六、鄭州14號(hào)線一期，14號(hào)線是鄭州通往中牟的地鐵線路，一期工程先通到東區(qū)，預(yù)計(jì)在2019年開(kāi)通試運(yùn)行。總之，以上就是鄭州地鐵2020年前要開(kāi)通的情況，能夠確定坐上的是鄭州5號(hào)線和14號(hào)線一期，其它將集中在2021到2022年這兩年內(nèi)爆發(fā)，所以我們還是靜靜等待吧，不足之處歡迎補(bǔ)充留言。1、到2020年，鄭州會(huì)通幾條地鐵呢？感謝邀請(qǐng)，鄭州目前已經(jīng)開(kāi)通1號(hào)線、2號(hào)線、城郊線，5號(hào)線在去年底已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行。并計(jì)劃鄭州所有在建地鐵在2023年底開(kāi)通試運(yùn)行，而在2020年前會(huì)新開(kāi)通試運(yùn)行6條地鐵，一、鄭州5號(hào)線，在...

19年高鐵開(kāi)建，規(guī)劃高鐵時(shí)300公里/每小時(shí)。至于高鐵方面，現(xiàn)在規(guī)劃中的西渝高鐵西線方案就是要經(jīng)過(guò)廣安的，如果這條按照350公里時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的高鐵線路成為現(xiàn)實(shí)，那么會(huì)極大地方便廣安民眾的出行，不論是北上還是南下都會(huì)變得很方便快捷，天水南站為寶蘭高鐵上的重要站點(diǎn)，目前站車規(guī)模3臺(tái)7線，在寶蘭高鐵設(shè)計(jì)時(shí)在天水南站中已經(jīng)預(yù)留了城際場(chǎng)的位置。1、達(dá)州高鐵站修在哪里？謝謝邀請(qǐng)！我是小李，達(dá)州屬于四川省，達(dá)州與廣安人口高達(dá)千萬(wàn)人口原來(lái)規(guī)劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標(biāo)250不預(yù)留提速條件。然而西渝高鐵的規(guī)劃是3...

線路到2020年年底，石家莊地鐵一共有3條線路。石家莊目前運(yùn)營(yíng)線路如下，石家莊未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)就是建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化美麗省會(huì)，石家莊未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)振奮人心，當(dāng)一個(gè)城市有如此魄力、決心和勇氣，那么才可以期盼更好的未來(lái)，預(yù)計(jì)2019年正式開(kāi)通，裕華路作為石家莊的迎賓大道，個(gè)人感覺(jué)一定會(huì)有地鐵某條線路。1、石家莊未來(lái)發(fā)展如何？2021年下半年，石家莊就給人一種不一樣的感覺(jué)！因?yàn)閺?月份開(kāi)始，石家莊各種“拆拆拆”！拆違建臨建，小街小巷剛改造提升，主街主路優(yōu)化整治等等，基本上每隔一段時(shí)間石家莊的大街小巷就有一些個(gè)新的變...

有就是東風(fēng)輪胎廠那里往鄖陽(yáng)區(qū)走的土天路，感覺(jué)像是被廢棄了一樣，現(xiàn)在通往高鐵站的路都有了，至少?gòu)倪@東風(fēng)輪胎廠到高鐵站那里好好拓寬一下，后面的無(wú)所謂。我是湖北十堰市竹溪縣人，2018年1月8日市交通部門召開(kāi)會(huì)議加快建成漢十、十西高鐵，謀劃建設(shè)丹西、十宜和南三縣鐵路，實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路。1、湖北竹溪會(huì)通鐵路嗎？您好，我來(lái)回答您的問(wèn)題。我是湖北十堰市竹溪縣人，2018年1月8日市交通部門召開(kāi)會(huì)議加快建成漢十、十西高鐵，謀劃建設(shè)丹西、十宜和南三縣鐵路，實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路，其中南三縣之一竹溪縣就在規(guī)劃中，2019年十西高鐵（...

關(guān)于湖北解封——3月25日零時(shí)起，湖北省除武漢市以外地區(qū)交通恢復(fù)。我們現(xiàn)在看來(lái)火車情況——比如從合肥到湖北宜昌（今天還有火車）湖北省內(nèi)情況——還有部分地區(qū)處于停運(yùn)情況，比如荊門到宜昌，還屬于停運(yùn)，火車都知道它從始發(fā)地到終點(diǎn)是要途徑很多個(gè)站點(diǎn)停留的，路途中人員上上下下，相互接觸的比例就增加了，萬(wàn)一出現(xiàn)有肺炎患者上了火車，那整列火車上的人都需要被隔離，那就不是十幾二十多個(gè)人了，而是幾百上千人，這樣的風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)都承受不了，沒(méi)有中央的批準(zhǔn)，哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)敢開(kāi)通，現(xiàn)在是不犯錯(cuò)就是最大的進(jìn)步了。1、4月8號(hào)湖北省內(nèi)會(huì)通火車嗎，...

地鐵今天對(duì)于城市的發(fā)展還是有很大的推動(dòng)作用的，像今天的許多大城市都已經(jīng)開(kāi)通了地鐵，地鐵修建以后對(duì)于緩解城市擁堵?tīng)顩r，吸引大量外來(lái)人口也是有很大的吸引力的，像鄭州的話是2011年開(kāi)通的地鐵，目前也都運(yùn)行了7年了。六、鄭州14號(hào)線一期，14號(hào)線是鄭州通往中牟的地鐵線路，一期工程先通到東區(qū)，預(yù)計(jì)在2019年開(kāi)通試運(yùn)行。1、如何看待鄭州修地鐵？鄭州修地鐵是好事啊。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，鄭州市區(qū)人口越來(lái)越多，已從七八十年代的不足百方，增長(zhǎng)到現(xiàn)在的千萬(wàn)，擁擠程度可想而知，城區(qū)面積擴(kuò)大好幾倍，縱橫起始距離都在十幾到三十...

甘肅省政府提出了蘭州—天水—漢中高鐵規(guī)劃，安徽省政府提出了合肥—安康（合康高鐵）規(guī)劃，這兩條高鐵規(guī)劃還只是停留在省級(jí)規(guī)劃層面，但都是各省力推的項(xiàng)目，特別是合康高鐵，今年兩會(huì)安徽省已作為省團(tuán)提出的議案（可以在滬安高鐵吧查閱）。除此之外，還有規(guī)劃中的起于河南南陽(yáng)，經(jīng)河南駐馬店，止于安徽阜陽(yáng)的南駐阜高鐵，以及南陽(yáng)到十堰的宛十高鐵。1、安康至漢中會(huì)通高鐵嗎？目前甘肅省政府提出了蘭州—天水—漢中高鐵規(guī)劃，安徽省政府提出了合肥—安康（合康高鐵）規(guī)劃，這兩條高鐵規(guī)劃還只是停留在省級(jí)規(guī)劃層面，但都是各省力推的項(xiàng)目，特別是...