作為地鐵檢修行業(yè)工作四年，行業(yè)內(nèi)人告訴你沒前途。地鐵檢修工有兩種，一種社招一種校招，校招占比大，涉及到晉升社招機(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì)更大，檢修升職崗位太少，競(jìng)爭(zhēng)力太大，比如一條線路，白夜休休的輪值工班一般為四個(gè)，這樣會(huì)有4個(gè)班長(zhǎng)職位，定修工班一般為1-2個(gè)，這樣有兩個(gè)班長(zhǎng)職位，同時(shí)有4個(gè)檢調(diào)晉升職位。

1、杭州地鐵倉(cāng)管員是干什么的？工資如何？有前途嗎？

謝邀，地鐵從業(yè)5年，站務(wù)運(yùn)營(yíng)，后轉(zhuǎn)入軌道交通行業(yè)獵頭公司，參與咨詢，幫助薪酬體系設(shè)計(jì)、職業(yè)資格鑒定體系搭建等咨詢工作，也算一個(gè)達(dá)人和了解這個(gè)行業(yè)吧。首先我來回答倉(cāng)管工是干什么的？倉(cāng)管工在地鐵公司里面都是算物資部的，主要負(fù)責(zé)公司的物資的管理，到貨，分發(fā)，盤點(diǎn)等工作，在物資部算最基礎(chǔ)的支持崗位，這邊工資的話應(yīng)該差不多4000起，然后每年都會(huì)有300-500的漲幅每個(gè)月，一級(jí)倉(cāng)管工、二級(jí)倉(cāng)管工，會(huì)一級(jí)一級(jí)往上升，工資也會(huì)慢慢漲。

最后來說說，這個(gè)工資的職業(yè)生涯發(fā)展路徑：第一優(yōu)勢(shì)在哪里，杭州地鐵馬上要迎接亞運(yùn)會(huì)，會(huì)開通很多線路，那么你們公司的物資部也會(huì)慢慢壯大，你進(jìn)公司可以積累工資經(jīng)驗(yàn)，又穩(wěn)定，可以內(nèi)部晉升為倉(cāng)管工長(zhǎng)，物資管理工程師，那么工資也會(huì)有很大的提升，作為一個(gè)女生，物資部不用上夜班，工作穩(wěn)定還是挺不錯(cuò)的，積累一定工作經(jīng)驗(yàn)之后，還可以跳槽。

2、地鐵檢修工有前途嗎？

作為地鐵檢修行業(yè)工作四年，行業(yè)內(nèi)人告訴你沒前途，1.首先工資問題全國(guó)除了北上廣深和南方發(fā)達(dá)城市一線工資能達(dá)到5000左右，其他二三線城市，尤其北方城市工資3000左右。2.地鐵檢修工有兩種，一種社招一種校招，校招占比大，涉及到晉升社招機(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì)更大，3.檢修升職崗位太少，競(jìng)爭(zhēng)力太大，比如一條線路，白夜休休的輪值工班一般為四個(gè)，這樣會(huì)有4個(gè)班長(zhǎng)職位，定修工班一般為1-2個(gè)，這樣有兩個(gè)班長(zhǎng)職位，同時(shí)有4個(gè)檢調(diào)晉升職位。

3、地鐵司機(jī)，工資高嗎？收入主要分為哪幾個(gè)方面？在杭州開地鐵的話，一般一年能拿到多少錢？

謝謝邀請(qǐng)，我的一位朋友剛好在地鐵站開地鐵。據(jù)了解，他們雖然是經(jīng)過嚴(yán)格選拔，并經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)合格后上崗，但他們的工資一般都在所在城市企業(yè)中略高于平均工資水平的，工資主要分為基本工資、工齡工資、崗位津貼等，享受五險(xiǎn)一金，由于工作相對(duì)穩(wěn)定，工作環(huán)境比較舒適優(yōu)良，被許多人羨慕，成為年輕人看好的職業(yè)之一，@立子524謝謝邀請(qǐng)。