三陽(yáng)與光陽(yáng)都是目前國(guó)內(nèi)第一檔的踏板車品牌，長(zhǎng)期壟斷著中大排量踏板摩托車市場(chǎng)。更多摩托車精彩內(nèi)容請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)阿牛單車歡迎關(guān)注點(diǎn)擊查看，而這兩個(gè)品牌到了大陸，卻因?yàn)閲?guó)內(nèi)摩托車行業(yè)的普遍問(wèn)題（做工質(zhì)量），而產(chǎn)生了較大的差距，我們不得不承認(rèn)的是，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的三陽(yáng)還是光陽(yáng)，它們的摩托車產(chǎn)品實(shí)力和質(zhì)量都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到臺(tái)灣原產(chǎn)的水平的。

1、光陽(yáng)踏板摩托車怎么樣？

作為擁有過(guò)賽艇250又進(jìn)階到賽艇400的來(lái)說(shuō)，首先賽艇250座姿很舒服，油耗市區(qū)也在三升左右，個(gè)人認(rèn)為和海王星油耗差不多，很不錯(cuò)，八十碼內(nèi)提速也還可以，但是輪胎太差勁了，我買來(lái)2000公里實(shí)在無(wú)法忍受換了前后倍耐力惡魔胎，馬上可以爽快壓彎了，騎了半年左右，又換了全新賽艇國(guó)產(chǎn)400，第一時(shí)間感受動(dòng)力簡(jiǎn)直好太多了，高速跑最快150，還帶了三箱的情況下，市區(qū)得四個(gè)多油，畢竟排量在那里，高速100勻速可以跑300多公里，但是只要上120以后，就有點(diǎn)費(fèi)油了，400操控性很好，壓彎特別爽，本來(lái)就是半熱熔輪胎，也不用擔(dān)心輪胎問(wèn)題，但400低速起步確實(shí)有抖動(dòng)，最后我換了后普利珠問(wèn)題得到有效解決，就是不知道耐用多久，總之，我覺(jué)得車無(wú)完車，整體來(lái)說(shuō)，光陽(yáng)是一部好車，我不后悔。

2、2019款本田PCX150踏板摩托車怎么樣，會(huì)在國(guó)內(nèi)售賣嗎？

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，評(píng)論員！歡迎關(guān)注！下圖即為本田PCX150.這款車被稱之為本田最美125CC排量踏板車，外觀上確實(shí)很有新意，適合大多數(shù)人的口味，從體型上看，這款車已經(jīng)接近了中級(jí)踏板車的規(guī)格，比本田那些普通風(fēng)冷125CC踏板車足足大了一圈。當(dāng)然重量上也比那些小踏板重，達(dá)到了139KG的重量，不過(guò)完全沒(méi)必要擔(dān)心，這款車配備的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸兩氣門，聽(tīng)起來(lái)不怎么樣，這可是本田獨(dú)有的ESC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為10KW/8500轉(zhuǎn)，最大扭矩為14NM/5000轉(zhuǎn)，動(dòng)力特性偏向低扭輸出，并有I-stop系統(tǒng)（智能啟停），非常適合日常使用，城市通勤更省油，

PCX150將會(huì)有ABS和CBS兩個(gè)版本，兩個(gè)版本都為前后碟剎，CBS版本前制動(dòng)配備的三活塞卡鉗，而ABS版為雙活塞卡鉗。這款車還搭配了全液晶儀表，當(dāng)然還有智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，這款車將會(huì)在新大洲本田江蘇太倉(cāng)的生產(chǎn)基地投產(chǎn)，據(jù)說(shuō)這個(gè)基地的硬件和軟件都是本田在世界各地生產(chǎn)基地里面最先進(jìn)的，這里生產(chǎn)的車型不但會(huì)滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有些車型還會(huì)在海外銷售，確切消息，PXC150就是這個(gè)基地明年即將投產(chǎn)的車型，有四個(gè)配色供選擇，分別是黑、白、灰、藍(lán)四個(gè)顏色，而售價(jià)將在人民幣23800元左右。

3、三陽(yáng)踏板摩托車質(zhì)量怎么樣，跟光陽(yáng)比起來(lái)耐用度有差距嗎？

更多摩托車精彩內(nèi)容請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)阿牛單車歡迎關(guān)注點(diǎn)擊查看，三陽(yáng)與光陽(yáng)都是目前國(guó)內(nèi)第一檔的踏板車品牌，長(zhǎng)期壟斷著中大排量踏板摩托車市場(chǎng)。現(xiàn)在三陽(yáng)與光陽(yáng)在國(guó)內(nèi)發(fā)布上市的車型越來(lái)越多，自然而然的會(huì)被人拿出來(lái)比較比較，但題主這個(gè)問(wèn)題有些寬泛和刁鉆了，不能簡(jiǎn)單拿三陽(yáng)與光陽(yáng)相比較。首先要明白，你說(shuō)的三陽(yáng)是臺(tái)灣原產(chǎn)的三陽(yáng)還是國(guó)內(nèi)合資建廠的廈門夏杏三陽(yáng)？你說(shuō)的光陽(yáng)是臺(tái)灣原產(chǎn)光陽(yáng)還是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的常州光陽(yáng)？不把這個(gè)前提弄清楚，這問(wèn)題還真的不好回答，

絕對(duì)不能一概而論。我們不得不承認(rèn)的是，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的三陽(yáng)還是光陽(yáng)，它們的摩托車產(chǎn)品實(shí)力和質(zhì)量都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到臺(tái)灣原產(chǎn)的水平的，如果對(duì)比他們?cè)诖箨懙漠a(chǎn)品：國(guó)產(chǎn)的常州光陽(yáng)在整體質(zhì)量和口碑是也是優(yōu)于廈門夏杏三陽(yáng)的，這不是一臺(tái)車兩臺(tái)車的區(qū)別，而是多年來(lái)消費(fèi)者，摩友們的切身感受，舉個(gè)例子吧，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣得很好的300cc級(jí)別的大踏板，銷量和口碑最好的當(dāng)屬光陽(yáng)賽艇系列，而三陽(yáng)JOYMAX300（夏杏三陽(yáng)）同樣實(shí)力不俗，動(dòng)力強(qiáng)勁，標(biāo)配博世ABS系統(tǒng)，外形，動(dòng)力，配置都不差，唯獨(dú)在細(xì)節(jié)做工，質(zhì)量品控上做得不夠好！如下圖，我們可以清晰的看到車殼的粗糙，縫隙，毛刺。