在這里先不說考試需要多少錢，我們首先需要弄清楚電動三輪車屬不屬于機動車，需不需要考駕照，不要等到交警叔叔查到我們了還在一無所知的狀態，否則除了罰款，你的駕駛證還會將被扣除12分。辦理電動三輪車駕駛證件，不需要報考駕校，只需要大家持身份證原件及身份證復印件，縣級以上醫院的體檢表，一寸白底照片三張到車管所辦理D型駕駛證的駕考業務，所需費用最多幾百元。1、電動三輪考駕照需要多少錢，能騎兩輪電動車嗎？謝謝邀請：在這里先不說考試需要多少錢，我們首先需要弄清楚電動三輪車屬不屬于機動車，需不需要考駕照，不要等到交警叔叔...

六月一之后如果不掛牌電動車還能上路嗎。一個原因就是，原先電動自行車都是企業生產許可制，沒有第三方質量強制認證以及車輛一致性的核查就上市銷售，相當于企業既是生產的落實者，也是產品是否合格的監督者，這就會導致電動車的發展朝向企業利益一方發展，再來說一說我對電動車的感受，其實這也不確切，應該是我對于交通出行的感受。1、濟南電動車開始掛牌，最大的好處是啥？好處多了去了，由于電動車引起的交通事故達到了整個全面交通事故的百分之九十以上的比例，全國各個城市都開展了電動自行車的整治，過去對電動自行車的監管和管理力度不夠，...

廣州雖然禁止使用電動車，但大多數情況下你會發現抓騎摩托車和電動小三輪的非常多，會抓電動車的情況比較少，大多數情況下都是睜一只眼閉一只眼，特別是送外賣的電動車和腳蹬式電動車管的其實更松一些，如果是有市里領導來開會，檢查或者市里舉行大型活動的時候才會管的非常嚴格，另外市中心最好也少去，其他時候只要運氣足夠好就抓不著你…如果是有特別關注過交通案的話會發現，十次事故有八次都是因為電動車而發生的，騎著電動車上路，說是自行車也算不上，說是機動車也差點，速度不快不慢但平衡力很差，畢竟不像轎車經的起懟，電動車有外力一懟就...

現在的電動三輪車價格高低不等，一般價格從2000多到一萬多的都有，電動三輪車的型號也是比較的多，有全封閉的，有半封閉的，也有敞篷的，因為它的品牌比較多，所以問的這個電動三輪車的價格沒有一個具體的品牌，所以價格就沒辦法給你一般雜牌的電動車價格都比較低，像品牌的質量好一點的價格普遍都在4000多5000多往上，一般主要看它的配置控制器的大小不一樣，還有電機的大小也不一樣，輪胎的質量，車架的做工，要問電動三輪車的價格，這個一般都沒有具體的參數，同品牌的電動三輪車同樣大小，它的價格都是有區別的，我看他配的電瓶大小...

修電動自行車的人，一年能賺多少錢。經過前一輪的市場調查，維修電動車攤點能不能開，時過境遷，隨著電動車保有量的越來越大，電動車維修市場卻越來越不景氣，對許多人來幾個月的工夫，就能掌握初級的電動車維修技能，于是，這些人隨便找個便宜的小店鋪，投資幾萬元，就能開個電動車維修店，養活一家老小。1、那些修電動自行車的人，一年能掙多少？修電動自行車的人，一年能賺多少錢？這個問題不怎么好說，有的賺十幾萬，也有的賺幾萬的，這得分地區，分選址，客流量等等，還有最重要的就是技術性和人品有關，沒有好的技術，就不能修疑難雜癥的電瓶...

深圳電動車限行了，賣電動車店是不是要全部關閉，不能在出售電動車（哪怕是新國標）。沒收的電動車會不會重新出現在深圳的電動車店里面出售，應該是禁止電動車搭客或電動車開非機動車道，，如果不是剛需，可以考慮過段時間，大品牌開始打價格戰的時候，可以入手一輛。1、深圳電動車3月份可以買嗎？題主你好，如果您是剛需，任何時候都可以買，只不過3月份開始進入市場旺季，價格有所上漲！今年3月份，受原材料上漲的影響，全國兩輪、三輪、四輪的電動車整車價格都有不同幅度的上漲。漲幅在50-200元之間，如果是剛需，急著用的話，您可以考...

你想下深圳在國內第一個提前執行國六標準，我相信三到五年，深圳會傻逼到只能賣新能源。關于焦慮問題，我講下最近群里有人廣西的朋友，賀州的，在深圳買了臺二手的秦ev300公里的工況，直接開回去，中途有充電，具體要買純電還是插電，可能每人的實際情況不一樣。1、深圳禁摩限電，想兼職跑外賣，買什么樣的國標電動車好？你好，很高興回答這個問題，深圳禁摩限電，在這個時候買車跑外賣，我的建議還是暫時不要跑外賣了，改其他的行業。1、深圳在禁摩限電，為了避免事故發生，好多路口都是設定了檢查點，電動車所引發安全的事確是很多，就現在...

電動車必須符合以上全部條件才可以被允許上路，如果你沒有去辦理，一旦被交警攔截，將會被處于至少2000元的罰款。之前曾有媒體報道，深圳2019電動車新規比很多城市都要嚴格，所有違規的電動車都必須上牌，而且駕駛人員也必須要考取電動車駕駛證，同時電動車也得像汽車一樣，去保險公司辦理第三者責任強制險。1、深圳騎電動車會被交警抓嗎？怎么樣才不會被抓呢？之前曾有媒體報道，深圳2019電動車新規比很多城市都要嚴格。所有違規的電動車都必須上牌，而且駕駛人員也必須要考取電動車駕駛證，同時電動車也得像汽車一樣，去保險公司辦理...

你想下深圳在國內第一個提前執行國六標準，我相信三到五年，深圳會傻逼到只能賣新能源。關于焦慮問題，我講下最近群里有人廣西的朋友，賀州的，在深圳買了臺二手的秦ev300公里的工況，直接開回去，中途有充電，具體要買純電還是插電，可能每人的實際情況不一樣。1、本人目前失業了，想在深圳買一輛電動汽車，跑滴滴或者是專車，可行嗎？現在這個行業也急劇在走下坡路，都沒單了，車子還在無限制無限量的增加，我14年加入的，平臺基本上也是頂尖流水高手，到了今年都得歇菜，沒辦法總體行情不好，沒人出門沒人來深圳旅游，光接幾個上下班的人...

外賣公司肯定有啊，要不然誰去管理送外賣的人員，就這有人管著限制著還頻發偷吃外賣的事件，如果沒人管不知道要亂成什么樣子。建議用電動車來跑，當然了電動車跑外賣用一輛肯定是賺不到什么錢的，最好建議買兩輛車換著跑，一輛電動車的價格大概在3000-4000元左右，建議不要兩輛都買新的，可以選擇買一輛新車，在買一輛二手車，二手車好一點的價格大概在1000-1500元左右，兩輛車大概5000就可以搞定，電費每月按150元來算，一年也就1800元，每月收入為6000元，一年720出去成本純利潤可以達到65200元，比摩托...

就目前來真正統一快遞三輪車的企業只有順豐，從三輪車配置上帶走定位，滅火器，買的有保險。深圳市就有把快遞三輪車納入統一管理，統一車型，統一上牌照，其他快遞公司的快遞三輪車確實存在不安全的因素，自身容易被盜，車輛安全性能差，如果將快遞三輪車統一管理起來，還能上專門的牌照，估計偷盜的事情都會少很多。1、廣州快遞三輪車將統一管理,你怎么看？我認為這是個好事。就目前來說，真正統一快遞三輪車的企業只有順豐，從三輪車配置上帶走定位，滅火器，買的有保險，其他快遞公司的快遞三輪車確實存在不安全的因素，自身容易被盜，車輛安全...

廣州雖然禁止使用電動車，但大多數情況下你會發現抓騎摩托車和電動小三輪的非常多，會抓電動車的情況比較少，大多數情況下都是睜一只眼閉一只眼，特別是送外賣的電動車和腳蹬式電動車管的其實更松一些，如果是有市里領導來開會，檢查或者市里舉行大型活動的時候才會管的非常嚴格，另外市中心最好也少去，其他時候只要運氣足夠好就抓不著你…如果是有特別關注過交通案的話會發現，十次事故有八次都是因為電動車而發生的，騎著電動車上路，說是自行車也算不上，說是機動車也差點，速度不快不慢但平衡力很差，畢竟不像轎車經的起懟，電動車有外力一懟就...

現在濟南東城基本看不到以前那種紅色渣土車，都是新型渣土車何來黑渣土車。濟南的渣土車行業早已形成了新的良性運營機制，不要談何去何從，濟南渣土車自然還有進一步提升的空間，但是我們自信一點的濟南渣土車現行機制已經堪稱優秀，實際上眼下濟南的渣土車運作是非常規范的，據悉，依靠濟南市政府推出的多項扶持政策，濟南現在路上的渣土車早在18年的時候就已經基本完成了一次大的“新舊動能轉換”，新型環保渣土車應用數量已經達到1800余輛（約占全市渣土車總量的70%），這種新型環保渣土車可以實現“頂蓋自動強制密閉、指定行駛路線和傾...

你好，很高興回答這個問題，深圳禁摩限電，在這個時候買車跑外賣，我的建議還是暫時不要跑外賣了，改其他的行業。在深圳這樣的大城市里跑外賣，賺錢那是肯定的，只要是在市內跑，你要肯努力，月入過萬也是屬于正常的，現在外賣行業也是在一直在降價招人，現在跑外賣的人也越來越多了，所以單也就沒以前多了，如果說跑外賣跟跑快遞那個好，那就看個人了，有的人覺得外賣賺錢單價高，有的又覺得快遞比較穩定有保底工資加提成，如果依然叫我選擇的話我會選擇送外賣，雖然外賣在大家眼里都是比較危險的行業，因為需要爭分奪秒，但是單價還是很高的，不管...

每天上下班高峰期，電動車如同過江之鯽一般穿行在城市主干道，據統計全國電動車超2億輛，雖然電動車極大地方便了百姓出行，提升快遞外賣效率，但因為電動車沒有牌照，缺少法律監管，很多電動車主紅綠燈前熟視無睹，車道行人道肆意亂行，戕害他人危險自身，早已是馬路殺手，卻無法追責。1、廣州一年內查處41萬宗電動車違法行為，你怎么看？該如何治理？說實話我也討厭電動車，特別是送外賣和送快遞的，都是逆行。走機動車到和人行道，這也不能怪他們，如果把一條機動車道畫出來，給電動車專用的，那樣子誰還搶機動車道的，可以撞死他無罪（當然，...