前灣新區核心在杭州灣新區，人口流入重點區域將會是濱海新城和南部新城。杭州灣剩下的房子都是些什么呢，從未來的人口發展看，大概率本地土著絕不會去那里住，靠移民這些產業規模不夠，首先來說說杭州灣新區，杭州灣目前可以用如火如荼來形容了，近五年來從一片灘涂轉眼已蛻變成一座新興活力之城，杭州灣可以說是整個寧波的樓市明星，房地產方面這里聚集了國內的房產大鱷，像恒大，碧桂園，融創，綠地，卓越等等，每次一開盤可以說整個長三角都為之振奮，從銷量來看，在寧波絕對是領先的，發展方面，杭州灣新區目前已成為國內的汽車整車生產基地，未來3-5年計劃引進不少于30家相關產業研發機構和不少于100家相關生產企業，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、中國智能家電之都和華東地區最具影響力的智能終端產業集聚地，打造千億級產業集群，為寧波246的戰略部署再續新篇章。

1、未來5到10年，我國人口的數量是多少？

未來5~10年，我國的人口數量將會出現下降。如果我們光看出生人口數量的話，從2016年開始，我國出生人口數量就開始了不斷下降，六年時間下降了724萬人，目前的出生人數只有2016年的60%左右。為什么會這樣呢？應當從我國的人口結構來看，根據國家統計年鑒數字顯示：30~34歲、25~29歲、20~24歲三個年齡段人口數量尤其是女性數量出現了大幅下滑。

由于這一段年齡段的女性正處于生育旺盛期，再加上人們生育意愿降低的影響，不可避免的未來5~10年內我國新生兒數量將處于一個很低的水平，預計5~10年內，我國的出生人口數量將會穩定在900~1,000萬人左右。我國老齡化程度在不斷加劇，隨著老齡化的增加，去世人口數量也會逐漸增加，像2021年我國去世人口數量就猛增了16萬。

未來5~10年應當呈不斷增加的趨勢，預計去世人口數量每年將會超過1,100萬，不過由于我國在不斷重視人口的生育問題，一系列的優惠政策或許也能夠提升生育意愿。比如說四川攀枝花宣布為生育二孩三孩的當地戶籍家庭，每月每孩發放500元補貼金，直至孩子三歲，甘肅臨澤縣則是一次性享受最高生育補貼5000元，直至孩子三歲。

2、杭州灣新區未來三年的房價走勢取決于什么？

取決于投資客什么時候覺醒，止損出局，整體宏觀上樓市已經不大可能普漲，那么非核心區塊會加速涼涼。從二手房的掛盤量和價格對比，可以了解交易慘淡，買方市場，中介比客戶多，從這幾年的資金收益看，實際收益率是負數。從未來的人口發展看，大概率本地土著絕不會去那里住，靠移民這些產業規模不夠，從供求關系上講，這個最致命，盤子太多了，錢再多也接不住。

3、寧波未來5年最有潛力的是哪幾個板塊？

很高興回答的問題！未來五年寧波的潛力板塊有以下這四大板塊，分別是杭州灣新區板塊，姚江新城板塊，以及目前已經初具規模的東部新城板塊，最后再加上寧波的后花園東錢湖板塊！看到這里有人肯定要問，寧波說大也不大，說小卻也不小，為何就這幾塊地方能入選最佳潛力板塊呢？下面我就來簡單的理一下，大家看看我說的有沒有道理，

首先來說說杭州灣新區，杭州灣目前可以用如火如荼來形容了，近五年來從一片灘涂轉眼已蛻變成一座新興活力之城，杭州灣可以說是整個寧波的樓市明星，房地產方面這里聚集了國內的房產大鱷，像恒大，碧桂園，融創，綠地，卓越等等，每次一開盤可以說整個長三角都為之振奮，從銷量來看，在寧波絕對是領先的，發展方面，杭州灣新區目前已成為國內的汽車整車生產基地，未來3-5年計劃引進不少于30家相關產業研發機構和不少于100家相關生產企業，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、中國智能家電之都和華東地區最具影響力的智能終端產業集聚地，打造千億級產業集群，為寧波246的戰略部署再續新篇章。

然后說說姚江新城板塊，我認為姚江板塊跟東錢湖板塊應該是聯動的，為什么這么說呢，因為他們的命脈就是地鐵四號線，地鐵四號線可以說是寧波市區的一條交通大動脈，起點為寧波北的慈城，終點到東錢湖風景區，四號線預計2020年年底通車，目前已經軌通部分路段在試車，可以這么說，地鐵四號線的開通寧波才正式進入地鐵經濟時代，以前的都不算，我家住江北洪塘，來寧波五年，我可以說從來就沒有坐過寧波的地鐵嗎？姚江板塊可以說未來可期，目前已經形成規模的前洋電子商務區和江北投資創業區，未來的江北區政府將搬遷到姚江新城，也就是現在的奧體中心附近，作為一個城市的奧體中心，寧波市為什么把奧體中心設在姚江板塊，這其中也是不無道理的，以奧體中心為載體，附近的高端住宅區都交輝相應的配套起來，已經建成的有萬科濱海道，金茂府，姚江里，中旅城和綠地云匯中心等等，還有目前在建的西洪大橋，屆時將姚江新城與江對面的高橋連在一起，到那時候江北的核心將是姚江新城。