在高校云集的武漢，武漢理工大學不是那么奪目，是因為武大和華科在那壓著呢，不過武漢理工大學其實實力還是很強的，它是教育部直屬、多部門共建的全國重點大學，211大學，2018年校友會排名全國第38位、省內排名第3位，最好大學版全國排名第47位，武漢理工大學的世界一流建設學科就是材料科學與工程，它有2個國家一級重點學科，分別是材料科學與工程、船舶與海洋工程，還有7個國家重點二級學科（材料學、材料加工工程、材料物理與化學、船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程、水聲工程、機械制造及其自動化），其中有3個和材料相關。

在第四輪學科評估中，武漢理工大學的材料科學與工程獲評A ，與清華和北航比肩，可見材料科學與工程是武漢理工大學的王牌專業，武漢理工大學設有高分子與復合材料系和實驗教學中心，復合材料與工程專業是教育部首批“卓越工程師培養計劃”試點專業，在國內復合材料與工程專業實力最強的應該是哈工大，其次就是武漢理工大學。

試想既然是211大學的最強勢專業，它的專業實力絕對不用懷疑，何況材料專業在日常生活中應用非常廣泛，不過現在學材料的整體來說需要深造的居多，這表明本科就業難度比較大，當然這和整個行業特點有關，復合材料與工程專業培養具備復合材料與工程領域的基礎理論、專業知識和實驗技能，適應現代材料學科的高科技化發展的趨勢，掌握復合材料學科前沿發展信息，能夠在國防、航空航天、汽車、化工、能源等關鍵行業從事復合材料與工程領域的科學研究、技術開發、材料設計、產品設計、工藝設計、生產運行及經營管理等方面。

3、我兒被武漢理工大學錄取，分到海洋工程專業，未來發展前景如何？

武漢理工大學是211里面頂頭的幾位，比部門985高校實力還強一些，船舶與海洋工程是學校特色專業，在余家頭校區，離馬房山主校區有點遠，我在武漢理工大學念書時，就去過余家頭校區一次，還是去高中同學那玩，但是余區到馬區會多一些，畢竟主要校領導和機關部門主要在馬區。扯遠了，船舶海洋工程專業是武漢以前的三大船校之一(另兩家是華科和海工)，就業主要是船廠，船舶研究院，海事部門等，目前就業是這樣的(本人在武漢一所總體所工作十多年，了解相關信息的人應該可以猜出單位)，進船舶總體所(帶編制的)，基本不可能，除非是子公司。