反正我在南寧我們車隊近三十部面包車沒有一個人加入58和貨拉拉。公里油錢6塊，58和貨拉拉會抽至少10%的信息費，3.3元，因為做貨運的我相信都有一個相對固定的待貨的地方，一般都是周邊的批發市場，拉完一單貨就回去繼續等貨，貼車貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說難不難。
1、貨拉拉收費標準多少？
①、根據車型每五公里有30元、55元、60元、100元不等的，是根據車型大小劃分的，車型有小面包車、中面包車、小貨車、中貨車，另外，不同城市的價格也有所差別，不過差別不大！②五公里之外的收費車型不同收費標準也不一樣，分別是每公里小面包車3元，中面包車4元，小貨車5元，中貨車5元。③小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鐘，過后每10分鐘加收50元，不足10分鐘按10分鐘計；中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鐘，過后每15分鐘加收10元，不足15分鐘按15分鐘計算；以上費用包含路費和油費，高速/停車費用另算，
兄弟我不知道你是什么車型，我在南寧開面包車做貨運，就以我這邊所知道的大概說一下吧。南寧不論是58（現在改名快狗打車了）還是貨拉拉，面包車五公里內起步價33塊，每超一公里加3塊錢，而我們平常自己空車待貨有人來問的話起碼要60了?，F在我們就以五公里為例吧，以現在的油價面包車每公里油耗在6毛五到7毛左右，看個人開車習慣吧，一般不會相差太多。
五公里來回就是10公里，為什么也算回程？因為做貨運的我相信都有一個相對固定的待貨的地方，一般都是周邊的批發市場，拉完一單貨就回去繼續等貨，10公里油錢6塊，58和貨拉拉會抽至少10%的信息費，3.3元。3-6-3.3，一躺下來你就賺20幾塊錢，如果算上人工和車損，可以說根本就不賺錢，有些客人還大爺的很，貨不幫你裝車，到目的地又要你上樓，你不按他們要求做就給差評什么的，為了這一頓飯錢值得嗎？反正我在南寧我們車隊近三十部面包車沒有一個人加入58和貨拉拉。
3、改行跑貨拉拉了，跑貨拉拉到底可靠嗎？需要注意什么呢？
本人跑過貨拉拉，那是去年，單價太低，賺不到錢，除去油錢，機子磨損就算了。就是免費搬運工，不賺錢，平臺有拒單率，只要接了單子，必須要跑，如果不跑，取消訂單，責任算你的，不管誰取消訂單都算你的，還有違規，行為分還要扣，等，動不動封號，煩死人了，等等，另外還要面臨交警叔叔的罰款，貼車貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說難不難。
