南平高鐵會不會接南貴高鐵？高鐵方面，廣西已建成運營貴廣、南廣、云貴等高鐵，正在加快建設劉恒、柳南、潭北、秦方、渝鐵等高鐵，未來還將建設貴南、柳洲至河池等高鐵。南平高鐵是廣西自主投資建設的第一條城際高速鐵路，南平高鐵東端通過南寧樞紐與南廣高鐵、滇桂鐵路、柳南客運專線、在建的桂南高鐵相連，輻射西南，溝通中南華南，南寧市別名永年。

富寧縣屬于文山壯族苗族自治州。富寧縣位于云南省東南部，文山壯族苗族自治州東部。富寧縣位于兩國三省十縣交界處，南與越南河江省的王淼、文同縣接壤，東、北分別與廣西百色的右江、西林、田林、那坡、靖西縣接壤，西與文山州的廣南、麻栗坡縣相連。阜寧縣東西寬109.89公里，南北長108.78公里。富寧縣距國府234公里，距省會昆明565公里，距田鵬港71公里，邊境線長75公里。

五年來，高鐵從無到有，里程增至1812公里。其中，廣西境內里程1704公里，廣西高鐵里程位居全國前列。十八大以來，廣西鐵路建設取得了舉世矚目的成就。高鐵方面，廣西已建成運營貴廣、南廣、云貴等高鐵，正在加快建設劉恒、柳南、潭北、秦方、渝鐵等高鐵，未來還將建設貴南、柳洲至河池等高鐵。這些高速鐵路的建設和運營將大大提高廣西的運輸效率，促進區域經濟的協調發展。

昆明站指官渡區北京路1號，老城區的火車站。昆明站成立于1958年，位于中國云南省昆明市。是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一級站，是中國“一帶一路”計劃中輻射東南亞的重要基礎設施，是云南省“五網”建設中的中路網重要交通樞紐，是集高鐵、地鐵、公交、出租車為一體的超大型綜合交通樞紐。昆明火車站是云南省“五網”的重要交通樞紐，主要辦理滇、桂、昆、渝、成昆、滬昆等方向的客運專線列車和云南周邊的城際客車。

貴南高鐵途經貴陽龍里北站，貴州龍里縣，廣西貴定縣、都勻市、獨山縣、荔波縣、環江毛南族自治縣，廣西河池市、宜州市、都安縣，南寧市馬山縣、武鳴區、青秀區，南寧東站。貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。線路北端與滬昆、成貴、渝黔等鐵路相連，南端與柳南、廣西沿海、南廣、云貴等鐵路相連。是川渝黔、西北地區通往南寧、北部灣、粵西、海南等地方便快捷的客運主通道。

屆時，南寧至貴陽的旅行時間將從目前的5小時縮短至2小時左右。貴南高鐵位置:貴南高鐵位于貴州省東南部，廣西壯族自治區西北部。北起桂陽，經廣西壯族自治區的龍里、都勻、獨山、荔波、環江，南至金城江、都安、馬山、武鳴，止于南寧，正線長度482.332公里。2016年12月29日，貴南高鐵試點段開工建設。

雖然貴南高鐵距離運營還有一段時間，但是開通運營后會有很多景點可以去。比如貴陽不同的線路可以欣賞到景點，是一條不錯的旅游線路。你可以看看。開篇時間:2020年11月18日，國務院新聞辦公室舉行中外記者見面會。云桂鐵路廣西有限公司桂南高鐵建設指揮部指揮長介紹，桂南高鐵預計2023年底開通，屆時南寧至貴陽的通行時間有望縮短至兩個多小時。

貴南高鐵位于典型的喀斯特山區，施工難度極大。橋隧比超過90%。目前，成千上萬的建筑工人正在共同努力解決這個問題，工程進展順利。貴南高鐵建設指揮部指揮長說:貴南高鐵開工以來，累計雇傭當地勞動力7072人次，發放工資6800多萬元，租用當地設備1900多臺套，發放工資1.25多億元，采購當地生產生活物資共計9.1億元，給沿線壯鄉人民帶來了實實在在的利益。

渝昆高鐵軌道交通車站:重慶西站、九龍坡站(預留)、江津北站、永川南站、瀘州東站、瀘州站、南溪站、臨港站、新宜賓站、高縣站、筠連站、南站、宜良北站、昭通東站、宜站、會澤站、田壩站、潯港站。渝昆高鐵起于重慶樞紐重慶西站，接昆明樞紐昆明南站。渝昆高鐵途經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市盧希安縣、龍馬潭區、江陽區，四川省宜賓市江安縣、南溪區縣、臨港區、徐州區、高縣、筠連縣，貴州省畢節市威寧縣，云南省昭通市演金縣、宜良縣、昭陽區。

是。南平高鐵是廣西自主投資建設的第一條城際高速鐵路，南平高鐵東端通過南寧樞紐與南廣高鐵、滇桂鐵路、柳南客運專線、在建的桂南高鐵相連，輻射西南，溝通中南華南，南寧市別名永年。背靠西南，面向北部灣，是中華人民共和國廣西壯族自治區的首府，也是廣西北部灣經濟區、珠江西江經濟帶和北部灣城市群的核心城市。