鐵塔公司是一個新公司，鐵塔公司現(xiàn)有人員的大部分均為成立之初從三大運(yùn)營商劃轉(zhuǎn)過來的人員。你這里說的鐵塔，應(yīng)該是指中國鐵塔股份有限公司，一般都簡稱為鐵塔公司，鐵塔公司本來是三家公司出資合建的公司應(yīng)該是三家公司的兒子，實(shí)際它卻成了老子，鐵塔公司和其他國營公司都是國家發(fā)展階段性安排的產(chǎn)物，中國公司未來的發(fā)展其重要因素不取決于市場變化，而取決于國家層面的社會定位及政策導(dǎo)向，因此鐵塔公司前途未卜。1、鐵塔怎么樣？值得去嗎？你這里說的鐵塔，應(yīng)該是指中國鐵塔股份有限公司，一般都簡稱為鐵塔公司。鐵塔公司成立于2014年7月...

我正好有一個朋友在鐵路局工作，所以我對鐵路局的福利待遇有一定了解，下面我就詳細(xì)分享一下各個鐵路局的福利待遇情況。全國鐵路局有18個，每個局大多都有10個以上的工務(wù)段，所以全國超百個工務(wù)段，要說具體待遇的話就得看地區(qū)了，鐵路局職工待遇與什么有關(guān)系當(dāng)然全國一共有十幾個鐵路局，不同鐵路局職工待遇和各不相同。1、校招進(jìn)了鐵路局工務(wù)段，工務(wù)段具體是干什么活，待遇怎么樣？本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。工作內(nèi)容方面，工務(wù)段的主要工作就是負(fù)責(zé)運(yùn)營鐵路的線路、橋隧涵的養(yǎng)護(hù)，工務(wù)段下設(shè)車間，車間下設(shè)班組，主要主要分為線路...

全國鐵路局有18個，每個局大多都有10個以上的工務(wù)段，所以全國超百個工務(wù)段，要說具體待遇的話就得看地區(qū)了。本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，上海鐵路局招聘筆試，待遇好全都搶著進(jìn)上海鐵路局工作待遇非常好，尤其是對應(yīng)屆畢業(yè)生來說是相當(dāng)不錯的工作了。1、校招進(jìn)了鐵路局工務(wù)段，工務(wù)段具體是干什么活，待遇怎么樣？本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。工作內(nèi)容方面，工務(wù)段的主要工作就是負(fù)責(zé)運(yùn)營鐵路的線路、橋隧涵的養(yǎng)護(hù)，工務(wù)段下設(shè)車間，車間下設(shè)班組，主要主要分為線路車間、探傷車間、綜合維修車間和橋路車間等，班組主要設(shè)置有線...

本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。全國鐵路局有18個，每個局大多都有10個以上的工務(wù)段，所以全國超百個工務(wù)段，要說具體待遇的話就得看地區(qū)了，工作內(nèi)容方面，工務(wù)段的主要工作就是負(fù)責(zé)運(yùn)營鐵路的線路、橋隧涵的養(yǎng)護(hù)，工務(wù)段下設(shè)車間，車間下設(shè)班組，主要主要分為線路車間、探傷車間、綜合維修車間和橋路車間等，班組主要設(shè)置有線路巡養(yǎng)工區(qū)、道岔維修工區(qū)、線路檢查工區(qū)、探傷工區(qū)、橋路檢查工區(qū)、橋路維修工區(qū)、汽車工區(qū)和軌道車工區(qū)等。1、有沒有鐵路的，你們現(xiàn)在到手工資多少啊？普通鐵路工人也就是溫飽，每月到手四、五千元，這錢拿的并...

全國鐵路局有18個，每個局大多都有10個以上的工務(wù)段，所以全國超百個工務(wù)段，要說具體待遇的話就得看地區(qū)了。本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，工務(wù)段，主要和鋼軌打交道，其次就是和橋梁，還有其他的比如探傷，綜合維修等，我屬于上海局相比較其它鐵路局工資算是高的，每個月到手工資大概七千元左右。1、校招進(jìn)了鐵路局工務(wù)段，工務(wù)段具體是干什么活，待遇怎么樣？本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。工作內(nèi)容方面，工務(wù)段的主要工作就是負(fù)責(zé)運(yùn)營鐵路的線路、橋隧涵的養(yǎng)護(hù)，工務(wù)段下設(shè)車間，車間下設(shè)班組，主要主要分為線路車間、探傷車間、...