由于目前武漢招聘大多都是云招聘，所以建議有意向來武漢打工的人，先在本地通過云招聘找尋自己滿意的工作，一旦工作搞定，可以根據公司的安排，或者經過咨詢公司相關的一些細節，再出發前來武漢。第一次正面談武漢的話題，找幾個你們感興趣的，最淺顯易懂的角度來說說武漢。

1、在武漢打工生活怎么樣？

武漢已經是準一線城市，湖北省正在召開的兩會上對武漢的發展又作出了力度空前的支持，其前景將是更加輝煌。當然任何一座城市的發展，都離不開人的支撐，如果你離武漢近，又能在武漢找到適合自己的工作，盡管薪水與沿海城市相比低一些，但是就自身條件和武漢發展前景看，堅持做下去，還是能夠安身下去的，就武漢目前房價來與北上廣深比，還是要便宜很多的。

生活成本上，如果年輕人到過所有的一線城市就會發現它們的共性：相差無幾，出行上應該是最方便的了，武漢歷來就有“九省通衢”之稱，城市地鐵，輕軌已經形成網絡，城際鐵路已經開通好幾條了，城市圈已經初步形成。再就宜居城市來講，武漢應該最屬宜居城市，因為人應該逐水而居，武漢湖泊星羅棋布，長江穿城而過，漢水在此注入長江，城市綠化率不斷提高，

2、在武漢工作月收入6000怎么樣？

估計不夠還房貸。如果武漢有房產無房貸壓力，不管稅前還是稅后，單身小日子可以過得很爽，若有對象有娃，會深刻感受到錢不夠用，若面臨買房壓力，一年能攢下四五萬都算不錯了，再省吃儉用工作三年，父母補貼點，湊個五六十萬的首付，能在武漢買個房子，月供必然在六千以上啊，若能公積金貸款，壓力會小點。個大武漢，工資水平不高，起碼低于房貸月供，而且還要看行業發展潛力，

3、在武漢上班的你，每天通勤時間多久？

家住白沙洲佳兆業，工作南湖南湖山莊附近。我感覺這是全武漢最艱難的上班路程了，由于白沙洲和南湖中間有鐵路線，明明很近，卻變成了最遙遠的距離，如圖。圖1是公交線路，平均時長至少90分鐘，住這附近的應該都深有體會，從這附近去白沙洲大道只有烽勝路這一條主路（由于在修地鐵，有時是雙向兩車道，有時是雙向一車道），有著3條公交線，這三條公交線要承載著烽勝路將近10個大規模社區的居民上下班，上學放學，越來越多的私家車也是造成擁堵的很大原因。

上午9點上班，7：20之前必須下樓，和上學大軍一同爭分奪秒，作為基本是沒有的，而且有時候都上不去車，只能等下一輛，途徑武泰閘，公交線路比較集中的換乘站，所以前后幾站路都行駛緩慢。過了武泰閘走一段路是BRT能稍微提提速，再就是珞獅南路了，忽寬忽窄的路也會造成時不時的堵車，等到公司基本上沒余出幾分鐘了。圖2是駕車路線（烽勝路上三環，還歸功于軍運會，不然這條路不知道何時能通車，以前都是從白沙洲大道青菱高架上三環，要繞一下，

）基本上20分鐘以內可以到，比坐公交節約至少1小時，8：30出門也能提前到公司，再加上出門比較晚，錯開早高峰，路上車也比較少，也比較順利。武漢每天不一樣，城市在建設，向往它的燈紅酒綠，也要能接受它的“不堪”，我們的生活也和城市建設一樣，會通過努力變得越來越好。以前坐公交，騎電動車，總有一天會開上屬于自己的小車想去哪里就去哪里，

4、武漢小米公司待遇怎么樣？

軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學，華中科技大學，東南大學，西安交通大學工科博士，有成果者優先，正式員工年薪150萬起！。

5、在武漢工資5000低嗎？

這個得分情況來討論1.自己一個人單身武漢工資的中位數是3940元左右，5000的話說高不高，說低不低，一個人生活瀟灑估計是綽綽有余，省著點花應該還能存下一些。2.已成家沒孩子夫妻倆省省，日子倒也不會很差，這個時候適當積蓄一下，為未來誕生的小生命做好準備，未雨綢繆嘛！3.已成家有孩子但如果你已經成家的話，這個錢是遠遠不夠的，想想就知道，平時需要用到錢的地方實在是太多太多了，房貸、車貸、孩子的興趣班、學費，這恐怕是不堪重負了。