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本文目錄一覽

1，西安地鐵四號線路線規(guī)劃
2，西安市地鐵四號線各站點
3，西安4號線運營時間
4，西安地鐵四號線什么時候通車
5，西安地鐵四號線沿途站點有哪些
6，西安地鐵4號線什么時候開通
7，四號線地鐵站線路站點
8，西安地鐵四號線最新的線路規(guī)劃去年最新的規(guī)劃不要復(fù)制那些已經(jīng)
9，西安地鐵4號線什么時候開通運營
10，西安地鐵4號線站名
11，西安地鐵4號線可以到咸陽機場嗎

1，西安地鐵四號線路線規(guī)劃

西安地鐵四號線于2014年全面開工建設(shè)，線路規(guī)劃從高鐵北客站一路向南，沿著太華北路，太華南路，火車站，解放路，五路口，大差市，和平門，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉園，沿著雁塔南路，直達航天城，神舟四路。

西安地鐵四號線路線規(guī)劃

2，西安市地鐵四號線各站點

西安地鐵4號線站點分布：1、北客站（北廣場）(可與13號線/2號線換乘)2、尚新路3、鳳城十二路4、鳳城九路5、文景路6、行政中心(可與2號線換乘)7、鳳新路8、常青路站9、百花10、曹家廟11、玄武路12、大明宮13、含元路14、火車站15、五路口(可與1號線換乘)16、大差市17、和平門18、建筑科技大學(xué)·李家村19、西安科技大學(xué)20、大雁塔（可與3號線換乘）21、大唐芙蓉園22、曲江池西23、金泘沱24、航天大道25、飛天路26、航創(chuàng)路27、神舟大道28、航天東路29、航天新城

西安市地鐵四號線各站點

3，西安4號線運營時間

西安地鐵4號線首尾班車運營時間北客站（北廣場） 6:00-23:00 | 航天新城 6:00-23:00）。

西安4號線運營時間

4，西安地鐵四號線什么時候通車

2012年年底開工，預(yù)計2018年建成運營。西安地鐵4號線線路南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至西安北站。線路全長35.2km，共設(shè)車站29座（換乘站10座），全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。全線設(shè)車輛段和停車場各一處，車輛段位于航天新城站北側(cè)，停車場位于機場高速路與尚稷路路口東側(cè)象限。2012年年底開工，預(yù)計2018年建成運營。

5，西安地鐵四號線沿途站點有哪些

北客站，(北廣場)站，元朔路站，鳳城十二路站，鳳城九路站，文景路站，行政中心站，市中醫(yī)醫(yī)院站，常青路站，百花村站，余家寨站，大明宮北站，大明宮站，含元殿站。火車站站，五路口站，大差市站，和平門站，建筑科技大學(xué)·李家村站，西安科技大學(xué)站，大雁塔站，大唐芙蓉園站，曲江池西站，金濾沱站，航天大道站，飛天路站，東長安街站，神舟大道站，航天東路站，航天新城站。車輛設(shè)施西安地鐵4號線列車采用B2型車，四動二拖六節(jié)編組。西安地鐵4號線列車每節(jié)車長19米，寬2.8米，高3.8米，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人，座席240人。列車最高運行速度80千米／小時，平均時速大于35千米／小時，車輛使用壽命為30年，車體材料為外表免涂裝的不銹鋼，采用DC1500V接觸網(wǎng)受電方式。

6，西安地鐵4號線什么時候開通

西安，已經(jīng)開通了地鐵一號線和地鐵二號線。正在建設(shè)地鐵三號線，計劃2016年6月開通。正在建設(shè)的四號線和臨潼快線，計劃2018年開通。正在開工準(zhǔn)備建設(shè)的地鐵一號線咸陽段、地鐵五號線。

西安地鐵三號線建設(shè)周期為5年，計劃2015年12月31日通車。規(guī)劃西安地鐵三號線全長44.3公里，設(shè)車站30座。項目依據(jù)城市規(guī)劃，形成“帶狀發(fā)展”形態(tài)布局，東北方向延伸至保稅區(qū)，連接“西安港”--西安國際港務(wù)區(qū)，西南方向經(jīng)高新區(qū)延伸至魚化寨。與西安地鐵1號線、西安地鐵2號線共同構(gòu)成西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的骨架網(wǎng)線。

7，四號線地鐵站線路站點

四號線地鐵站線路站點如下：西安地鐵4號線線路南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至西安火車北客站。線路全長35.2km，共設(shè)車站29座 (換乘站10座)，全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。西安地鐵4號線（Xian Metro Line 4）是中國陜西省西安市第四條建成運營的地鐵線路，試驗段于2012年7月開工建設(shè)，全線于2014年5月開工建設(shè)，于2018年12月26日開通運營，標(biāo)志色為青綠色。西安地鐵4號線北起未央?yún)^(qū)西安北站，途經(jīng)新城區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)，終點止于長安區(qū)航天新城站，聯(lián)通了西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)及西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等新區(qū)，是西安市軌道交通中的一條骨干線路。截至2020年11月，西安地鐵4號線全長35.2千米，全部為地下線；共設(shè)29座車站（其中1座暫緩開通），全部為地下車站；列車采用6節(jié)編組B型列車。采用四動兩拖形式。

8，西安地鐵四號線最新的線路規(guī)劃去年最新的規(guī)劃不要復(fù)制那些已經(jīng)

由南至北，分別為：尚稷路，尚苑路，尚新路，鳳城十二路，鳳城九路，文景路，行政中心，鳳新路，常青路，百花村，曹家廟，玄武路，大明宮，含元殿，火車站，五路口，大差市，和平門，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉園，雁南四路，金呼沱，航天大道，東長安街，神州大道，航天東路。其中在尚苑路與機場快軌（地鐵10號線）換乘，在行政中心站與2號線換乘，在五路口站與1號線換乘，在大雁塔站與3號線換乘。全線采用地下線。預(yù)計2016年通車試運營。

明光路再看看別人怎么說的。

線路自航天南路東端引出，經(jīng)規(guī)劃航天南路，于神州四路折向北至繞城高速，進入曲江新區(qū)，沿芙蓉西路至大雁塔，沿雁塔路、解放路、太華路布設(shè)，由太華路-鳳城八路路口轉(zhuǎn)向西，沿鳳城八路、明光路布設(shè)，出繞城高速后，進入草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園來自：西安市地鐵四號線工程（航天城至草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園）設(shè)計總體總包、設(shè)計咨詢、土建設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計招標(biāo)公告

9，西安地鐵4號線什么時候開通運營

截止目前，地鐵四號線28座車站裝修已陸續(xù)進入收尾階段，計劃7月中旬開始對神舟大道、飛天路、大差市、五路口、大明宮、文景路站進行“三權(quán)移交”工作，運營全面接管，8月底完成“三權(quán)移交”工作。下一步，地鐵四號線還將開展各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)、運營演練、空載試運行、工程驗收以及試運營評估等工作，該線路預(yù)計2018年年底通車試運營。西安地鐵4號線主方向為南北向，線路貫穿西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)、雁塔區(qū)、碑林區(qū)、明城中心區(qū)、未央?yún)^(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等。經(jīng)過的大型客流節(jié)點有北客站、大明宮、火車站、大雁塔等。線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路布設(shè)。西安地鐵4號線線路南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至西安北站。線路全長35.2km，共設(shè)車站29座（換乘站10座），全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。線路先后通過了雁塔區(qū)、碑林區(qū)、新城區(qū)以及未央?yún)^(qū)4 個行政區(qū)，聯(lián)通了航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)及經(jīng)開區(qū)。

10，西安地鐵4號線站名

西安地鐵4號線設(shè)置站點分別為：北客站、尚新路站、鳳城十二路站（出口加工區(qū)）、鳳城九路站（北李）、文景路站（市政府）、行政中心站、鳳新路站（市委）、常青路站、百花村站（百花）、曹家廟站、玄武路站（玄武門）、大明宮站、含元路站（望仙門）、火車站（西安站）、五路口站、大差市站、和平門站、李家村站、后村站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、雁南四路站、金泘沱站、航天大道站（夏殿）、飛天路站（高望堆）、航創(chuàng)路站（西兆余）、神舟大道站、航天東路站、航天新城站

上海地鐵2號線各站名稱如下浦東國際機場 - 海天三路 - 遠東大道 - 凌空路 - 川沙 - 華夏東路 - 創(chuàng)新中路 - 唐鎮(zhèn) - 廣蘭路 - 金科路 - 張江高科 - 龍陽路 - 世紀(jì)公園 - 上海科技館 - 世紀(jì)大道 - 東昌路 - 陸家嘴 - 南京東路 - 人民廣場 - 南京西路 - 靜安寺 - 江蘇路 - 中山公園 - 婁山關(guān)路 - 威寧路 - 北新涇 - 淞虹路 - 虹橋2號航站樓 - 虹橋火車站 - 徐涇東

11，西安地鐵4號線可以到咸陽機場嗎

西安地鐵4號線不可以到機場，地鐵13號線才可以到西安咸陽國際機場。原本西安地鐵13號線規(guī)劃為西安咸陽國際機場經(jīng)西安北站至西安國際港務(wù)區(qū)組團的一條快速軌道交通。其中咸陽機場至西安北站段因地跨西咸兩市而以“西安機場城際鐵路”為名義建設(shè)。計劃于2019年建成通車，規(guī)劃編組為近期4B車型，遠期6B車型；目的是為構(gòu)建西安咸陽機場空港與西安北站及西安主城區(qū)之間快速軌道交通聯(lián)系。而西安北站至港務(wù)區(qū)組團的西安地鐵13號線東段，是作為與機場城際鐵路貫通運營的一條遠期線路而儲備。擴展資料西安咸陽國際機場T1航站樓出發(fā)區(qū)共設(shè)有4條安檢通道、8組值機柜臺、3組行李轉(zhuǎn)盤、3個遠機位登機口，到達區(qū)設(shè)有3部行李提取轉(zhuǎn)盤。從2013年5月3日T3航站樓開始使用起，T1航站樓停止使用。直到2017年6月5日，西安咸陽國際機場再次正式啟用T1航站樓，春秋航空（9C）、九元航空（AQ）國內(nèi)航班轉(zhuǎn)入T1航站樓運營。西安咸陽國際機場T2航站樓2003年9月投入營運，建筑面積9萬平方米，客機坪面積32萬平方米，停機位32個，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸。參考資料來源：百度百科—西安地鐵13號線

以前認(rèn)識加上地鐵二號線已經(jīng)修好即將投入運營，那邊也會方便很多交大城市學(xué)院應(yīng)該在三本中還是不錯的，有不少老師都是交大的老師