之所以看好商丘的發(fā)展，是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期。最近五年商丘經(jīng)濟保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持，隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設施越來越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象，鐵路帶給一個城市的紅利是顯而易見的。

1、如何看待商丘的發(fā)展？

商丘先后獲得眾多鐵路青睞并在此匯聚，使之加速建成全國性綜合交通樞紐。從這一點來看，本市交通地位基本可以排在全國前30名，縱觀全國，能有幾個是全國綜合交通樞紐？又能有幾個有機會建成全國性交通樞紐？然而，商丘以河南省中原城市群邊緣身份獲此殊榮，得以證明該市未來將得到巨大發(fā)展機遇！本市是全國少有的人口接近千萬的古都，北宋時以南京聞名青史，眾多文人墨客、商賈云集成就這一世界級歷史文化名城。

早在2014年，商丘被文化部評為最具文化底蘊歷史文化名城榮譽稱號，商丘有豫東門戶之稱，基本符合豫皖魯邊區(qū)中心城市要求。今后五年，當以學習石家莊、鄭州等地以大交通、大平原姿態(tài)建設成一流大城市，本市還將搶抓新機遇，塑造華北交通第一中心城。加快創(chuàng)建現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市，結合文化、歷史、交通、平原等絕佳機遇構建新型城鎮(zhèn)化典范城市，

2、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？

根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認為商丘在未來幾年會大有作為，5年內應該能進6強，10年內能進5強。商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置，而實際增速為8.7%，領先全省0.9個百分點，和洛陽一起排名全省第一位。我們來看一下最近5年內商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持，

我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn)，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據(jù)商丘的GDP增速,五年內應該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位，10年之內大概率超過周口、許昌處于全省前5名，這個發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展，是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期，

商丘是一個受高鐵青睞的城市。要想富，先修路，這是亙古不變的道理，鐵路帶給一個城市的紅利是顯而易見的。商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動脈的交匯處，鄭徐高鐵已于2016年開通運營，京九高鐵正在如火如荼的建設中，預計2019年開通。屆時，商丘將成為高鐵新貴，成為全國不多見的雙十字鐵路樞紐，高鐵建成后，會形成明顯的經(jīng)濟效應，正式吹響向大城市進軍的號角。

商丘地理位置優(yōu)越，商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號稱豫東門戶。商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶，交通發(fā)達，是全國性交通樞紐。高鐵3小時可達京滬，8小時內可到達全國絕大多數(shù)地方，高速四通八達，連接全國，京杭大運河貫穿全境，可通江達海，商丘城市建設進展很快。商丘最近幾年城市建設發(fā)展很快，老城區(qū)、城中村的改造力度很大，整個舊城區(qū)就是一個大工地，

以高鐵建設為契機，對道北區(qū)域進行了集中改造，極大的改善了城市面貌。城市建設的飛速發(fā)展，也引來了不少大企業(yè)的入駐，可謂“梧高自由鳳凰棲”，品牌企業(yè)的進駐所呈現(xiàn)的氣象又讓人們眼前一亮，明顯提升了城市的品味。重視人才的引進，可觀來講，商丘高校不多，人才輸入一直是個短板。隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設施越來越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象，

目前商丘對本科生以上學歷的落戶、就業(yè)等都有優(yōu)惠政策。良好的環(huán)境吸引人才，人才的聚集又反哺城市，商丘已經(jīng)形成了人才的良性循環(huán)，商丘城市環(huán)境越來越宜居，商丘即將成為一個公園城市，目前商丘正在建設的公園就有8個，有3個公園將相繼開放，成為市民休閑娛樂的好去處，商丘新區(qū)的規(guī)劃也很合理，在保證金融、信息、科技、商貿(mào)等功能外，還加強了環(huán)境綠化的建設工作。