三年后我二十萬的車子還值多少錢。真要以這個工作，身體累跨了，也賺不了多少錢，說說我跑滴滴的經驗吧，希望能幫到你，算下來滴滴平臺每單扣20%），除去油錢（車子手動擋別克英朗，百公里6.8升），只能掙一半，跑滴滴是個辛苦的工作，我也就是每天下班吃完飯沒事做，賺點錢補貼家用。

1、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考，跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右，

當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分。多數人其實連這個流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣，加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果。其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值，

2、我今年31歲，想買個車跑滴滴，買什么樣的車比較劃算，跑滴滴一個月能掙多少錢？

我是兼職跑滴滴的，個人建議你買雷凌或卡羅拉雙擎的，畢竟耐操。不要買純油的，沒搞頭的，也不要買純電的，充電不方便。續航能力不行，說說我跑滴滴的經驗吧，希望能幫到你。我是白天在廠里做機修的，白天上班不是很累，所以晚上有空我都出去兼職一下的。1、跑滴滴屬于服務行業，如果脾氣不好，建議不要去做，2、剛開始分數低的時候盡量不要去熱門區域等單。

3、不要只跑滴滴一個平臺，多注冊幾個平臺一起跑，比如首約司機，萬順車主這樣等單的時候一起等，那個平臺有單，馬上把另外其他的平臺收車，等服務完這單的時候再把它開起來。這樣單會多點，4、不要聽乘客的無理要求，比如說趕時間，叫你超速行駛。被抓到乘客可不幫你消分，繳納罰款，所以吃虧的是自己，5、自己印些名片，給做過自己車的人發一發，萬一下次他用車的時候，不通過平臺叫車，而直接叫你，這樣收入多一點點。

3、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？

本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴，談下自己十來天的感受。第一，市區油耗5毛，是實話不算高，第一天跑了十二個小時，跑了21單，流水300左右，加上獎勵的30元一共是330左右，實際里程210公里，等于凈賺了230。車損算0.2一公里，除去40，按照5000公里800保養費用，平均0.16每公里，一共33還剩160。

除去電話費，流量費，吃飯30還有130，這還是當心開車不出現違章的情況。第二，關于獎勵，我跑的時候每天15單獎勵30塊（現在提高到17單），跑滿30單一共獎勵100，第二天結算，試問滴滴會讓你早早的跑滿30單嗎？給誰也不會一下子讓你跑完吧？再說上海，起步價不說了，獎勵一個禮拜結算，1100，平均每天跑24單，看清楚了是平均，你可以今天跑10單，明天跑多些。

還別說上海打車的人比南昌多多少？最后說下車損，每天跑200公里，賺130，一年70000公里，賺40000多，三年21萬公里，賺12萬，沒任何一個違章，車子沒修理，沒算保險，三年后我二十萬的車子還值多少錢？做什么賺不到這點錢？還冒著風險。很多人買車跑滴滴，難道不是給自己一個買車的理由嗎？買的時候心想跑滴滴賺回來，買了之后發現自己根本舍不得像出租車一樣死命去跑，

4、滴滴這么多空閑車輛，跑滴滴還能掙錢嗎？

我也是一名滴滴司機，屬于那種兼職的，沒有合規。我住在蘇州市太倉市浮橋鎮上，單子不是太多，從晚上7點到11點之前，每天平均6-7個單子，每日收入算上平臺獎勵（短單，每單9元，平臺扣1.8元，扣除0.5元保險，到手6.7元。算下來滴滴平臺每單扣20%），除去油錢（車子手動擋別克英朗，百公里6.8升），只能掙一半。