第二就是大部分司機(jī)認(rèn)為拼車單滴滴抽成太狠。順風(fēng)車對(duì)于司機(jī)來講，就是省些油錢，“賺”的錢用于日常購(gòu)油，拼車的價(jià)格遠(yuǎn)低于其他拼車（快車、出租等）的價(jià)格，就談不上賺錢啦再者，既然是“順風(fēng)車”，大家都心領(lǐng)神會(huì)，無論是司機(jī)還是乘客，不要過于強(qiáng)調(diào)接客地點(diǎn)“非常理想”。1、你覺得做滴滴順風(fēng)車司機(jī)還有意思嗎？嘀嗒拼車怎么樣，好不好接單？首先，順風(fēng)車開始不是賺錢的工具，對(duì)平臺(tái)也該如此，可以把收取的“運(yùn)營(yíng)費(fèi)用”用于給司機(jī)和乘客更好的服務(wù)！但事實(shí)并非如此。另外，順風(fēng)車對(duì)于司機(jī)來講，就是省些油錢，“賺”的錢用于日常購(gòu)油，拼車的價(jià)...

現(xiàn)在滴滴總是出事，又不停的加高手續(xù)費(fèi)，黑車不買賬了，又來忽悠出租車司機(jī)了，我的看法就是堅(jiān)決卸載那些軟件商的軟件，不讓他們就坐在電腦后面，沒事就想著怎么算計(jì)我們。把那幾十句車轱轆話背熟了就能糊弄所有的問題了，再臉皮厚厚的，雖然老爹老媽都被人罵死了卻臉不紅心不跳的您反饋的問題我會(huì)盡快的反饋給上級(jí)部門，會(huì)盡快給您回復(fù)的，請(qǐng)您24小時(shí)不要關(guān)機(jī)，雖然就是打電話的人趴在電信移動(dòng)聯(lián)通的機(jī)房上也等不到這個(gè)回復(fù)，但不妨礙滴滴客服下班后該吃吃該喝喝該睡人該被睡呀，盡管那頭人都死了，可客服不還有句因?yàn)殡[私權(quán)，請(qǐng)您耐心等待上級(jí)領(lǐng)...

月19日，哈羅出行聯(lián)手嘀嗒出行推出線上出租車業(yè)務(wù)，在北京、廣州、西安、杭州、武漢、成都、重慶等81個(gè)城市同步上線。有嘀嗒出行原本就是接入出租車的，也可以說是個(gè)專門為出租車提供訂單的一個(gè)平臺(tái)，哈羅聯(lián)手嘀嗒，其目的應(yīng)該是為了打出自己的一個(gè)出行的口號(hào)，而且利用自身的優(yōu)勢(shì)，來獲取更多的潛在用戶。1、嘀嗒出行這個(gè)打車軟件怎么樣？我作為嘀嗒順風(fēng)車車主來回答這個(gè)問題第一，我10月19號(hào)提交的認(rèn)證資料，11月2號(hào)下午6點(diǎn)多才審核通過第二，審核通過后，剛好第二天我要從杭州去嘉興桐鄉(xiāng)，懷著喜悅的心情發(fā)不了一條行程，等待接單，...

糾正一下，是嘀嗒為了推廣其順風(fēng)車業(yè)務(wù)，主動(dòng)接入出租車行業(yè)，與當(dāng)年滴滴平臺(tái)主動(dòng)接入出租車并利用出租車推廣市場(chǎng)一樣，是一種資本行為。四、為滿足人們不斷增長(zhǎng)的出行需求，出租車行業(yè)己經(jīng)發(fā)展了近30年，有著完善的法律法規(guī)和服務(wù)規(guī)范要求，合法合規(guī)網(wǎng)約車作為出租車行業(yè)的補(bǔ)充力量，其依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)是老百姓出行安全的必要保證，也是交通出行行業(yè)有序健康發(fā)展的保證。1、出租車接入嘀嗒后，是網(wǎng)約車還是巡游出租車？這個(gè)問題所包含的信息，我的理解回答如下，如有偏差，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)指正。一、糾正一下，是嘀嗒為了推廣其順風(fēng)車業(yè)務(wù)，主動(dòng)接入...

在鄭州跑過一年半，單量1萬，總體說。再算上現(xiàn)在的辦證，鄭州的話，如果有其他辦法，盡量不要跑滴滴，我作為嘀嗒順風(fēng)車車主來回答這個(gè)問題第一，我10月19號(hào)提交的認(rèn)證資料，11月2號(hào)下午6點(diǎn)多才審核通過第二，審核通過后，剛好第二天我要從杭州去嘉興桐鄉(xiāng)，懷著喜悅的心情發(fā)不了一條行程，等待接單，貼補(bǔ)郵費(fèi)，結(jié)果到第二天早上一夜間不停的給我推送訂單，推送的單子都不順路，都是繞路30到100公里，非常不順路，把去湖州去桐廬的都推送過來，而且距離之遠(yuǎn)價(jià)格之便宜，太傷人第三，完全不為司機(jī)考慮，有乘客發(fā)送邀請(qǐng)同行，點(diǎn)進(jìn)去地圖上...

到今天為止，嘀嗒順風(fēng)車規(guī)則車主只可以完成4單每天..每天0點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)清零。我也是一名順風(fēng)車車主，順風(fēng)車真的是很好，出門接一單基本就可以保費(fèi)用了，從滴滴順風(fēng)車關(guān)閉后，我就開始用嘀嗒，差不多有一年半了，嘀嗒為目前第二大網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴第一，不管車主，還是乘客都是目前最好的選擇，今年開始嘀嗒的單也多了很多，像在深圳這種一線城市隨走隨接單，雖然比起滴滴差了很多，但目前順風(fēng)車除了嘀嗒基本找不到更好的了。1、嘀嗒順風(fēng)車怎樣才能多接單？要講真話不？如果你輸?shù)闷鹑烁瘢驼?qǐng)你隨意接單。如果你輸不起你的人格，請(qǐng)你遠(yuǎn)離順風(fēng)車，請(qǐng)不...

別人說那個(gè)物流公司再好也是別人的看法，現(xiàn)在不是已經(jīng)有一家物流公司在用，可以把公司一些貨品慢慢向跨越速運(yùn)轉(zhuǎn)移，用用看，根據(jù)自己公司的感覺和對(duì)方的服務(wù)，責(zé)任，等等方面再做決定。關(guān)于換物流公司的話，可以給你提幾個(gè)意見，跨越速運(yùn)在物流公司里邊也算是數(shù)得上名詞的，現(xiàn)在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，物流公司對(duì)自身對(duì)客戶的服務(wù)，物流效率，成本管理，貨物資源配置等等方面都在提高。1、我們公司想換一個(gè)物流公司，請(qǐng)問跨越速運(yùn)怎么樣？感謝題主！關(guān)于換物流公司的話，可以給你提幾個(gè)意見！別人說那個(gè)物流公司再好也是別人的看法，現(xiàn)在不是已經(jīng)有一家...

我偶爾跑順風(fēng)車，上下班接一單，嘀嗒竟然說我完成率低，封禁15天。抱歉第一眼差點(diǎn)看成滴滴順風(fēng)車，就順風(fēng)車平臺(tái)而言，個(gè)人感覺還是非常之好用的，是一個(gè)互利共贏的平臺(tái)，只是難免會(huì)要經(jīng)歷人性和道德的拷問，之前曾經(jīng)坐過幾次順風(fēng)車，一路上和司機(jī)有聊蠻多，期間談到有些乘客想要享受更好的服務(wù)，而司機(jī)覺得自己只是順路帶你一下沒義務(wù)提供過多服務(wù)，同時(shí)也有些乘客或者司機(jī)素質(zhì)有待提高。1、嘀嗒順風(fēng)車現(xiàn)在的體驗(yàn)怎么樣？我偶爾跑順風(fēng)車，上下班接一單，嘀嗒竟然說我完成率低，封禁15天。無所謂了，反正也是玩玩而已，另一方面，真正順路的單是...

嘀嗒順風(fēng)車從來不進(jìn)行活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)，并且，嘀嗒順風(fēng)車打開頁(yè)面是有廣告的。我最有發(fā)言權(quán)，我注冊(cè)了嘀嗒順風(fēng)車和哈羅順風(fēng)車，滴滴順風(fēng)車已經(jīng)關(guān)閉，只有嘀嗒出行，和哈啰出行，滴滴順風(fēng)車做的最好，但是，肯定有人在搞它，讓它活不下去，才能有其它順風(fēng)車的活路，滴滴順風(fēng)車估計(jì)很難有昔日輝煌了。1、在深圳跑順風(fēng)車怎么樣？有什么好平臺(tái)分享嗎？比如哈羅、嘀嗒，還有哪些呢？如果專業(yè)跑順風(fēng)車賺錢，很明確的可以告訴你，你會(huì)虧本倒貼錢。，目前滴滴順風(fēng)車已經(jīng)關(guān)閉，只有嘀嗒出行，和哈啰出行！嘀嗒出行訂單量比較多，但是價(jià)格非常便宜，每公里在1.3元...

我說話有點(diǎn)偏激，這個(gè)抽成高，就是因?yàn)榈蔚嗡緳C(jī)沒有一個(gè)投訴的地方，最重要的是滴滴司機(jī)不團(tuán)結(jié)，你不干他干，滴滴司機(jī)缺的是步調(diào)一致，最好是要有工會(huì)一樣的機(jī)制，就像出租車一樣，平臺(tái)才不敢亂來，司機(jī)才有發(fā)言權(quán)，現(xiàn)在的所有規(guī)矩規(guī)定都是滴滴平臺(tái)一個(gè)人說的算，司機(jī)根本就沒有發(fā)言權(quán)，說到底還是滴滴司機(jī)的問題，假如你覺得不公平，那么你就不要出車了，天天出車還叫不公平，是不是賤呢。1、網(wǎng)約車平臺(tái)抽成多少合理呢？我說話有點(diǎn)偏激，這個(gè)抽成高，就是因?yàn)榈蔚嗡緳C(jī)沒有一個(gè)投訴的地方，最重要的是滴滴司機(jī)不團(tuán)結(jié)，你不干他干，滴滴司機(jī)缺的是步...

綜合以上三點(diǎn)，佛山呈現(xiàn)出來的是一個(gè)人多、車量多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的局面，所以說在佛山市做代價(jià)是非常有前途的。我作為嘀嗒順風(fēng)車車主來回答這個(gè)問題第一，我10月19號(hào)提交的認(rèn)證資料，11月2號(hào)下午6點(diǎn)多才審核通過第二，審核通過后，剛好第二天我要從杭州去嘉興桐鄉(xiāng)，懷著喜悅的心情發(fā)不了一條行程，等待接單，貼補(bǔ)郵費(fèi)，結(jié)果到第二天早上一夜間不停的給我推送訂單，推送的單子都不順路，都是繞路30到100公里，非常不順路，把去湖州去桐廬的都推送過來，而且距離之遠(yuǎn)價(jià)格之便宜，太傷人第三，完全不為司機(jī)考慮，有乘客發(fā)送邀請(qǐng)同行，點(diǎn)進(jìn)去地...

滴滴順風(fēng)車已經(jīng)關(guān)閉，只有嘀嗒出行，和哈啰出行。嘀嗒出行訂單量比較多，但是價(jià)格非常便宜，每公里在1.3元左右，哈啰出行是最近剛出的，有就是嘀嗒的城際訂單價(jià)格實(shí)在是太低了，約為5毛錢一公里，可以說比坐大巴的價(jià)格高不了多少…任何出行軟件都有其優(yōu)缺點(diǎn)，嘀嗒出行目前總的來說還算可以吧。1、在深圳跑順風(fēng)車怎么樣？有什么好平臺(tái)分享嗎？比如哈羅、嘀嗒，還有哪些呢？如果專業(yè)跑順風(fēng)車賺錢，很明確的可以告訴你，你會(huì)虧本倒貼錢。，目前滴滴順風(fēng)車已經(jīng)關(guān)閉，只有嘀嗒出行，和哈啰出行！嘀嗒出行訂單量比較多，但是價(jià)格非常便宜，每公里在1...

嘀嗒出行訂單量比較多，但是價(jià)格非常便宜，每公里在1.3元左右，哈啰出行是最近剛出的。滴滴順風(fēng)車已經(jīng)關(guān)閉，只有嘀嗒出行，和哈啰出行，價(jià)格要比嘀嗒出行高一點(diǎn)，價(jià)格在每公里1.7元左右，四，路政跟蹤抓滴滴，本來汕頭只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣車罰款一萬以上，誰(shuí)都不愿去開滳，偶爾客串一下多。1、在汕頭有開滴滴的人嗎，收入怎么樣？我曾喑訪體驗(yàn)幾次，汕頭的滴滴真的不那么好開。一，起步價(jià)低，5.9元，不如摩的，人家起步15元，二，派單遠(yuǎn)，平臺(tái)派單亂搞，十單有九單二公里外接客，往返不夠油費(fèi)。三，路小紅...

我也是一名順風(fēng)車車主，順風(fēng)車真的是很好，出門接一單基本就可以保費(fèi)用了，從滴滴順風(fēng)車關(guān)閉后，我就開始用嘀嗒，差不多有一年半了，嘀嗒為目前第二大網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴第一，不管車主，還是乘客都是目前最好的選擇，今年開始嘀嗒的單也多了很多，像在深圳這種一線城市隨走隨接單，雖然比起滴滴差了很多，但目前順風(fēng)車除了嘀嗒基本找不到更好的了。1、嘀嗒順風(fēng)車怎樣才能多接單？要講真話不？如果你輸?shù)闷鹑烁瘢驼?qǐng)你隨意接單。如果你輸不起你的人格，請(qǐng)你遠(yuǎn)離順風(fēng)車，請(qǐng)不要拿什么服務(wù)理念來套順風(fēng)車，你輸不起，座順風(fēng)車的乘客會(huì)用快車來要求你。...

我也是一名順風(fēng)車車主，順風(fēng)車真的是很好，出門接一單基本就可以保費(fèi)用了，從滴滴順風(fēng)車關(guān)閉后，我就開始用嘀嗒，差不多有一年半了，嘀嗒為目前第二大網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴第一，不管車主，還是乘客都是目前最好的選擇，今年開始嘀嗒的單也多了很多，像在深圳這種一線城市隨走隨接單，雖然比起滴滴差了很多，但目前順風(fēng)車除了嘀嗒基本找不到更好的了。1、現(xiàn)在嘀嗒順風(fēng)車合法嗎，家離父母那50多公里，想開個(gè)順風(fēng)車掙個(gè)油錢？2、在深圳跑順風(fēng)車怎么樣？有什么好平臺(tái)分享嗎？比如哈羅、嘀嗒，還有哪些呢？如果專業(yè)跑順風(fēng)車賺錢，很明確的可以告訴你，你...