鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)

來源：整理時(shí)間：2022-09-24 13:06:53 編輯：西安本地生活手機(jī)版

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1，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)
2，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)
3，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)
4，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)距離是多少
5，鐵人三項(xiàng)是什么

1，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)

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鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)

2，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。比賽由自然水域的游泳、公路自行車、公路長跑三個(gè)項(xiàng)目按順序組成，要求運(yùn)動(dòng)員持續(xù)連續(xù)完成全程。競賽項(xiàng)目分三種：1、短距離賽：游泳0.75公里、自行車20公里、跑5公里，總距離25.75公里2、奧運(yùn)會(huì)競賽距離：游泳1.5公里、自行車40公里、跑10公里，總距離51.5公里3、長距離賽：游泳2-3.8公里、自行車50一180公里、跑15-42.195公里，總距離67-225.995公里。

鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)

3，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)

鐵人三項(xiàng)是天然水域游泳、公路自行車和公路長跑這三個(gè)項(xiàng)目結(jié)合起來。鐵人三項(xiàng)又被稱為三項(xiàng)全能，這三個(gè)項(xiàng)目的排序是游泳、自行車和跑步，而這三個(gè)項(xiàng)目中間不能間斷，只有完成其中一個(gè)項(xiàng)目，才能夠進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目。在2000年的悉尼奧運(yùn)會(huì)中，鐵人三項(xiàng)就首次亮相，如今已經(jīng)成為奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目。鐵人三項(xiàng)的規(guī)則：鐵人三項(xiàng)的規(guī)則很多也很嚴(yán)格，游泳可以采用任意的姿勢進(jìn)行比賽，但是必須按規(guī)定的方向游行和繞標(biāo)，違規(guī)就會(huì)被取消比賽資格，同時(shí)要戴游泳帽。而在自行車項(xiàng)目中，必須是騎自行車完成，需要戴好頭盔，必須按照規(guī)定的賽道方向騎行，不能阻擋和影響對手的騎行。跑步項(xiàng)目更是規(guī)定必須是用雙腳完成全程比賽，不可以趴著走，醫(yī)生也可以根據(jù)選手的身體狀況，要求運(yùn)動(dòng)員中止比賽。

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4，鐵人三項(xiàng)是哪三項(xiàng)距離是多少

鐵人三項(xiàng)是天然水域游泳、公路自行車和公路長跑這三項(xiàng)。在錦標(biāo)賽中比賽距離為游泳1.5公里，自行車40公里，長跑10公里。鐵人三項(xiàng)是將游泳、自行車和跑步這三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來而創(chuàng)造的一項(xiàng)新型的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，是考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員體力和意志的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。拓展資料：鐵人三項(xiàng)誕生于20世紀(jì)70年代的美國。1994年，被國際奧委會(huì)列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。2000年，鐵人三項(xiàng)在悉尼奧運(yùn)會(huì)上首次亮相。鐵人三項(xiàng)的最高組織機(jī)構(gòu)為國際鐵人三項(xiàng)聯(lián)盟，成立于1989年，總部設(shè)在加拿大溫哥華。1974年2月17日，一群體育愛好者聚集在夏威夷的一家酒吧里爭論當(dāng)?shù)嘏e辦渡海游泳賽，環(huán)島自行車賽、檀香山馬拉松賽哪個(gè)項(xiàng)目最有刺激性、挑戰(zhàn)性、最能考驗(yàn)人的意志和體能。美國軍官科林斯提出，誰能在一天內(nèi)先在海里游3.8公里，然后乘自行車環(huán)島騎行180公里，再跑完42.195公里的馬拉松全程，中途不得停留，誰就是真正的鐵人。

5，鐵人三項(xiàng)是什么

游泳除有其他運(yùn)動(dòng)的必須要消耗的熱量外還要消耗因水溫傳導(dǎo)的熱量水的運(yùn)動(dòng)阻力是空氣的800倍傳熱是空氣的23倍如果是體育綜合項(xiàng)目的話,就是鐵人三項(xiàng):鐵人三項(xiàng)是集游泳、自行車和跑步于一身的新興的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，雖然該項(xiàng)目在國外已經(jīng)有二十多年的發(fā)展史了，但是伴隨著第十屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)將鐵人三項(xiàng)定為正式的比賽項(xiàng)目之后，才姍姍來遲地在中國大地上深入開展起來，并以驚人的速度成為群眾體育和競技體育的一道嶄新的風(fēng)景。在世界體育發(fā)展史上，游泳、田徑和自行車運(yùn)動(dòng)可謂是歷史悠久的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。早于1896年在希臘雅典舉行的第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上，這三個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目就已經(jīng)被列為正式的比賽項(xiàng)目。而將這三個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目并聯(lián)成為一個(gè)新的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目——鐵人三項(xiàng)，則晚在1974年的美國。這年夏天，美國夏威夷的一間酒吧里，海軍準(zhǔn)將約翰·柯林斯在與共進(jìn)晚餐的幾位好友討論什么樣的體育運(yùn)動(dòng)最刺激、最具有挑戰(zhàn)性和考驗(yàn)性的時(shí)候發(fā)生了爭執(zhí)，然而連續(xù)不斷的爭論并沒有令大多數(shù)人信服。約翰·柯林斯準(zhǔn)將綜合大家的提議，提出：誰能夠連續(xù)地在大海里游完3、8公里之后騎自行車180公里，最后再跑一個(gè)42、195公里的全程馬拉松，誰就是真正的“鐵人”！這個(gè)建議當(dāng)即博得在座朋友們的一致贊同。于是，次年的2月18日在夏威夷舉辦了歷史上第一次由15人參加的“鐵人三項(xiàng)”比賽，最終14個(gè)人在13個(gè)小時(shí)的兼程中抵達(dá)最后的終點(diǎn)，這里面包括一名女運(yùn)動(dòng)員。此后在約翰·柯林斯準(zhǔn)將的主持下，1980年、1982年和1983年又分別舉行三次鐵人三項(xiàng)比賽，參賽人數(shù)逐漸增多，規(guī)模不斷擴(kuò)大。最后，這項(xiàng)新興的體育運(yùn)動(dòng)就很快地風(fēng)靡了北美洲，從而傳向了全世界。1989年4月，國際鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)宣告成立。截止2000年，已經(jīng)有121個(gè)國家和地區(qū)的鐵人三項(xiàng)團(tuán)體正式加入到這個(gè)組織。1994年，國際奧委會(huì)正式將鐵人三項(xiàng)列入奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目；2000年的悉尼奧運(yùn)會(huì)的第一枚金牌就在鐵人三項(xiàng)中產(chǎn)生。——第二篇：鐵人三項(xiàng)的項(xiàng)目特點(diǎn)鐵人三項(xiàng)是所有競技體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中行程最長、賽時(shí)最多、體力消耗最大的項(xiàng)目。大鐵人三項(xiàng)必須完成3、8公里游泳，180公里自行車和42、195公里全程馬拉松，總賽程為225、995公里，賽時(shí)在11個(gè)小時(shí)以上；即使是奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)距離鐵人三項(xiàng)賽的賽程也長達(dá)51、5公里（含游泳1、5公里，自行車40公里，跑步10公里），賽時(shí)在2小時(shí)左右（之所以將標(biāo)準(zhǔn)鐵人三項(xiàng)規(guī)定為這個(gè)距離，是為了從比賽時(shí)間上適應(yīng)觀眾觀摩和商業(yè)操作需要）。無論從運(yùn)動(dòng)距離上、比賽時(shí)間上、還是體能消耗上，鐵人三項(xiàng)都不愧為是“鐵人”的運(yùn)動(dòng)。鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的意義不僅僅是于競技運(yùn)動(dòng)“更高、更快、更強(qiáng)”的奧林匹克精神本身，更在與它“挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)自我、戰(zhàn)勝自然、戰(zhàn)勝自我”的“鐵人”精神！這種“鐵人”精神在某種意義上說，就是人類社會(huì)開拓和進(jìn)步的精神，是人類文明不斷發(fā)展和前進(jìn)的動(dòng)力。作為體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，鐵人三項(xiàng)是對人的意志和毅力的鍛煉和考驗(yàn)，也是對人體生理極限的非凡挑戰(zhàn)。如果沒有強(qiáng)健的體魄、良好的身體素質(zhì)、頑強(qiáng)的意志和一往無前的精神，是無論如何都不可能堅(jiān)持到底的。也正是因?yàn)槿绱耍F人三項(xiàng)成為當(dāng)今世界上最富挑戰(zhàn)性、刺激性和冒險(xiǎn)性的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，并吸引著更多的勇敢者來參加這場“挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)自我”的體育運(yùn)動(dòng)。——第三篇：鐵人三項(xiàng)的項(xiàng)目魅力1982年2月14日，在夏威夷的一次鐵人三項(xiàng)比賽中，美國女運(yùn)動(dòng)員朱利·莫斯功虧一簣，她在比賽的最后階段摔倒在距離終點(diǎn)線不到150米的地方。電視畫面上反復(fù)重現(xiàn)著她嘔吐向前爬行的鏡頭，使人們看到了一個(gè)人在極限狀態(tài)下的震撼人心的情景。就是因?yàn)檫@種情景，才產(chǎn)生了敢于向極限挑戰(zhàn)者的共鳴。鐵人三項(xiàng)與體操、擊劍、跳水、蹦床等技能性的項(xiàng)目存在著本質(zhì)上的不同，是體力和意志力的全面鍛煉，它更能夠集中地體現(xiàn)出奧林匹克精神在人類精神脊梁上的傳承。為了完成鐵人三項(xiàng)超長的賽程，并且在競技賽場上以高人一籌的水平與對手角逐，依照運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練規(guī)律，鐵人三項(xiàng)的訓(xùn)練負(fù)荷量必須超過比賽的負(fù)荷量，只有在訓(xùn)練中磨練出“鐵人”的能力，才能夠在比賽中發(fā)揮出水平。如果缺乏訓(xùn)練能力，其比賽中的結(jié)果往往就如同朱利·莫斯一般，連賽程都無法完成，也就沒有競技可言了。所以鐵人三項(xiàng)的訓(xùn)練就要求運(yùn)動(dòng)員付出更多的汗水和努力，只有在訓(xùn)練中將自己鑄造成“鐵”，才能夠在比賽中風(fēng)行電掣。所以“鐵人”的精神首先是在訓(xùn)練中得以磨練，才能夠在比賽中得以體現(xiàn)。鐵人三項(xiàng)的比賽與評分式的跳水、體操；紀(jì)錄式的游泳、田徑不同，它既沒有評分，也沒有紀(jì)錄。由于鐵人三項(xiàng)比賽環(huán)境是在自然環(huán)境中進(jìn)行，加上比賽地點(diǎn)的地勢多樣性和不同賽段比賽成績的無可比性，使鐵人三項(xiàng)成為與馬拉松等為數(shù)不多的只有“最好成績”的競技體育項(xiàng)目。也就是因?yàn)殍F人三項(xiàng)賽程的不確定性才決定了運(yùn)動(dòng)員必須在訓(xùn)練中適應(yīng)各種環(huán)境（如炎熱、冰寒、大雨、大霧等）和路況（如爬坡、公路、急彎、陡坡等）。所以即使是同一名參賽者在不同的自然環(huán)境的比賽中，其比賽結(jié)果也有很大的差異。新西蘭某著名教練在闡述鐵人三項(xiàng)的主要特點(diǎn)時(shí)，總結(jié)出“能力、戰(zhàn)術(shù)、機(jī)遇”六個(gè)字。鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有著更廣泛的群眾基礎(chǔ)。往往是整個(gè)賽段上都擠滿了住足觀看比賽的觀眾。媒體報(bào)道在徐州舉行的兩屆國際鐵人三項(xiàng)賽期間，徐州城“萬巷皆空”。這首先是鐵人三項(xiàng)所富有的挑戰(zhàn)性和刺激性的項(xiàng)目特點(diǎn)本身所決定的，而它的魅力就在于這種挑戰(zhàn)性和刺激性能夠吸引更多的人前來觀看、參與和嘗試。有了良好的群眾基礎(chǔ)，必然帶來商業(yè)運(yùn)作機(jī)制的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。在日本，每年有50場鐵人三項(xiàng)比賽，平均每周都有一次。承辦方有義務(wù)承擔(dān)所有參賽人員的比賽費(fèi)用和場地布置費(fèi)用，即使是這樣，申請承辦比賽的城市依舊在為舉辦權(quán)而爭奪不休，其中的原因就是良好的商業(yè)運(yùn)作。日本的鐵人三項(xiàng)比賽已經(jīng)進(jìn)入?yún)①愓摺^眾→商業(yè)化的良性互動(dòng)的局面，大大地帶動(dòng)了鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在本國的發(fā)展。鐵人三項(xiàng)的發(fā)展雖然僅僅經(jīng)歷了20多年的時(shí)間，但卻擁有眾多的愛好者和崇拜者。隨著鐵人三項(xiàng)被正式列為奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目和全運(yùn)會(huì)項(xiàng)目，這一在新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目將更為廣泛地在中國開展起來。——第四篇：中國鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展隨著鐵人三項(xiàng)在國際體育賽事中的開展和普及，中國受到該項(xiàng)目的國際傳播和影響，使鐵人三項(xiàng)在1987進(jìn)入中國，并隨之在三亞、北京、寧波等地逐漸開展起來。1989年1月13日，國家體委將鐵人三項(xiàng)列入正式體育運(yùn)動(dòng)競賽項(xiàng)目，并頒布競賽規(guī)則、舉辦裁判員培訓(xùn)班；1990年2月，中國鐵人三項(xiàng)協(xié)會(huì)在北京正式成立，標(biāo)志著鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的競賽和訓(xùn)練正式納入正規(guī)化和規(guī)范化的道路；1993年，中國有了第一支專業(yè)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)隊(duì)，到2004年，已經(jīng)有八一、成都軍區(qū)、江蘇、上海、山東、甘肅等8支專業(yè)鐵人三項(xiàng)隊(duì)；1996年，中國鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員王丹站在了亞洲鐵人三項(xiàng)錦標(biāo)賽的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，并獲得“亞洲第一女鐵人”的光榮稱號(hào)。2000年亞洲鐵人三項(xiàng)錦標(biāo)賽在徐州舉行，這是亞錦賽首次在中國舉行。2002年，國家體育總局正式將鐵人三項(xiàng)列入全運(yùn)會(huì)項(xiàng)目，使鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)從業(yè)余化逐漸走向?qū)I(yè)化的發(fā)展軌道。目前，全國每年都舉辦5場大型鐵人三項(xiàng)比賽，吸引了來自全國各地的業(yè)余愛好者和專業(yè)運(yùn)動(dòng)員參賽。2005年9月4日，中華人民共和國第十屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)鐵人三項(xiàng)比賽在江蘇徐州云龍湖舉行，來自全國各省市的近百名選手經(jīng)過一天的激烈角逐，最終，來自解放軍隊(duì)的王虹霓和耿文博分別獲得女子、男子組的冠軍