南疆旅游線路，去新疆旅游最好的路線是什么有推薦的嗎

來源：整理時間：2022-09-23 02:52:24 編輯：西安本地生活手機版

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1，去新疆旅游最好的路線是什么有推薦的嗎
2，新疆南疆旅游最佳路線
3，新疆旅游攻略自由行路線推薦
4，新疆旅游最佳路線
5，南疆大環線1317日路書獨庫公路昆侖喀喇公路沙漠公路

1，去新疆旅游最好的路線是什么有推薦的嗎

北疆以自然風光為主，南疆以人文體驗為主，如果你喜歡自然風光，自駕游可以走北疆喀納斯伊犁環線，領略北疆大氣磅礴的自然風光，接著可以到獨庫公路到南疆庫車玩一圈，如果你時間充裕，這是最合理的路線。

去新疆旅游最好的路線是什么有推薦的嗎

2，新疆南疆旅游最佳路線

庫爾勒，庫車大峽谷，庫車，王府，克孜爾千佛洞，阿克蘇，辦理通行證，喀什老城，百年老屋，喀什，木吉火山口，白沙湖，慕士塔格峰。坐火車或飛機到庫爾勒集合，喀什結束減少行車時間，更加充分的時間在體驗游玩上面，南疆的峽谷，喀什老城的維吾爾族風情，經最美公路之一的喀喇昆侖公路到帕米爾高原的塔什庫爾干縣，這是一條人文與風景并存的絕美線路。這條線路路線偏長，在加上塔縣的高海拔3100米，因此并不適合自駕，南疆少數民族比較集中，在旅行的過程中尊重少數民族的風俗習慣。

新疆南疆旅游最佳路線

3，新疆旅游攻略自由行路線推薦

新疆旅游攻略自由行路線推薦如下：1、烏魯木齊第一天應該去體驗異域風情，拍攝人文題材或者想做個地道新疆吃貨的朋友可前往極具新疆風情的二道橋國際大巴扎，這里最誘人的是讓人眼花繚亂的小吃：羊肉串是現切、現串、現烤的，味道完爆內地羊肉!哈密瓜和各種葡萄甜得像放了糖，手抓飯的用料也是誠意滿滿：羊肉、胡蘿卜、洋蔥、大米，葡萄干，孜然粉，佐以正宗的羊油翻炒，味道尤其香!2、吐魯番烏魯木齊-吐魯番-鄯善烏魯木齊出發，途經亞洲最大的發電站--達坂城風力發電廠、中國死海--”新疆鹽湖”以及王洛賓先生歌聲里的“達坂城古鎮”。抵達吐魯番，前往坎兒井，深入清流不斷的，與萬里長城、京杭大運河并稱為中國當代三大工程的坎兒井，吐魯番用午餐。3、火焰山鄯善 -吐魯番-和靜前往吐魯番，體驗沒有過不去的火焰山，西游記的故事就發生在這里，火焰山是中國最熱的地方，夏季最高氣溫高達攝氏47.8度，地表最高溫度高達攝氏70度以上。之后走進農村維吾爾族家庭，感受淳樸的民俗風情，了解當地村民生活起居，圍坐在葡萄長廊下，品嘗香甜的葡萄，學跳歡快的維吾爾舞蹈。之后前往和靜縣，途中經過托克遜縣，翻后溝進入南疆境內和靜縣，晚宿和靜。4、巴音布魯克和靜 -九曲十八彎-天鵝湖-那拉提告別南疆的大漠戈壁，進入有著塞外江南之稱的北疆伊犁。沿途風光會讓人有不停按下快門的沖動，翻越風景如畫的中天山秀美林場鞏乃斯，鞏乃斯四季景色俱佳，山地草原，河谷草原并存，夾雜著初綻的花朵，整個畫面如同一首田園牧歌。5、那拉提草原那拉提-那拉提草原-伊寧市抵達景區后乘區間車前往那拉提河谷草原一望無垠的草原上撒落著珍珠般雪白的氈房,草原南側有終年不化、白雪皚皚的雪峰相伴,綠草、雪峰相映成輝,構成了一幅幅動人的畫卷,那拉提草原滿足您對草原的所有幻想。在這里可以騎馬，親身感受到“風吹草低見牛羊”的高山草原美麗景色之后前往伊寧市入住酒店休息，伊寧市被稱為花園城市，是伊犁哈薩克自治州的州府，晚上可前往當非常特色的維吾爾美食街品嘗特色美食。

新疆旅游攻略自由行路線推薦

4，新疆旅游最佳路線

新疆旅游最佳路線　　新疆自漢朝以來就是中國不可分割的一部分，是中國神圣領土的一部分。下面是我為大家整理的關于新疆旅游的最佳路線，歡迎大家的閱讀。　　 NO.1 幽境南山　　菊花臺位于烏魯木齊市西南的甘溝鄉境內。這是一片長約六公里、寬約半公里的森林草甸，每年4月至10月間，滿山怒放的野菊花宛如一片金色的海；白楊溝則與菊花臺隔山相望，其間有著名的白楊溝瀑布。菊花臺和白楊溝均為南山中的旅游風景區，不過從菊花臺至白楊溝的徒步穿越路線，罕有游人，景色深幽淳樸，幸運的話，在密林間甚至能看到馬鹿出沒。徒步路線：菊花臺—金泉溝扎營—攀登頂峰—返回營地—前往白楊溝-白楊溝瀑布　　最佳徒步時間：6月～10月。　　路線難度：★休閑級，適合各類戶外愛好者　　 NO.2 燃情大峽谷　　吐峪溝大峽谷北起鄯善縣蘇巴什村，南至吐峪溝麻扎村，縱穿火焰山。峽谷兩側奇峰如屏，色彩斑斕，腳下山道彎彎，流水潺潺。火焰山的最高峰勝金峰雖然只有海拔851米，但行于吐峪溝峽谷之中，仰望幾百米的高崖峭壁，依然壯觀無比，頗有幾分美國西部大峽谷的味道。吐峪溝千佛洞為這個峽谷更添一層神秘。千佛洞是新疆三大佛教石窟之一，始自兩晉，盛于唐代，現在尚未開發成旅游景點，保存較為完好。而吐峪溝麻扎村則堪稱中國的第一大伊斯蘭教圣地，是“中國的小麥加”。徒步路線：蘇巴什村-姑師古墓群-吐峪溝-麻扎村　　最佳徒步時間：四季皆可　　路線難度：★休閑級，適合各類戶外愛好者　　 NO.3 冷峭走哈熊　　哈熊溝，即米泉林場，位于北天山西部，為一向西南開口的山谷，過去這里曾有哈熊出沒，故而得名。其東側一直延伸到天山牧場，西側為水磨河，越過水磨河，山后便是著名的天池風景區。哈熊溝到天池直線距離約14公里，這條穿越路線行在山間河畔，景色秀美清幽。翻山越谷之后，高湖畢現，腳下是另一種瑤池美境。徒步路線：哈熊溝-水磨河邊-登燈桿山-天池海西-天池海南-天池海北-順三工河下、賞東小天池及梯級瀑布-阜康-烏魯木齊。　　最佳徒步時間：6～10月。　　路線難度：★休閑級，適合各類戶外愛好者　　 NO.4 聆聽博格達　　從烏魯木齊眺望博格達，它似乎近在咫尺，而走到它的腳下，卻要穿過河谷、翻越近400米的達坂、3500多米的山岔口，在高海拔徒步30余公里。可當你克服重重艱難險阻，置身于博格達峰腳下時，你會欣慰地發現，在人跡罕至的博格達冰峰雪嶺之中，人是那樣的渺小，而山和自然是那樣的博大。在博格達這片凈土上，那里沒有世人的矚目，沒有浮躁的誘惑，只有你面對巍峨雪山，用心靈去感受她的脈搏，聆聽她的呼吸。徒步路線：穿越博格達路線通常有三條路可走，一是從三個岔溝進山，翻越3，659米的大坂，沿大冬溝徒步抵達天池。這條路線較平緩，也最為經典；二是翻越以肯起達坂，沿將軍溝徒步抵達天池，這條路則較為陡峭，海拔也較高，體力消耗較大；三是翻力行達坂，沿四工河徒步抵達天池的白楊溝，這條路線較平緩，但由于不路過天池風景區，徒步者很少選擇這條路線。　　最佳徒步時間：博格達峰地區6～10月是徒步穿越的最好季節，氣候適宜，用一般的露營裝備就可以。應注意天氣的冷暖變化，做好防寒。冬季三岔達坂和北坡路線積深達一米厚，穿越非常困難。　　路線難度：★★中級，適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者　　 NO.5登頂薩拉達萬　　薩拉達萬峰（哈薩克語“黑色山峰”）,海拔 3540米,是南山前山地帶最高區域薩拉達萬地區的最高峰！這里也是南山前、后山的分水嶺地區，以南是薩爾達坂鄉前后山之間的河谷和草原，依次是薩爾達坂鄉小學、鐵列克 1村、雪蓮谷、2村和東南溝；以北依次是西白楊溝風景區、金泉溝風景區、小渠子風景區、謝家溝、種羊場、和昌吉的廟爾溝。這個東西走向的山脊分水嶺地區，從東到西連接著很多山友徒步路線發現的達坂，有“驢達坂”、“丫丫達坂”、“梭梭林達坂”、“薩拉 1號達坂”、“薩拉2號達坂”、“無名1號達坂”、“無名2號達坂”、“黑達坂”、“行者達坂”。　　上述這些達坂將前后山的各地聯系在一起，其實就是哈薩克牧民前后山夏牧場和東牧場轉場的牧道。而這些被山友徒步中重新發現的路線分別被起名為“后山菜鳥路”、“漁翁小道”、“空靈小道”。　　最佳徒步時間： 5～10月　　路線難度：★★中級，適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者　　 NO.6 覓金喀納斯賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線　　“阿爾泰”蒙古語意思是“金山”，喀納斯就深藏在這座金山之中。去過喀納斯的人，無論怎樣極盡贊美地描述她都不過分：蔥郁連綿的群山間，籠罩著薄霧的喀納斯湖寧靜神秘，秀美絕倫。賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線從喀納斯湖東南處的賈登嶼出發，向東北行進，再向西行進至喀納斯湖。全程徒步共需四天時間。徒步路線：賈登嶼—布拉勒漢木橋-喀納斯河與禾木河交界處扎營-沿禾木河左岸(西岸)向北至禾木鄉-在禾木橋西岸樺林中扎營-從禾木出發向西至喀拉庫勒湖(黑湖)、扎營—西行至于卡仃格爾牧民點-禾木鄉喀納斯村-喀那斯湖、住蒙古包或木屋　　最佳徒步時間： 7～9月　　路線難度：★★中級，適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者　　 NO.7巴爾魯克秘境　　巴爾魯克山，漢語意為“富饒、富足，無所不有”的意思，位于塔城地區裕民縣和托里縣境內，阿拉山口北側，是一座相對獨立的山脈，山脈的西部盡頭，就是我國與哈薩克斯坦的分界線。　　由于地處邊界，開發較晚，很多地方保持了近乎完整的原始風貌。　　從地理位置上看,巴爾魯克山介于天山和阿爾泰山之間，可以說濃縮了天山和阿爾泰山的精華，有著蘇格蘭高度般的裝備的丘陵草原和新西蘭般濃縮的高山、峽谷、森林、草甸、湖泊的景致，還有著獨一無二的人文景觀。在新疆，能夠與之相比的，只有喀納斯。　　巴爾魯克山體并不高大，其主峰孔塔坎普峰海拔僅3252米，但山勢陡俊，相對海拔并不低。山腳下的塔斯特河和布爾干河，分別從兩個方向流向西方，流出國界。布爾干河谷因為高山環抱，人跡罕至，以神秘著稱，被當地人稱為“英雄谷”。　　這里還蘊含著豐富的人文資源，著名的“小白楊哨所”就在山的盡頭，抗美援朝時為國家捐贈了一架飛機的哈薩克族部落頭人巴什拜也長眠在這里，為守衛國土捐軀的兵團戰士孫龍珍烈士的墓地也在山腳下，當年，她是為了保衛國家領土，在與外國人斗爭的時候犧牲的。據說，根據新簽署的邊境協議，中國的邊境在這里向西推進了10公里。（如今，她為止斗爭的那塊土地已經牢牢地劃在中國版圖之內）　　最佳徒步時間：5～ 10月　　路線難度：★★中級，適合具備一定體力和戶外經驗的.徒步者　　 NO.8 遺落的車師古國　　早在西漢時期，西域的車師國分為前、后兩部，前部位于博格達以南，其都城駐吐魯番的交河故城；后部位于博格達以北，王庭在今吉木薩爾縣城北的北庭古城。當年車師前后國的商貿交易和信息傳遞，通常是由吐魯番越過天山石窯子達坂(瓊達坂)到達吉木薩爾的。這是一條跨越天山的南北古道，后人稱之為車師古道。車師古道集奇、險、幽、雄于一體，自然、人文景觀交相輝映。古道時而順河流蜿蜒，時而在峭崖上盤旋，時而穿過山花爛漫的草甸，時而跨過急流、越過峽谷、穿過幽暗的叢林。沿途古堡、烽燧、石人……向旅人講述著千年往事。徒步路線：古道南北和北南方向均可穿越。羊圈溝-四道橋-沿山谷逆流而上、過六道橋至瓊達坂下扎營-翻越瓊達坂-沿山谷下行至谷口河邊-沿河下行抵達窯子牧場接待站。　　最佳徒步時間：5～10月是徒步穿越的最好季節。　　路線難度：★★中級，適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者　　 NO.9 塔克拉瑪干的誘惑　　沙漠位于新疆南部塔里木盆地中心，東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積33.76萬平方公里，為世界第二大流動沙漠。“塔克拉瑪干”維吾爾語意為“進去出不來”，又稱“死亡之海”，為世界上最為干旱的地區之一。徒步路線：沙漠公路—穿越沙漠行進直插牙通古斯—向東跨越沙海—安迪爾。　　最佳徒步時間：10月至次年4月　　路線難度：★★★中高級，適合具有體力較好，具有豐富戶外經驗的徒步者　　 NO.10 情迷烏孫　　烏孫，是我國一個以游牧為主的古老部落，歷史上稱之為哈薩克族的祖先，于公元前2至1世紀崛起于我國西北地區，后在伊犁河流域建立了一個舉足輕重的政權--烏孫國。　　烏孫古道是漢代西域烏孫國南通龜茲國的交通要道，北銜準噶爾盆地，南控塔里木綠洲，是貫通天山南北的咽喉，歷史上許多游牧民族都要爭奪這塊寶地。　　漢武帝為了與烏孫結好而對抗匈奴、隋唐時期西突厥控制天山統治塔里木盆地、唐代西征突厥及與突騎施的交好等等，都是通過烏孫古道來實現的。在漢代，烏孫國使臣就是由伊犁河谷南下翻越天山，從這里經龜茲國而去漢朝的，這里也是古代匈奴勢力出入的要道，可謂兵家必爭之地。漢武帝統一西域后，出于同烏孫國和好、威服匈奴的考慮，在此路建關設卡，修筑戍堡、烽燧。　　最佳徒步時間：5月中旬至10月中旬　　路線難度：★★★★極具挑戰性的極端路線，不適合普通旅行者 ;

5，南疆大環線1317日路書獨庫公路昆侖喀喇公路沙漠公路

南疆大環線，從烏魯木齊出發，穿越一整個南疆地區，最后抵達庫爾勒尉犁。此時可選擇3個方向：北上回到烏魯木齊；東行沿哈密到甘肅敦煌；南下沿若羌到青海茫崖花土溝；3個方向都僅需2天行程。全程 4800公里，自駕用時 13-17天，日均行車 320公里，經過的公路有：獨庫公路、昆侖喀喇公路、盤龍古道、塔莎古道、沙漠公路；參觀的景點有：百里畫廊、巴音布魯克、天山神秘大峽谷、克孜爾千佛洞、溫宿大峽谷、阿圖什大峽谷、阿圖什天門、白沙湖、喀拉庫勒湖、紅其拉甫國門、塔克拉瑪干沙漠、輪臺胡楊林、羅布人村寨、吐魯番火焰山等。線路分段如下： 1、獨庫公路段（910公里、4天）：烏魯木齊西行，途經石河子、沙灣抵達獨山子，然后南下開始穿越獨庫公路，經巴音布魯克、天山神秘大峽谷等地抵達庫車，完成獨庫公路之旅。 2、昆侖喀喇公路段（1270公里，4天）：庫車繼續南下，經阿克蘇、阿圖什等地抵達喀什，駛入“中國最美公路、世界十大險峻公路之一”昆侖喀喇公路，前往塔什庫爾干、紅其拉甫國門。 3、盤龍古道、塔莎古道段（800公里，2天）：紅其拉甫出發，經瓦恰盤龍古道，“玄奘回國之路”塔莎古道，沿莎車、葉城，抵達“中國和田玉之鄉”和田。 4、沙漠公路段（1230公里，3天）：和田東行，經于田，從民豐北上，穿越著名的“塔克拉瑪干沙漠公路”來到輪臺、庫爾勒，抵達尉犁縣羅布人村寨。 5、回程路段（2天）：尉犁—吐魯番—烏魯木齊（適合租車），600公里；尉犁—哈密—甘肅（適合東北地區回程），800公里；尉犁—若羌—青海（適合華南地區回程），750公里。線路：烏魯木齊8點出發，經過昌吉市、呼圖壁、瑪納斯、石河子市、抵達 “新疆大盤雞之鄉”沙灣用午餐。午餐后，乘車前往色彩瑰麗、階地密布的安集海大峽谷（暫未開放，行程保留）游玩。傍晚，經奎屯市，抵達 “獨庫公路”的起點獨山子，參觀獨山子奎屯大峽谷，然后入住獨山子。景點：沙灣大盤雞、安集海大峽谷（1小時）、奎屯大峽谷（1小時）。里程： 300公里，行車4小時，過路費97元。線路：獨山子8點出發，開始正式踏入全長561公里的 “G217國道獨庫公路” （僅限7座以下），車行于崇山峻嶺、深川峽谷之間，先后經過老虎口、天瀑、哈希勒根達坂，12點抵達喬爾瑪。參觀完烈士陵園后，駕車西行前往長度剛好100里的唐布拉百里畫廊觀景，著名的 “杏花溝” 便位于此路段。夜宿喬爾瑪或沿途氈房。景點：獨庫公路、烈士陵園、唐布拉百里畫廊、杏花溝。里程： 200公里，行車4小時，過路費費0元。線路：喬爾瑪8點出發，繼續沿獨庫公路南行，經過拉爾敦達坂，11點抵達巴音布魯克草原。沿 “獨庫公路” 的一段南下，欣賞旖旎多姿的天山深處風光，翻越玉希莫勒蓋達坂（3200米）、拉爾敦達坂（2710米），抵達海拔2500米的巴音布魯克草原。游玩巴音布魯克草原、九曲十八彎、天鵝湖等景點。獨庫公路某些地方海拔3000多米，一般不會有高原反應，如果有高原反應的游客，建議提前攜帶好便攜式氧氣瓶以及葡糖糖等物品。夜宿景區內的蒙古包。蒙古包夜晚較冷、不供餐，需要提前帶好保暖衣物和餐飲物品。景點：巴音布魯克草原、天鵝湖、九曲十八彎。里程： 150公里，駕車3小時，過路費0元。線路：巴音布魯克出發，經過巴音郭楞、鐵力買提達坂，游玩靈秀通透的大、小龍池，后經庫如力、科臺克里克，游玩 “古絲綢之路上一顆璀璨的明珠”天山神秘大峽谷。一路穿越崇山峻嶺、深山峽谷，車行于縱貫天山南北的羊腸小道見，561公里的每一米都是風景。再往南行駛100公里，抵達庫車入住，結束著名的獨庫公路之旅。景點：大小龍池（1小時）、天山神秘大峽谷（3小時）。里程： 260公里，行車5小時，過路費20元。線路：從庫車以南的地域開始，我們就已進入南疆的地域。 “北疆看風景，南疆看人文”。阿克蘇、喀什地區，有更多的人文景觀。庫車出發，參觀位于城區的庫車王府。再經過石油公路，參觀明屋塔格山的懸崖克孜爾千佛洞，后經賽里木，抵達拜城。最后經察爾齊，參觀與“天山神秘大峽谷”齊名的溫宿大峽谷，到了溫宿再參觀天山神木園，晚上入住阿克蘇市。景點：庫車王府、石油公路、克孜爾千佛洞、溫宿大峽谷、天山神木園。里程： 270公里，駕車4.5小時，過路費36元。線路：阿克蘇出發，繼續南下，經阿瓦提（刀郎之鄉）、圖木舒克市、唐王城、三岔口，一路南行至阿圖什市，游玩蘇里堂麻扎、阿圖什大峽谷、阿圖什天門。傍晚，距離喀不遠處有“我國最古老的佛教洞窟” 三仙洞可以參觀，夜宿喀什市。景點：阿瓦提刀郎之鄉、唐王城、阿圖什大峽谷、阿圖什天門、蘇里堂麻扎、三仙洞。（編寫路書時，我盡可能將經過的景點標注完全。以上這些各大人文景點，選擇有興趣的參觀2-3個即可。）里程： 550公里，行車7小時，過路費118元，線路：喀什一日游，景點游覽順序如下：古城東門開城儀式—香妃墓— 喀什國際自駕車與房車營地綜合服務大廳辦理塔什庫爾干邊防證—艾提尕爾清真寺—喀什古城—夜市。今天一定要記得辦理邊防證，因為明天走喀喇昆侖公路到塔什庫爾干縣需要邊防證才能通行。景點：古城東門開城儀式（10點半、12點、18點各一場）、艾提尕爾清真寺、喀什古城、喀什夜市。里程：市區游玩，建議打車出行，自駕不好停車。線路：喀什出發，開始踏入廣袤雄偉的著名喀喇昆侖公路。喀喇昆侖公路被譽為 “全世界最美的公路” ，也是 “全世界十大最險峻的公路之一” ，修路時，每公里路是用一條人命換來的。經過疏附，參觀喀什噶里墓，再去木吉火山口游玩，而后依次參觀白沙湖、喀拉庫勒湖景區，經布倫口、科克亞爾，一路穿越黃沙戈壁，遙望昆侖山脈神圣雄偉的公格爾峰（海拔7649米）、慕士塔格峰（7509米），21點抵達塔什庫爾干縣入住。景點：喀喇昆侖公路、木吉火山口、喀什噶里墓、白沙湖、喀拉庫勒湖。里程： 450公里，駕車7小時，過路費0元。線路：塔什庫爾干8點出發，前往與巴基斯坦毗鄰、有著“死亡山谷”之稱的紅其拉甫國門處，與其合影。而后經蜿蜒盤旋的瓦恰盤龍古道、“玄奘取經回國之路”的塔莎古道（道路非常狹窄），前往莎車入住。后經澤普、葉城、皮山、昆玉市，20點抵達和田市入住。景點：紅其拉甫口岸、瓦恰盤龍古道、塔莎古道。里程： 500公里，行車8小時，過路費60元。線路：莎車出發，參觀“被雪域昆侖和葉爾羌河共同孕育”的澤普金湖楊國家森林公園，這里有天然胡楊林多達2萬畝，著名景點有胡楊王、圣樹、沙棗長廊、湖心島。下午，經澤普，抵達 “舊219國道新藏線起點”葉城零公里紀念碑處拍照合影。最后經皮山、昆玉、墨玉，抵達和田市入住，參觀市區內的核桃王公園、千里葡萄長廊等景點。景點：澤普金湖楊國家森林公園（3—4小時）、葉城零公里碑、和田千里葡萄長廊。里程： 300公里，駕車4.5小時，過路費100元。線路：車行于昆侖山脈與塔克拉瑪干沙漠的交匯地，一邊眺望雪域昆侖，一邊穿越亙古荒原，感受《盜墓筆記》系列文藝作品的原型場地。從和田出發，游覽中國和田玉交易中心，先往和田機場方向游玩烏魯瓦提風景區，接著回到和田。下午，經洛浦、策勒、于田、民豐，依次參觀山普拉古墓群、佛教遺址、犴爾古城遺址，入住民豐。景點：烏魯瓦提風景區、山普拉古墓群、佛教遺址、犴爾古城遺址。里程： 350公里，行車6小時，過路費0元。線路：出發前，務必在民豐加油站加滿油。今天要穿越的是 “中國最大、世界第十大沙漠” 的塔克拉瑪干沙漠與 “中國面積最大的內陸盆地”塔里木盆地，沿途行駛在網紅塔里木沙漠公路上，感受昆侖山脈與阿爾金山脈包裹下中國第一沙漠的波瀾壯闊。每隔4公里一個水井房，民豐與輪臺之間塔中有正規加油站，距離民豐 250公里。民豐出發，經過塔中、肖唐、輪南，參觀 “新疆面積最大的原始胡楊林公園”塔里木胡楊林，最后夜宿輪臺。（如有沙漠露營觀看星空的計劃，請咨詢水井房值班人員尋求建議。同時，切勿將車隨意開進沙漠，很容易陷進去。）景點：塔里木沙漠公路、塔克拉瑪干沙漠沙漠、塔里木盆地、塔里木胡楊林森林公園。里程： 580公里，駕車8.5小時，過路費0元。線路：輪臺出發，前往庫爾勒市，南行至尉犁，到充滿著審美傳奇色彩的羅布人村寨去參觀。羅布人千百年來與世隔絕，如今只剩下這最后的“羅布人村寨”。他們在沙漠中的海子邊打魚狩獵，種莊稼，穿羅布麻制作的粗麻衣。盡管生活條件簡陋惡劣，但村寨里大多數老人都已經百歲以上，羅布人又有一個外號叫 “百歲羅布人” 。晚上，回到尉犁入住。景點：羅布人村寨，羅布烤魚，羅布羊肉。里程： 300公里，駕車5.5小時，過路費35元。備注：此時，可選擇3個方向回程：尉犁—吐魯番—烏魯木齊（適合租車自駕），600公里；尉犁—哈密—甘肅（適合東北地區回程），800公里；尉犁—若羌—青海（適合華南地區回程），750公里。下文介紹回到烏魯木齊的環線行程。線路：尉犁出發，一路北上，經庫爾勒、焉耆，5小時后抵達吐魯番市。參觀吐魯番葡萄溝、火焰山以及 “中國陸地最低點”艾丁湖（海拔-153米）。吐魯番附近人文景點較多，可根據自己的個人愛好和精力，選擇參觀吐魯番博物館、交河故城、高昌故城、坎兒井樂園等。景點：火焰山、葡萄溝、艾丁湖。里程： 400公里，駕車6小時。線路：吐魯番北上，經過小草湖立交，來到風靡全國歌曲的《大阪城的姑娘》“你要是嫁人，不要嫁給別人，一定要嫁給我”的達坂城，眺望達坂城風力發電風車林，游玩柴窩堡湖，中午抵達烏魯木齊。下午，參觀烏魯木齊博物館、二道橋國際大巴扎。烏魯木齊市區游玩，不建議自駕，因為不好停車，乘坐出租車或者滴滴更加方便。景點：達坂城風力發電風車林、柴窩堡湖、烏魯木齊博物館、國際大巴扎。里程： 200公里，行車2.5小時。此線路可分13-17天進行，以上15日路書，只是作為標準參考。具體安排如下： 13日行程：第一天不住獨山子，直接入住喬爾瑪；第三天不住巴音布魯克，直接到庫車入住。 14日行程：第一天不住獨山子，直接入住喬爾瑪。 16日行程：第三天“喬爾瑪—巴音布魯克”之間，增加一天行程，住那拉提鎮。 17日行程：第三天“喬爾瑪—巴音布魯克”之間，增加一天行程，參觀完拉提，住霍城清水河鎮；第四天，增加一天行程，“清水河—霍城薰衣草—果子溝大橋—賽里木湖—那拉提”。還是那句話，路書是死的，方向盤是活的。路書只是提供參考，具體行程緩急，需要大家根據自己的時間安排。假期少，需要趕行程的朋友，就走快一點；假期充足，需要慢節奏深度旅游的朋友，就走慢一點。更多西藏、川西、新疆旅游攻略，不清楚的可以查看我《專欄》了解詳細行程規劃、注意事項，也可以私信（關注后即可發私信）問我，保證有問必答，知無不言。我是夏主編，祝大家旅途愉快！