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1，運輸汽車的方式有哪些

一般是火車和平板汽車運輸的較多較快和實惠。

運輸汽車的方式有哪些

2，摩托車屬于運輸車輛嗎

摩托車應該屬于運輸車輛，但是國家對摩托車的營運規定沒有具體法規，各個地方的管理法規不同，參照本地交通部門的臨時規章制度，進行管理。

我國交通法規定，摩托不屬于營運工具，殘疾車老年電動車也是沒有營運資格的，就算是大客車，也需要辦理相關的營運證通過檢測才能營運的。而且營運不單單車輛要達標司機也要達標才能上路拉客的。一般汽車，出租車長途大客車都由公司性質的才能辦理營運證，所以理論上私人是沒有營運資格的。不過這方面交警*沒權查，這個是由公路稽查處才能查，所以其實呵呵。

摩托車一般來說按照交通規定只能載物5公斤它屬于交通工具但是不是運輸工具所以不是運輸車輛希望能幫到你祝生活愉快

不屬于運輸車輛。是載人車輛。

3，貨運汽車怎么分類有什么具體特征

現行國家標準GB/T 3730.—2001《汽車和掛車類型的術語和定義》規定：標準將汽車、掛車和汽車列車并列為3類來說說汽車指動力驅動，車輪數》=4個的非軌道承載車輛，為汽車汽車又分為2類：1是乘用車，2 是商用車貨運車輛屬于商用車類；是這樣的定義的：在設計和技術特征上用于運送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車，分為：客車、半掛牽引車、貨車；貨車：主要為載物而設計和裝備，能否牽引一掛車均可，分為6類（你的問題）1、普通貨車：在敞開（平板式）或封閉式（廂式）載貨空間內載運貨車的貨車。自卸車一般列入普通貨車。2、多用途貨車：主要用于載物，但駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可運載3人以上的乘客。3、越野貨車：在其設計上全輪同時驅動或其幾何特征、技術特征和其性能允許在壞路上行駛4、全掛牽引車：一種牽引桿式掛車的貨車，本身可在附屬的運輸平臺上載運貨物。5、專用作業車：如消防車、救險車、垃圾車等6、專用貨車：如罐式車、乘用車運輸車、集裝箱運輸車等老的已經淘汰的標準：把載貨車分為：微型 m《=1.8輕型 1.8〈m《= 6中型 6〈m《=14重型：14〈m

4，貨運車有哪些都有哪些運貨標準呢

（一）按用途分 1、載客車：專門用作人員乘坐的汽車，按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。（1）轎車：除司機外乘坐2－8人的小型客車。轎車按發動機的工作容積（排量，L－升）大小分為：微型（1L以下）、輕型（1－1.6L）、中型（1.6－2.5L）和大型（2.5L以上）轎車。另外還可以分為普通轎車、高級轎車、旅行轎車和活頂轎車。（2）客車：除司機外乘坐9人以上的載客車為客車。客車有單層、雙層型式，并可按總質量、總長度分為不同類型（如表3－1－17）,另外，還可按使用目的分為旅行客車、城市客車、長途客車、游覽客車和旅游車等。其中旅游車是專門用于旅游的客車，是60 年代后發展起來的現代化交通工具。有的長途旅游車為住宿式，具有住宿和生活條件。鉸接式客車。客車類型表3－1－17 類型小型中型大型鉸接式雙層總質量 t 18 >15 總長 m 14 9－12 2、貨車：主要供運載貨物用的汽車稱為貨車，又稱載貨汽車。（1）普通貨車：按其載重量分為輕型（小于3.5t）、中型（大于4-8t）和重型（大于8t）貨車。（2）特種車：為普通貨車的變型，具有特殊貨箱，并考慮到貨物裝載和運輸上的專門需求。如有保溫箱貨車、罐式貨車等。（3）自卸車：貨箱能自動舉升并傾卸散裝貨物、固體貨物，如煤、砂石、礦料等。（4）牽引車：專門用來牽引掛車、半掛車和長貨掛車的主體，一般車上不搭乘旅客，沒有裝載貨物的車廂（少數具有短貨箱）的汽車稱為牽引車。又稱載貨列車，一般可分為全掛牽引車和半掛牽引車，半掛車的載荷由自身和牽引車共同承受，全掛車的載荷全部由自身承受。 3、特種用途的汽車包括建筑工程用汽車、市政公共事業用汽車、農用汽車、競賽汽車等。（二）按汽車對道路的適應性分：普通汽車和越野車。（三）按汽車動力裝置型式分：活塞式內燃機汽車、電動汽車、燃氣輪汽車。

你們不是貨運公司吧？非貨運公司不用辦理的..謝謝.

5，道路貨物運輸車輛幾年審核一次

縣級以上道路運輸車每年審驗一次

一、貨運車輛申請辦理道路運輸證。專業運輸企業營運車輛、工程運輸車輛、重型貨物運輸車輛申請辦理道路運輸證時，將嚴格按照省運管局《關于對道路運輸企業在開業和新增運力時進行安全生產狀況審核的通知》（浙運[2007]129號）要求，進行車輛單位的安全生產狀況審核。對安全生產狀況、安全日常管理、事故情況和遵守運輸市場規則等方面不符合要求的，將限制企業運力新增，不給予辦理車輛道路運輸證。個體營運車輛申請辦理道路運輸經營許可證和車輛營運證的，應提供工商行政管理機關準許的經營名稱（企業名稱預先核準登記通知書）和相應的安全生產管理制度。在取得道路運輸經營許可證后依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續，參加運管部門的年度安全考核。企業、事業單位為本單位生產經營服務的貨運車輛應辦理道路運輸經營許可證和車輛營運證，但不得從事道路旅客運輸和為本單位生產經營服務以外的運輸經營活動。其駕駛人員應取得從業資格證。企業、個體經營者原擁有車輛有未按時參加年審或報廢、轉籍未注銷的，在沒有按規定改正前一律不予辦理新增車輛道路運輸證。二、貨運車輛的年審。已取得道路運輸證的貨運車輛，必須參加一年一次的審驗。審驗的內容應包括車輛技術檔案（含車輛技術等級評定、二級維護等）、經營行為、承運人責任險等方面情況。審驗合格的,在道路運輸證副證的車輛審驗記錄欄中蓋審驗專用章,并填寫審驗有效期,有效期為審驗合格日推算至一周年的前一日。審驗有效期內,《道路運輸證》上年度審驗章有效。個體車輛參加年審同時攜帶經營許可證副本原件、工商營業執照和稅務登記證復印件。貨運車輛逾期未參加審驗,按《杭州市道路貨物運輸及站（場）管理若干規定》實施行政處罰, 逾期一個月罰100元；在審驗中發現的其它違章行為,要按照有關規定實施行政處罰。三、貨運車輛的異動管理。貨運車輛轉出、過戶、報廢，經營者應當到原發證道路運輸管理機構辦理異動手續,填寫《余杭區貨車營運證件注銷登記表》，交回《道路運輸證》。省內轉籍入戶我區的貨運車輛，須核查該車原道路運輸證注銷情況，在原車籍地辦理營運證件注銷手續的才能給予注冊辦證；外省轉籍入戶車輛須提供原車輛技術檔案；區內車輛轉戶核查該車年審情況。四、貨運車輛的檔案管理。道路貨物運輸經營者應當建立貨運車輛技術檔案，并及時更新、妥善保管。車輛技術檔案內容為：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。在車輛參加年審時，道路運輸經營者應當提供車輛技術檔案情況；辦理過戶變更手續時，道路運輸經營者應當將車輛技術檔案完整移交。對未建立車輛技術檔案的經營者，將責令限期整改。余杭區公路運輸管理所

6，道路運輸車輛動態監督管理辦法的管理辦法

道路運輸車輛動態監督管理辦法第一條　為加強道路運輸車輛動態監督管理，預防和減少道路交通事故，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律法規，制定本辦法。第二條　道路運輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置（以下簡稱衛星定位裝置）以及相關安全監督管理活動，適用本辦法。第三條　本辦法所稱道路運輸車輛，包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質量為12噸及以上的普通貨運車輛）。第四條　道路運輸車輛動態監督管理應當遵循企業監控、政府監管、聯網聯控的原則。第五條　道路運輸管理機構、*機關交通管理部門、安全監管部門依據法定職責，對道路運輸車輛動態監控工作實施聯合監督管理。第六條　道路運輸車輛衛星定位系統平臺應當符合以下標準要求：（一）《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》（JT/T 796）；（二）《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T 808）；（三）《道路運輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》（JT/T 809）。第七條　在道路運輸車輛上安裝的衛星定位裝置應符合以下標準要求：（一）《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(JT/T 794)；（二）《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T 808）；（三）《機動車運行安全技術條件》（GB7258）；（四）《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056）。第八條　道路運輸車輛衛星定位系統平臺和車載終端應當通過有關專業機構的標準符合性技術審查。對通過標準符合性技術審查的系統平臺和車載終端，由交通運輸部發布公告。第九條　道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業應當按照標準建設道路運輸車輛動態監控平臺，或者使用符合條件的社會化衛星定位系統監控平臺（以下統稱監控平臺），對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監控和管理。第十條　道路運輸企業新建或者變更監控平臺，在投入使用前應當通過有關專業機構的系統平臺標準符合性技術審查，并向原發放《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構備案。第十一條　提供道路運輸車輛動態監控社會化服務的,應當向省級道路運輸管理機構備案，并提供以下材料：（一）組織機構代碼證、營業執照；（二）服務格式條款、服務承諾；（三）履行服務能力的相關證明材料；（四）通過系統平臺標準符合性技術審查的證明材料。第十二條　旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛在出廠前應當安裝符合標準的衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應當安裝符合標準的衛星定位裝置，并接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺（以下簡稱道路貨運車輛公共平臺）。車輛制造企業為道路運輸車輛安裝符合標準的衛星定位裝置后，應當隨車附帶相關安裝證明材料。第十三條　道路運輸經營者應當選購安裝符合標準的衛星定位裝置的車輛，并接入符合要求的監控平臺。第十四條　道路運輸企業應當在監控平臺中完整、準確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛人員的基礎資料等信息，并及時更新。第十五條　道路旅客運輸企業和道路危險貨物運輸企業監控平臺應當接入全國重點營運車輛聯網聯控系統(以下簡稱聯網聯控系統)，并按照要求將車輛行駛的動態信息和企業、駕駛人員、車輛的相關信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態信息公共交換平臺。道路貨運企業監控平臺應當與道路貨運車輛公共平臺對接，按照要求將企業、駕駛人員、車輛的相關信息上傳至道路貨運車輛公共平臺，并接收道路貨運車輛公共平臺轉發的貨運車輛行駛的動態信息。第十六條　道路運輸管理機構在辦理營運手續時，應當對道路運輸車輛安裝衛星定位裝置及接入系統平臺的情況進行審核。第十七條　對新出廠車輛已安裝的衛星定位裝置，任何單位和個人不得隨意拆卸。除危險貨物運輸車輛接入聯網聯控系統監控平臺時按照有關標準要求進行相應設置以外，不得改變貨運車輛車載終端監控中心的域名設置。第十八條　道路運輸管理機構負責建設和維護道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，落實維護經費，向地方人民政府爭取納入年度預算。道路運輸管理機構應當建立逐級考核和通報制度，保證聯網聯控系統長期穩定運行。第十九條　道路運輸管理機構、*機關交通管理部門、安全監管部門間應當建立信息共享機制。*機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。第二十條　任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛星定位系統平臺的歷史和實時動態數據。第二十一條　道路運輸企業是道路運輸車輛動態監控的責任主體。第二十二條　道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業應當配備專職監控人員。專職監控人員配置原則上按照監控平臺每接入100輛車設1人的標準配備，最低不少于2人。監控人員應當掌握國家相關法規和政策，經運輸企業培訓、考試合格后上崗。第二十三條　道路貨運車輛公共平臺負責對個體貨運車輛和小型道路貨物運輸企業（擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車）的貨運車輛進行動態監控。道路貨運車輛公共平臺設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。第二十四條　道路運輸企業應當建立健全動態監控管理相關制度，規范動態監控工作：（一）系統平臺的建設、維護及管理制度；（二）車載終端安裝、使用及維護制度；（三）監控人員崗位職責及管理制度；（四）交通違法動態信息處理和統計分析制度；（五）其他需要建立的制度。第二十五條　道路運輸企業應當根據法律法規的相關規定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規定設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監控和管理。設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。第二十六條　監控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態監控臺賬；對經提醒仍然繼續違法駕駛的駕駛員，應當及時向企業安全管理機構報告，安全管理機構應當立即采取措施制止；對拒不執行制止措施仍然繼續違法駕駛的，道路運輸企業應當及時報告*機關交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。動態監控數據應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員，道路運輸企業在事后應當及時給予處理。第二十七條　道路運輸經營者應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。衛星定位裝置出現故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經營者不得安排其從事道路運輸經營活動。第二十八條　任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，不得篡改衛星定位裝置數據。第二十九條　衛星定位系統平臺應當提供持續、可靠的技術服務，保證車輛動態監控數據真實、準確，確保提供監控服務的系統平臺安全、穩定運行。第三十條　道路運輸管理機構應當充分發揮監控平臺的作用，定期對道路運輸企業動態監控工作的情況進行監督考核，并將其納入企業質量信譽考核的內容，作為運輸企業班線招標和年度審驗的重要依據。第三十一條　*機關交通管理部門可以將道路運輸車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據，依法查處。第三十二條　安全監管部門應當按照有關規定認真開展事故調查工作，嚴肅查處違反本辦法規定的責任單位和人員。第三十三條　道路運輸管理機構、*機關交通管理部門、安全監管部門監督檢查人員可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。被監督檢查的單位和個人應當積極配合監督檢查，如實提供有關資料和說明情況。道路運輸車輛發生交通事故的，道路運輸企業或者道路貨運車輛公共平臺負責單位應當在接到事故信息后立即封存車輛動態監控數據，配合事故調查，如實提供肇事車輛動態監控數據；肇事車輛安裝車載視頻裝置的，還應當提供視頻資料。第三十四條　鼓勵各地利用衛星定位裝置，對營運駕駛員安全行駛里程進行統計分析，開展安全行車駕駛員競賽活動。第三十五條　道路運輸管理機構對未按照要求安裝衛星定位裝置，或者已安裝衛星定位裝置但未能在聯網聯控系統（重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運車輛公共平臺）正常顯示的車輛，不予發放或者審驗《道路運輸證》。第三十六條　違反本辦法的規定，道路運輸企業有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。拒不改正的，處3000元以上8000元以下罰款：（一）道路運輸企業未使用符合標準的監控平臺、監控平臺未接入聯網聯控系統、未按規定上傳道路運輸車輛動態信息的；（二）未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的；（三）未按規定配備專職監控人員的。第三十七條　違反本辦法的規定，道路運輸經營者使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線的運輸車輛從事經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。拒不改正的，處800元罰款。第三十八條　違反本辦法的規定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處2000元以上5000元以下罰款：（一）破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的；（二）偽造、篡改、刪除車輛動態監控數據的。第三十九條　違反本辦法的規定，發生道路交通事故的，具有第三十六條、第三十七條、第三十八條情形之一的，依法追究相關人員的責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第四十條　道路運輸管理機構、*機關交通管理部門、安全監管部門工作人員執行本辦法過程中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第四十一條　在本辦法實施前已經進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車，應當于2015年12月31日前全部安裝、使用衛星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共平臺。農村客運車輛動態監督管理可參照本辦法執行。第四十二條　本辦法自2014年7月1日起施行。

不包括出租車。其中《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第三條本辦法所稱道路運輸車輛，包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。