一方面是邯鄲公交票價確實貴到了獨樹一枝的地步。唯獨邯鄲上車兩元，難道邯鄲就不是中國地皮了，公交車發生的政策性虧損，一般由政府給予補貼，所以邯鄲市的公交票價2元，確實比別的城市高，是否有其他原因，不得而知，話說另一方面，公交票貴確實令人惱火，但這絕不是打司機、搶方向盤的理由。
1、邯鄲市公交票價2元，其他市公交多少錢？
邯鄲市公交票價2元，據了解，石家莊等城市的公交車市區內都是1元票價。邯鄲市公交車這樣的漲價收費曾經引發過一起經濟糾紛案件，因為公交車漲價變成2元，有人不服，一紙訴狀將公交公司告上法庭，最終判定原告勝訴，但是現在的公交票價為什么還沒有下調，原因不詳，公交車應該是便民工具，是人們日常出行的主要方式。
有收費提供公共交通服務的運輸方式，也有極少數免費服務，城市公共交通屬公益性。基本方針是為公眾出行服務，主要是社會收益，而不是單純地著眼于公交公司自身的盈利，公交車發生的政策性虧損，一般由政府給予補貼。所以說它是對公眾出行的安全、方便、及時、經濟、舒適的一種滿足，而后才是公交公司的經濟效益，所以說，邯鄲市的公交票價2元，確實比別的城市高，是否有其他原因，不得而知。
2、乘公交因“一元錢”起爭執，邯鄲一撒潑男子搶方向盤拳打司機,你怎么看？
這問題得從兩方面說：一方面是邯鄲公交票價確實貴到了獨樹一枝的地步，往北邢臺、石家莊都是上車一元。往南安陽、鄭州、甚至西安都是上車一元，唯獨邯鄲上車兩元，難道邯鄲就不是中國地皮了？公交可以比別處高一倍，話說另一方面，公交票貴確實令人惱火，但這絕不是打司機、搶方向盤的理由，公交車是公共交通工具承載著一車人的生命尤關路面行人的安全，這是莫大的重要。
