在深圳，偶爾坐地鐵，一般不會去女士優先車廂。深圳地鐵應該取消女性優先車廂，這不符合現代社會男女平等的原則，這個車廂挺雞肋的，可能深圳夏天比較久，年輕人比較多，地鐵性騷擾會有，女士優先車廂的設計有這方面的需要，可實際操作就有問題了，優先不是專用，就算是專用又能怎樣，男的進去也沒什么好辦法。

1、深圳地鐵試行女士優先車廂，里面竟是男士，你們怎么看？

在深圳，偶爾坐地鐵，一般不會去女士優先車廂。其實這個車廂挺雞肋的，可能深圳夏天比較久，年輕人比較多，地鐵性騷擾會有，女士優先車廂的設計有這方面的需要，可實際操作就有問題了，優先不是專用，就算是專用又能怎樣，男的進去也沒什么好辦法，樓主說的女士并未優先，意思是女士沒有專享的意思嗎？一方面仁義禮智信，一方面自己想占點小便宜。

2、車廂內全是男性，深圳地鐵女士優先車廂為何最終形同虛設？

這就是典型的理想很豐滿，現實很骨感。一幫坐在辦公室里拍大腿的專家設計出這個“女性專用車廂”，卻沒考慮深圳地鐵的現實需求和實際情況，我不是說關愛女性這個想法不好，畢竟尊老愛幼，關愛婦女兒童等群體是一項美德。但是在目前深圳市地鐵運營線路不合理，地鐵線路運營無法滿足大量市民出行的前提下，實施這個“女性專用車廂”，是無法在現實情況下落實的，

任何在深圳上過班的朋友都知道，深圳早晚上下班高峰，是多么擁擠。用兵荒馬亂、火線沖鋒來形容也不為過，你在早上八點去深圳北、布吉、老街、坪洲等地鐵站去看看就知道了，排隊的人都超過百米，能夠擠上地鐵都不容易。為了擠上地鐵，無論你是西裝革履的帥哥，還是時尚靚麗的美女，都顧不得形象，都是拼了命的，擠上車之后，各個都是“釵橫鬢亂”，面紅氣喘。

基本上是見縫插針，動彈不得，轉身都難，在這種情況下，想關愛女性，都是心有余而力不足。而且我覺得，與其搞什么女性專用車廂，不如搞個“老弱病殘”專用車廂，這既避免了關于“男女平等”之爭，又能得到公眾的一致響應，最重要的是，相比于女性，老弱病殘更需要關愛！這更體現出一個城市的人文關懷，而不僅僅是把關愛和禮讓給“女性”這個群體，還照顧到其他更需要幫助的群體。

畢竟深圳女性，大部分也是年輕人，有些男性，在體質上還不如女性。當然，話說回來，對于一個千萬人口的超大城市來說，深圳目前的8條地鐵線路，顯然是不夠的，尤其是11、7、9號線，經常處于空閑狀態，并沒有緩解其他線路如1、3、5號線路的客運壓力，這明顯不怎么合理，（空閑的9號線）所以，與其搞專用車廂，不如針對人口稠密的區，多開設一條地鐵線路，比如寶安區、龍崗區、龍華區，最重要的是合理設計。

3、深圳地鐵女士優先車廂為什么還有男士先呢？

謝邀，首先要明白為什么會有女士優先車廂，深圳市可謂是國內創新的典范，很多先進技術以及很多新思想都是率先展開的。其實對于女士優先車廂的設立，初衷是倡導更多的關愛和尊重女性，這樣一個建設性的意見，就是說在條件允許的情況下，提倡身邊的男性同胞優先讓身邊的女性進行乘坐，但請記住一點，“女士優先”，并不是“女士專用”，地鐵列車是公共交通，合理使用公共交通是所有人都有的權利，而并不是女性獨有的。

4、你對男生進入“女性優先車廂”怎么看？

設立這種車廂就是錯誤的，這個世界誰需要被照顧？老弱病殘孕需要被照顧。他們的生理狀況有問題，但是女性沒有疾病，沒有懷孕，當然不應該在被照顧之列，女權主義者一直在說男女平等，為什么要求特權呢？不能講權力的時候要平等，甚至要特權，講義務的時候就要女士優先，所以深圳地鐵應該取消女性優先車廂，這不符合現代社會男女平等的原則。