成德眉資一體化后，在三區三帶的背景下，成都與德陽主要是合作臨港（德陽-成都-欽州港）。以成都國際鐵路港大港區聯動德陽，發展高端制造業產業集群，共建成德臨港經濟產業協作帶以鐵路運輸大港區帶動區域經濟發展將成為主旋律除此之外，德陽的核心區域旌陽區發展也看好，成都-廣漢-德陽整個區域連片，會讓交通、區域發展、相關配套得到長足進步。
1、德陽的市中心在哪里？
對于德陽的市中心來說，最早的是以南街、文廟廣場為主導的老牌城市中心，隨著德陽的不斷壯大發展，目前的老市中心大升級改造出現了很多的局限性，已經不能很好的滿足如益增多的人口；而城北區域可謂是一個新城區，各大高檔社區、醫院、學校在這個區域扎堆，這個區域未來必然是非常火熱的，成為新的城市中心也是非常值得期待的。
2、2021成德同城化持續發展，在德陽哪里買房才最有前景？
成德眉資一體化后，在三區三帶的背景下，成都與德陽主要是合作臨港（德陽-成都-欽州港），并且意見中也明確提到了推動青白江—廣漢，彭州—什邡界地帶融合發展。這幾個區域會成為一體化后德陽核心發展的板塊，因為在整個成都北邊，以青白江為核心的亞蓉歐國際貿易樞紐將成為北邊產業、區域發展的重要引擎。以成都國際鐵路港大港區聯動德陽，發展高端制造業產業集群，共建成德臨港經濟產業協作帶以鐵路運輸大港區帶動區域經濟發展將成為主旋律除此之外，德陽的核心區域旌陽區發展也看好，成都-廣漢-德陽整個區域連片，會讓交通、區域發展、相關配套得到長足進步，
3、成南高速為什么那么繁忙擁堵？
成南高速是滬漢蓉高速的重要組成部分，于1999年11月1日正式開工建設，2002年12月23日開放交通試營運，總里程為215.45公里。項目建成后，成都至南充的行車時間由以前的6小時縮短為2小時，受本項目直接影響的有成都市、德陽市、遂寧市、南充市四座城市，極大改善了川中、川東地區的公路運輸條件，縮短了與中西部地區和東部沿海地區的時空差距。
