銅仁到鳳凰有多遠古城有多遠銅仁到鳳凰古城全程約66.5公里。銅仁古城銅仁城南大門古城位于銅仁鬧市區，總面積36685平方米，古民居建筑總面積25544座，銅仁古城銅仁古城的歷史淵源，東、南、西三面環水，只有北面群山環繞，地勢險要，易守難攻。

銅仁旅游資源得天獨厚，三江河畔15座大橋如15道彩虹般飛臨兩岸。銅仁老城區一面山，三面水。發源于范靜的兩條河，一條來自西面，一條來自北面，在銅仁交匯，稱為晉江；晉江繞城半周，然后向東到銅仁 corner，流入湖南水原。錦江沿岸的六龍山有壯觀的洞穴。其中，開發的九龍洞是貴州十大景點之一。在市區西門碼頭可以乘船游覽九龍洞和錦江風景區。銅仁是杰出的紅軍將領周逸群的故鄉。這里有周逸群烈士故居和烈士雕像，游人絡繹不絕。

鳳凰古城屬于湖南。鳳凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州西南部，土地總面積約10平方公里。2010年底人口約5萬，由苗族、漢族、土家族等28個民族組成，是典型的少數民族聚居區。鳳凰古城建于清康熙四十三年(1704年)。距離銅仁鳳凰機場27公里，距離懷化芷江機場57公里，距離張家界蓮花機場280公里；G209國道和S308省道貫穿全境，劉彘鐵路穿境而過。

鳳凰古城是湖南十大文化遺產之一。曾被新西蘭作家艾黎(rewi alley)譽為中國最美的小鎮，與云南麗江古城和山西平遙古城相媲美，享有“北平遙，南鳳凰”的美譽。它是國家歷史文化名城和國家AAAA級風景名勝區。延伸資料:鳳凰古城發展歷史鳳凰古城始建于明朝嘉靖三十五年(1556年)，距今已有400多年的歷史，歷經滄桑仍保存完好。古城有明清特色民居120余座，寺廟、亭臺30余座，是西南地區文物最多的縣。

行駛路線:全程約62.5km，起點:銅仁南站1。從起點開始朝正南方向行駛110米，2。行駛710米，然后稍微左轉。3.行駛860米，左轉進入龍飛大道。4.沿著龍飛大道行駛10.0公里，左轉行駛5公里。行駛350米。前方右轉進入通達高速。7.沿通達高速行駛42.2km，在銅仁南/萬山(謝橋)出口處，稍微右轉上匝道。8.沿匝道行駛1.5公里，直行進入桂花大道。9.沿桂花大道行駛1.4km，左轉進入怡新路。10.沿怡新路行駛1.2km，前方右轉進入該區域。左轉進入金林大道12號。沿金林大道行駛1.1公里，右轉進入茂西路13號。沿茂西路行駛360米，左轉進入梵凈山14號大道。沿著梵凈山大道行駛660米，直行進入梵凈山大道15號。沿著梵凈山大道行駛150米，在第一個出口下高速，直行進入梵凈山大道16號。掉頭進入梵凈山大道。17.沿梵凈山大道行駛30米，前方右轉，進入通江東路。18.沿通江東路行駛190米，進入通江東路。19.沿著通江東路行駛。3.

銅仁到鳳凰古城全程約66.5公里。銅仁市:銅仁市，貴州省下轄的一個地級市，被譽為“中國西部名城”。位于貴州省東北部，武陵山腹地，東與湖南省懷化市接壤，北與重慶市接壤，是連接中南部地區與西南邊境的紐帶，享有“黔東門戶”的美譽。詳情:全市轄碧江區、萬山區、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣、松桃苗族自治縣、玉屏縣、印江土家族苗族自治縣、沿河土家族自治縣、大隆開發區和銅仁高新技術產業開發區。截至2014年4月，國土面積1.8萬平方公里，總人口427萬。

行駛路線:全程約69.3公里。起點:銅仁南站1。從起點向東北方向出發，行駛650米，前方左轉2。行駛860米，左轉3。行駛2.9公里，直行進入龍飛4號大道。沿著龍飛大道行駛280米，右轉進入金龍大道5號。沿著金龍大道2行駛。稍微右轉，進入龍鳳大道。6.沿著龍鳳大道行駛170米，直行進入龍鳳大道。7.沿著龍鳳大道行駛270米，從第二個出口出來，左轉進入龍鳳大道。8.沿龍鳳大道行駛3.3公里，左轉進入宇通公路。9.沿宇通公路行駛1.1公里，向/G56/G60/S15方向左轉，行駛580米。稍微右轉，上坡道。11.沿匝道行駛450米，直行進入通達高速。12.沿通達高速行駛49.0km，過龍勝大橋，在銅仁南/萬山(謝橋)出口處稍微右轉。13.沿匝道行駛440m，直行14.1km，左轉進入金林大道。右轉進入錦江南路。16.沿錦江南路行駛460米，過大江坪大橋，左轉進入通江路。17.沿通江路行駛130米，直行進入通江路。18.沿通江路行駛140米，在第二個地方。

銅仁古城，東、南、西三面環水，只有北面群山環繞。地勢險要，易守難攻。早在明朝嘉靖三十二年(1553年)，因為“銅仁 border”，明朝朝廷就要鎮守貴州以及提督平(岳)、青(郎)。亳州土司楊應龍叛亂被平定后，總兵一度春夏秋冬駐守省城銅仁。

銅仁在軍職上，這個可以看出來。明朝永樂十一年(1413年)二月，明朝朝廷發起中國“還鄉”運動，撤銷泗州、思南兩個宣慰司，設置銅仁等八府，設立貴州布政使司，使貴州成為省級行政單位。銅仁政府剛建立的時候，并沒有修城墻，只是用樹籬防御。明十四年(1449年)，洪江苗族起義，柵欄和縣令府被燒為平地。明朝景泰二年(1451年)，知府朱堅開始修筑土城，周長758尺，約三里。

銅仁中南門古城位于鬧市區，總面積36685平方米，總面積25544平方米的古民居建筑，唯一留在銅仁 city的東西就足以體現。古建筑以南北中山路為縱軸，位于道路兩側，再由東西方向無數條小巷連成一個整體。碉樓、祠堂、民居、店鋪、巷弄、城墻、碼頭逐漸成行，建筑數量眾多，類型齊全。

為隆重慶祝這一節日，充分發揮旅游業在傳承中華文明、保護自然環境、促進經濟社會發展中的積極作用，在全社會營造支持和參與旅游業的良好氛圍，銅仁市人民政府，銅仁地區旅游局5月19日、25日桃園首個“中國旅游日”銅仁明清據悉銅仁 古城兩江交匯，因水而生。