感謝邀請，這是鄭州航空港區北港人民的福利，預計鄭州航空港區北站將于9月底開通。鄭州航空港區北站還無法確定是否對鄭州市內小汽車收費，總之，期待航空港區北站早日開通吧，鄭州南站本身就位于航空港區中部，航空港區是國務院批準設立的綜合新區，級別為正廳級(和鄭州市一樣)，目前是河南省委托鄭州市代管。

1、鄭州南站更名為鄭州航空港站有什么好處？

我是在港區生活5年的省內其他地市人，我來回答這個問題:鄭州南站本身就位于航空港區中部，航空港區是國務院批準設立的綜合新區，級別為正廳級(和鄭州市一樣)，目前是河南省委托鄭州市代管。是河南省未來的經濟增長級，20年前看鄭東新區，未來20年看航空港區，鄭州南站更名為鄭州航空港站，有利于提升港區的知名度，促進港區經濟的發展，也更契合河南省乃至國務院對于港區發展的要求。

2、對鄭州航空港，你怎么看？

河南鄭州市一直都是全國的交通網絡樞紐站也是中國物流樞紐中心！鄭州航空港是國務院總理李克強07年在河南省任職委書記時候規劃經國務院批準建立的航空經濟先行區規劃面積大約400多平方公里！設立為國際航空物流樞紐中心樞紐站是一個現代航空的都市也是河南省的經濟增長核心是中國對外開放的重要大門航空高鐵地鐵高速公路普通鐵路快鐵路等多個交通方式綜合交通樞紐中心現代服務業大力發展專業會展、電子商務、航空金融、科技研發、高端商貿、總部經濟等產業，打造為區域服務的產業創新中心、生產性服務中心和外向型經濟發展平臺，

3、鄭州航空港區北港房子能買嗎？

我覺得可以買，目前北港的區域起步區已經具備生活條件，形成規模；不管是從剛需自住還是未來投資來說，港區的房子未來升值潛力還是挺大的，你說的融創的開發的樓盤應該是融創空港宸院吧。融創空港宸院位于機場北側，離2號線城郊線恩平湖站1公里左右，離機場直線距離3公里左右，未來周邊的鄭州南站通車以后，周邊外出線路方便，

融創空港宸院位于富士康科技園北側，距離富士康科技園不到一公里。可能富士康的周邊的龐大的聚集人員對生活有一定的影響，建議去周邊看了以后再考慮和自己的理想定位是不是有所差別，融創中國，屬于國內一線開發企業，產品的品質還是有保證的，市場上偶有關于其維權的信息，因此未來可能提供好的產品的可能性較大。畢竟是一線品牌，未來的爛尾概率基本上是不存在的，因此這方面不必有顧忌，

北港目前13000的價格應該不是毛坯交房吧，如果不是毛坯交房的話，這個價格也還行，目前北港區域的房價基本都在10000上下浮動，因此如果覺得富士康對自己的生活有影響可以向北看看永威和正弘開發的樓盤，毛坯一萬左右吧，區域內優質房源還是比較多，建議實地考察一下。港區的大品牌的房子目前可以入手，自住投資都行，

4、鄭州航空港區北站將開通，不用再繞到機場站了，你怎么看？

感謝邀請，這是鄭州航空港區北港人民的福利，預計鄭州航空港區北站將于9月底開通。鄭州航空港區的位置在北港以北，大致在四港聯動大道與南水北調交叉口向南，于2018年初開工建設，開工后北港地區的人們將無需在新鄭機場站下高速，此收費站與機場高速、京港澳高速互通互聯，尤其是從鄭州到港區往返的人們，可以直接在北站下高速，來回縮短近20公里的路程。

北港相對于南港地區開發建設較早，發展也比較快，是比較成熟的建成區，大部分的港區居民也生活在北港地區，南港地區這兩年隨著園博園的建成，已經開始進行開發，并且在此處也有雙鶴湖收費站，向南還有園博園收費站，交通十分方便。目前鄭州航空港區北站還無法確定是否對鄭州市內小汽車收費，總之，期待航空港區北站早日開通吧。