現(xiàn)在掛靠的滴滴租賃公司，合肥買的車基本是起亞K3。上周五突發(fā)奇想注冊(cè)了一個(gè)滴滴快車，看能不能趁周末時(shí)間掙點(diǎn)外快，周六上午收到滴滴的通知，通過了審核，可以接單了，如果排除掉我第一天接單不熟練、設(shè)置順路回家模式、兼職沒有獎(jiǎng)勵(lì)等因素，專業(yè)司機(jī)大概一個(gè)小時(shí)可能賺個(gè)30元左右（估算的），而這時(shí)時(shí)要冒著違反交通法規(guī)、出交通事故等風(fēng)險(xiǎn)，如果乘客設(shè)置的上車位置不合理的話，真的很容易被拍到，罰200塊錢一天就白干了，真是真正的辛苦錢，以前自己是乘客的時(shí)候，總是覺得計(jì)價(jià)單在不停得跳，好快啊，自己是滴滴司機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一單也就...

滴滴現(xiàn)在貌似不好跑了，因?yàn)榕艿娜硕嗔耍业蔚闻蓡尾缓侠恚瑢?dǎo)致很多車主跑去很遠(yuǎn)的距離接人，一個(gè)月下來除開油費(fèi)，伙食，剩下的不多，而且每天要長(zhǎng)時(shí)間在路上跑，一天十幾個(gè)小時(shí)，很累，我有個(gè)朋友是在東莞跑的，剛開始是白天跑，后面都沒什么好單，后面只能改成晚上跑，雖然比白天好點(diǎn)，但是好累，拿自己身體來賺錢。1、滴滴幾公里的預(yù)約單怎么都有人搶？滴滴幾公里預(yù)約單都有人搶？根據(jù)滴滴出行的派單規(guī)則，搶預(yù)約單要不搶大單要不就是小單子。為何滴滴司機(jī)愿意搶這些小單子1滴滴的預(yù)約單有保底價(jià)專車大概會(huì)有三四十的保底價(jià)，快車預(yù)約單會(huì)便...

首先不是你買輛車就可以上路跑滴滴的。一年前我跑過一個(gè)多月，總體感覺就是做慈善，上班太累了，還會(huì)反抗，說明你不傻，心中的憤怒需要釋放，很好，跑滴滴是不二之選，簡(jiǎn)直就是為閣下量身定制，西安出租車單班最高做5假如滴滴同樣，抽成百分之三十平臺(tái)抽掉150，剩下350，吃飯加油或者加氣減去100到150剩200到250，一天也就賺這么多，接下來算成本，按新車落地十萬算，一天做500至少跑200公里，一年七萬兩千公里所有，新車一年后估計(jì)也就值4萬元左右，60000元消失不見，還要買保險(xiǎn)，罰單，事故，說白了，還不如開摩的...

不是專業(yè)跑滴滴也確實(shí)掙不到什么錢，辛苦一下弄個(gè)油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機(jī)）粥少（乘客）是大趨勢(shì)，如果用自己的車子跑，滴滴派單得不到傾斜，全身心跑也是不行的，可以選擇周五周六晚上跑，這時(shí)單子會(huì)多點(diǎn)，才有可能派給你。1、現(xiàn)在在武漢買個(gè)車跑滴滴怎么樣？武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個(gè)小時(shí)估計(jì)也就300塊，扣除油費(fèi)吃飯，能剩200就不錯(cuò)了，滴滴抽成高達(dá)20-25%...

在襄陽滴滴快車是不合法的，關(guān)于這個(gè)問題，市民楊先生在襄陽網(wǎng)絡(luò)問政中提及相關(guān)問題，對(duì)此襄陽市客運(yùn)管理處回應(yīng)。由此可見，在襄陽滴滴快車之類是不合法的，違者將被罰款，二、我市對(duì)“滴滴”快車的查處情況，一、關(guān)于“滴滴”快車從事經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)是否合法的問題。1、現(xiàn)在跑滴滴快車怎么樣？以西安為例，本人不清楚滴滴一個(gè)班以12小時(shí)為例能做過出租車營(yíng)業(yè)額與否，僅個(gè)人意見。西安出租車單班最高做500，假如滴滴同樣，抽成百分之三十平臺(tái)抽掉150，剩下350，吃飯加油或者加氣減去100到150剩200到250，一天也就賺這么多，接下...

我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。不是專業(yè)跑滴滴也確實(shí)掙不到什么錢，辛苦一下弄個(gè)油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦，只有老黃牛才能受到滴滴平臺(tái)的重視，為跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小時(shí)工作內(nèi)容是什么，如果完全不費(fèi)腦子，不用算計(jì)和策劃，組織等腦力工作，跑跑滴滴還是可以的。1、想買個(gè)車跑滴滴，怎么樣呢？目前來看，滴滴的接單程序越來越嚴(yán)謹(jǐn)，加上各地政府相關(guān)部門的高度重視。首先不是你買輛車就可以上路跑滴滴的，非法營(yíng)運(yùn)是要處罰的，少則幾千。多則幾萬，需要雙證齊全，其次。對(duì)車型要求也是有限制的，價(jià)位，軸距，級(jí)別...

我在省會(huì)城市鄭州，每小時(shí)30的流水妥妥的，跑的滴滴快車。我朋友就是一個(gè)滴滴車司機(jī)，跑了滴滴2900多單，優(yōu)步2200多單，建議還是找份工作吧，不管做什么都比跑滴滴強(qiáng)，工作的話還有加薪升職的機(jī)會(huì)，跑滴滴呢，叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長(zhǎng)”和“流水”。1、在鄭州跑滴滴怎么樣？叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長(zhǎng)”和“流水”。這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會(huì)說謊，通過流水算平均每個(gè)小時(shí)的收入，如上圖，在線時(shí)間3.9個(gè)小時(shí)，流水128元。大致可以認(rèn)為平均每個(gè)30塊錢左右，多看幾個(gè)人的，誤差可以做到...

不是專業(yè)跑滴滴也確實(shí)掙不到什么錢，辛苦一下弄個(gè)油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦。武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的，跑滴滴那是要完成單數(shù)的，否則，沒有意義。1、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機(jī)，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時(shí)左右，流水1600。油費(fèi)大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機(jī)）粥少（...

武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機(jī)）粥少（乘客）是大趨勢(shì)，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，雖然沒跑過滴滴，不好從司機(jī)的角度回答，但從側(cè)面回答吧，記得有一次小區(qū)有廣告，說某報(bào)（這里不說名字了）聯(lián)合國(guó)內(nèi)某鵝的互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合招聘網(wǎng)約車司機(jī)，跑專職的（滴滴平臺(tái)，跑滿三年車歸你所有，除了還車的貸款和上交平臺(tái)的抽成之后剩下的就是你自己的），當(dāng)時(shí)一看，覺得很不錯(cuò)啊，賺錢不說還能搞輛代步車回...

我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機(jī)）粥少（乘客）是大趨勢(shì)，我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預(yù)約單也能搶得到機(jī)場(chǎng)或者各大火車站的單子，雖然沒跑過滴滴，不好從司機(jī)的角度回答，但從側(cè)面回答吧，記得有一次小區(qū)有廣告，說某報(bào)（這里不說名字了）聯(lián)合國(guó)內(nèi)某鵝的互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合招聘網(wǎng)約車司機(jī)，跑專職的（滴滴平臺(tái)，跑滿三年車歸你所有，除了還車的貸款和上交平臺(tái)的抽成之后剩下的就是你自己的），當(dāng)時(shí)一看，覺得很不錯(cuò)啊，賺錢不說還能搞輛代步車回來。1、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧...

我是私家車，在南京經(jīng)常跑一跑滴滴，搶預(yù)約單也總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)。單面120公里，雙面就是240公里，為何滴滴司機(jī)愿意搶這些小單子1滴滴的預(yù)約單有保底價(jià)專車大概會(huì)有三四十的保底價(jià)，快車預(yù)約單會(huì)便宜點(diǎn)，總之，預(yù)約單比較的靈活，能搶到20公里以外的訂單還是不錯(cuò)的。1、滴滴幾公里的預(yù)約單怎么都有人搶？滴滴幾公里預(yù)約單都有人搶？根據(jù)滴滴出行的派單規(guī)則，搶預(yù)約單要不搶大單要不就是小單子。為何滴滴司機(jī)愿意搶這些小單子1滴滴的預(yù)約單有保底價(jià)專車大概會(huì)有三四十的保底價(jià)，快車預(yù)約單會(huì)便宜點(diǎn)，不管距離多近哪怕一公里只要車動(dòng)，就得支...

武漢和上海，現(xiàn)在就是中國(guó)的超級(jí)城市，更是全球的超級(jí)城市。武漢上海就是中國(guó)的哥倆好，全球性的超級(jí)都市，上海武漢，是中國(guó)唯有的兩座前面可以冠以“大”的城市，上海武漢成為全球性的超級(jí)城市，首要不在于他們的規(guī)模，而是他們卓爾不凡的職能作用，武漢上海都是全球性的工商業(yè)中心。1、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機(jī)，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時(shí)左右，流水1600。油費(fèi)大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧...

天天就掛在嘴邊說武漢的士這不好那不好，你去醫(yī)院看病，你怎么不說醫(yī)院收費(fèi)貴呀。捫心自問，所有行業(yè)都是這樣，壞事的都是那幾顆老鼠屎，對(duì)待熊孩子，我們要抱著寬容的心態(tài)，軍運(yùn)會(huì)開幕在即，運(yùn)輸行業(yè)的整頓力度一直在持續(xù)加大，武漢的服務(wù)行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，不要老是拿老眼光看待出租車，十年樹木，百年育人。1、大家覺得武漢的的士怎么樣？你們那些噴子跟網(wǎng)約車的班子：天天就掛在嘴邊說武漢的士這不好那不好，你去醫(yī)院看病，你怎么不說醫(yī)院收費(fèi)貴呀？你去餐館吃飯，你覺得滿意嗎？你去政務(wù)大廳辦個(gè)手續(xù)，你對(duì)公務(wù)員滿意嗎？你對(duì)現(xiàn)在低工...

不是專業(yè)跑滴滴也確實(shí)掙不到什么錢，辛苦一下弄個(gè)油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦。武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的，相應(yīng)的，你租車跑滴滴，遇到問題，跑滴滴那是要完成單數(shù)的，否則，沒有意義。1、現(xiàn)在在武漢買個(gè)車跑滴滴怎么樣？武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個(gè)小時(shí)估計(jì)也就300塊，扣除油費(fèi)吃飯，能剩200就不錯(cuò)了，...

作為一個(gè)老滴滴、老優(yōu)步、老嘀嗒、老易到跑車師傅，我很真誠的告誡您一句，別想著跑滴滴了。好景不長(zhǎng)，優(yōu)步被滴滴收購，易到隨著樂視的破產(chǎn)也消失，目前只剩下價(jià)格極低的滴滴和不夠油錢的嘀嗒，三年成都滴滴司機(jī)15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點(diǎn)左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個(gè)賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個(gè)月按揭三年200003000*36=128000一個(gè)車可以跑60萬公里按我每天260公里算差不多7年每個(gè)月車成...