雖然我不是惠州的滴滴司機(jī)，但我是金華的滴滴司機(jī)，價(jià)格方面估計(jì)應(yīng)該相差不大。本人在東莞跑過(guò)半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門(mén)靠打車(chē)或者打摩的，滴滴起步價(jià)也一樣，東莞人口密度相對(duì)比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該比東莞還大。1、滴滴抽成是多少，假如乘客實(shí)付100，到自己手里多少？快車(chē)單。，。我親眼看著乘客支付44.3塊元，我到手28.2元，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節(jié)假日再也不跑了，算上油和保養(yǎng)和磨損折價(jià)...

三年后我二十萬(wàn)的車(chē)子還值多少錢(qián)。真要以這個(gè)工作，身體累跨了，也賺不了多少錢(qián)，說(shuō)說(shuō)我跑滴滴的經(jīng)驗(yàn)吧，希望能幫到你，算下來(lái)滴滴平臺(tái)每單扣20%），除去油錢(qián)（車(chē)子手動(dòng)擋別克英朗，百公里6.8升），只能掙一半，跑滴滴是個(gè)辛苦的工作，我也就是每天下班吃完飯沒(méi)事做，賺點(diǎn)錢(qián)補(bǔ)貼家用。1、專(zhuān)職跑滴滴，一年能掙多少？這個(gè)問(wèn)題得看所處城市，城市規(guī)模不同收入差別自然也很大，一線(xiàn)和三四線(xiàn)那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個(gè)問(wèn)題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說(shuō)說(shuō)這里跑滴滴的現(xiàn)狀，供題主參考，跑滴滴每小時(shí)的單位流水在...

在惠州跑滴滴的話(huà)，估計(jì)流水比東莞還要少一點(diǎn)，預(yù)計(jì)每天有300-400差不多了。那時(shí)候在東莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在線(xiàn)12個(gè)小時(shí)，除去油費(fèi)利潤(rùn)在250-350左右一天，還沒(méi)算車(chē)損保養(yǎng)這些成本，本人在東莞跑過(guò)半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門(mén)靠打車(chē)或者打摩的，滴滴起步價(jià)也一樣，東莞人口密度相對(duì)比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該比東莞還大。1、專(zhuān)職跑滴滴，一年能掙多少？這個(gè)問(wèn)題得看所處城市，城市規(guī)模不同收入差別自然也很大，一線(xiàn)和三四線(xiàn)那可能每月至少有幾...

滴滴旅程，10公里路程快車(chē)現(xiàn)在要四十五元左右，但實(shí)際上司機(jī)朋友拿到的估計(jì)沒(méi)多多少。如果你一定要加入滴滴這個(gè)行業(yè)，就要有干多久的預(yù)期，作為一名加入滴滴2000天的司機(jī)，我對(duì)這個(gè)問(wèn)題還是有一定的話(huà)語(yǔ)權(quán)，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，現(xiàn)在幾乎所有城市都在對(duì)無(wú)單、雙證的司機(jī)進(jìn)行限制派單。1、現(xiàn)在跑滴滴怎么樣？題主你好：作為一名加入滴滴2000天的司機(jī)，我對(duì)這個(gè)問(wèn)題還是有一定的話(huà)語(yǔ)權(quán)。首先，當(dāng)你選擇一個(gè)行業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該先考慮清楚這個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展性，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，現(xiàn)在幾乎所有城市都在對(duì)無(wú)單、雙證的司機(jī)進(jìn)行限制派單。可...

罵滴滴，是滴滴沒(méi)把司機(jī)當(dāng)朋友看，比如乘客一投訴平臺(tái)什么情況就扣司機(jī)，乘客下車(chē)不給打車(chē)錢(qián)，說(shuō)司機(jī)僥路，反正都是司機(jī)毛病，沒(méi)有滴滴司機(jī)說(shuō)理地方，本來(lái)司機(jī)拉乘客跑到地方?jīng)]給錢(qián)。按規(guī)定你們滴滴平臺(tái)給司機(jī)50%請(qǐng)問(wèn)有幾個(gè)司機(jī)拿到了這50都是司機(jī)毛病滴滴平臺(tái)提成太高，抽成到25%%幾乎刨去油錢(qián)就剩寥寥無(wú)幾了，一天在車(chē)上14小時(shí)也拿不到200元。1、為什么網(wǎng)上那么多滴滴司機(jī)罵滴滴，但還是有很多人在跑？罵滴滴，是滴滴沒(méi)把司機(jī)當(dāng)朋友看，比如乘客一投訴平臺(tái)什么情況就扣司機(jī)，乘客下車(chē)不給打車(chē)錢(qián)，說(shuō)司機(jī)僥路，反正都是司機(jī)毛病，沒(méi)...

滴滴打車(chē)在菏澤本來(lái)就沒(méi)發(fā)牌，更別說(shuō)車(chē)了，政府規(guī)定網(wǎng)約車(chē)落地價(jià)12萬(wàn)以上，8年強(qiáng)制報(bào)廢，這家伙想上網(wǎng)約車(chē)的就得好好掂量掂量了，菏澤出租車(chē)才不到2000輛但是生意并不怎么好，一方面菏澤的電車(chē)多，，，你懂得，另外一方面就是黑車(chē)合法的非法的，東明出租車(chē)也在菏澤跑，正規(guī)的黑車(chē)），還有定陶的出租車(chē)在菏澤跑是合法的。1、現(xiàn)在菏澤開(kāi)滴滴有人查嗎？查肯定是查的，不知道什么時(shí)候查，隔三差五的出來(lái)查，查到誰(shuí)誰(shuí)倒霉，罰款10000塊，說(shuō)句實(shí)在話(huà)不管干什么工作都要守法，有些出租車(chē)確實(shí)黑心，為什么黑心哪，就是你們打車(chē)的給慣的，只要出...

我服務(wù)分有90，沒(méi)扣過(guò)，滴滴經(jīng)常不派單，要么就是半個(gè)鐘來(lái)個(gè)起步價(jià)，很無(wú)語(yǔ)啊。好在呼市天然氣供應(yīng)還算充足，因此專(zhuān)職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本，這種情況相信大多數(shù)區(qū)域都一樣，一二線(xiàn)城市還好，像題主提到的起步價(jià)四五元的地方，更是不可能掙到錢(qián)。1、你所在的城市，滴滴起步價(jià)司機(jī)到手多少錢(qián)？以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價(jià)是9元，司機(jī)得到的是7.2元，再減去5毛的服務(wù)費(fèi)，實(shí)際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線(xiàn)城市，但是城區(qū)面積相比之下，不是很大，人口300多萬(wàn)，這...

再來(lái)算算你能掙多少錢(qián)，平均每位顧客15千米，一天10位客人（滴滴司機(jī)平均為8.4單），算單價(jià)為30元，一天300元。作為一個(gè)兼職的滴滴司機(jī)，有斷斷續(xù)續(xù)2年的滴滴生涯，首先，你跑滴滴需要一輛車(chē)，我們按照10w計(jì)算，你天天跑滴滴，這輛車(chē)跑2年，最少跑15w公里。1、想買(mǎi)個(gè)商務(wù)車(chē)跑滴滴，一個(gè)月能掙多少錢(qián)？我覺(jué)得掙錢(qián)肯定能掙錢(qián)，只掙錢(qián)多少的問(wèn)題。首先，掙錢(qián)多少與你的利潤(rùn)有關(guān)，利潤(rùn)=收入-成本，人家跑滴滴用轎車(chē)，百公里油耗6個(gè)油，你用商務(wù)車(chē)百公里10個(gè)油，100公里差4升油，成本你比別人多了4*6=24元，平均每位...

孫子沒(méi)裝好一天十多小時(shí)掙的錢(qián)除了租金油錢(qián)生活費(fèi)就所剩無(wú)幾再遭幾個(gè)惡意投訴、違章罰款就是倒虧。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，滴滴司機(jī)平均每公里到手2.4元，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，到這里，我們可以有個(gè)大致的“100塊錢(qián)油錢(qián)能跑多少流水”，現(xiàn)在的滴滴車(chē)多訂單少，不像以前訂單接個(gè)不停。1、跑滴滴100元油能跑多少錢(qián)？先看一下100塊錢(qián)能買(mǎi)多少油。當(dāng)前油價(jià)有著不同程度的優(yōu)惠，最近一次加油5.63元一升，也就是17.76升。按照我的混動(dòng)車(chē)比亞迪秦市區(qū)百公里7.2來(lái)看，大約在杭州市能跑約246公里，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，滴...

當(dāng)年為了開(kāi)滴滴，花了十幾萬(wàn)買(mǎi)了這部車(chē)，沒(méi)想到，錢(qián)沒(méi)賺多少，還落下了一身病。在廣州這所城市，跑滴滴的師傅特別多，————滴滴和出租車(chē)時(shí)間段不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，基礎(chǔ)價(jià)格較低————首汽和神州全天24小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，基礎(chǔ)價(jià)格較高————以上車(chē)型除了順風(fēng)車(chē)都有等待費(fèi)，按分鐘收費(fèi)各有不同————以我跑滴滴的經(jīng)驗(yàn)即使是不繞路不亂收費(fèi)不出錯(cuò)，正常打表的情況下有時(shí)打車(chē)費(fèi)也會(huì)出現(xiàn)天差地別的情況————個(gè)人建議；不了解的情況下打車(chē)錢(qián)最好看清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)價(jià)規(guī)則，特別是高峰期用車(chē)和長(zhǎng)途用車(chē)（土豪隨意）。1、從廣州東坐到廣州南，...

我們先來(lái)算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實(shí)收入情況來(lái)看，如果評(píng)分不是很低的司機(jī)，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費(fèi)水平都很高，深圳滴滴司機(jī)收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個(gè)月能掙3000-5000元。1、深圳滴滴車(chē)在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)接單，有意義嗎？一般深夜在機(jī)場(chǎng)的候客區(qū)排隊(duì)候客的滴滴車(chē)主，他們深夜跑一單都抵得上白天跑很多單，而且很多滴滴車(chē)主在接到乘客的訂單之后都會(huì)打電話(huà)，或者是當(dāng)面溝通，讓乘客取消訂單，因?yàn)樗氚炎蝗慷甲鴿M(mǎn)，再者如果座位坐不滿(mǎn)的話(huà)，他晚上接一單，再...

本人在東莞跑過(guò)半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門(mén)靠打車(chē)或者打摩的，滴滴起步價(jià)也一樣，東莞人口密度相對(duì)比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該比東莞還大。在惠州跑滴滴的話(huà)，估計(jì)流水比東莞還要少一點(diǎn)，預(yù)計(jì)每天有300-400差不多了。1、現(xiàn)在跑滴滴到惠州、東莞、深圳，哪個(gè)城市更好？深圳，肯定答案，惠州地廣人稀，加之消費(fèi)水平處于一個(gè)4線(xiàn)城市水平，工廠(chǎng)上班的工資也相對(duì)較低，所以出行一般不會(huì)選擇滴滴出行，再者就是東莞，東莞區(qū)域面積是要比深圳大的，相對(duì)惠州而言，東莞的人口和城市化水平比惠州...

別看那么多人噴滴滴，甚至滴滴司機(jī)都噴，我也跑過(guò)滴滴司機(jī)，個(gè)人感覺(jué)，還可以，雖然滴滴有點(diǎn)人人罵之的感覺(jué)，訂單量還可以，只不過(guò)有點(diǎn)辛苦個(gè)人開(kāi)的是大眾速騰，還有掙頭，至于開(kāi)什么車(chē)其實(shí)選擇很多。跑滴滴屬于服務(wù)行業(yè)，如果脾氣不好，建議不要去做，說(shuō)說(shuō)我跑滴滴的經(jīng)驗(yàn)吧，希望能幫到你。1、我今年31歲，想買(mǎi)個(gè)車(chē)跑滴滴，買(mǎi)什么樣的車(chē)比較劃算，跑滴滴一個(gè)月能掙多少錢(qián)？我是兼職跑滴滴的，個(gè)人建議你買(mǎi)雷凌或卡羅拉雙擎的，畢竟耐操。不要買(mǎi)純油的，沒(méi)搞頭的，也不要買(mǎi)純電的，充電不方便。續(xù)航能力不行，說(shuō)說(shuō)我跑滴滴的經(jīng)驗(yàn)吧，希望能幫到你...