首先除了廣州和深圳，發展潛力最大的城市比較看好東莞。廣州作為珠江三角洲的中心城市，具備工業基礎、科技力量雄厚、高層次知識性人才集聚、交通便利、對外開放程度高等有利因素，改革開放早期形成了高新技術產業帶，但隨著西部大開發戰略的實施，我國中西部的武漢、重慶、西安、蘭州等地正日益成為中西部地區的高新技術產業中心，廣州地位已不可同日而語，其早期巨大經濟成就的背后，帶來的是現今環境的巨大壓力。

1、廣州增城的前景怎么樣？

荔枝之鄉發展蓬勃。增城成立區后，定位更清晰，城、園、景、果、林的藍圖繪就，成為粵派城鄉福源地。山水經濟文章，是增城特色之一，白水寨風景名勝區是較早開發項目，有口皆碑，發展出立體文化旅游區，把農業與山水果林“匯景成真”。增城的大動作，是地鐵建設所帶動的改革工程，區位意識明顯，改變出村鎮農貌新顏，朱村的教育城規模展現，成為又一知識高地。

2、廣州哪個區的經濟發展潛力比較大？

我的觀點是：增城區最具發展潛力！清末民初，廣州流行一個說法是：“寧要河北一張床，不要河南一間房”，當時廣州，經濟重心基本集中在珠江北岸，今天，廣州換了一個說法叫：“買南不買北，買東不買西！”這句話同樣反應了廣州的經濟發展中心開始東拓南進。過去是因為珠江阻斷了廣州向南拓展，但是1933年，由美國人城建的海珠橋正式開通，之后，廣州的橋梁建設就像雨后春筍一樣，越來越多，而珠江南北兩岸的經濟差距也越來越小，

直到改革開放之后，沒有了“河南、河北”的說法，廣州的城市框架也拉大了。所以，從廣州整體經濟布局來看，我認為東面的機會更大，包括天河區、蘿崗區、以及新塘、增城一帶，其次是南面的番禺、南沙一帶。這些地方的經濟潛力會比西面和北面要好，天河、越秀如今都是比較成熟的城市中心區，所以，要看發展潛力，我認為增城會是一個機會。

原因有三：1：廣州第二機場將落戶增城正果鎮目前，上海、北京、成都都有了第二國際機場，廣州也不甘落后，已經把第二機場落定在增城正果鎮，根據現有的發展經驗，第二機場的規模與第一機場規模是一樣的，足以可見，增城的巨大發展潛力，2：高端產業聚集增城從教育布局來看，廣州的教育城已經確定選址增城，而增城經濟技術開發區已經完成升級，與廣州開發區、南山開發區并列廣州三大國家級開發區。

云集增城的企業郵北汽廣州、五羊本田、廣汽豐田、富士康科技小鎮、其中單獨來看富士康這個項目，就會帶來600億的投資，這將成為廣州40年以來，最大的一筆項目投資，3：發展的連續性我們可以觀察一下廣州的城市發展節奏，東進的連貫性肯定比南移要好，從天河到蘿崗再到增城，中間沒有空隙，可謂是一步到位。而南邊是由點到線再到面，所以從發展速度來看，東面肯定占優勢，

3、如何評價廣州陸豐的發展前景？

陸豐市是屬于汕尾的縣級市，汕尾市GDP長期排倒數第二。事實上陸豐比汕尾名氣還響亮點，稍遠點的有“天上雷公，地下海陸豐”，說的就是這個陸豐了；近幾年又因為“毒都”中外聞名（當然是壞名聲）?，F在經濟是一塌糊涂，畢竟上級也不行，當事實上地理位置很好，濱海城市，有港口，但未大規模開發。有三大市鎮：東海、碣石、甲子，有一定的文化沉淀；遠點的有宋朝末帝逃避，近的有紅色文化，

目前有陸豐高鐵站，新建陸豐南、南塘兩高鐵站，遠期還規劃有陸豐東站（甲子），這條件也夠硬了，直接與深圳、廣州聯通，1??小時經濟圈。高速：深汕與甬莞已通，新建興汕高速，也算四通八達，在這些硬實力下，你說發展前景好嗎？肯定是發展潛力巨大，可謂是一片光明。如果你這樣想，那就大錯特錯了，一是上級不會先考慮下屬地方，優先發展城區（當然也很難發展起來）。

二是地方政府公仆沒怎么見過RMB，所以好不容易有撥款下來，總要自己留下一些研究研究，層層下來，真正落到工程就沒了，所以工程有聲沒影，三是沒有政策；這可能是最重要的，這政策是雨，雨來了，才能洗刷掉污垢，清潔垃圾；雨來了，才能給陸豐大地帶來養分、帶來水源，生芽發綠；雨來了，才能撥開云霧見天日。相信，有一天，雨會來的。