秦始皇陵銅車馬，秦始皇陵的銅車馬是怎樣制造的

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-21 18:00:27 編輯：西安本地生活手機(jī)版

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1，秦始皇陵銅車馬為什么被譽(yù)為青銅之冠
2，秦始皇陵的銅車馬是怎樣制造的
3，秦始皇陵銅車馬啟運(yùn)新館秦始皇陵為何很神秘

1，秦始皇陵銅車馬為什么被譽(yù)為青銅之冠

自從兵馬俑被發(fā)現(xiàn)以來(lái)，人們就沒(méi)有停止探討過(guò)兵馬俑是怎樣燒制出來(lái)的？其中最令人驚奇的是兵馬俑的“千人千面”，每一個(gè)兵馬俑“長(zhǎng)相”都各不相同，但你要真正了解那兩具銅車馬，便會(huì)發(fā)現(xiàn)，古人的工藝智慧還不止這一點(diǎn)。1980年的最后一個(gè)，考古人員在秦始皇陵封土的西側(cè)發(fā)現(xiàn)了這兩乘銅車馬，并編號(hào)為一號(hào)車和二號(hào)車，兩乘車馬的比例都是正常車馬的二分之一大小，包括上面的御手，與兵馬俑不同的是，銅車馬全用青銅鑄造，部分裝飾用金銀制作，根據(jù)史書記載，天子所御駕六，其余駕四，而這兩乘銅車馬皆是四馬，因此專家斷定它們屬于秦始皇車隊(duì)中的屬車，但這一點(diǎn)都不影響他在我國(guó)乃至是整個(gè)世界，青銅史上的地位，被譽(yù)為“青銅之冠”。那秦始皇陵銅車馬為什么能被譽(yù)為“青銅之冠”？拋開其歷史價(jià)值不說(shuō)，我們單從工藝上來(lái)看，只需將銅車馬上的那把傘拆下來(lái)就明白了。既然是說(shuō)到“拆”，相信許多人已經(jīng)明白，銅車馬并不是整體鑄造，而是有許許多多的鑄造好的部件組合而成，其中最精密最令人驚嘆的大多都集中在那把傘上，如果你只認(rèn)為它是一把普通的傘，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。在我國(guó)古代，“傘”起源于“障”，為帝王出行時(shí)遮陽(yáng)擋灰的遮擋物，帝王用的多了，便有了儀式感，其作用也不僅僅是遮陽(yáng)，更多的作為排場(chǎng)上的裝飾物。而青銅車上的傘除了這兩種作用之外，更大的作用卻不流于表面，其中有許多“隱藏”的玄機(jī)，比如說(shuō)三座和傘柄之間的固定，采用的便是機(jī)械式的閉鎖結(jié)構(gòu)，可以鎖死也可輕松拆卸，而青銅傘上中下輕，為了穩(wěn)固傘柄，在傘柄上還有“扣鎖桿”來(lái)穩(wěn)定傘桿的中部以防折斷。最讓人眼前一亮的是傘頂和傘蓋之間的連接裝置，竟然是一個(gè)青銅齒輪，由齒輪承接著傘蓋，與傘桿連接，可以保證均勻受力，可想而知的是，這么大的青銅傘蓋必然不輕。而巨大的傘不僅僅是為了彰顯秦始皇的威儀，其本身還有實(shí)際作用，秦始皇曾多次被刺殺，尤其是在出巡的途中，而他座駕上的傘同樣有著御敵的作用，從這里我們就不難看出，銅馬車上的傘為何是可拆卸的了，利用了如此多精密的部件，目的便是可以在危機(jī)時(shí)刻將傘拆開，如此傘柄變成了矛，傘蓋變成了盾，相信就算是那些刺客們，也絕料不到還有這種防范措施。

秦始皇陵銅車馬為什么被譽(yù)為青銅之冠

2，秦始皇陵的銅車馬是怎樣制造的

1980年，在秦始皇陵西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作，以4匹馬拉的戰(zhàn)車，車體上繪有彩色紋樣，馬為白色，彩繪時(shí)所用顏料均為用膠調(diào)和的礦物顏料，利用膠的濃度塑造出立體線條。車、馬和俑的大小約相當(dāng)于真車、真馬、真人的1／2。它完全仿實(shí)物精心制作，真實(shí)地再現(xiàn)了秦始皇帝車駕的風(fēng)采。車馬均有大量金銀裝飾。這兩輛銅車馬都是事先鑄造成形，然后經(jīng)過(guò)細(xì)致加工的，工藝水平相當(dāng)高。銅馬身上瓔珞和鏈條用的銅絲直徑僅半個(gè)毫米左右，有的更細(xì)。據(jù)推測(cè)，銅車馬坑可能只是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分。至今，銅車馬上的各種鏈條仍轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，門、窗開閉自如，牽動(dòng)轅衡，仍能載輿行使。秦陵銅車馬被譽(yù)為我國(guó)古代的“青銅之冠”秦始皇陵的銅車馬

秦始皇陵的銅車馬是怎樣制造的

3，秦始皇陵銅車馬啟運(yùn)新館秦始皇陵為何很神秘

因?yàn)榍厥蓟时揪褪且粋€(gè)極具話題性的皇帝，再加上中國(guó)至今未對(duì)秦始皇陵進(jìn)行發(fā)掘，所以該皇陵便因?yàn)橄嚓P(guān)古籍記載以及相關(guān)文物的出土而變得非常神秘。秦始皇的話題性之所以高，原因在于他開啟了一個(gè)新時(shí)代。他繼任為秦國(guó)君主時(shí)，天下尚且處于諸侯國(guó)各自為政的時(shí)期。在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期中后期，身為戰(zhàn)國(guó)七雄之一的秦國(guó)日漸強(qiáng)盛，所以嬴政在繼位之后也是萌生了一統(tǒng)天下的念頭。在他的統(tǒng)治之下，日益強(qiáng)大的秦國(guó)終是吞滅了其余六國(guó)，天下也隨之進(jìn)入到大一統(tǒng)時(shí)代。秦始皇不僅是首個(gè)實(shí)現(xiàn)大一統(tǒng)的皇帝，他同時(shí)也是第一個(gè)對(duì)文字、貨幣等物進(jìn)行統(tǒng)一的皇帝。除此之外，他還才曾下令修筑了萬(wàn)里長(zhǎng)城、最早的“國(guó)道”馳道以及靈渠等重要設(shè)施。再有就是在修建皇陵方面，秦始皇的作風(fēng)同樣有別于其余諸侯國(guó)王。秦始皇十三歲即位，即位之初他便下令營(yíng)建陵墓。在他之前雖也有諸侯國(guó)王曾生前造陵，但是像他這么早的卻不曾有過(guò)。據(jù)史籍記載，秦始皇陵前前后后一共建造了39年，而秦始皇在位時(shí)長(zhǎng)卻只有37年左右（公園道前247年到公元前210年）。也就是說(shuō)，直至秦始皇駕崩，秦始皇陵都還未建造完畢。由此可見，秦始皇對(duì)于自身的皇陵要求甚高。事實(shí)上，秦始皇陵確實(shí)是一座極具規(guī)模的帝王陵墓，與此同時(shí)它也是極具神秘感的。秦始皇的神秘感一方面來(lái)自于它至今未得到發(fā)掘。《史記》、《漢書》等古籍均曾記載過(guò)秦始皇陵，相關(guān)記載中曾提及秦始皇陵中建有一條水銀河。但是由于秦始皇陵始終未曾發(fā)掘的緣故，這條水銀河是否真的存在并不可知。除此之外，規(guī)模龐大的秦始皇陵，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，陪葬品數(shù)量等相關(guān)信息一直以來(lái)也都令人十分好奇。其中于74年被無(wú)意間發(fā)現(xiàn)的兵馬俑則進(jìn)一步增加了秦始皇的神秘感，同時(shí)也使得人們對(duì)秦皇陵有了更深的好奇。兵馬俑坑是秦始皇陵的一部分，屬于陪葬坑。兵馬俑坑之中并無(wú)金器、玉石器等物，而是埋藏著數(shù)量眾多的各式陶俑。這些陶俑可以說(shuō)是秦朝軍隊(duì)的一個(gè)縮影，它們包含了不同兵種、不同級(jí)別的士兵傭人，此外還有車馬。兵馬俑的發(fā)現(xiàn)可以說(shuō)是震驚了全世界，為此它還被賦予了“世界第八大奇跡”的美譽(yù)。除了兵馬俑之外，78年于秦始皇陵旁發(fā)現(xiàn)的“青銅之冠”秦陵銅車馬也同樣引發(fā)了人們對(duì)秦始皇陵的好奇。

秦始皇陵銅車馬啟運(yùn)新館秦始皇陵為何很神秘