綜合以上三點,佛山呈現出來的是一個人多、車量多、經濟發達的局面,所以說在佛山市做代價是非常有前途的。我作為嘀嗒順風車車主來回答這個問題第一,我10月19號提交的認證資料,11月2號下午6點多才審核通過第二,審核通過后,剛好第二天我要從杭州去嘉興桐鄉,懷著喜悅的心情發不了一條行程,等待接單,貼補郵費,結果到第二天早上一夜間不停的給我推送訂單,推送的單子都不順路,都是繞路30到100公里,非常不順路,把去湖州去桐廬的都推送過來,而且距離之遠價格之便宜,太傷人第三,完全不為司機考慮,有乘客發送邀請同行,點進去地圖上只顯示乘客的起點和終點,看不出來哪里順路,結果按照乘客的起點終點和我的起點終點,另外打開高德地圖查了一下,非常不順路,繞路100公里呀綜上所述,在這兩天和嘀嗒的接觸上,和滴滴真的不在一個級別,以后即使跑空車也不會再使用嘀嗒,期盼滴滴順風車快快回來,我們需要你。
1、嘀嗒出行這個打車軟件怎么樣?
我作為嘀嗒順風車車主來回答這個問題第一,我10月19號提交的認證資料,11月2號下午6點多才審核通過第二,審核通過后,剛好第二天我要從杭州去嘉興桐鄉,懷著喜悅的心情發不了一條行程,等待接單,貼補郵費,結果到第二天早上一夜間不停的給我推送訂單,推送的單子都不順路,都是繞路30到100公里,非常不順路,把去湖州去桐廬的都推送過來,而且距離之遠價格之便宜,太傷人第三,完全不為司機考慮,有乘客發送邀請同行,點進去地圖上只顯示乘客的起點和終點,看不出來哪里順路,結果按照乘客的起點終點和我的起點終點,另外打開高德地圖查了一下,非常不順路,繞路100公里呀綜上所述,在這兩天和嘀嗒的接觸上,和滴滴真的不在一個級別,以后即使跑空車也不會再使用嘀嗒,期盼滴滴順風車快快回來,我們需要你。
2、在佛山做代駕怎么樣?哪些平臺好做點?
在做代駕之前,我建議你先了解一下佛山市的經濟地位和人口情況、汽車保有量,一、佛山的經濟地位。佛山市是廣東第三大城市,2018年GDP達到了9925.88億元,特別是南海區和順德區,撐起了佛山市整個經濟收入的80%。二、佛山的人口情況,據官方數據顯示,截至2017年底,佛山市的常住人口765.67萬人,流動人口467.3萬人。
三、佛山的汽車保有量,據佛山市公安局的官方數據,截至2018年9月,佛山市機動車達到293萬輛,超越廣州排名全省第2。綜合以上三點,佛山呈現出來的是一個人多、車量多、經濟發達的局面,所以說在佛山市做代價是非常有前途的,至于說做哪個平臺的代駕,你可以自己斟酌一下,現在的滴滴平臺非常完善,用戶量也是最多的,但是收益相對來說比以前少了。