關(guān)于“信陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些局限性。作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的信陽人，根據(jù)2017年GDP排名來看，新縣是國(guó)家級(jí)貧困縣，信陽倒數(shù)第一，然后是，光山，商城，淮濱，息縣，羅山，固始，潢川，潢川位于淮河之濱，居信陽的中心位置，淮濱、固始、商城、新縣、光山、羅山和息縣在四周形成拱衛(wèi)之勢(shì)，地理位置優(yōu)越。

1、息縣是不是信陽最窮的縣？

作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的信陽人，根據(jù)2017年GDP排名來看，新縣是國(guó)家級(jí)貧困縣，信陽倒數(shù)第一，然后是，光山，商城，淮濱，息縣，羅山，固始，潢川。其中新縣，固始，光山三個(gè)是國(guó)家級(jí)貧困縣，息縣和淮濱是省級(jí)貧困縣，有人該說固始那么窮，為什么靠前，因?yàn)楣淌伎h面積大人口多，如果人均GDP就靠后了。綜上從數(shù)據(jù)看，息縣不富但也不是最窮的，

2、信陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些局限性？

感謝潢川網(wǎng)友信任暨邀請(qǐng)本人作答！關(guān)于“信陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些局限性？”觀點(diǎn)如下:①作為豫東南及豫皖交界處最具潛力的城市，市區(qū)面積太小，這是最大的局限性。城區(qū)的大小強(qiáng)弱是體現(xiàn)整個(gè)地區(qū)的綜合實(shí)力，人口達(dá)到千萬的規(guī)模，城區(qū)常駐人口不到兩百萬，這說明市區(qū)的吸附力較弱，想要建設(shè)成具有競(jìng)爭(zhēng)力的大城市，必須從城區(qū)現(xiàn)代化入手，以文明城市輔助，衛(wèi)生城市助力市區(qū)繁榮。

②信陽市地大物博，而市區(qū)過于“偏西”，無法形成“市中心效應(yīng)”，以固始縣為例，這兒有很大一部分人逛街所去的城市六安。解決城市太小的難題，首先要在羅山縣打造城鄉(xiāng)一體化試驗(yàn)區(qū)，有效拉近潢川、固始與信陽市區(qū)距離，推動(dòng)信陽市羅山縣撤縣改區(qū)是擴(kuò)城首選區(qū)域，城市東擴(kuò)有利于建成特大城市。③高營(yíng)養(yǎng)的政、策缺失，沒有被劃入中原城市群這是一大遺憾，

雖然部分市民認(rèn)為南接武漢并融入武漢城市圈有利于信陽發(fā)展，但是分屬將省的事實(shí)很難實(shí)施。尤其是靠近湖北的一些縣鄉(xiāng)，基本受到輻射，要想辦法改變?nèi)瞬磐饬?，尋求機(jī)遇把在外打工的信陽老鄉(xiāng)全部吸引回來，一同參與建設(shè)新信陽才能破解這些難題。人口，這是新時(shí)期最大的紅利，信陽不缺人，因此應(yīng)該發(fā)展的更好，最起碼河南省前五。

3、信陽哪個(gè)縣最有發(fā)展前景？

說到信陽哪個(gè)縣最有發(fā)展前途，我想不管是從歷史文化、地理優(yōu)勢(shì)、交通布局，還是城市定位，都非潢川莫屬了，首先說說歷史文化。歷史上，潢川是光國(guó)和黃國(guó)的屬地，更是黃國(guó)的都城，而且是楚國(guó)春申君的故鄉(xiāng)，后來多個(gè)朝代都被定位州府所在地，唐代的光黃古道也從這里經(jīng)過，建國(guó)初期曾設(shè)立專區(qū)，相當(dāng)于地級(jí)市。所以說，潢川歷史悠久，文化底蘊(yùn)深厚，在信陽地區(qū)是其他縣無法比擬的，

其次說說區(qū)位以及交通優(yōu)勢(shì)。潢川位于淮河之濱，居信陽的中心位置，淮濱、固始、商城、新縣、光山、羅山和息縣在四周形成拱衛(wèi)之勢(shì)，地理位置優(yōu)越，同時(shí)，潢川更是鄂東南的交通樞紐中心，京九鐵路、大廣高速以及106國(guó)道縱橫南北，寧西鐵路、滬陜高速與312國(guó)道橫貫東西，縱橫交錯(cuò)的公鐵網(wǎng)絡(luò)，讓它成為了鄂豫皖三省交界處重要的交通樞紐中心之一。

未來，潢川還將修建京九高鐵、寧西高鐵、衡潢鐵路以及潢川機(jī)場(chǎng)，讓真正成為集鐵工機(jī)于一體的綜合性交通樞紐中心城市，再說說潢川的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在信陽下轄的8縣中，潢川2017年GDP為249.3億元，穩(wěn)居榜首，而人均GDP僅次于革命老區(qū)新縣，因潢川位于鄂豫皖三省交界的中心地帶，再加上交通發(fā)達(dá)，因此自古以來就是商業(yè)貿(mào)易中心，是三省交界處重要的物流聚散中心，鐵路貨運(yùn)穩(wěn)居麻城車務(wù)段首位。