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快遞和物流的區別,快遞與物流的區別

來源:整理 時間:2023-05-07 08:14:52 編輯:好學習 手機版

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1,快遞與物流的區別

快遞,是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。快遞的特點是,點到點,快速方便。物流(logistics)是指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現,隨商品生產的發展而發展,所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。物流是一項系統的工作,快遞就是投遞,物流的范圍包含了快遞,快遞可以說是物流的一個分支。
物流相對比較便宜, 但是要自行到物流公司提貨 或者付費讓物流公司的人送上門 物流的話寄很重的東西比較劃算。速度方面也會比快遞慢 快遞講究的是速度,和服務 也就是送貨到家,費用要比物流貴,一般我們用于寄小件的物品 總結快遞和物流區別(總的說快遞和物流都是自家兄弟):快遞是一次性收費,物流是分段收費。快遞是追求速度每天往返發車,物流則是積存發車。快遞則批量小件,物流則大量大件。快遞動用空運,如物流在運輸上則輸給快遞。(星級飯店能和餐館比嗎)服務質量不一樣! 5-10kg 發快遞的話要 70-80多 寄物流只要還不用5元就可以搞定了。
快遞送貨上門快1-3天 物流不送貨上門

快遞與物流的區別

2,快遞和物流有什么區別

1、服務對象不同快遞公司提供的服務是針對個人的,而物流公司是為企業服務的。個人有東西要寄送要找快遞公司,企業有貨物要運送需要找物流公司,快遞公司也不會接收企業的貨物。2、運輸大小不同快遞公司一般運送衣服、文件、水果、生活用品、電子產品等重量較輕的貨物。物流公司主要運送大型機械、大件設備等大型的貨物。3、運輸數量不同快遞一般一次寄送的東西數量不會超過20件數。除了大型貨物以外,物流一般一次運送的小型貨物數量都是成百上千件的。4、運輸方式的不同快遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運輸,再由各個網點的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運輸,通過鐵路、公路、水運、海運等方式來運輸,一般不提供送貨上門。5、價格不同從單位成本上來說,快遞的價格是要比物流貴的,但是從整體上來看,物流支付的價格通常都是以萬計的,遠遠高于快遞的價格。6、到貨時間不同快遞公司是全球聯網的,基本上都是及時運輸,速度相對于物流來說要快一些。物流公司一般要等到貨物全部裝滿后,才開始運輸,而且一般使用陸運、水運,自然要比快遞公司慢一些。7、單號查詢快遞公司每一個貨物都是有一個快遞單號,用戶可以通過單號查詢相關的快遞信息。而物流公司沒有快遞單號,也無法在網上查詢到物流信息。擴展資料快遞又名速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面,快遞要優于郵政的郵遞服務。除了較快送達目的地及必須簽收外,現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此,快遞的收費比一般郵遞高出許多。快遞業者可以不同的規模運作,小至服務特定市鎮,大至區域、跨國甚至是全球服務。物流的概念最早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為"實物分配"或"貨物配送"。1963年被引入日本,日文意思是"物的流通"。20世紀70年代后,日本的"物流"一詞逐漸取代了"物的流通"。中國的"物流"一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯"物流"。中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。物流英文名稱:logistics定義:供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。物流:以倉儲為中心,促進生產與市場保持同步。

快遞和物流有什么區別

3,快遞和物流有什么區別

物流說穿了就是發貨方找一個配貨站,等配貨站湊齊了整車的貨物,帶上你的貨物發往收貨人所在城市一個配貨站,由收貨人接到到貨通知后自己去取的一種交接方式。通常一個城市有好幾個配貨站,根據送貨司機或者發貨方配貨站指示送往其中一個配貨站。送貨上門看配貨站離你居住地遠近收取費用。快遞則是快遞公司上門收取,送到目的地收貨人手中的一種交接方式。如果要求物流送貨上門,還不如要求對方直接發快遞,你承擔快遞費,因為送貨上門通常比快遞費用還要高。
快遞其實都是在速度上比較快,快遞其實也是屬于物流的一種的。 不過我們一般意義上的快遞就是對一些小件商品處理比較快! 價格相對也是比較貴些。 而物流公司就不單指快遞這類業務了,還有許多大件貨物的流通都在運作的。
快遞是運送小面積的東西 物流運大宗的,重的比較合算
快遞一般比物流快點,價錢也貴點。
快遞2-3天 物流5-7天 一般 快遞按公斤計費 起重是1公斤 物流也是按公斤計費 但是起重30公斤左右 物流都是汽運 快遞省外 大城市之間是航空 快遞送貨到門 物流要收件人自己去物流公司提貨
快遞一般比物流快點,價錢也貴點。 快遞省內是汽運外省是航運的。 物流都是汽運

快遞和物流有什么區別

4,物流和快遞的區別是什么

物流和快遞的性質不同、服務不同、運輸方式不同、收費模式不同。快遞公司和物流公司的區別完全就是天壤之別,但是由于物流定義的廣泛,很多人都把快遞公司稱作物流公司,實際上快遞公司和物流公司經營的業務完全不同。物流和快遞的區別包括:1、性質不同中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。2、服務不同快遞:可以上門取件,以及送貨上門。也就是行業里說的“前后一公里”。在快遞這種模式出現以前,物流行業基本是很難做到的。由此可以想象,服務也是需要成本的。物流:至今部分公司絕不接受“前后一公里”的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司,其獨立收費也貴的嚇人。不過現在市面上各種租車層出不窮,了不起還有同城配送公司,這種需求一定能夠得到解決。3、運輸方式的不同   快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的,而物流公司基本上都是專線運輸,或者拼箱運輸、零擔運輸等等,蘇州物流公司大多都是在一個固定地點,除非是大型連鎖物流企業,否則都是只能運輸當地的貨物,即從本地往外地發貨。  4、收費模式不同快遞:快遞收費是按公斤收取,超過1公斤按2公斤算,超過2公斤就按3公斤算,以此類推,收費較貴。因此適合小件運輸。順豐首重最便宜13元/kg,EMS首重最便宜10元/kg,其他快遞公司基本在5-6元/kg左右,續重價格各家不大相同。物流:物流把貨物分為重貨和泡貨,重貨以重量(KG)計價,而泡貨以體積(m3)計價;整體運輸費用較少,因此常為企業所用。棉花很輕,但是很占存儲空間,所以稱為泡貨。木板不占用存儲空間,但是很重,所以是重貨。在一票運輸當中,輕貨要和重貨搭配運輸,才能讓司機在保證利潤的前提下減少車輛油耗和其他損耗。

5,搞不清楚物流跟快遞有什么區別

物流跟快遞的區別:  1.運輸的大小不同  快遞公司主要運送的是50kg一下的貨物,比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產品等等,主要是小物件。物流公司主要運送的大型貨物,比如大型機械、大件設備、數目多的產品。  2.運輸的多少不同  要寄一臺手機去外地,可以找快遞公司;如果是一批手機的話,那就要找物流公司了。對于數量多的產品肯定是找物流公司要劃算的多,如果一次性快遞幾百臺手機,貨物的安全、包括費用都是問題。  3.運輸方式的不同  快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的,而物流公司基本上都是專線運輸,或者拼箱運輸、零擔運輸等等,除非是大型連鎖物流企業,否則都是只能運輸當地的貨物,即從本地往外地發貨。  4.到貨時間的不同  快遞公司是全國聯網的,基本上貨物都是批量運輸,而物流公司不同,除非是一次性的一車貨物,不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。快遞公司的貨物時空運的,而物流公司大多是陸運,在時間上,肯定沒有快遞公司快。  5.單號查詢  快遞公司每收到一個貨物都是有一個快遞單號的,用來給每件產品分類,同時也方便用戶查詢相關的快遞信息。而物流公司基本上是沒有快遞單號的,除非是那種全國連鎖的大型物流公司,會有快遞單號,一般的中小型物流公司是不會有單號這一說法的,而且也很難在其官網上查到單號。  6.價格不同  為什么有的時候運輸同樣一個貨物物流公司和快遞公司的差別會如此之大呢?快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的,而物流公司都是整車貨物的運送,最多有拼箱運輸、但是也是大型貨物。我相信如果只是為了幾十塊錢的貨物,就專門一輛車去送貨的話,物流公司會虧死,而費用肯定也會奇高。  7.服務對象不同  快遞公司主要為個人服務,而物流公司主要為企業服務。快遞公司主要是給個人服務的,比如你有一份文件要從北京寄到上海,你要找的是快遞公司,而不是物流公司,像順豐、“三通一達”等快遞公司,而不是找一家物流公司,問寄一份文件從北京到上海要多少錢。,比如你們公司有一車貨物要從廣州運到北京,那么你要找的是物流公司,而不是一般的快遞公司,首先不說快遞公司的價格高昂,快遞公司也不會接收這種貨物。
每個地方收費不一樣,還有,看你是寄往哪里,,追問帶上你發貨地和收貨地!
文章TAG:快遞和物流的區別快遞物流區別

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