以上幾點(diǎn)是武漢夠一線城市的實(shí)力，但武漢在以下幾方面還欠缺。從政治地位上武漢夠一線，武漢是副省級(jí)城市，獲批建設(shè)國(guó)家中心城市，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶超大城市，16年4月25日，《第一財(cái)經(jīng)周刊》旗下數(shù)據(jù)新聞項(xiàng)目“新一線城市研究所”在上海發(fā)布了《2016中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》，用160個(gè)品牌、14家互聯(lián)網(wǎng)公司和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，為338個(gè)中國(guó)地級(jí)以上城市重新分級(jí)，評(píng)出15個(gè)“新一線”城市、30個(gè)二線城市、70個(gè)三線城市、90個(gè)四線城市和129個(gè)五線城市。1、武漢這個(gè)城市怎么樣？適合居住嗎？在武漢2度寒暑，一直住武昌，其...

雖然是三線城市但也是排名靠前的三線城市交通上宜昌有一座高鐵站宜昌東站，一座普通火車站宜昌站。宜昌是湖北副中心城市，又是湖北自由貿(mào)易區(qū)之一，環(huán)境優(yōu)秀宜昌是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，宜昌總面積2.1萬平方公里，市區(qū)面積4249平方公里，人口400多萬，2017年GDP達(dá)到了3800多億元，位居湖北第三，宜昌是湖北省域副中心城市，綜合實(shí)力排在湖北第二，僅次于武漢。1、宜昌是一座怎樣的城市？《宜昌宜居/水電城》宜昌南津關(guān)出三峽得夷，近江漢平原而昌；三國(guó)古戰(zhàn)埸懷古，今修長(zhǎng)江兩大水電站而揚(yáng)名世界。宜昌長(zhǎng)江中上游的結(jié)合部，是水...

宜昌是湖北副中心城市，又是湖北自由貿(mào)易區(qū)之一。宜昌總面積2.1萬平方公里，市區(qū)面積4249平方公里，人口400多萬，2017年GDP達(dá)到了3800多億元，位居湖北第三，宜昌是湖北省域副中心城市，綜合實(shí)力排在湖北第二，僅次于武漢，在湖北，宜昌處于第二陣營(yíng)，落后老大哥武漢，和襄陽競(jìng)爭(zhēng)的水深火熱，是目前湖北發(fā)展最好的普通地級(jí)市之一。1、宜昌是二線城市還是三線城市？在湖北，宜昌處于第二陣營(yíng)，落后老大哥武漢，和襄陽競(jìng)爭(zhēng)的水深火熱，是目前湖北發(fā)展最好的普通地級(jí)市之一。宜昌位于湖北省西南部、長(zhǎng)江上中游分界處，東部和荊州...

在我國(guó)對(duì)城市都有級(jí)別劃分，因此出現(xiàn)了所謂的一線、二線、三四線等劃分排名；大部分城市的經(jīng)濟(jì)水平都和級(jí)別所在掛鉤，三線城市向著二線城市方向發(fā)展，二線城市則是追趕一線城市，而一線城市則是朝著國(guó)際大都市方向發(fā)展。無論是城市本身的規(guī)模，還是經(jīng)濟(jì)總量或是人口基數(shù)來看，成都穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前8的城市，所以成都是怎么都不至于需要晉升到二線城市的。1、哈爾濱晉升為二線城市，你怎么看？如果以普通職工收入來評(píng)衡一個(gè)城市為幾線，哈爾濱可能要算新五線了。再評(píng)企業(yè)，能拿得出手的企業(yè)幾乎沒有，像網(wǎng)上有人開玩笑的“你把我制藥六廠放在眼里了？”可...

三口之家在二線城市里家庭收入達(dá)到了11萬以上（扣除稅費(fèi)后），才可以達(dá)到居民平均水平。但如果他肯到石家莊這個(gè)三線城市工作，降低自身要求達(dá)到之前工資的一半的話，至少還可以買省會(huì)的8平，家人愿意讓回石家莊工作的原因有三，一是說石家莊是幸福指數(shù)非常高的城市，適合生活。1、程序員想結(jié)束北漂，回石家莊工作，工資多少才合適？呵呵，石家莊和帝都的工資水平差距可不是一丁半點(diǎn)，當(dāng)然你只通過工資一個(gè)緯度去考慮合適不合適，顯然是不合適的。生活成本和工作壓力都是需要你綜合考慮的，衣食住行教育養(yǎng)老這些可歸納為生活成本，單單一個(gè)住...

但說起保定房?jī)r(jià)，我依然是看漲不看跌的。我2009年在保定讀大學(xué)時(shí)，保定的房?jī)r(jià)才4000左右，現(xiàn)在兩年前都已經(jīng)突破1萬了，現(xiàn)在雄安新區(qū)開始建設(shè)，全國(guó)人流企業(yè)都在向雄安新區(qū)涌入，間接帶動(dòng)了保定市的房?jī)r(jià)穩(wěn)步上漲，在地緣上，保定擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，位居京津冀的核心位置，在雄安新區(qū)還沒有落定之前，保定周邊靠近北京的房?jī)r(jià)都已經(jīng)水漲船高。1、作為二線城市的保定，房?jī)r(jià)還會(huì)漲嗎？先說結(jié)論：保定的房?jī)r(jià)還會(huì)繼續(xù)漲下去。保定其實(shí)說白了就是一三線城市，由于雄安新區(qū)設(shè)立在保定，保定這兩年的曝光量、影響力也在持續(xù)增長(zhǎng)，間接助推了保定市的城...

馬鞍山是我國(guó)華東地區(qū)重要的資源、工業(yè)城市。歸屬于安徽省，是為省內(nèi)明星城市，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬鞍山是長(zhǎng)三角核心區(qū)最受歡迎的安徽城市之一，城市的大小并非是以轄區(qū)總面積而定，實(shí)際上是以城市建成區(qū)面積為主，對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展而言，最重要的就是交通和人口兩個(gè)因素，2018年末，馬鞍山常住人口為233.7萬人根據(jù)安徽省統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)，2018年末，馬鞍山常住人口為233.7萬人，排在阜陽、合肥、宿州、亳州、六安、安慶、滁州、蕪湖、淮南、蚌埠、宣城之后，位列全省第12位。1、馬鞍山的人口有多少？數(shù)據(jù)顯示，2019年末馬鞍山...

馬鞍山是我國(guó)華東地區(qū)重要的資源、工業(yè)城市。歸屬于安徽省，是為省內(nèi)明星城市，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬鞍山是長(zhǎng)三角核心區(qū)最受歡迎的安徽城市之一，城市的大小并非是以轄區(qū)總面積而定，實(shí)際上是以城市建成區(qū)面積為主，老頭健談、也很樂觀，他自己現(xiàn)在身體健康，光吃飯穿衣花不多少錢，這些足夠了。1、馬鞍山是二線城市嗎？馬鞍山是我國(guó)華東地區(qū)重要的資源、工業(yè)城市。歸屬于安徽省，是為省內(nèi)明星城市，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬鞍山是長(zhǎng)三角核心區(qū)最受歡迎的安徽城市之一，機(jī)構(gòu)媒體評(píng)選2017年度《城市分級(jí)全榜單》公布以來，引起一片轟動(dòng)，尤其是排行榜中的新一線...

隨著對(duì)鋼鐵的升級(jí)，限產(chǎn)，很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間很小，很多資金流入房地產(chǎn)，2，東部一，二線城市房?jī)r(jià)基本都在30000左右，邯鄲的1萬左右的房?jī)r(jià)還是有吸引力的，邯鄲在外地工作的人很多回來置業(yè)，3.銀行利率，股市的不景氣，造成投資房產(chǎn)可以降低風(fēng)險(xiǎn)，4，邯鄲周邊縣城人口密度大，流入市區(qū)購(gòu)房的人很多，5.教育，醫(yī)療等優(yōu)質(zhì)資源都在市內(nèi)，很多縣里在市區(qū)購(gòu)房為了后代的教育和自己養(yǎng)老，6.霧霾的治理還是很成功的，環(huán)境的不斷提高，還是吸引很多外地人在邯鄲置業(yè)，7，銀行開始收緊銀根，對(duì)房?jī)r(jià)沖擊還是很大的，未來幾年人們觀望的會(huì)逐步...

滴滴司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)，滴滴的這個(gè)上班時(shí)間一般正常的滴滴司機(jī)從早上6。滴滴司機(jī)屬于弱勢(shì)群體，在服務(wù)乘客中會(huì)遇到很多刁蠻不講理的乘客，甚至是有時(shí)候滴滴平臺(tái)誤判的這種情況發(fā)生，生活在二線城市，每月月入萬元，但是經(jīng)常要加班，想開滴滴專車，滴出行淘汰制度，滴滴司機(jī)和嚴(yán)格的淘汰制度。1、生活在二線城市，月入一萬元但是經(jīng)常加班，想做專職滴滴專車司機(jī)怎么樣？感謝邀請(qǐng)。生活在二線城市，每月月入萬元，但是經(jīng)常要加班，想開滴滴專車，覺得可不可行是？我來回答你，想法很美滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。為什么這么說呢？如果說您生活在二線城市，我拿西安...

在今年年初，新一線城市研究所對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市再次排名，合肥再度被列入二線城市。對(duì)于合肥是否為二線城市，有些人是心存疑問的，從城市的分級(jí)名單上我們可以看出，人才戰(zhàn)的最大受益者是新一線城市，而非二線城市，同時(shí)，被列為二線城市的還有廈門市、福州市、無錫市、合肥市、昆明市、哈爾濱市等共計(jì)30個(gè)城市。1、合肥作為二線城市省會(huì)，未來會(huì)有大的發(fā)展嗎？合肥的發(fā)展前景還是比較光明的。第一，合肥的前途是與安徽省的前途綁在一起的，安徽省和江西省，都是歷史上經(jīng)濟(jì)文化極為發(fā)達(dá)的三江之地，可惜近代以來發(fā)展滯后，與江蘇浙江上...

馬鞍山地鐵估計(jì)是沒戲了那么這次的寧馬城際是輕軌的可能性更大。馬鞍山是我國(guó)華東地區(qū)重要的資源、工業(yè)城市，歸屬于安徽省，是為省內(nèi)明星城市，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬鞍山是長(zhǎng)三角核心區(qū)最受歡迎的安徽城市之一，馬鞍山長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)37公里，于2013年12月31日建成通車，為世馬鞍山長(zhǎng)江大橋（主橋）界第一座三塔懸索橋，是常合高速的過江通道。1、馬鞍山是二線城市嗎？馬鞍山是我國(guó)華東地區(qū)重要的資源、工業(yè)城市。歸屬于安徽省，是為省內(nèi)明星城市，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬鞍山是長(zhǎng)三角核心區(qū)最受歡迎的安徽城市之一，機(jī)構(gòu)媒體評(píng)選2017年度《城市分級(jí)全...

城市的大小并非是以轄區(qū)總面積而定，實(shí)際上是以城市建成區(qū)面積為主。歸屬于安徽省，是為省內(nèi)明星城市，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬鞍山是長(zhǎng)三角核心區(qū)最受歡迎的安徽城市之一，歲及以上人口比重上升數(shù)據(jù)顯示，全市常住人口中，0—14歲人口32.5萬人，占總?cè)丝诘谋戎貫?3.77%；15—64歲人口162.9萬人，占總?cè)丝诘谋戎貫?8.99%；65歲及以上人口40.7萬人，占總?cè)丝诘谋戎貫?7.24%。1、馬鞍山的人口有多少？數(shù)據(jù)顯示，2019年末馬鞍山全市常住人口236.1萬人，比上年增加2.4萬人，同比增長(zhǎng)1.03%，比2010...

新媒體運(yùn)營(yíng)工資漲幅一般經(jīng)歷3個(gè)階段。按照行業(yè)普遍現(xiàn)象，剛?cè)胄械男“坠べY一般在3000-4000左右，您好，我是“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)觀察員”，專注于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究和實(shí)踐，目前主要專注在教育、外貿(mào)出口相關(guān)產(chǎn)業(yè)，關(guān)注我共同探討產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，北上廣等一線城市工資會(huì)相對(duì)高一些，能在4000-6000的水平。1、在二線城市做互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，薪資一般是多少？您好，我是“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)觀察員”，專注于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究和實(shí)踐，目前主要專注在教育、外貿(mào)出口相關(guān)產(chǎn)業(yè)，關(guān)注我共同探討產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。對(duì)您的問題個(gè)人建議是如下：首先運(yùn)營(yíng)的范圍很大，有的偏純...

當(dāng)然會(huì)停，綿陽是西成高鐵經(jīng)過的一座重要的城市，豈會(huì)不停，西成高鐵在綿陽市境內(nèi)設(shè)有江油北站、江油站、青蓮站和綿陽站四座車站。其中綿陽站是這四座車站中規(guī)模最大的一座車站，寶成鐵路和西成高速鐵路在此共站，站臺(tái)規(guī)模達(dá)到5臺(tái)12線，綿陽站每天停靠105趟高鐵動(dòng)車車次，可以通達(dá)北京、上海、廣州、重慶等國(guó)內(nèi)主要大城市，最遠(yuǎn)可以到達(dá)東北的沈陽，綿陽站的通達(dá)度還是非常不錯(cuò)的。1、西成高鐵經(jīng)過綿陽會(huì)停嗎？當(dāng)然會(huì)停，綿陽是西成高鐵經(jīng)過的一座重要的城市，豈會(huì)不停，西成高鐵在綿陽市境內(nèi)設(shè)有江油北站、江油站、青蓮站和綿陽站四座車站。...