系統可選，最為關鍵的一點就是這臺車的油耗特別低，相當優秀的底盤調校使得這臺車的舒適性幾乎是在同級別中最佳的，所以也很適合用于家庭。

SUV屬于運動型實用汽車，它具有強動力，越野型，寬敞舒適等特點，所以能夠很好的兼容市內駕駛和野外駕駛，但是這里要特別說明的是，SUV雖然是一種車型，但是細分下來，它仍有很多種分類，例如小型、緊湊型、中大型、全尺寸等，價格檔位差距也較大，所以SUV的熱銷排行也是有詳細區分的。下圖是2019年2月國內市場緊湊型和中大型SUV的排行榜，以供題主參考。注意到您特別提及了“越野車”一詞，所以，我猜想您更偏重SUV的越野性能，這里為您介紹幾款，以供參考。豐田-普拉多作為豐田旗下的標準性SUV車型，普拉多的實力毋庸置疑，它是豐田陸地巡洋艦系列中最熱銷的車型，也是豐田SUV類型車型中評價極佳的一款車型。發動機一向是豐田品牌的招牌所在，也是普拉多的精粹所在，普拉多采用進口7GR發動機，該發動機采用了混合噴射的技術，動力強勁，哪怕遇見崎嶇坎坷的道路情況，也可輕松平穩度過，這也是為什么川藏線上處處可見普拉多的原因。哈弗-H6如果說你是國產車的忠實追尋者，那么一定要關注哈弗H6。哈弗H6的售價僅為10萬元左右，但是其性能卻絲毫不遜色合資品牌。為了保證動力，哈弗H6搭載1.5GDIT發動機，最大功率可達124kW，峰值扭矩為285N·m，與常規2.0L自然吸氣發動機相比，猶勝幾分，足以勝任各種道路情況。而且，最讓人驚喜的是，哈佛H6的配置也非常良心，電子手剎、自動駐車、胎壓監控等等，一個都不少，堪稱性價比典范。