焦作目前的發展就處于追求轉型發展，工業發展因為創衛帶來的負面影響。感謝邀請回答這個問題，焦作新區算是鄭州周邊城鄉一體化示范區的區域之一，其級別定位為副廳級，可以說其未來發展是受到了當地政府的足夠支持，至于未來會發展成為怎么樣，要知道這幾座城市都是三四線城市，本身經濟發展情況就一般，市區建設和人口數量都是發展瓶頸。

1、焦作新區未來能發展成怎么樣？

感謝邀請回答這個問題，焦作新區算是鄭州周邊城鄉一體化示范區的區域之一，其級別定位為副廳級，可以說其未來發展是受到了當地政府的足夠支持，至于未來會發展成為怎么樣？借此機會簡單談談我的觀察。焦作新區（后更名為焦作市城鄉一體化示范區）成立的背景焦作新區是2010年3月份獲得批復的，可以說是鄭州、洛陽、開封之后，獲準批建的第四個新區，其中鄭州新區已經在2013年撤銷（原來鄭州新區區域已經劃分為鄭東新區、經開區和航空港區、中牟縣等），洛陽、開封和焦作新區都在2013年左右更名為城鄉一體化示范區，

從這點來看起碼2010年之前批復的新區建設規劃是在一定程度上得到了之后的省委否定，具體原因不清楚但是就目前來看除去洛陽新區和平原新區建設還算可以外其他新區的建設一般，甚至有網絡傳出好多新區成為鬼城的存在。至于原因，幾點愚見：第一、城市框架盲目擴大一定程度上得到了糾正，可以說在2008年前后全國各個城市都在新建新區，河南省也不例外大量新區在2010年前后得到批復就是例子。

但是后期建設過程中，或許發現了這樣或那樣的問題，比如：資源、配套、資金、人口、產業等等限制，使得政府不得不放慢腳步發展，更加切合實際，第二、焦作、新鄉、開封等城市是否有能力發展好新區，財政是關鍵。要知道這幾座城市都是三四線城市，本身經濟發展情況就一般，市區建設和人口數量都是發展瓶頸，雖然說成立的新區都是副廳級新區，但是要想發展起來不僅僅是政策支持更是對于本身財力的考驗。

畢竟建設新區相當于重新建立一座新城，地方是否有這樣的財力支撐（尤其是長期財力支撐）是關鍵，焦作新區未來發展其實看幾點就行了（成為焦作地區最好的區域不難）第一、從產業來看或有機會。目前來看焦作新區的主要產業有裝備制造業、食品加工業和新材料等，個人覺得用產業集聚區來形容最為合適，有一定的產業聚集自然會帶來這個區域的經濟發展，隨著產業的不斷投入該區域未來成為焦作新的經濟增長點，可期，

第二、從定位來看，高于普通市轄區。雖然說新區設立之初是作為河南省的經濟增長極來進行規劃的，但是因為種種原因計劃已經擱淺，未來成為焦作市的經濟增長引擎尚可，但是具體發展程度還是要看本地的支持力度，畢竟作為副廳級的新區，在政策支持和產業引進上要優于其他市轄區。第三、從政策支持來看，處于優勢，雖然說副廳級新區但是其主管單位是焦作市，改為城鄉一體化示范區后，其得到的省里支持是必然。

2、你對焦作的印象怎么樣？

這個我來發言一下，作為一個新來焦作的外地人員，首先對于焦作的環境方面還是不錯的，尤其是焦作市的公園比較多，比較大的公園如：龍源湖公園、城東公園、縫山針公園等，在天氣好的時候可以帶孩子去龍源湖玩沙子，放風箏。而現在焦作主打的是大沙河生態治理，要把這條焦作人民的母親河打造成一個靚麗的景色，成為焦作人民休閑娛樂的好去處，

目前大沙河已建好的游玩去處可以從中原路段開始一直到南海路的臨段，這是一個比較長的游覽地帶，在這段地帶里你可以看到草長鶯飛，白鷺成群，還有玻璃棧道和白沙灘。其次在2020年焦作市榮獲了全國文明城市、國家衛生城市、全國雙擁模范城等榮譽稱號，也為焦作增彩不少，焦作一直主打的口號是“山水焦作，太極故里”，就目前的房價來看，均價在7000多，人民生活無慮，比較宜居，相對于鄭州這種節奏的快的城市，在焦作這里，你感受到的只有安逸。

另外再說下焦作的交通，目前有鄭焦城際鐵路，在2020年12月份又開通了焦太高鐵，就目前發展趨勢來說，焦作的交通還是比較便利的！總體來說，焦作是一個宜居的城市，節奏生活沒那么快，對于外來人員的接受態度也好，也是發展速度比較快的，尤其是現在的焦作市委書記王小平的帶領下，不斷地履行“綠水青山就是金山銀山”的理念，不斷地在城區里增添袖珍公園，使人民的幸福感提升！。