雖然自己也是駕駛員，但我認(rèn)為掙錢多少無所謂，只要樂于干而能夠干好是關(guān)鍵。蘇州地方很美，公交也會很繁忙，如果你有辦法、有門路能進(jìn)公交公司直接不經(jīng)嚴(yán)格考察、跟班實習(xí)就能駕駛公交行駛路線，那我就不去說什么了，但要記住，開公交車很單調(diào)、很無聊、很危險，掙錢可能很可觀，月薪在六千以上（可能與事實不相符合），莫忘一條線路反復(fù)走，天長日久煩事有。1、蘇州現(xiàn)在有多少打車平臺，做的比較好的有哪幾家？就說說幾個主流的打車平臺吧。首先就是滴滴，車輛多，覆蓋廣，用戶多，相對于司機(jī)端收入的服務(wù)費也多。然后就是美團(tuán)打車了，個人比較喜...

平臺的定位，平臺從線上教育入手還是線下教育入手，從那個突破口開始做會更加順手，如果是線上教育，那么就需要打造自己的線上網(wǎng)絡(luò)平臺，這個也需要一部分技術(shù)團(tuán)隊和師資運營團(tuán)隊去維護(hù)。體系，教育很泛的概念，需要從那點入手，面向的群體是什么，學(xué)前教育，職前教育，考研教育等等。1、教育類創(chuàng)業(yè)如何做好平臺？不屬于教育領(lǐng)域，但在在平臺上也有所思考。第一：平臺的定位，平臺從線上教育入手還是線下教育入手，從那個突破口開始做會更加順手，如果是線上教育，那么就需要打造自己的線上網(wǎng)絡(luò)平臺，這個也需要一部分技術(shù)團(tuán)隊和師資運營團(tuán)隊去維護(hù)...

深圳地少，深圳一些工廠都外遷了，只有總部留下來，而且本土有比亞迪。現(xiàn)在特斯拉要建第二工廠，要求是，現(xiàn)在稍為有點能力、技術(shù)的都在本地發(fā)展了，全國各地的收入都差不了多少，你在深圳做普通工人一個月拿五千塊錢就算可以了，在老家同樣也可以掙到這么多的收入，并且有的工廠還要上夜班，想想一晚上都不休息，一直在工作，看你能不能撐得住。1、哪個平臺可以租特斯拉？這個暫時國內(nèi)好像還沒有，如果有，可能是極個別的租車公司，這還要看地區(qū)和運氣，如果為了試駕，那完全可以找特斯拉，如果為了短期體驗，那就只能看看那種個人短租的平臺了，好...

電商平臺的公域入口想要玩轉(zhuǎn)自營式商城，獲取源源不斷的流量，必須要有自己的電商平臺，通過電商平臺引流，然后把精準(zhǔn)客戶導(dǎo)入自營式商城。電商廣告一般是按銷售額提成付費，比如可以通過電商平臺打爆款吸引，把公域流量吸引到自己的自營商城，變成私域流量，因為現(xiàn)在電商平臺的流量成本太高，這樣做的目的是為了提升復(fù)購率。1、自己做電商平臺怎么引流？互聯(lián)網(wǎng)下半場、如何玩轉(zhuǎn)自營式商城？牢記這3個方法：打造多個獲客入口！1、電商平臺的公域入口想要玩轉(zhuǎn)自營式商城，獲取源源不斷的流量，必須要有自己的電商平臺，通過電商平臺引流，然后把精...

②如您違反本協(xié)議規(guī)定，給魯班到家平臺、用戶造成任何損失的，魯班到家可根據(jù)其獨立的判斷，從誠信保證金中扣除相應(yīng)金額，以補償魯班到家平臺、用戶所遭受的損失。①如您在魯班到家平臺交易，履行交易相關(guān)義務(wù)過程中，違反國家法律、法規(guī)、政策、魯班到家已公示并生效的規(guī)則或被用戶申請維權(quán)、索賠時，魯班到家可根據(jù)其獨立的判斷，先行使用誠信保證金對用戶進(jìn)行違約賠付。1、魯班到家平臺怎么樣？魯班到家是一個專注于家居售后領(lǐng)域的服務(wù)供應(yīng)鏈平臺，致力于為家居建材企業(yè)/電商提供全國售后配送、安裝、維修、拆卸、返貨的“最后一公里”一體化服...

如何利用抖音進(jìn)行營銷推廣呢。除了抖音自然推薦量，想要取得良好的營銷推廣效果，最直觀地是引入付費流量，主要包括抖音的競價廣告（開屏廣告、信息流廣告、貼紙廣告等）、Dou、達(dá)人推廣等，增強(qiáng)曝光，實現(xiàn)好的消費轉(zhuǎn)化，抖音是以內(nèi)容為主的短視頻平臺之一，很多用戶最初是為了填補閑暇時間開始使用，但隨著抖音的不斷推廣和發(fā)展，目前已達(dá)到6億日活用戶。1、抖音上要怎么做推廣？我們在刷抖音的時候，經(jīng)常會看到其他電商平臺的店鋪推流，點擊跳轉(zhuǎn)之后就是領(lǐng)取優(yōu)惠券、加購物車或立即購買，以這種方式將抖音的流量引導(dǎo)到自己的店鋪。這是最常見...

抖音短視頻1萬粉絲以上就可以開通直播了，這個時候可以通過同粉絲的互動，然后引流到其他平臺，比如引流到微信上，微信公眾號上或者其他平臺。加會員好友，與會員互動，會員拍攝作品，通過會員抖音轉(zhuǎn)發(fā)引流，在發(fā)愁找不到自媒體推廣渠道，還在為自媒體推廣投入高沒效果而擔(dān)憂。1、抖音新號怎么引流？你的新號如何來引流？我總結(jié)以下幾點，你僅供參考。第一，不論是新號還是老號，每發(fā)一條視頻的時候，系統(tǒng)都會給一個基礎(chǔ)的流量。只要有流量，有人看你的視頻，就能夠?qū)崿F(xiàn)引流，第二。引流的方法來源于你的內(nèi)容，你的內(nèi)容越垂直，越能引流到精準(zhǔn)的粉...

和別的平臺比，如uu跑腿，單價高，卻只能一單。如果是面包車或者貨車，可以注冊一個快狗打車，貨拉拉，58搬家等，注冊方式直接進(jìn)入對應(yīng)官網(wǎng)注冊即可，也可以考慮我們順豐旗下的司機(jī)合作平臺—順路平臺如果是電瓶車或者摩托車，平臺就更多了，有外賣平臺，比如。1、深圳的UU跑腿單子多嗎？uu跑腿單子多嗎？區(qū)域不同，單子數(shù)量也是不同的。如果您所在區(qū)域沒單，請轉(zhuǎn)移地點接單即可，uu跑腿單價是相對比其他公司單價要高，因為走的路線不同，其實美團(tuán)也有跑腿，每個平臺定位不同，單價自然也不同。這是我朋友提供的uu跑腿收益，24單77...

說到這，貨拉拉的平臺能走多遠(yuǎn)呢。貨拉拉平臺的出現(xiàn)，有了怎樣的改變呢，司機(jī)不用路邊趴單，生意自動上門，等著去接貨，貨拉拉作為互聯(lián)網(wǎng)貨運的平臺，從創(chuàng)始之初到現(xiàn)在，連接了司機(jī)、用戶和企業(yè)，把貨運用車的方便使用普及到全國，還有海外一些國家，在沒有貨拉拉的之前，司機(jī)大部分是在路邊日曬雨淋到處趴活，等天晴，等旺季，等活干。1、貨拉拉平臺還能走多遠(yuǎn)？客觀的來說下。在沒有貨拉拉的之前，司機(jī)大部分是在路邊日曬雨淋到處趴活，等天晴，等旺季，等活干，那么需要用車的人呢，臨時用車臨時到處去找車，司機(jī)漫天要價（因為知道你現(xiàn)在就要用...

美團(tuán)外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的。王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事，最重要的是真的送外賣這個行業(yè)普遍人家看不起，注意；買別人的二手不算，因為需要在美團(tuán)的購買記錄，外賣總體來說比在公司工作上班時間自由，畢竟這個真沒有硬性要求，多勞多得。1、做美團(tuán)外賣這份工作怎么樣？謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團(tuán)送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復(fù)雜，首先，門檻很低。滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證，美團(tuán)送外賣分兩種。第一種，專送就是所謂的團(tuán)隊，相當(dāng)于快遞公司的承包站點...

從本質(zhì)上來講，二者并無多大區(qū)別，網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)化的出租車。發(fā)展至今，早已偏離了原來的方向，政策上也不允許那么多私家車輛的進(jìn)入，因為這樣會擾亂出租車市場，擠掉出租車司機(jī)的飯碗，網(wǎng)約車最初打的是共享經(jīng)濟(jì)旗號，提倡私家車主利用空余時間載客，以緩解打車難問題。1、網(wǎng)約車與出租車有什么區(qū)別？網(wǎng)約車最初打的是共享經(jīng)濟(jì)旗號，提倡私家車主利用空余時間載客，以緩解打車難問題。但是發(fā)展至今，早已偏離了原來的方向，政策上也不允許那么多私家車輛的進(jìn)入，因為這樣會擾亂出租車市場，擠掉出租車司機(jī)的飯碗，現(xiàn)在的網(wǎng)約車，一部分車輛是平臺公...

我去年在一家叫換換回收二手手機(jī)回收平臺賣過舊手機(jī)。好的手機(jī)直接擺上柜臺售賣，那有毛病的手機(jī)都去哪里了呢，因為從香港往大陸帶貨要過海關(guān)，所以檔口老板也不可能一個人把全部手機(jī)帶回深圳，那么手機(jī)怎么從香港運到深圳的呢，美國的二手手機(jī)回收公司把這些手機(jī)回收之后，會給手機(jī)貼上專門的標(biāo)簽，然后成批裝箱等待二次售賣。1、手機(jī)回收平臺哪個價格最高？我去年在一家叫換換回收二手手機(jī)回收平臺賣過舊手機(jī)。因為自己也用了快兩年的手機(jī)，估計也沒有人會用，就上他們的APP賣了，可以先在平臺自己先估一估價格，我的手機(jī)買的時候是將近400...

物聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展進(jìn)一步整合大數(shù)據(jù)和人工智能。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)平臺的研發(fā)正處在發(fā)展期，隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)制定，未來物聯(lián)網(wǎng)平臺將進(jìn)一步整合大數(shù)據(jù)和人工智能，物聯(lián)網(wǎng)未來必然是數(shù)據(jù)化和智能化，大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)來源主要有三方面，分別是物聯(lián)網(wǎng)、Web系統(tǒng)和傳統(tǒng)信息系統(tǒng)，其中物聯(lián)網(wǎng)是大數(shù)據(jù)的主要數(shù)據(jù)來源，占到了整個數(shù)據(jù)來源的百分之九十以上，所以說沒有物聯(lián)網(wǎng)也就沒有大數(shù)據(jù)。1、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)是怎么結(jié)合的？大數(shù)據(jù)又怎樣反饋給物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算作為當(dāng)前第三次信息化浪潮的代表技術(shù)，將在未來形成廣泛的影響。物聯(lián)網(wǎng)專注于物物相連...

美團(tuán)打車了，個人比較喜歡的一個打車軟件。我做過的平臺滴滴、首汽、順風(fēng)車、花豬，關(guān)注過的平臺有攜華、攜程、攜程機(jī)場單（要交費3000-5000必須雙證）等等，這些平臺相對一線城市或者新一線城市都有比較多的單量，我是在無錫跑，無錫的車牌，現(xiàn)在無錫蘇州都是只給本地牌照派單，偶爾送人去常州發(fā)現(xiàn)在常州也能接單，說明常州還沒有禁止對外地牌照派單，如果你自己有車的話先不要辦證，辦證前期要投入很多時間和金錢，成本也就上升了。1、蘇州現(xiàn)在有多少打車平臺，做的比較好的有哪幾家？就說說幾個主流的打車平臺吧。首先就是滴滴，車輛多...

建議用兩部手機(jī)接駕，分別裝不同的代駕軟件，哪個先有單就搶哪個，接單以后記住關(guān)閉另一個代駕軟件，達(dá)到快速接單。我就在網(wǎng)上先查了奔馳寶馬奧迪怎么開，駕車出現(xiàn)交通事故雖有保險但也要私人協(xié)商要么自掏腰包修車，要么報保險不用自掏腰包，但會封號退出代駕行業(yè)。1、廣州代駕哪個平臺好？應(yīng)該怎么申請做代駕？1.平臺好=單多滴滴是第一首選，沒辦法，雖然網(wǎng)上都在抱怨，可大部分還是用滴滴，打車，代駕都是它，流量是它的優(yōu)勢。建議用兩部手機(jī)接駕，分別裝不同的代駕軟件，哪個先有單就搶哪個，接單以后記住關(guān)閉另一個代駕軟件，達(dá)到快速接單，...