我在省會城市鄭州，每小時30的流水妥妥的，跑的滴滴快車。現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，我可以很清楚的告訴你，現在跑滴滴已經不賺什么錢了，叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，太憋屈了!那么如今跑滴滴的司機現狀如何呢。1、在鄭州跑滴滴怎么樣？叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話...

最近了解代駕行業，我看白天也有人在跑，收入怎么樣啊。不必跑來網上看到大家對于滴滴代駕的說法，要自己做，滴滴代駕的起步價挺高的，一般都在50元以上，具體，武漢代駕司機還是很缺的，特別是軍運會前后，嚴查酒駕常態化的基礎上，武漢代駕行業相對來說變得比較火熱。1、做滴滴代駕的收入怎么樣？我是兼職做過一段時間的滴滴代駕，平均每天工作4到5個小時，現在代駕平臺很多，一天能接個2到3單已經很不錯了，大部分時間都是在等訂單，在飯店、酒吧等場所門口等著。糟心的事情也是常有，喝醉酒的顧客，有時候態度不好，或者說話不利索，滴滴...

我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。不是專業跑滴滴也確實掙不到什么錢，辛苦一下弄個油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦，只有老黃牛才能受到滴滴平臺的重視，相應的，你租車跑滴滴，遇到問題，為跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小時工作內容是什么，如果完全不費腦子，不用算計和策劃，組織等腦力工作，跑跑滴滴還是可以的。1、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1...

在襄陽滴滴快車是不合法的，關于這個問題，市民楊先生在襄陽網絡問政中提及相關問題，對此襄陽市客運管理處回應。襄陽市襄州東站的啟用，標志著襄陽進入到了全新的高鐵時代，這是襄陽的一件大事，作為一個襄陽人，我感到有一些的驕傲，由此可見，在襄陽滴滴快車之類是不合法的，違者將被罰款。1、襄陽滳滴快車合法嗎？在襄陽滴滴快車是不合法的，關于這個問題，市民楊先生在襄陽網絡問政中提及相關問題，對此襄陽市客運管理處回應：關于你反映“滴滴”快車從事經營性客運是否合法，不合法為什么不禁止的問題,現答復如下：一、關于“滴滴”快車從事...

我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子，雖然沒跑過滴滴，不好從司機的角度回答，但從側面回答吧，記得有一次小區有廣告，說某報（這里不說名字了）聯合國內某鵝的互聯網公司聯合招聘網約車司機，跑專職的（滴滴平臺，跑滿三年車歸你所有，除了還車的貸款和上交平臺的抽成之后剩下的就是你自己的），當時一看，覺得很不錯啊，賺錢不說還能搞輛代步車回來。1、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧...

上周五突發奇想注冊了一個滴滴快車，看能不能趁周末時間掙點外快，周六上午收到滴滴的通知，通過了審核，可以接單了。現在掛靠的滴滴租賃公司，合肥買的車基本是起亞K3，如果排除掉我第一天接單不熟練、設置順路回家模式、兼職沒有獎勵等因素，專業司機大概一個小時可能賺個30元左右（估算的），而這時時要冒著違反交通法規、出交通事故等風險，如果乘客設置的上車位置不合理的話，真的很容易被拍到，罰200塊錢一天就白干了，真是真正的辛苦錢，以前自己是乘客的時候，總是覺得計價單在不停得跳，好快啊，自己是滴滴司機的時候，發現一單也就...

不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。生活在大武漢，沒有北上廣深的那么快的生活節奏和那么高的生活壓力，但同時也有著一個大城市該有的繁華，越了解她你會越愛她，從江蘇考大學到了武漢，生活了超過17年，已經成了第二故鄉，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。1、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥...

我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。不是專業跑滴滴也確實掙不到什么錢，辛苦一下弄個油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦，只有老黃牛才能受到滴滴平臺的重視，相應的，你租車跑滴滴，遇到問題，為跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小時工作內容是什么，如果完全不費腦子，不用算計和策劃，組織等腦力工作，跑跑滴滴還是可以的。1、武漢租車跑滴滴怎么樣？趁早打消這個念頭，進這行的都是一群不會算賬的混賬！因為司機是一頭豬，滴滴是雞，合作生產雞蛋火腿腸，雞負責下蛋，豬呢？？？？那可是火腿喲！！！！一頭豬能割幾個火腿？瘸腿的豬還要被...

我們就不說武漢郊區買房，開車50分鐘上班了，我們就看看武漢主城區，住在漢陽，如果在光谷金融港/軟件園上班，早上開車堵車要多久。或者住在漢陽，在漢口上班，我們來看看真實業主的投訴，關鍵提升空間也有，而在武漢只是一個勞務派遣，工資也低，我實在看不出留在在武漢的必要。1、在武漢上班，在武漢郊區買房，開車上班時間50分鐘，你會接受嗎？我們就不說武漢郊區買房，開車50分鐘上班了，我們就看看武漢主城區，住在漢陽，如果在光谷金融港/軟件園上班，早上開車堵車要多久？或者住在漢陽，在漢口上班，我們來看看真實業主的投訴：業主...

我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。不是專業跑滴滴也確實掙不到什么錢，辛苦一下弄個油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦，只有老黃牛才能受到滴滴平臺的重視，相應的，你租車跑滴滴，遇到問題，為跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小時工作內容是什么，如果完全不費腦子，不用算計和策劃，組織等腦力工作，跑跑滴滴還是可以的。1、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1...

不是專業跑滴滴也確實掙不到什么錢，辛苦一下弄個油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦。武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的，相應的，你租車跑滴滴，遇到問題，如果用自己的車子跑，滴滴派單得不到傾斜，全身心跑也是不行的，可以選擇周五周六晚上跑，這時單子會多點，才有可能派給你。1、現在在武漢買個車跑滴滴怎么樣？武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么...

相應的，你租車跑滴滴，遇到問題。武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的，跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。1、現在在武漢買個車跑滴滴怎么樣？武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個小時估計也就300塊，扣除油費吃飯，能剩200就不錯了，滴滴抽成高達20-25%，...

再算上現在的辦證，鄭州的話。在鄭州跑過一年半，單量1萬，總體叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，如果你愿意花B級車的錢做滴滴快車，也是可以的，不過你收回成本的時間更長了，同等城市，鄭州的滴滴的費用是最低的，周一或者周五有獎勵，基本上都是20左右，每天早上5點到晚上11點，中午吃飯半小時，休息一小時，運氣好的話一天500左右，運氣不好的話，一天380到400左右，油錢200左右，煙10，吃飯20。1、鄭州跑網約車怎么樣？在鄭州跑過一年半，單量1萬，總體說。同等城市，鄭州的滴滴的費用...

為什么有兩千萬人跑嘀嘀，僅有490萬人送外賣，跑嘀嘀更有前途嗎。大學生跑滴滴的多不多，這只有滴滴公司大數據知道，外人還真不好說；至于大學生全職跑滴滴，本人建議可以兼職可以暫時跑跑，不建議全職去跑滴滴，不是偏見，就事論事，平心而論，跑滴滴的年齡偏大的人群居多，跑滴滴掙的是辛苦錢，甚至可以說是用未來的身體健康換取的收入，因為跑滴滴不可能像上班一樣八小時制，而且雙休或者單休，沒有節假日。1、有多少人在跑滴滴快車呢？收入怎么樣？感謝邀請，我還真跑過一段時間的滴滴，至于收入沒有廣告上那么好，不過在一個省會城市一天能...

抓住早晚高峰時段，總能比別人多掙點的。坐標青島，作為旅游城市，訂單量挺多，即使這樣高峰依然滿足不了用車需求，清退無證不合規網約車，滴滴無疑等于放棄了一塊蛋糕，我是縣城出租車司機，就遇到過客人叫車，攔著我的車子，上車后說滴滴怎么叫不到出租車了，說附近無車可用，我說我滴滴是開著的，乘客當我面又叫了一次，都是顯示附近無車可用。1、滴滴怎么多接單？對于滴滴師傅們來說，可能大多數都知道工作時間越久，獲得的收入也就越多。但其實那些每月流水較高的滴滴師傅們，可不僅僅是靠打時間戰來獲得收入的，其實司機這個職業跟其它職業都...