從昆明到南陽還沒有開通高鐵，主要原因就是還沒有高鐵線路相通，目前南陽境內(nèi)的高鐵線路只有鄭渝高鐵，而且這條高鐵目前只開通來鄭州至襄陽段，而襄陽到萬州段還沒有開通，因此南陽前往西南地區(qū)還無法實現(xiàn)高鐵直達，等襄陽至萬州段通車后，南陽的高鐵就可以到達重慶，到了重慶后自然就可以通過其他高鐵線路到達昆明。

1、昆明到南陽有高鐵嗎？

目前從昆明到南陽還沒有開通高鐵，主要原因就是還沒有高鐵線路相通，目前南陽境內(nèi)的高鐵線路只有鄭渝高鐵，而且這條高鐵目前只開通來鄭州至襄陽段，而襄陽到萬州段還沒有開通，因此南陽前往西南地區(qū)還無法實現(xiàn)高鐵直達，等襄陽至萬州段通車后，南陽的高鐵就可以到達重慶，到了重慶后自然就可以通過其他高鐵線路到達昆明。原本昆明到南陽有兩趟直達的普速車次，分別是昆明開往長春的K2286次和昆明開往北京的K474次，運行時間大概需要二十八個小時和二十九個小時，不過目前這兩趟車次均處于停運狀態(tài)，何時恢復開行還不得而知，

按照目前的進度來看，鄭渝高鐵剩余還未通車的路段有望在上半年實現(xiàn)通車，目前正在進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的工作，順利完成這項工作后就可以開始試運行階段的工作，試運行完成后基本可以滿足正式載客運行，等鄭渝高鐵全線通車后，南陽的高鐵將不再斷頭，可以往線南延伸，屆時鄭渝高鐵將成為西南地區(qū)通往華北地區(qū)最順直的高鐵線路，南陽也將首次開行至重慶、成都等西南中心城市的高鐵車次，對擴大南陽的高鐵通車版圖有重要意義。

而目前重慶到昆明的高鐵車次主要通過渝貴鐵路和滬昆高鐵運行，因此等鄭渝高鐵通車后從南陽開來的高鐵車次可以在重慶連接以上兩條鐵路到達昆明，只不過運行路線比較繞而已，不過重慶到昆明的渝昆高鐵正在修建中，等這條高鐵建成通車后，重慶到昆明的高鐵就無須再繞行貴陽，運行里程將比現(xiàn)在縮短一百多公里，重慶到昆明的運行時間將從現(xiàn)在的五個小時縮短至兩個多小時，那么南陽到昆明的高鐵運行時間也將縮短。

2、南陽東會開通到溫州南的高鐵嗎？你怎么看？

近段時間應該不會吧！南陽境內(nèi)第一條高鐵鄭萬高鐵預計2019.12.1通車！目前對于南陽境內(nèi)的其他高鐵，全都是無實際規(guī)劃階段！包括最大可能的寧西高鐵！另外，南陽到信陽距離較近，信陽交通發(fā)達，處于中國高鐵信陽地帶！去全國其他地方可以去信陽乘車！處于豫西南的南陽，是豫陜鄂區(qū)域中心城市！總體上感覺，封閉性較強，對于交通來說，比較落后！小青年對于南陽的看法，供大家討論，請大家多多指教！，

3、寧西高鐵又出新消息！襄陽南陽同時力爭高鐵過境，信陽應該怎么做？

高鐵是經(jīng)濟社會重要的基礎設施，俗話說鐵路通，百業(yè)興，火車一響，黃金萬兩，說的就是這個道理。一個地方通不通高鐵，對經(jīng)濟社會的發(fā)展具有十分重要的作用，簡單地說，高鐵過境，對一個城市、一個地區(qū)的意義，主要體現(xiàn)在：一是促進經(jīng)濟發(fā)展形成新的增長極；二是促進人流物流資金流加速流動；三是改善經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，形成新的發(fā)展契機；四是改善市民出行條件，促進當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。

2025年中國高鐵規(guī)劃圖南陽與襄陽是南陽盆地內(nèi)的兩個重要城市，都是我國的歷史文化名城，都是本省的副中心城市，為了寧西高鐵的過境，都在努力爭取，除了考慮以上諸項有利因素外，還有一個背景，就是當年的寧西普鐵建設時有一個梗。據(jù)說，當初寧西鐵路的線路，最初規(guī)劃是過境襄陽的，后來在南陽的努力爭取和主動開展前期工作的情況下，最終形成了過境南陽的現(xiàn)狀，

為此，襄陽人好像心中總有一點忿忿不平，覺得在高鐵建設上一定不能再出現(xiàn)當初那種情況，一定要把寧西高鐵過境的理想變成現(xiàn)實。又因為寧西高鐵直接連接東南經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和西北廣袤的大片區(qū)域，而寧西高鐵從南陽過，則南陽便直接形成高鐵樞紐，從襄陽過，則襄陽便直接形成高鐵樞紐，因而導致兩個城市的這種競爭局面更加激烈，南陽的寧西鐵路規(guī)劃圖這就把信陽弄得有點不好表態(tài)了。