不能跑了，成都滴滴注冊量150萬。租賃公司到處都是，跑的人太多，有證無證都再跑，連續五六周，每個周末跑一天滴滴，感覺兼職跑滴滴快車越來越難了，沒有跑過就沒有發言權，噴子別亂蠱惑人心去租車你們這群人太缺德了、我來說說在成都跑滴滴實際情況、早上五點準時出門到晚上十一點收工、中午就吃一碗面的時間休息半小時、其它時間都是蹲到車上等單、連上廁所都是把系統開起的、一天下來五百多流水、有時候早上睡過頭了八九點鐘出門、一天跑下來就三四百塊錢流水同樣是跑到晚上十一回家、來算一下成本我是純租月租金二千九燒氣跑一百塊錢開空調的話費用大概25不開空調費用一百塊燒20塊錢的氣一天如果跑三四百塊錢就沒有什么錢賺除去成本就一百塊錢左右工作十幾個小時、太累了所以說有想跑的前提是你能夠吃苦拼了命的跑一個月也就六七千左右早上五點出門晚上十一回家你吃得消就可以來嘗試一下、我是吃不消跑完三個月合同到期就不跑了、算下來還不如去上班。

1、成都租車跑滴滴如何？

你要自己有個車跑滴滴一天賺個200沒問題，要是租車，沒得搞。賺不了幾個錢，我自己就有一輛車，每天早上7點起床跑滴滴，其他帶著跑，跑到晚上7點半，流水就300多，我是燒油的，300元80元油錢，一天賺個200左右，就收工，也沒那么累，你要租車，一個月至少2000多，還不怎么敢休息，現在過了紅利期了，沒跑頭了，剛開始跑那會我每天都能賺個800到1000跑起來有勁，每天都是40多單，現在賺了不了啥子錢了，沒勁了，頭一個二手車車跑了30多萬公里了，現在又買一個車跑了16萬多公里了。

2、在成都跑滴滴，如何提高收入？

沒有跑過就沒有發言權，噴子別亂蠱惑人心去租車你們這群人太缺德了、我來說說在成都跑滴滴實際情況、早上五點準時出門到晚上十一點收工、中午就吃一碗面的時間休息半小時、其它時間都是蹲到車上等單、連上廁所都是把系統開起的、一天下來五百多流水、有時候早上睡過頭了八九點鐘出門、一天跑下來就三四百塊錢流水同樣是跑到晚上十一回家、來算一下成本我是純租月租金二千九燒氣跑一百塊錢開空調的話費用大概25不開空調費用一百塊燒20塊錢的氣一天如果跑三四百塊錢就沒有什么錢賺除去成本就一百塊錢左右工作十幾個小時、太累了所以說有想跑的前提是你能夠吃苦拼了命的跑一個月也就六七千左右早上五點出門晚上十一回家你吃得消就可以來嘗試一下、我是吃不消跑完三個月合同到期就不跑了、算下來還不如去上班，

3、成都網約車新政出臺，私家車還能跑滴滴嗎？

不能跑了，成都滴滴注冊量150萬?；钴S活躍用戶20萬！現在司機辦證幾千！車證基本都掌握在平臺公司手里，而成都大多數司機都掌握租賃公司手里。根本辦不了車證！七月份新規執行后大多數無證車輛和租賃公司都要退出市場！極少數平臺公司和有證司機能夠存活下去！已南京為例，大約發證18000輛車！車輛淘汰率80%！建議司機盡快辦證。

4、請問現在成都跑滴滴收益怎么樣？對車輛有什么要求?沒有證被抓會罰款嗎？

成都目前全職跑車，一個月收入在7到8000左右，每天必須得堅持跑10到12個小時，每天的流水在350到400之間，一個月下來，流水應該在12000到13000之間，每天油錢最起碼得消耗150塊錢左右，一個月就需要4500塊錢油錢，另外加上車輛保養起碼得500塊錢，還有自己吃喝住一個月最少得花1500吧，這樣就2000，除去所以開車一個月收入在7到8000左右，別剛好是能養家糊口的工資，很多人覺得跑滴滴不是人，月入上萬嗎？那個如果你天天工作15個小時以上，當然是可以的，但是人和車都吃不消，受不了，跑滴滴目前是一項，苦差事，每天在車里面工作十幾個小時，長期下去，身體都會得各種小毛病，特別是在秋天的時候空調一直要開油錢更加不得了，有時候150元都下不來。

有些司機就想著晚上跑車，雖然辛苦點，但是起碼晚上不堵車，也不熱這樣子跑起來收入和白天也是差不多，并且晚上的費用高一點，其實目前跑車也是風險非常大，全國各地都在進行，非法運營嚴厲處罰，一旦碰到認證此法將面臨1到3萬罰款進行扣車處理，要想正規跑就只能辦起雙證，但是很多司機都不愿意去辦，因為都是堅持跑，所以目前很多在跑滴滴的司機，要不就是兼職，賺點油錢或者飯錢，要不就是強制拼死拼命的賺一份養家糊口的工資。

5、我是四川養豬的，今年非洲豬瘟中招了，打算到成都跑滴滴，各位覺得如何？