首先來說說順豐的快遞員工資這個工資一般剛進去的新手，一開始的基本工資不會太高，一般正規企業的基本工資都是3500-60當然這個還要因地方而異，比如在一線城市的快遞員和二三線城市的快遞員收入又不盡相同。在臨沂干快遞，順豐快遞和德邦快遞哪個更掙錢。

1、順豐快遞員一般工資多少，值得做嗎？

關于這樣的問題其實沒有完全定義，如果說工資基本上這種正規的工資是會設置一個工資結構，一般會是基本工資 績效工資 獎金提成等等幾個方面組成。首先來說說順豐的快遞員工資這個工資一般剛進去的新手，一開始的基本工資不會太高，一般正規企業的基本工資都是3500-6000，當然這個還要因地方而異，比如在一線城市的快遞員和二三線城市的快遞員收入又不盡相同，

這些待遇企業會根據地域的基本收入來設定快遞員的基本工資，另一個企業還會根據員工的業務能力和表現來對員工進行薪酬的等級，所以這些要因人而異。外面很多在傳快遞員都月入過萬，但是不是真的呢？這個肯定也不在少數，當然并不是隨便一個人都會獲得這樣的高收入，365行，任何一個行業都有精英層，而高收入都是基本屬于精英，這叫天道酬勤，賺錢要因能力，同時也要懂方法，

其次是順豐值不值得做？工作吧！沒有值不值得做的，只有適合不適合自己做的，適合自己做的工作才是最好的匹配，我們每個人都要找到屬于適合自己的工作，去挖掘，去拼博，這樣才能有出頭之日。至于順豐企業，我個人覺得如果你能吃苦耐勞，或者體能不錯，或者自己的興趣點吻合，那么其實也可以試試，工作不分貴賤，任何的工作總要有人去做，只要自己覺得適合，能通過工作獲得自己期待的收入，都是可以做的，英雄不問出處，做什么工作通過努力都有成功的人。

2、快遞員工資到底有多少？

我作為曾經的順豐快遞員，我有資格回答這個問題，其實，快遞員的工資水平不能一概而論，地區不同，個人努力不同，工資不同。舉個例子，我在西安順豐速運工作，工資都是計件制度，派件按照每件1公斤以內1.2元，超過1公斤，按照重量加2毛。攬件每件2.7元的提成，加上貨物總運費的百分之三點五，當然，保價費和代收貨款提成另算。

平均下來，每天收件30件，每件按照3.5元的提成，就是105元，派件每天按照50件算，每件按照提成1.2元算，派件提成60元。每月工資在4500左右，這是正常情況下，這種工資很普遍，因為順豐是全國統一價格，不能亂收費。所以就沒有其他快遞那樣問客戶亂收費的灰色收入，當然，如果你攬件越多，收入就越高。我們公司有每天收件80多的，月薪輕松七八千，

其他快遞，比如韻達，圓通，中通等，都是派件費用固定每個1元到1.2元中間，收件提成都是不固定的。因為他們公司是承包制，所以問客戶亂收費也沒有關系，他們自己在公司買面單，交貨時給公司交底價，剩下的差價都是他們的，在南方城市，特別是廣州，杭州等地方，淘寶發展很普遍，快遞員工資也就相對很高，月薪上萬的，在北上廣算是正常。

3、在臨沂干快遞，順豐快遞員和德邦快遞員哪個掙錢？

在臨沂干快遞，順豐快遞和德邦快遞哪個更掙錢？本人已干了幾十年的快遞，以過來人的身份告訴你，其實不論干順豐快遞還是德邦快遞，不管是在臨沂還是在全國各地任意一個地方。這種直營的快遞分成模式都是差不多的，主要看你片區的業務量以及你個人的業務能力，并不是說快遞公司好的你就一定賺錢，快遞公司不好的就不賺錢，主要還是看你個人的業務能力，服務質量以及片區的業務量。

4、90后快遞小哥喜提奔A200，2019年目標再掙20萬，快遞員收入到底有多高？

～快遞員收入3000到30000萬沒毛病，就看你是怎么做快遞的？給你一輛三輪車，送快遞取快遞，你累死最多月收入15000最多了！估計一大部分快遞小哥都無法達此高度，如果你是承包區老板，有車子，有門店，有穩定客戶，物流也帶著做，有客服，雖然事情都還是自己干，除去一切開支，收入隨便弄弄月收入15000以上還不是很吃力的。